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    奥迪A4L后排舒服值得买吗_奥迪A4L空间怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    全部车型
    520~550mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1056mmmm后备箱开口宽度650mmmm后备箱离地高度1080mmmm后备箱深度
    1439mm车高4858mm车长1847mm车宽97mm最小离地间隙2908mm轴距
    962mmmm前排高度931mmmm后排高度749mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.4优秀

    【提车价格】 我是提的22款的时尚动感型,加上税啊,保险啥的,全款落地是29.7w。送了,首保,三次保养,原厂行车记录仪,地盘装甲,3nm的膜(膜的牌子忘了叫什么了),镀晶,原厂的羊皮头枕。 这个价格,我还是比较满意的,这里要感谢黄岩的经理给我放的福利,当天晚上去店里已经很晚了,还是答应了我当晚提车,销售也忙前忙后,加班给我搞了好一会。 【驾驶感受】 之前开的是14年的尼桑练手,所以没有摸过什么好的车,开上奥迪,第一感觉就是底盘挺厚重,有质感,过坑也干脆利落,没有什么多余的弹跳,加速体验下来也很线性,(不是运动模式,感觉起步有点肉)🤔。总体很满意,哈哈。 【油耗】 我开的大多是快速路,油耗很低,(新车的油耗也不高),目前是7.4l/100km。后面开开应该还能减下来。 【空间表现】 空间很大,我178cm的身高,前排调好,后排还能翘二郎腿,哈哈。可能我喜欢坐直一点,竟然觉得后排很舒服😅。 【购车经历】 我可能开头就想好了目标,所以没什么犹豫,就直接当地4s店对比价格,最后交钱,提车。😂 【最不满意】 其实现在感觉也没什么不满意的,唯一不满意的是,没有选三区空调,听说后期可以加装,下次去给它装一个。然后就是挂N档,感觉车子在抖,好像是冷的发抖。😅,别的没什么问题,但抖动频率不高,不去细细感觉没什么。 【总结】 A4L真的是30w这个级别闭眼买的车,可能是这外观,也可能是这个标。 虽然它真的啥辅助驾驶的功能都没有,但还是选择了它,可能是真爱吧。希望大家都可以选到自己喜欢的车🥰

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-02-01

    七少9870三年月供大概多少

    rexsunny这车确实不错,差点就订了,后来家里人说新能源不错,家门口又有充电桩,所以我选择了全景天窗出门带风的雅迪!

    用户5345699768251豪华动感30.2落地,坐标椒江

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.71优秀

    20款a4的前脸我很喜欢,有大哥RS4的风格 内饰还是延续了上一代的设计风格,主要就是取消了MMI旋钮,更换了可以触摸的大屏 40 中功率的动力,不管是日常还是高速上都可以很轻松的完成超车动作,市区标准也很好而且一脚地板油下去也能感受新款A4带来的加速感 配上米其林的PS4轮胎,操作感,抓地都很放心,就是后期更换…市面上米胖子PS4可不便宜… 空间方面,是我最不用担心的。后排就是爸妈坐的多,我跟老婆俩一起开,爸妈都说,这后排真大,坐着也舒服 油耗也是我很满意的地方,新车第一天纯巡航跑完1200多公里的高速,最低5.9,确实很惊讶 本来是打算上顶配的,奈何老婆不肯买说顶配要那么高配置干嘛?豪华动感就蛮好,就这样和夸戳失之交臂

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021-04-12

    用户266476331顶配确实没什么用,四驱

    CM869兄弟,我也是和你一样 我已经订了顶配车型奈何老婆不给买最后提了40豪华

    周粥粥132方向盘是平底的嘛

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    后排空间超乎想象的舒适,家里代步用车,性价比足够高。 截至评价,刚好满月。日常上下班,我会选节能驾驶模式;周末短途出去玩,在高速的时候切换到舒适或者动感驾驶模式。身为一名90后,感觉A4L一切都是那么的刚刚好。不浮夸,够沉稳。不张扬,够低调。为身在职场的新人来说,刚刚好。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2021-04-04

