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    卫士值得买吗_卫士空间怎么样

    ·卫士

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共194人评价
    35万以上SUV总榜No.32
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    64.80-170.69万
    厂商指导价
    68.80-171.60万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.08
    • 外观
    • 4.76
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.81
    • 4.04
    • 配置
    • 4.02
    • 3.97
    • 空间
    • 4.12
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.06
    • 4.03
    • 操控
    • 4.03
    • 4.05
    • 动力
    • 4.17
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 卫士4.14外观4.76
    • 路特斯Eletre4.13外观4.38
    • Model X4.06动力4.52

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    卫士·全部评分

    全部车型
    510 mmmm前排坐垫长度1548mmmm前排坐垫宽度462 mmmm后排坐垫长度1533mmmm后排坐垫宽度
    900mmmm后备箱开口高度980mmmm后备箱开口宽度850 mmmm后备箱离地高度870mmmm后备箱深度
    1967mm车高5018mm车长2008mm车宽218mm最小离地间隙3022mm轴距
    1036mmmm前排高度1015mmmm后排高度666mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE

    4.5优秀

    【舒适性】 对于一台定位硬派越野的车,舒适性远超我的预期,高速上行驶整体噪音和我15款的X5 比较区别不大,可能是卫士的底盘隔音做得更好🤫平时城区驾驶开很安静! 【空间表现】 空间前排后排都挺满意,尾箱小了点!座椅确实硬,且没有腿托调节。 【购车经历】 为了选配等了6个半月,选配项实用性与颜值拉满,还比出来改装划算!愿意等的车友一定要原厂选配!缺点就是去年的价格,今年提车😭(原厂选装项:22轮 送6活塞+700W+HUD+冬季套装+矩阵大灯+黑色外观包,另外深灰内饰板+胡桃木扶手这两项是免费选 很香!) 【驾驶感受】 坐姿高视野好!方向盘很轻开起来很轻松。动力起步肉,后劲很足🤭 目前遇到的问题: 1.门板胶条异响(通病)。 2.提车一周报了蓄电池故障码(买到真虎子了🤔),后面到4S升级程序就解决了(目前没有在出现过) 3.倒车灯很暗。 4.听音乐有时自动切到静音,我每次是切到收音机在切回CarPlay就好了,不知道其他车友有没有碰到过!(系统现在提示有新版本可以更新,4S说让我有空到店升级,不知道更新系统后是否能解决) 新车整体使用下来挺满意的,颜值爆表 越野通过性不错还能兼顾实用性!

    2024款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 图 02024款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 图 0
    2024款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 图 12024款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE 图 1
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    2024-05-18

    生活那些小事本人驾驶感受卫士太晃了,像船一样,油门刹车相距有点远,仪表指针不流畅慢半拍,模拟声浪与发动机不同步。

    潇洒高山qk4这个异响有点烦,玻璃打开就没,关上两侧都要响 放歌就听不到

    大王先生93我跟你一样选配了等了6个月,销售说这个月会到车,就是去年的价格额….

