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    奥迪A4L内饰一般值得买吗_奥迪A4L内饰怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2140人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.6良好

    内饰很一般很一般,太简陋了,座椅的皮感觉和之前科鲁兹差不多,动力操控可以,四儿子店服务很一般

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-01-30

    呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜呜王落地多少?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    优点:操控性能比起以往大大提升,开起来有驾驶乐趣,双离合变速箱非常平顺,比起同级很多AT变速箱还要顺滑。奥迪品质给到应有的豪华感; 缺点:舒适性方面悬架的整体感高级感足够,但面对减速带等大颠簸时还是不够柔韧,底盘设定整体都是偏硬。内饰造型比起同级车型没有太多优势,科技感不够强烈,车机反应速度以现今标准看不够快。取消了CD碟舱,但没有换来储物空间的提升。

    2022-01-27

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.94良好

    油耗是真的算同级别中最省的了,当然也看个人开车习惯,外观设计很不错,内饰还差点,塑料感太强了,空间很大

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-01-19

    葱葱C前包围帅,多少改的?

    做梦喜提rs7后面啥样

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI

    3.94良好

    之所以在买车三年后才写这篇文章,是之前一直潜水,没有打算分享,但发现写写这种文章既能表达自己的用车感受,还能帮助到更多的车友,挺好的事。 回到三年多前,那个时候我开的还是比亚迪秦混动版,说实在的,不吹不黑,我并不喜欢秦的混动版,有电的时候挺好开,但是电池续航只有60-70公里,没电的时候,发动机像拖拉机一样,噪音很大,受不了。再加上后备箱特别小,稍微出一趟远门,行李只能放后座,所以那个时候我的秦混动版虽然才开了两年四个月时间,我毅然决然打算换掉。 要换的话自然是往更高级别的车去换,但是我又不喜欢日本车(个人喜好),所以直接考虑的BBA。因为那个时候手头也没什么钱,一个月工资才一万多块钱,没有什么存款,还有房贷,还要租房,娃也快出生了,经济压力还是挺大,所以即使考虑BBA,首先也要考虑性价比的问题,所以当时就直接pass奔驰C级了,并不是瞧不上,而是那个时候攀不起。 在对比奥迪A4L和宝马3系的时候,去了好几家4S店,也分别试驾了。整体来说,宝马3系的驾驶感受我是很喜欢的,丝滑柔顺。但是在我看车的那个时间(2018年12月),那代宝马3系还是机械手刹,很老的内饰,并且马上就要换代了,但是我又不想等,并且换代后价格的确也提升了不少,所以虽然喜欢它的操控驾驶,但是最终还是放弃了,直接就选择了奥迪A4L。因为综合来说,这代A4L颜值不错,内饰中规中矩,车身尺寸和空间能满足我的需求,最重要的一点是性价比挺高。 接下来就是车友们最关心的价格了,我当时买的是2019款40TFSI时尚型国6版本,裸车价当时是优惠到26.7万,加了1.3万的装潢包,车价就一共是28万,加上保险购置税服务费之类的,落地一共32万左右。当时还按揭了15万,贷款利息就不算了。 现在就总结一下这三年的用车感受,首先说外观,外观方面我是一直都很喜欢这个车的颜,即使三年过去了,这代车的颜依然不落伍,不得不说奥迪在设计外观这块,的确不错。 内饰这块只能说中规中矩,虽然不难看,但也不好看,重要的是我不太理解为什么奥迪大部分甚至所有的主流车型都是用的纯黑内饰,我个人看久了我A4L这个纯黑内饰后,真觉得有点过于普通了(个人喜好问题)。 再说到空间这块,不论是后排空间还是后备箱空间,我觉得满足三口之家的需求肯定是没问题的,除非你开车的时候喜欢把座椅调至特别靠后,对应主驾后面的空间可能会窄一点。 驾驶感受方面,我觉得A4L这台车还是挺好开的,相比较我现在开的E300L,我觉得A4L给我的感受就是很好开,指哪打哪,不论是前进还是倒车,都比较轻松。 油耗方面,还算省油,如果开高速的话,最低油耗可以到六个油左右;城市里开开的话,要八个油以上。 保养这块,我一直是在4s店保养的,每次去都要付个一千多块钱,不算便宜,也可能时候4s店忽悠我不太懂保养这块,明明不用换的也一起换了吧。 总结来说,A4L这台车是我第三台车,我还是很满意的,这台车现在给我老婆了,她想把这台车卖掉换其他车,我还是挺不舍得,前几天有几个二手车师傅过来给我评估,我还是挺不舍得卖的,一是他们的报价没达到我心理预期,再是这台车用了这么久有感情了呀。 这台车不论从外观还是驾驶这块,我都挺满意的。如果真要找问题,那就是内饰我不喜欢,胎噪略大。

