点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
3.93分“良好”● 购车经历:在下00年,今年毕业,23年一月在老爹的支持下选择了6,之前看过5和e还有a7,当时也查了相关的资料,主要是正好赶到5和e要换代,不想开两年就变成老款,而7的话又只有前驱且只喜欢外观,综合性价比不高,最后选择了6,你要问我有没有后悔,我只能告诉你我后悔没等等新款5和e,我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。
● 油耗:对于3.0T涡轮增压发动机来说,12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高,因此这款车更适合不经常堵车的用户。
● 驾驶体验:3.0T发动机动力强劲,起步和超车时底气十足。但在急加速时,由于双离合的原因,偶尔会有一些迟滞。
● 系统:一言难尽
● 座椅:由于选择的是尊享动感型,座椅包裹性较好,过急弯时也能将身体固定在位置上。但是,长时间驾驶会感觉座椅偏硬。
● 隔音:尽管20寸轮毂胎噪较大,但车门一关,再加上BO音响的加持,胎噪可以忽略不计。并且,选择20寸轮毂后,还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。
总的来说,奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型,适合对驾驶体验有一定要求的用户。
23款55尊享动感:同55,就是哥们你这裸车价也太高了,我一月份在我们这问的时候分期裸车不到44
二狗汤圆奶包:00年就开55的a6
高贵水滴uRW:东北就认奥迪和酷路泽
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
4.4分“优秀”动力很充沛,刚刚上牌还没有深度驾驶过,油耗预估市区15个左右,高速可能会好点,能到七八个吧。相较于老款,除了前脸以外,整体变化不太大,细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了,官方说后排座椅加长加宽了一两厘米,说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木,选了棕色哑光蜡木内饰条,很多人说比较老气,不过这个见仁见智吧,我觉得挺优雅的,质感也挺好的。选装方面选了五道杠,后排隐私玻璃,香氛系统。五道杠就不用说了,造型帅是第一位的,晚上锁车解锁也有动画效果,很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果,再配上BO音响还是挺香的,基本听不到什么路燥,当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道,没有所谓的春夏秋冬四个季节,这一点差评,难道春天和秋天不配吗???不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂,9月初下的OTD,当时系统里还没有空气悬挂这个选项,压根选不了。总体来说还是挺满意的,外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的,但最后还是要吐槽一句,配置真的太低了,这个价位的车,没有L2的辅助驾驶就算了,连座椅通风都不给一个,真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周,以后等开多了再写写感受吧
养水军的早日倒闭:买六缸A6的都是真正的土豪
凤北寒:这是3.0A6嘛?2.0怎么能跑出15个油??坦克500才18-20个油
China车迷:车和人都不错
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
4.21分“优秀”【最满意】