    点评车型: 2022款卫士 110 X P400

    4.1优秀

    这一次买车真的是无心插柳柳成荫! 本来已经有3辆油车,不过分别09年轿跑,11年mpv,13年的A0小车! 这几年SUV大火,不过也没用特别大的关注,随意看看车,但是这几年这几台老车已经无法满足长途的需求,想着弄一辆30-50左右代步。 选车前后溜达了半年 保时捷对这个品牌完全无爱,不考虑。 也不考虑奔驰奥迪因为都有,这2品牌也是感觉质量或者说售后上吐槽无比暂时不会再考虑! 看国产车领克真心不错,再等等看品牌发展。坦克因为加价等车也放弃 林肯领航员真的霸气,直到现在销售还在打电话。 没买过宝马,很想体验,不过除了8系,7系其他都没啥感觉,要买suv 放弃 最后本着实用主义,买代步车原则,最后落到的沃尔沃xc90 ,雷克萨斯新款Nx。 沃尔沃90,低调安全,首选!雷克萨斯看中日系车的质量可靠,因为09年那辆轿跑开的舍不得卖,质量稳定看起来舒爽,无奈等车太久了,所以准备回头下定5座90了! 就在宝马店出门拐去沃尔沃店时候,红绿灯看到一辆卫士,哎呦,路虎不是在边上么,从来没去过,就去看看吧,这样造就了缘分! 进门就看到停了一辆绿色卫士X版,之前没有任何研究,所以简单看了一下,静态试座体验,马上就进入谈价环节!一上来加价8个其他乱七八糟,总价120,开始第一轮,后第二轮,再第三轮,在年前2天开回家! 没有任何了解,没有任何试驾,就是无心插柳,就是一见钟情! 车子已经买了2个月了,讲讲个人感受。 外观内饰个人审美不同,就是无法理解前后灯组方圆凹陷,藏污纳垢,还会堆积雪块。 风噪上,80以上,开窗后声音,相比另外几个车巨大无比,无法惬意享受春日里自然风和速度。 Hold和自动启停,同时工作后,起步窜一下,需要适应,而且倒车刹停挂R档位就启停熄火了 后备箱很大可以放很多东西,不过不分隔需要固定网等东西加固,不然后备箱永远是噪音制造区,乒铃乓啷的。 优点 驾驶感受坐高高,很像开依维柯那种感觉,开多了这个车,另外3辆感觉是贴地板在开车。 方向轻盈,最轻松的一辆车 加速很ok 我感觉不输x5 不知道大家如何评价两车差距。 油耗最大惊喜,才12-15 本来以为肯定18+ 值得炫耀的就是底盘透视,这个很好玩 没越野过,实际上开的不多,2个月才1300公里,2箱油!其他慢慢发现,祝大家都用车愉快 还有请教一下,又要买个30左右代步电车,考虑mustang mach e和ix3和xc40电动 各位觉得哪一辆

    2022款卫士 110 X P400 图 02022款卫士 110 X P400 图 0
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    2022款卫士 110 X P400 图 82022款卫士 110 X P400 图 8
    2022-04-01

    LiAngdi有钱人的逻辑果然厉害,说打算30-50买辆车,然后保时捷宝马七系不考虑,确实,这个预算,不考虑也对,但是转头120来了辆路虎,哎,就是眼缘,就是一见钟情,这一套下来,你说咋评价?

    热闹糯米KE觉得奔驰奥迪质量和售后不好,然后买了个路虎

    猛士天天向上917一辆猛士917解决的问题非买两辆。这个付出已经可以买两辆917了。唉,不信,去开一下试试。不骗你。

    点评车型: 2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    4.5优秀

    由于我不爱越野,主要是为了带着家人去旅行,穿越更多的地方,同时也寻找一下自己的诗和远方,所以选择路虎卫士! 1油耗:目前行驶了2300公里,春节前带着全家去了一趟神龙架,往返1000公里(包括130公里国道和上下神龙顶),其余里程都是在武汉市内开的,油耗大概是:高速跑120,10个油,市内5公里正常通勤,14~15个油,非早晚高峰高架带路面,12个油左右,最低跑过8.2个油,目前系统显示综合油耗:12.6! 2舒适性:驾驶的舒适性是真的不错,无论是视野还是坐姿,都非常舒适,长途驾驶不累。后排空间和座椅舒适度就中规中矩了,不过后面主要坐父母和孩子,身高不算高,也够用😄。 3操控性:冷车启动的时候咆哮声很大,或许这就是路虎。起步略微有点不给力,会迟钝一点点,整体还是不错的,超车提速响应很快,只是在市内高架桥上要稍微多保持点刹车距离,由于车身较高,过弯的时候会有点侧倾,不过都能接受! 4车机系统:目前还没遇到过其他车友反馈的车机系统故障,希望也不要遇到😄,液晶仪表盘显示信息很多,无论布局还是显示内容都可以自由设定。 5关于改装:爬梯,书包,行李架装上后确实更好看,更协调,但是由于地库高度的问题,以及目前的不需要,所以购车时4S点赠送的原厂爬梯和原厂书包,都还没有去安装,目前素车,想着有需要时再去安装吧。 目前就分享这么多,后续再说!