    2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 02019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 0
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 12019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 1
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 22019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 2
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    2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 72019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 7
    2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 82019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI 图 8
    2022-01-06

    冰之泪579没必要卖,挺好的

    爱笑的酷男孩多少色的氛围灯

    九桃这车你买吗,多少出,个人用

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

    3.71良好

    12月提的车,落地30w做了分期,价格还能接受,又是现车,就直接定了,去了一趟4s店,谈到自己的心里价位就直接付了定金,贷款手续也非常简单,第三天就通知我去提车,谈谈用车感受:内饰中规中矩,比较耐看,致雅型龙鳞饰板更好看一下,外观很喜欢,致雅型更显沉稳大气【个人感觉】!190匹马力,随叫随到,超车随心所欲。方向盘手感很好,大小刚好,就是悬架有点偏硬,座椅偏硬,开长途坐久了真是累!启动的时候是真抖,销售说是纵置发动机的原因,一上车立马关掉启停,要不然别人坐车上一抖一抖的👈!目前跑了1200公里,一半高速一半市区,长期油耗8.3,感觉实际油耗更高一些!综合来说作为家用车足够用了,动力操控都能满足,颜值也在线,

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型 图 2
    2021-12-29

    极客伊斯特尔5T1做生意或者买房子可以代款,但是买小车是为了享受并且是贬值的东西!所以我认为代款买车真的非常可耻!!!

    奋斗莮青年裸车多少

    闲的没事炸点薯条现在23万多了,这价格跳动太狠了

    点评车型: 2021款奥迪A4L 40TFSI 进享人生版

    4优秀

    在众多豪华品牌中,奥迪A4L一直处于销量排名前几的行列,累计销量也已经超过了1300万辆,当然,出色的销量表现背后自然是因为它有着不错的产品实力。 外观方面相信不用玩车弟做过多介绍,蜂窝式的进气格栅是奥迪经典的家族设计,展现出不错的运动感。内饰上就比较单调简约了,不像其他奥迪新款采用了三联屏,依旧是10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表。不过比较令人满意的是,它的座椅采用的是Nappa真皮材质,这一点就比同级的宝马3系要好。 至于配置方面,A4L的配置还算齐全,配备了后视镜加热折叠、自动空调、自动大灯、前后雷达、倒车影像、全景天窗、一键启动、电动座椅、电动后尾门、无钥匙进入、发动机启停等功能。但是辅助驾驶功能只有定速巡航,自适应巡航需要选配安装,玩车弟个人觉得这个功能还是挺好用的,不过加装的话价格还是贵了点,觉得鸡肋的小伙伴可以不用加这一万多。 奥迪A4L的车身长宽高分别为4858mm/1847mm/1439mm,轴距为2908mm,车内拥有不错的空间表现,后排空间也足够,成年人坐进去不会存在腿部伸不开的情况,但是材质可能比起前排来说相对要硬一点。至于座椅配置的舒适性上,这款进享人生版主要考虑和照顾的是主驾驶以及副驾驶的位置,都是电动调节的座椅,并且都有加热功能,这个在冬天还是很好用的,另外靠背有腰部支撑,长时间乘坐也不会太难受。 动力方面,这款A4L 40TFSI搭载的是一台2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱。最大马力为190,最大功率为140kW,峰值扭矩为320牛米,动力表现令人满意,在城区出行也能够满足你一定的驾驶乐趣。 综合来看,40TFSI进享人生版配置较为丰富,车内乘坐空间可观,动力表现也过的了关,关键是它的价格对比同级别的宝马3系和奔驰C级都要低一些,终端优惠力度也比较大,所以大家也都愿意用真金白银为它打CALL。