在大家最常听到看到A6L的身影,是在政府用车或者是会议用车之类的地方,在脑海里刻下的印象就是,老板级,行政级,严肃。但是到了现在逐渐得跟上时代的变化,变得更加运动化,变得年轻起来了,但是同时也不失高级感。全车标配矩阵式大灯,外观镀铬增加了豪华感,整体不失高级和沉稳。车身硬朗强有力的线条表现了整车的运动性和肌肉感,20寸大轮毂搭配灰色四活塞卡钳,性能很好但是却很低调,高功率55 3.0T涡轮增压发动机在现有的同级别BBA中已经不再常有,奥迪还是可以提供。7速双离合变速箱让车辆在行驶过程中保持流畅的换挡不顿挫持续稳定发挥。
【最不满意】
内饰翻毛皮方面虽然在接触上面比较优良,摸起来很舒服并且也能增加接触让驾驶员和乘客能更好的定在座位上,不过在夏天出汗的时候会比较难处理,翻毛皮吸干之后比较难清会留味道。
【乘坐体验】
座椅配置丰富,腰部以及腿部的承托力足够,满足绝大多数驾驶者及乘客对于舒适性乘坐需求,乘坐方面对于一米八的身高的成年人来说还有足够的空间舒展,但是到了后排一米八的高个就要小心,虽然是做了掏空处理,但是还是剩余空间不多,不过以比较倾斜的角度的话也是很舒适的,横向空间也足够,后排的地台会有隆起,不过行政级别的车子中间一般都是打开扶手箱的,扶手箱内可以有杯架推出,所以地台隆起可以当作是隔断或者是搭脚的地方。天窗属于分段式天窗,前排后排都能有很好的采光。
【驾驶感受】
驾驶方面,无论是哪一款配置,只要有Quattro,它的加速都能做到快准狠,响应及时推背,在后段的加速方面动力也是源源不断。转向灵敏,对于这种中大型车来说,转向也是很重要的一点,特别是在城市中的掉头之类的,它也是能迎刃有余。刹车制动来的及时,脚感优良,倍耐力轮胎的表现功不可没。噪音方面控制不错,但是如果到了后段速度上去了之后,就会有些略微的风噪以及发动机的噪音。
长安D鱼:1 8m坐哪个轿车头部空间都不会优越,他们适合买SUV
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
4.7分“优秀”【购车经历】
本人一直喜欢奥迪这个品牌,张力满满,也是一直在关注,之前去试驾过混动版本的,坐进驾驶舱的瞬间我就觉得这才是适合我的车。后来疫情车价变动很大一直在观望,如今因为工作原因需要用车,于是一不做二不休,直奔奥迪4s店。我对于用车的需求可能比较另类,我需要能满足我情绪价值的车,而不是单纯的实用省油的经济适用车。外观方面A6没的说,从内到外就一个字:帅!经典的外形,新款的进气格栅,车身流线型设计,Quattro的标识,无不彰显着这台车的高级,中控采用三联屏设计,audi sports运动方向盘,氛围灯也是帅到不行,再配合运动座椅直接颜值拉满。但是关于A6的版本我也是考虑了许久,2.0T高功率和3.0T两款让我犹豫不决,直到打开了机盖,我确定了,3.0T才是那台能满足我一切幻想、一切需求的梦中情车。
【提车价格】
我是中午去的4s店,一直到晚上7点多,裸车46万多谈到44万6,其他的开销也就是购置税、全险、保养套餐,综合落地价在53万8,将近54万。
买车之后短短一个多月我开了2700多公里,各种路况都遇到了,堵车情况、通畅情况、高速,以下我总结一下这台车在各种路况下的表现。
【空间表现】
之前一直开suv,所以突然开轿车给我的感觉在空间上不够敞亮,虽然这台车的空间确实很大,进去之后也非常的宽敞,但如果你是奔着大空间去的,那你一定要三维的去看,不能忽略车的高度,轿车给不到suv车型所能达到的高度,空间上本人建议选择SUV车型。如实说,本人身高186,体重190斤,前排主驾座在完全调整好距离交付之后,再坐到后排仍然可以翘二郎腿,够用不能形容它,得用够不着来形容~因为除了不够高之外,它真的很大。后备箱容积也是相当的大,深不见底~
【舒适性】
这台车用的是5连杆独立悬挂,怎么说呢,开起来就像一搜游艇,过减速带的时候就像翻过海浪的感觉,本人选的是动感型,所以座椅不是全真皮的还有仿皮,但座椅的包裹性非常人性化,坐上去很稳不会晃,但开时间长了还是会不舒服吧,因为轿车底盘低,一定是没有suv舒适的,家里还有一台本田crv,虽然20多万,但驾驶感受确实优于轿车,这是没办法的。但有一说一,车内没有异响,并且车内噪音很小很小,真的对得起一线豪华这四个字。