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    2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 32023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 3
    2023-02-04

    我的十光我最便宜的那款国产路虎 油耗是所有路虎里面最高的

    小康生活水平我定速124,油耗就没下过17L

    孙伟13864411同款真漂亮。

    点评车型: 2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    4.5优秀

    因为疫情后喜欢玩户外,便考虑从之前的宝马540i换成SUV越野车。卫士110应该这里面最帅的一台,后排可以放纯平是一大实用亮点。我这台选装了矩阵大灯和寒冷套件(方向盘加热) 【驾驶感受】 目前开了200公里,油耗20L 还不太有参考性 驾驶最大感觉就是坐得高视线超级好,就是担心车顶下老车库被剐蹭。目前试下来,没装车顶架的,2M车库基本没问题~ 400P刷了隐藏后,多了动态模式,动力浑厚。为了省油也可以开eco模式城里跑也够用。 【空间表现】 前后排空间都很大,后排改装了靠背角度舒适度有提升 后备箱感觉不太大,但有外出装东西需求放倒后排也可以解决 【舒适性】 空气悬挂抬升降低速度很快,悬挂适中,城市道路虑震表现很好 【改装】 在路虎专修店碰到很多一年3-4w公里的车友,改装得也很硬核。我准备根据自己的需求来,目前加装了油箱锁,自行车架(大宝剑) 外观装了固定脚踏,还有防剐蹭套件。一点点打造自己的户外好伙伴! 【车机系统】 响应速度跟新势力有点差距但也不影响使用,无限Carplay配大屏幕还是很爽的。刷隐藏后新增的自动泊车功能基本无法使用,靠近解锁和离车自动落锁还比较方便,听安装的店家说容易出问题目前还正常。 【提车价格】 当时跑了上海很多家店,最后在去的第一家订了车。贷款优惠会多一些。想想2-3年前还加价现在入手很合适。或者等24款出来后主要城市驾驶的去买少一把锁的版本也很好。

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    2023-08-16

    zcliu优惠 8w 是真可以

    AKABBBBM优惠8w?

    CST2001落地多少钱

    点评车型: 2022款卫士 110 V8 007典藏版

    4.71优秀

    【舒适性】 车子的舒适性还是挺优秀的。首先内部空间大,再就是座椅非常的软,无论是包裹感还是承托性做的都不错,再就是这车在市区行驶的时候,隔音效果很好。只要跑的不快,外界的声音几乎都传不到车内。 【购车经历】 喜欢路虎卫士犹豫不决,考虑了很久,最后还是选择了它 【驾驶感受】 V8 5.0发动机动力真的很猛,虽然是接近三吨的庞然大物,但起步一点都不慢。加速特别快,车的这种推背感让人很舒适,并不会觉得太突兀。车子的方向盘很紧实,高速行驶的时候底盘也非常稳。刹车非常的跟脚,紧急制动的时候一点都不前冲。20L/100km——平均油耗20.0,在自己当时的预期之内,正常表现吧。开的还算挺频繁,经常跑高速,高速上比较省油,纯粹高速行驶的话14个油就够了。

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    2022款卫士 110 V8 007典藏版 图 12022款卫士 110 V8 007典藏版 图 1
    2022款卫士 110 V8 007典藏版 图 22022款卫士 110 V8 007典藏版 图 2
    2023-08-15