    2021-12-20

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    外观好看,运动又带着点优雅,尤其灰色很有新意。腰线非常凌厉,尺寸大小也合适,不会很难停车又不至于局促。内饰中规中矩吧,没那么惊艳,尤其是氛围灯差点意思,如果喜欢的话可以花一两千自己加装一下。动力家用完全满足,比同功率的大众330感觉略强,操控性不错,很跟手,转向很稳。美中不足车机一般,但是支持无线CarPlay加了不少分。舒适性配置刚好够用,方向盘加热冬天很舒服,唯独座椅通风加装太贵了,夏天可能没那么爽。安全性配置不太满意,没有主动刹车,只有预警,也没有并线辅助,老司机可以忽略。油耗不高,平时路途比较通畅,平均7.5左右,高速不到6,城里大概10。变速箱低速没怎么感觉到顿挫(至少比帕萨塔强)。车联网三年免费,之后需要续费使用

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021-12-14

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    提车两周开了1000多公里了,外观是没话说很喜欢,后排空间还可以就是中间地台有点高,不过平常中间都不坐人,舒适度空间很好,内饰确实不是非常的好看,中间一块屏幕直愣愣的竖在那,挺突兀的,如果能像A6那样布局就好了。驾驶起来动力随踩随有,还是很澎湃的动力,在市区超个车真的是简简单单,主要油耗才7.8个(表显)具体油耗没自己算过,我觉得是很省油了 因为开的还是比较激进的。提车还是比较快的,因为是为了结婚用的,从探店到讲价到订车只花了一周,订完车有现车过了一周就上好牌提车了,从买到提就花了两周,带平底盘➕360 落地33.1w 然后送了膜鸭七七八八的觉得价格还行没太去多磨价格,当婚车用。用的来说人生第一辆车,对它满是喜欢,有些小毛病怠速抖动呀对驾驶真的一点都不影响,不说了上图!

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    2021-12-14

    用户1736687228129不错,我在等两年降价了再买。现在芯片紧缺。贵的离谱

    开封房产小张我觉得吧,最后一张才好看,怠速抖动,你把启停功能关了就行了

    我是大胜4s店给了几个钥匙给你呀,我的给了一个,另一个没有壳,不知道去哪里配

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    从买车到提车用了不到一个月,买车的4S店都没去过就直接交的定金,本来买车的选择是只考虑BBA,宝马贵了,奔驰1.5T,奥迪价格适合,又感觉比较低调就选了,车子的毛病基本跟网上说的一样,启停启动时有明显的顿挫情况,车内味道大,内饰还是比较一般,感觉要搞个氛围灯要好点哎。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-11-21

    执着的饼干Wc时尚,裸车28.2?还是上路价格?

    憨憨…这么低的价格

    做梦喜提rs7恭喜🎉

    点评车型: 2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

    3.86良好

    150马力的最低配奥迪A4L,动力到底够不够用?其实如果你纯粹看账面数据的话,你会觉得这货简直就是老年代步车 但是如果你真的试驾过以后,会发现7速双离合的传动效率真的是足够高,一定程度上拯救了这台最低配奥迪A4L的加速表现 整体的动力输出很顺畅,前段我们可以很明显的感觉到,确实是特地的窜了一下,后续的换挡间隙小,衔接很快,虽然没有所谓的激情,但是只要你舍得踩,市区里还是非常足够你用了 这是我对奥迪A4L最低配的第一个印象,接下来说说操控 五连杆的奥迪A4L,整个底盘表现还是非常整的,方向盘很轻盈,虽然我不喜欢很喜欢这种过于轻的方向盘,但是确实带来的主观感受就是整台车也跟着轻盈了起来 车头指向没问题,但是由于是前驱,还是能清晰感受到车尾是有一定的迟滞的,不像四驱后者后驱版本跟随性这么强 整体操控感受还算OK,当然是鉴于A4L如今降价幅度这么大的情况下,我给出了4星,如果按原价来评价,要再下半个星 空间很不错,这是A4L最大的优势所在,相对于3系和C级来说,A4L的后排显得更加“真实”一些,不是偷座椅长度偷出来的空间,整体腿部和头部空间OK,座椅长度OK,后备箱规整和纵深没毛病,在这一块,A4L基本不会丢分,扣的半分是因为后排中间凸起“不可避免”的高了一些 内饰是比较大的扣分项,这一套内饰已经用了很多年了,真的急需改变,奥迪A6L都换上去这么就了,A4L你就上点心吧

    2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020-12-14

    晋K11748油耗怎样,一箱油能跑多少

    雨夜天际150马力的A4L动力都足够用,为嘛说156马力的C260L动力弱鸡?

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
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    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的