奥迪A4L内饰好看值得买吗_奥迪A4L内饰怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

购车地点：哈尔滨 40时尚，个人不喜欢平底方向盘 总体来说车子不错，值这个价钱，起步会有点顿挫感，自带的倒车影像稍微差点意思，内饰看着挺舒服，座椅偏硬，驾驶感挺好，油耗还可以，起步不猛不经常急刹车，市区能到9个油左右，高速7左右，特别堵车11个油，内部空间完全够家用，车机系统还可以吧。 最后在说一下用用车的感受， 先说优点:1.性价比高，铝合金双球节双叉臂悬架，碾压同级，底盘确实有高级感，比之前的麦弗逊车子过弯时候支撑感更好，而且也不会回像那种低价位运动车型那样有很强的底盘冲击感，一个字说就是韧。2.油耗，以这个车重和动力表现来说，有点黑科技的意思了，高速油耗和我之前2.0自吸的阿特兹差不多，3.动力，虽然起步不及同价位的的电耗子，也够用了，而且弹射的仪式感是电车没有的。后端的加速真的非常的从容，120以上依然推背感很强。 再说说槽点吧：1.转向手感模糊，之前就网上说奥迪的转向电子味很浓，开过后我感觉还好，之前的阿特兹真的是指哪打哪，再开这个a4真的有一点差距。但是总体来说还可以，但是小角度区间依然有些模糊的。2.内饰味道，之前看店里的展车是没味的，但是我的新车开了几天，天天开着车窗，味道还是有一些的。确实有超标项，其他的槽点就没啥了，对于我来说，只要操控好，颜值高点，其他的都可以妥协。

点评车型: 2016款奥迪A4L 35 TFSI 自动运动型

4.57分“优秀”

外观看着比较舒服，内饰也比较满意，驾驶起来也很舒适，总体来说一切都还不错，挺满意的，就是保养稍微有点贵，不过还可以接受。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前一直看的凯迪拉克CT4，觉得外观帅气动力也可以，试驾了两次最后空间太小还是妥协了，毕竟要结婚了，然后就转到CT5，这家伙空间比CT4大多了但后排坐直也顶头，更难受的是去年四季度时候芯片影响几乎没车，优惠还减少了难受。同样的也看了3系，好家伙直接指导价卖，还要1.68万的强制装潢，325LI运动耀夜落地超40了哈哈然后放弃了。之后就看A4L了，疯狂刷了一个月懂车帝，然后就认定要买就买45的，毕竟看着有人几千块刷个一阶就能进5秒，太爽了吧，而且配置都不算低，虽然也有遗憾有些配置没有，但基本想要的都有，最后还考虑了一个因素我在西藏工作，春节假期都会开车走滇藏线和318，冬天偶尔会碰到大雪天气，弄个四驱肯定比凯迪和宝马的后驱稳多了，被quattro洗脑洗的透透的。最后就敲定买这款了。 国庆去了好几个4s店没有试驾，直接谈价格，但价格都挺高的还得等车，当时直接交了定金定了22款的。结果后面官网上架OTD定制才发现22款轮毂变了，虽然可以免费选装20款轮毂，但销售说个性化定制需要等半年，这怎么等得了，就去退定金，开始全城4s找现车了，还真找到现车了，白色天云灰都有，相比之下个人更喜欢白色一点，然后还选了黑顶正好，最后价格是实在谈不下来了，唉为了元旦假期能提车就下定了，后面元旦假期昆明竟然来了一波疫情回不去了，车就一直放在4s放到了春节前1月20号了，10.4生产的车都放成了库存车就特么离谱。 【提车价格】 说实话提车价格就有点大韭菜了，裸车34，还有3000的装饰（四门喇叭盖，中控钢琴烤漆肥皂盒还有主副驾驶真皮扩展包），因为找的现车，这几样4s都已经改好了没办法不要，不过感觉也还行，不然自己估计也会去改这几样。最后弄下来落地38.5万，现在看看都是35多36就落地提的，真是难受? 【驾驶感受】 这动力真是没话说，比起上一辆大众凌渡那个1.4T强太多了，正常D档感受不是很明显， 换成S和动态那就真是随便踩就来了，中间还弹射了两次，太爱了。4800公里的时候做了首保，做完当天就出发滇藏线和318了，这个轮胎我是挺害怕鼓包的，所以路上都开的不是很快，好在最后都没出问题，最后一天在雪山上被困了，堵了8个多小时，上山下山都堵死了，好多车都在上防滑链，我这直接防滑链都没买，问了下车友说动态模式默认是四驱，就果断动态s上山下山，嘿好家伙真的都不打滑，甚至还能一路踩油门超车走冰雪路面，那感觉真是太棒了，那晚的经历后我真是想吹爆这个quattro了，虽然是电控四驱不是托森了，但那又怎样，一样的给力哈哈? 【最不满意】 也不算太不满意吧其实，就是毕竟车无完车有些遗憾吧，一个是高速时候主驾驶风噪确实有点大，再一个是后排的座椅靠背太直了，长途坐久了挺累，最后一个就是有这配置不是标配还得自己升级，什么360，ACC之类的，以后慢慢升级吧，这些功能感觉还是挺实用的。 【最满意】 都挺满意的，外观内饰都挺喜欢，配置什么19寸轮毂，米其林ps4轮胎，四活塞卡钳，b&o音响，矩阵大灯各种的真的是很喜欢很满意，动力原厂够用，我经常红绿灯第一个的话就s档地板油起步了哈哈，等过了质保后再刷个一阶玩玩。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