    秋冬66175467尊贵的放弃大G购买卫士的车主

    一粒尘埃0咋没看出来是v8?…………

    痩巴巴的老爷们儿真低调,一点都不不出来是V8…

    点评车型: 2023款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE

    4.3优秀

    【空间表现】 完美,身高190体重190,完全宽敞。很舒服。 【舒适性】 如果说越野车的话,这个舒适型没的说,如果说这个是BBA顶级行政座驾的话,两者有区别。但是个人感觉区别不大。卫士这款车是能够体现,鱼和熊掌都可兼得的这款车,能越野,还能城市家用代步。 【越野能力】 目前还没有试过,但是车友在一起尝试过,换上AT胎,完全没问题。 【改装】 目前改装了原厂1比1电踏,油箱锁模块,备胎罩,尾翼,全车隐藏。 【最不满意】 如果说非要弄点不满意的话,那就路虎的电子系统吧。但是不满意的它又能自动检测修复。又爱又恨啊。在一个如果在意内饰豪华科技的话,卫士只能说是一个具有男人气息的一款车。 【提车价格】 84.8裸车价 【驾驶感受】 君临天下,俯瞰众生 【亮点配置】 你爱他,哪里都是亮点。你接受他,就没有任何问题。这就跟夫妻爱情一样。需要相互磨合,路虎的硬件我已经经历过7年的验证。软件也是一样,上一台路虎7年9万公里不到,没有任何问题,除了保养,全车就换了火花塞和刹车片,轮胎都是原厂的。这质量还需要怎么样? 最后祝愿每个卫士车主,都能虎行天下。

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    2022-09-06

    正在输入5154这位正方形男士,请问在那搞的钱

    塞纳维拉L内饰是真的简陋难看

    熊猫之友184车100分,反光镜上的红布减1000分

    点评车型: 2023款卫士 改款 90 3.0T P400 XS

    4.4优秀

    【空间表现】之前是牧马人四门版,换成卫士两门,的确觉得储物空间有点小。。后备箱太小了,让我戒了在车里堆东西的坏习惯。但虽然两门,后座的空间比牧马人的后座宽敞很多,头顶高度也高不少~小伙伴爬进来比较麻烦,但坐下会觉得真宽敞哈哈~ 【舒适性】真好开啊,开习惯了牧马人方向盘大虚位,开路虎有点不习惯,方向盘非常轻松,所以一开始开高速我总晃来晃去。。。90也很宽大,除了后备箱小了,其他都非常舒适,座椅也软软,还有记忆功能,开远途不累,虽然没有牧马人长的硬气,但也奶凶奶凶的~ 【最不满意】 后座上人好麻烦,加了固定踏板稍微好一点,车比较高,有些地库下去心惊胆战的,就怕把顶上摄像头小尖尖刮了,3.0T真耗油。。

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    2023-08-02

    潭的广山目前平均油耗12哈。。那个显示的是实时油耗。。。

    225397065235你是咋开的

    痩巴巴的老爷们儿应该和牧马人的油耗差不多吧,恭喜提车

    点评车型: 2022款卫士 90 P400 暗黑特别版

    4.5优秀

    路虎卫士是路虎中最有个性的一款车型,老款卫士和大G、牧马人,以及更早的威利斯等都是硬派越野的代表之作。我11月1日购入一台2022款雪山银暗黑特别版,首先对新款卫士的外观非常喜欢,垂直线条与充满力量的外形,很有张力!内饰部分把硬核和豪华有机结合的恰到好处,立柱用真皮覆盖,扶手镶嵌实木,12.3英寸大屏不仅外观具有科技感,内容非常丰富。前排真皮座椅带通风加热,舒适感支撑度都很不错,后排空间宽敞,但椅背不能调节,有点美中不足。配置方面,3.0双增压发动机提供了400匹马力和500多牛米的扭矩,可以满足大部分驾驶需求,配置的第二代全地形系统,以及优化的越野一键式操作模式,使得新卫士能支撑大部分驾驶者的越野需求,而且简单易学,上手快。空间方面,5米多的车长,3米多的轴距,加上近2米的车高和车宽,使得新卫士110不仅获得了领先的外观尺寸,内部空间也非常优秀。尤其值得一提的是行李舱,我放了3个极大尺寸的行李箱后,仍然不显得拥挤。我最喜欢的新卫士的一个功能,就是它的隐藏式拖钩!我买这辆车的一个重要原因是拖一辆大尺寸房车,有了这个功能,需要拖拽时把拖钩伸出,完成拖挂后,拖钩一键自动收回并隐藏,实在太棒了!操控方面没毛病,只是刚驾驶时,由于公路驾驶感觉太轻松,有点感觉在开船。高速上风噪比较大,可能是因为安装了顶架的原因,但还可以接受。

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    2021-11-10

    Y志在飞翔图片是110的标题怎么是90的?