【驾驶感受】
低速降档有较为明显的顿挫,这是由于这台车采用的是7速双离合变速箱,降档顿挫对于我来说也是一种驾驶乐趣,就像提速时发动机配合发动机给到的换挡感受,还有低沉且性感的引擎轰鸣声。是一台汽油车纯粹的东西,总之本人挺喜欢这种感觉。如果你也喜欢驾驶,特别是你也开过手动挡车型并且乐此不疲的朋友,这台车能给足你想要的感觉。动力响应很到位,能做到要多少有多少,转向也是纵享丝滑,是一台好车该有的表现。
在高速上的驾驶感受也让我印象深刻,速度在110的时候给油儿还有非常强烈的推背感,而且这种推背感会愈演愈烈......大家自行脑补一下。
【油耗】
不要听网上吹嘘的48V轻混,再轻混这也是一太大功率的机器猛兽,轻混系统在这台车上充其量算是一个大号的启动启停,本人每次启动都会先把自动启停关上。
很显然,这台车的油耗挺高的,还没有过3000公路磨合期,在市区日常通勤的油耗在15—17个油,高速油耗我不太有发言权,因为本人开高速挂的是S档,懂得都懂,所以本人高速上油耗在9个油。
【动力表现】
这台车最优秀的表现莫过于它的发动机,也是这一点彻底打动了我,奥迪工业的皇冠—EA839,它取代了上一代EA837引擎,动力更强,更省油,是单涡轮双涡管增压发动机,这台发动机将机舱塞的满满当当,无论车速在多少,都能瞬间提供源源不断的浑厚动力。这是45车型所涉及不到的领域,是一台车的灵魂。行车电脑就在发动机旁边,好像在等待着睿智、勇敢并且有钱的各位去激发它更大的潜力。
【最不满意】
美中不足的一定是这台车的车机系统,反应挺慢的,手机app小程序一定得放在第一页,因为日常就要登录一下,不然车机会掉线连不上,挺麻烦的。还有就是前排储物空间的问题,根本没有地方放手机,只能买手机支架。
总结一下,每一台车或多或少会有一些瑕疵,不会十全十美的,就比如在空间上,轿车确实比不了suv,在舒适程度上也一样,轿车的设计应该是端庄的、高雅的、严肃的、运动的。这台车综合操控、动力、舒适、空间来说,绝对配得上C级一线豪华的招牌。这台车就像一个穿着顶级西装的朝气蓬勃的年轻人,很适合正直壮年的自己,是陪着自己成长的伙伴。
趙勝历:我最近发现了一个新玩法弹射起步模式
长月无眠:看我的
23款55尊享动感:郑州贵好多哎,我坐标洛阳上周去4s店聊了好久,算下来落地一共511700,带装潢,购车礼包好像还有12000的保养啥的,但是还是在考虑530尊享
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
4.5分“优秀”本人购买的是留学生免税车,价格不具有参考意义。
人生第一辆车,也是个新手司机 。喜欢奥迪的四平八稳
小时候坐的第一辆高级的车也是奥迪 a6,本人不激烈驾驶,试过一次 s 挡,真的很刺激,感觉油门太跟脚了
【空间表现】
空间很大 但是一般就一个人开,还没做过人,后排空间是非常够用的,座椅角度不太舒服,可以买两个腰垫。
【舒适性】
毕竟动感,感觉一般吧,座椅包裹性挺好的,就是这个腰部支撑,总感觉没有合适的位置,也有可能是头枕的问题。
【最不满意】
配置还是有点低了,和同级别比较,奥迪才是最扣的,同样的价格,配置其实要低(除了发动机),车机实在太lj 了,app 也是一样的。
【购车经历】
留学生免税车 裸车和选配都是 7.8 折 ,直接交完钱,剩下的保险,车衣,脚垫等自己购买就行,
从一束花开始79:落地多少了?这个留学生免购置税我是懵逼啊 哈哈哈
长丰农机机械厂:55尊享带5道杠大灯?还是加钱选装的?
2021mcgrady19:是不是全系都带48V?有没有不带48V电机的
点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
4.6分“优秀”前脸最好看,车尾不好看,像麦当劳巨无霸汉堡。
情怀车,多给了10万元,自己觉得怎么也得开个6-8年,所以愿意为情怀买单。
高贵奶酪3x8:55,发电机4万多公路坏了,无语了
零零柒252:后悔买了凯迪拉克CT6 早知加点钱上55
有趣的灵魂HX:55没得说