看的是天云灰的现车，价格本来还可以谈的更低点，但是这台车出厂自带加装：座椅加热，后排空调出风口和空调液晶屏，店内上保险还带了两千多的轮胎险，最后落地29.2，4s店也得挣点吧！上午去的4s店，下午提的车，还算比较顺利。 在市区开了两百多公里了，平均油耗十个左右，对磨合期的新车还算能接受。 最满意动力推背感随时有！舒适度悬架说硬不硬说软不软！后排空间炒鸡大。 最不满意座椅硬吧，没有什么不满。 【空间】空间还是比较满意的 【动力】动力还可以，舍得给油的话一般的超车，提速都不是问题。 【操控】本人又不是车手，再说又有几个懂操控的，够用就好好。 【舒适性】悬架适中，既有运动又有舒适，反之，既不是太运动，也不是太舒适，是一套比较综合的悬架，座椅舒适性：座椅其实并不硬，网友所说的硬，是指座椅的真皮的皮质较硬，现在都有座套的环境下，这种问题也就不存在了。 【外观】前大灯炯炯有神，转向灯流水线大爱有木有，虽然没有氛围灯，晚上车内按钮灯光亮起的时候还是很漂亮的。轮毂也挺好看的。 【内饰】满满的科技感，第一次见到就被迷住了，尤其是全液晶仪表盘，太喜欢了，还有电子档把仪表中控：全液晶仪表盘，显示内容丰富，容易上手，因为这个方向盘上左侧全是控制虚拟座舱的导致定速巡航按钮有多了一个控制杆，哈哈！异味异响：新车吗，都有点，本人感觉气味还是很小的，放了点柚子皮希望能快点去除干净吧！手感材质：这个级别，这个品牌的做工不用多说了，做工一流，能摸到地方全是软的，唯一一点，前排中间拖腿的地方是硬的，希望以后能改进吧！

点评车型: 2021款奥迪A4L 40TFSI 进享人生版

4.6分“优秀”

21款进享人生30周年限量版，配置比40豪华更到位：灰外红内、原厂19喇叭BO音响、真皮座椅、黑色顶棚、限量版轮毂、感应尾门。红色真皮包靓丽而不俗气，比黑内看起来洋气了不少，配上改的碳纤维内饰颜值提升明显；标配原厂19喇叭BO音响，音乐发烧友必备，省去了选装需要等待几个月的麻烦；缺点是车型限量，指导价也比40豪华多了一万出头，估计不是每个城市的4s店都能找到这款，本人运气不错，所在城市4s店还有库存，果断拿下！ 再谈谈驾驶感受，7速双离合变速箱比我之前开的奔驰C级调教的成熟不少，除低速的时候有一点点顿挫拖拽感外，其余时间感受都是很平顺的，动力我用完全足够，日常超车毫无压力；底盘支撑好，过减速带的质感也不错，前后五连杆不是盖的，业界良心；转向手感还是有奥迪祖传的电子味，这点和bmw的转向比稍逊色。 整体非常满意，毕竟这个价格能买到这个配置这个驾驶感受，bba里仅a4一家，性价比没的说。相对来讲，另外两家b当前的市场溢价就有点高了，个人认为不太值。总之a4绝对是这个档次车型最均衡最性价比之选！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