    LXemtion同款

    古道西风不瘦马标错了,后期又改不了

    点评车型: 2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    4.64优秀

    外观挺大,挺漂亮!开起来比揽胜加长还大!照片是看不出来的,一定要去看实车,会有点震撼! 下地库一定要看限高!2米1以下的不要去下了,导致我们宁波很多商场地库都下不去了。但是家里和公司车位够高,还不算影响生活.. 内饰粗犷,对我这种还算年轻的人来说可以接受的。年长点可以选择保姆车嘛,要多舒服有多舒服! 空间不错,后排放下能平躺下!我女儿非常喜欢,这点还是很满意的 操控没有问题啊,可能太大都开不惯吧,习惯就好,我平时也会开公司里的货运面包车,开这车完全没有问题 动力也够,就是自重大,起步会有点慢 避震很好,开起来还平稳的 都说路虎毛病多,我现在开了半个月了基本没什么问题。 就是车少,需要加价。加装潢。我是提的闲扯去,等的话据销售说要蛮久的,特别是黑色的!喜欢就买!不要犹豫!

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    2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 12022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 1
    2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 22022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE 图 2
    2021-12-18

    秋冬66175467同色车友好!你还有机会撕膜,我的膜全被ssss的人撕完了

    如博董不加行李架可以下地库吗

    土肥圆吃牛蛙这个银色个人觉得是最漂亮点的

    点评车型: 2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    3.93良好

    买这个车不是用来越野,日常代步,老婆要二胎想着空间大点,以前开奥迪A6实话挑不出毛病说不出来好,动力空间颜值都是中规中矩,中庸之道贯彻到底,看了好多车。开始想换X5L去试驾,2.0的真的是舍得踩油怎么都行,不舍得估计就爬吧,销售说你可以上3.0,废话上3.0我还买什么宝马x5啊。空间加大也没大多少,高度还是那样,中控区域别说了,手机都放不下,无限充电那叫一个烫,算了,再看别的,gle要改款得等,过,去看路虎揽胜运动,咬牙也能上,各种试驾,看论坛,后来带着老婆去4s店准备订车,老婆一眼看见卫士,说这个不错,年轻活力,姑娘也喜欢。行。听老婆的有饭吃,直接定110-3.0,动力没的说,启动时发动机咆哮声说不出来的爽, 【空间表现】大五座车空间没的说,我家身高都没超过一米八,空间大着呢 【舒适性】 座椅宽大舒适挺好, 【越野能力】 没试过就是市区开,偶尔高速,带孩子露营。 总之抛开油耗,内饰,这个车完美。

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    2023-03-14

    强子沐曗造型预约号舒适性没得说,噪音估计我后期得加封条,驾驶爆发力杠杠的

    就是小文文文文文车友你这贴的啥膜?改色膜还是隐形车衣

    8177616嘿入门3.0T卫士要多少钱啊

    点评车型: 2023款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE

    4.3优秀

    从最开始选择X6再到后来父母建议上G500,后来觉得27岁这个年纪买g太高调了,毕竟是个上班族,最后在朋友推荐下看了卫士,考虑到个性化加不喜欢和别人撞车,纠结了几次之后刚好遇到重庆4儿子店的现车,黑外加黑内,于是直接提车了。 先说价格:全款,加三万装饰(车衣车膜电动踏板记录仪甲醛等等),加了一个2万的保养套餐(可不选),拒绝贷款买车。 开了三百公里,基本都是上下班开,之前也是一直开的轿跑车,这个车开起来感觉和公交车一样,其实自己也不怎么懂车,就觉得好看所以买了。 以下都是个人感受,欢迎交流。 先说缺点 1.加速比较肉,有些许顿挫感 2.车体型比较大,雷达声比较吓人,直接导致开车不自信,因为以前开的双门轿车 3.油耗确实高 优点 1.帅气加回头率高 2.操控性不错,转弯的时候非常轻松 3.内饰我非常喜欢,简单耐看高级,而且储物空间非常大,尤其是后备箱