    半柚兄弟豪华落地多少啊 分期还是全款

    正在加载II兄弟原车音响咋样

    単人☆旅行兄弟首付多少。

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.64优秀

    和老婆一开始去看了宝马3系、迈腾gte、捷豹xel,觉得宝马价格太高,gte虽然价格便宜,但考虑到平时老婆开的多,A4L比较适合她,然后xel的方向盘真的很酷,但考虑到后面维修费用高,且抖动比较厉害(试驾车都能感觉出来),后面去看了A4L,感觉很不错。一开始想买动感版,后面觉得动感型虽然看起来比较年轻,但感觉致雅版比较耐看又大气,就入手了豪华致雅版。 本来想买灰色,后面觉得白色也不错,更加大气,落地价31.4,包括换了内饰木条纹,送了十次保养(不包工时)、终生免费洗车、脚垫、龙膜等。 最满意1、动力十足,动力随踩随到,高速油耗不到6l,市区塞车需要12l,目前综合下来差不多是10l左右。 2、操控性强,方向盘指哪打哪,真皮方向盘握起来很有厚实感。 3、仪表盘清晰度和功能十足,能够投屏导航,特别炫,然后车带导航实用性也不错,显示的很清楚,个人感觉比手机用导航方便。 4、车内氛围灯很漂亮,清淡又失时尚感。 5、后排座位特别宽,坐起来很舒服

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型 图 4
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    2021-03-27

    史源纪实加满一缸油,保守可以跑多少公里?

    翎羽墨涵在哪个店买的

    用户1015036944620我也是豪华致雅

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.57优秀

    12月份跟个A3主朋友去试驾了奔驰260宝马325。奔驰内饰漂亮,但1.5T就是个坑,简直感觉不到 T ,但后排坐着确实舒服。宝马内饰不喜欢,后排坐着也不舒服。总结就是老话不骗人,奔驰是做坐的,宝马是开的。最后还是选了这个没优点没缺点的四个 O 。 外观:S4外观,还是挺好看的,找二级经销商抢的,颜色配置没的选,高度比40底盘低主要是大圈配扁胎,红色卡钳漂亮。 动力:蛮不错,只要肯踩,涡轮介入之后车子会窜的一下出去,稍不注意就100开外了。容易挨罚单。 内饰;没奔驰的那么有科技感。但我就是喜欢大众的简单。操控:没得说,指哪打哪,底盘支撑很到位,高速转大湾很有信心。不满意的地方就是那个多媒体屏了,A3A6能缩进去,A4你就憨立起。还有那个去了 Mini 键的中控,真恶心,点儿都不像近40w的豪车。某宝买了带 WiFi 的盒子等换。 后面在外面改了电尾,刷了车道保持

    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021-03-11

    哭泣的棒棒糖这车就得买45的,

    太神了太神了我也是二级代理找的现车,就是车机那个奥迪账号注册不了,没有账号,去4s也说解决不了

    北之冬我买了45,然后又买了一辆

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.64优秀

    考虑买车的时候,钟情A4L的天云灰,无奈需要等较长时间,最后提的白色。从后期保养以及置换看,白色也算是择优之选。 【外观】新A4比较长,外观性感撩人,线条优美,侧身曲线设计感强。灯厂的设计感还是名不虚传的,着实有魅力; 【操控】还可以,尤其超车或变道的时候,体验感加分,起步有轻微的推背感,不强烈; 【隔音】感觉没刚提回来那会隔音了,估计是胎噪? 【空间】总体空间不算太大,但女生开差不多了,太大不方便停车。后排乘坐舒适感强,后备箱空间还行,够用; 【油耗】有次匀速开,油耗在5个油。整体是百公里10个油,相对费油; 【重要】需要提三点,没有异味,没有异味,没有异味。这一点比较震惊,提车至今没有异味,封闭性还是比较好的。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-03-09

    买不起车的人了哪款车,落地多少,1.2万一月工资养的起他么,

    用全力去赴一场未知347请问烧机油吗

    曲一单阁异味去哪儿了

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的