【最满意】 首先第一眼肯定是被他的外观吸引的，一见钟情了属于是，颜值很高，年轻时尚有个性，奥迪车的设计也是非常的有辨识度，车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识很明显，品牌知名度也是非常的高。内饰做工也是非常的精致，简洁而大气，也非常的实用，可以说是从里美到外了。 【最不满意】 新车刚提回来的时候内饰异味比较的重吧，这个也是很多新车有的通病，刚开始的时候还是非常难受的，因为我自己包括家里的老人和小孩都对这个味道比较的敏感，闻了会很容易头疼，很容易晕车，不过后面多花了点心思处理一下就慢慢好了很多。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.4分“优秀”

内外饰太帅了。运动感爆了。只是配置有点低。35w多了没有车道保持，没有电动尾门，没有变道辅助....

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

外饰方面：大口式吸气格栅描绘结实，蜂巢黑网质感突出车辆本身的高级感，发动机盖隆起的线条增强了整车的辨识度。 内饰方面：内饰风格显得就十足的大气，中控台线条清晰，多功能把手牢固，细节处还采用了部分银色丝绸饰品，突出其高级质感。 车内空间：有着不错的腿部与头部空间，后排配备独立的空调与后排出风口以及2个充电接口、后备厢容积达到了424L，增加了感应后备箱功能，不仅便利还能满足一家四口的日常出行生活。 配置方面：新车配备了外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠等功能。其中，如果选配了RS套件燃油型还加入了前排座椅调节加热、自动泊车、自动空调、定速巡航等比较丰富的基础配置。 动力上，新车提供三种不同功率的2.0T发动机，传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，部分车型新增了Quattro四驱系统，进一步提升了整车的操控性。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

个人性格如果比较稳重的话，相信奥迪A4L这款车，还是能够满足自己需求的。买车主要是用车需要和自己的预算，如果预算在30W左右的那这款车在BBA里面绝对算是性价比很高的了。 外观方面：外观设计在兼具时尚运动的元素外更有大气稳重之姿，很适合商务接待和家用需求。 内饰方面：跟奥迪的老大哥A8一样，内饰简洁干练，没有很多复杂的操作按键，即使是新手也不会有陌生感，让你轻松适应。让你感觉最具科技感的地方还是启动后的仪表盘，那叫一个帅呀，而且支持经典、运动、动态3种显示界面非常的个性化。车载的互联网系统也是非常实用的3年免流量而且还支持在线下载高德地图和百度地图，这个在BBA里面只有奥迪可以哦。 动力方面：40时尚版这款车型是A4L系列里面的2.0T标准功率的它有190匹马力的输出再匹配上7速双离合变速器动力输出很流畅没有任何迟滞感哦。如果预算高点也可以考虑45高功率的哟，动力达到了252匹马力同级别算是佼佼者了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

【最满意】 外观方面时尚大气，高端矩阵式的大灯，看起来超级帅气，整体看起来显出非常的高档，走在街上回头率很高，接送客户时也很有面子。内饰方面科技感十足，特别是仪表盘，很有特色，非常有档次。空间方面对于我来说足够用了，前后排宽敞，头部和腿部伸展空间也很多，坐起来也很舒服，满员的情况下也不会觉得拥挤，后备箱容量也充足。 【最不满意】 隔音效果比较差吧，速度开得较快的时候，或者开在平敞道路上，车子的外面的噪音都能很清晰的传到车里面，很影响心情吧！油耗方面也比较高，比起我的预期还是超了一些，平时上下班走市区，经常走走停停的，油耗要11个左右，这个成本还是高了一些。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

喜欢很多年了，外观我个人觉得是满分，无可挑剔，内饰稍微有点落伍，但是做工和设计还是很不错的。驾驶感受的话，提速很猛，舒适性一般，刹车有点硬。

点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 时尚型

3.36分“良好”