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    2022-07-20

    凶猛的禽兽不买G500会错过很多免费的女孩子

    bill1226我去4s给我说加5万 我直接走了

    痩巴巴的老爷们儿你只买了半台G500,花了一半预算买车,剩下一半想干啥,就干啥~

    点评车型: 2021款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    3.86良好

    外观没得说,高颜值,酷炫,高大威猛,走到哪里回头率爆表,以至于我都觉得买这个车有些高调了内饰复古与科技结合,所以更能中和你得选择,这就是卫士得聪明之处,中控反应灵敏,各项功能用起来也非常方便,座椅舒适,我从成都开到兰州800多公里感觉也不是很累,空间足够,前方视线清晰,视野开阔,后排空间足够,后备箱空间够大,目前用车10000公里,除了高速120以上右柱异响,目前没有发现其他问题,不管是跑高速还是走土路都非常舒适,爬坡,走山路动力都非常足,之前家里用的RX,除了颜值,质量,舒适度没毛病,其他都是毛病,起步肉,中控系统老旧,所以也是一直想换一台车,本来是想等新款普拉多,但是新款明年才发布,到国内不知道啥时候了,所以心一横就买了它,到目前来说是一个非常正确的选择,求路虎车友联系一起出去撒野!

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    2022-02-05

    铖小米你的A柱异响是什么响声?是风吹哨子的响声吗?

    110车主CD银色也很帅气, 朋友你车子停一晚上,启动后前悬会微微抬升吗?

    TDL的车下回最好把车牌照打个码!

    点评车型: 2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE

    4优秀

    动力还可以,就是起步一点冲,比较考验脚。 没有要行李架车爬梯和小书包,高速风燥小了很多。 平时就城市代步,偶尔越野露营,足够了。空间也挺大,视野开阔 开了800公里,目前还是满意的。就是出4S店,左前门音响声量大的时候有震动,carplay有时候突然没有声音。

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    2023-02-15

    零食自习室也是xc60换卫士的么

    飞羽20210327你好,全款97.8,P400 X有没有加装赠送什么东西

    邢舟228恭喜,车子什么颜色,看着像黑色!

    点评车型: 2020款卫士 110 P400 HSE

    4.21优秀

    就喜欢卫士萌萌哒的样子,车内储物空间足够满足日常需要。后排空间适中,后备箱空间非常OK,尤其后排座椅能完全放平是个亮点!动力强劲,极限越野不清楚,但应付90%不成问题!做工细节还有提升空间,屏幕色彩还差点意思。总之,开了快两年,总体感觉还是比较踏实的。

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    2022-05-27

    痩巴巴的老爷们儿好看好看好看好看好看好看好看好看好看好看好看重要的事情说十一遍。

    智慧星空8H给交易员点个赞

    手机用户79281611530修不好的路虎

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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    整体美学设计! 低矮车顶倾角与粗壮的22寸7辐花瓣轮毂形成强烈的视觉冲击。 无论是对开门+展翼门的炫酷与实用,还是电气设备+座椅的顶格配置,均非常符合我对第一台全能新能源车的要求。 【空间表现】 只有不到2%的用车时间会坐5-6人,所以基本上当4座车用。中排放置婴儿座椅,开启顶翼门小朋友上下车非常方便。 老年人上下车有了前所未有的体验,不用再钻进车里,站着上下车。 第三排放倒的情况下,可以当半个货拉拉厢式货车使用。正因为如此,才能安置我的一套露营装备。 【续航】 启新权益,今年商冲免费。基本日常补能只需要25到30分钟,即可从20%左右冲到80%。 家里充电桩380v,亏电到满电8小时左右。 Tips:这个家冲桩的颜值也是很能打,回家时车辆接近时,呼吸灯会变紫色很是漂亮。关键这个桩子还会说话😂提醒充电,或者是节假日致辞。 97千瓦时,现在夏天正常开空调+听音乐,大成都市区跑,基本在400-430之间。使用经济模式可以开到17个电,除了红灯刹停,基本不踩刹车。单踏板习惯了也好用。 个人用车环境基本上最远的路途,单程也就300公里左右,到达当地再补电,或者在中途服务区进行补电。续航焦虑不大。 给驾驶HiphiX去往新疆西藏的车友点赞,他们最终克服了偏远地区补电续航问题,顺利返程。如果是我还是会开油车过去🤔 【驾驶感受】 百公里3.9。比起以前的EA888,强上几个level。再也不顿挫再也不烧机油😂。 路上没有遇到按喇叭飙车的,也不准备危险驾驶,安全至上。 红灯起步半脚电门,一般车都追不上。 在安全封闭的路况测试过160至200的G值没有明显缩减。整个区间提速平滑线性。 仪表功能丰富可按喜好设置。 先说经济模式:感觉应该是只启用后轮的电机,是后驱的状态,并且动力进行限制,大约只有最大动力的30%。雨天路滑时慎用,速度快了过弯可能会打滑。此模式非常省电,纯市区基本在17个电。(跑高速要最省电的话,有一个续航增加模式,我没用过,说是会关闭空调音响等设备)。 舒适模式:非常软,犹如大船晃晃悠悠,大体感受下来约等于最大动力的60%。也是载家人必用的模式。 运动模式:转向偏重,底盘支撑力度大。过弯侧倾抑制明显,日常过弯50-60码也非常轻松。悬挂比较硬,抖久了屁股不舒服。 自定义模式(1.0版本时叫个性化模式):完全自定义自主设置,每个项均是3档可调。加速快慢、悬架软硬、转向手感、能量回收强弱。 操控这个东西,每个人的理解都不同,不予置否谁的想法对与错,自己喜欢开着顺心就是好猫。 有了后轮转向,掉头变得异常轻松,半径5.8米。 倒车入库的走线需要适应一下,以前开前驱车时,可能会蹭路牙子的情况,这个车可能不会,后轮转向作用明显。 HUD清晰简洁,升级2.0.1后可以显示路口车道方向。 【提车价格】 68个,6座顶配性价比最高。 【第三排空间】 本人标准短腿欧巴😁,头部空间富足,家里也没有高大壮汉。大倾角车顶虽然矮,即使座第三排,对于我来说足够了。 顶部的氛围灯颇有一丝星舰的味道。 【最不满意】 车机系统反应慢,流畅度不如其他品牌。 出现过一次助力转向故障,经排查为软件问题,已解决。 summon召唤功能有点弱,只能从车位里开出来,车身摆正。和特斯拉召唤相去甚远。

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.14分“优秀”
    Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动

    【空间表现】 主驾驶宽敞舒适,二排凑合能做,三排基本不用。 【续航】 暴力高速驾驶300㎞(大概),北京冬天。 【动力表现】 很快,甚至很危险,保持敬畏,安全第一。 【智能化】 满足日常 【最不满意】 缺点: 1,冷车打转向,咯噔咯噔的响,像是转向机卡壳儿一样,但是车一热就好了,春节后准备去4s问个究竟 2,冷车行驶的时候,底盘会有轻微震动,热车之后消失,不知道是不是正在给车辆加热的原因造成的,但是这个震动明显有点太突兀了,我的model3p没有这个问题,行驶质感不像这个价格应该有的样子。同上,节后去4s问问。 3,刹车无力,脚感硬,让人没有信心。比起m的刹车差得很远。 【购车经历】 自从买了model3p,就很少开油车了,代步确实舒坦,没有了油车一脚深一脚浅的感觉,在驾驶层面上,对自己的精力消耗变少了。于是想再买一辆舒服的电车,看中model x plaid官方降价,果断入手。 【驾驶感受】 1,千匹的动力绝对销魂,和我500匹的宝马m根本不是一个段位,那种加速感已经不能用“爽、刺激”来形容了,而是时刻要有一颗敬畏的心,在路上不能为所欲为。 2,主驾驶视野通透,坐进驾驶室的时候,抬头看不到车顶的感觉,真的是豁然开朗谁。 3,这个吨位和动力,驾控感一样是行云流水般,作为奶爸车也算是一点惊喜了。