不错驾驶安静，油耗中等。换带了这个款内饰很赞，我个人觉得这个车不是防爆胎有一个好处就是他比防爆胎安静，不过没有备胎的它，也是这车的缺点啦。 颜色我觉得灰色会先得耐脏一点这样就不用经常去洗车了。因为本人比较懒。这个b级车这个平均综合道路油耗在9-10L百公里吧，对比现在这个8开头的（95号）汽油其实算贵了但是这个油耗还能接受。厂家建议这个发动机加注95高汽油的，本人未试过92号汽油不知道行不行的。 所以突然发现现在的新能源汽车很香（长途除外）。 其实提这台车的时候不知道“懂车帝”这个平台出现了没有。是最近流行短视频后在抖音里刷到的软推广下载后慢慢习惯了这个汽车平台。 外观我打4.5分 操作我打3.0分 内饰我打4.5分 以上评分按5分满分（以上仅个人见解，不喜勿喷）

点评车型: 2021款奥迪A4L 40TFSI 进享人生版

3.93分“良好”

迷迷瞪瞪买车，一直和4s店打三国，订车的时候有现车一下交了定金，带bo音响19个喇叭，不过经常听歌的我发现这个bo没给我太多惊艳的地方就感觉喇叭特别多没听出环绕的感觉，红内饰我还是挺爱的，啥都没送现在想想挺遗憾，不过车子挺独特的，车身侧面30周末年的贴纸，漩涡一样的轮毂还是有不一样的感觉，刚上路的时候三十多的油耗让我对这个2.0t的发动机感到疑惑，去跑了一次山，走了五十多公里的高速油耗减至6.6心态平衡下来，总体来说奥迪的操控还是可以没有我之前开的高尔夫灵活（两厢车小一些），内饰的话我没有太多的吐槽的地方毕竟只花那么多钱又想要品牌，又想要内饰精美，又想要动力强劲还是很难满足的，差不多目前的感受就是这些以后上新照片

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.07分“良好”

上大学那会就对奥迪情有独钟，毕业10年，靠自己买了房，装了修，今年终于也圆了奥迪的情怀，自己掏了18万首付，40豪华动感，全款落地32.4 ，送了5000保养费用，可以抵工时费。 之前也有朋友也有推荐cc ct5 es260什么的，不过我一直觉得这个价位的，买A4l错不了，外观在线，内饰虽谈不上奢华，但也耐看，坐车里就知道，质感不错，动力也绝对够用，高架上一脚油门超车简单的很。 油耗的话对我来说可太省油了。。因为之前开的老奔e280，估计很多人没见过，反正一周5天上下班，开会也就30来公里，300元的邮费，差不多14 15个油吧。。现在这车我加300元 能跑半个月 哈哈，所有买这个车油耗都不是我考虑的点 空间对我来说够用，后排也不错，就是感觉车内储物空间不是很合理，放不了啥东西 急刹车的时候，不知道是后排还是后备箱，会有类似座椅靠垫弹一下的声音，因为基本都是自己一个人在车里，也懒得去研究是哪边的声音了。。 40豪华动感的仪表台那个软塑料影响了内饰，本来要选配翻毛皮，要至少等3个月，也就不等了，提现车重要，当然开开几年，视觉疲劳，估计啥花里胡哨的都一样。另外一个就是刹车卡钳略丑，改卡钳在等等吧，后面换套黄色的，不过总感觉刹车的制动不咋滴，如果车速过快，车距没把握好，我估计急啥是刹不住的。

点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI

4.61分“优秀”

对于外观不同性格的人看法不一样，我觉得19款的腰线好看，侧面很显长！内饰个人认为BBA最好看，特别是换挡杆，很有质感，是追求品质生活的不二之选！动力感觉和宝马3系差不多，被人常批的双离合总体来说还行，虽有一些顿挫，说这话的任都是不舍得给油的人，只要给油那就没有顿挫！宝马的8AT一样也有顿挫感！对于一般常用来说双离合并不比8AT差，何况比8AT更省油，一个人跑高速最低达到过4.6，但市区我基本上是9点几，舒适度也非常舒适！所以叫我第二次选择我还是会选择A4L！