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    奥迪A4L整体空间出色值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2138人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型

    4优秀

    当年预算买得起中外形最满意的,内饰和配置丐中丐,空间家庭日用足够,驾驶、乘坐的舒适度还是不错的。用车7年没啥大毛病,4s店保养价格偏高。

    2015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 02015款奥迪A4L 35 TFSI 自动标准型 图 0
    2022-11-22

    小二昂扣真帅

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    外观时尚大气上档次,内部空间优秀,油耗也可以,就是内饰和配置实在是寒酸了一点,随便一台10来万的国产品牌都能吊打

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022-05-13

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.5优秀

    我一直很喜欢奥迪,这个是我的一个梦想,我看上的19轮毂这点,始终不会变,不错的车子,空间大,速度快,就是内饰实在是太以前了,希望之后多改进

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 2
    2024-01-18

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.29优秀

    颜色耐看,R8同款凯莫拉灰,夸戳也配上了虽然是适时的,总比没有的强,内饰一般,BBA同级别里最差,尤其是氛围灯太少了。音响很不错,动力也可以,空间大,年轻化。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 1
    2024-01-18

    RSL25一代燃素很漂亮,很优雅

    指尖流年245这颜色还可以,符合年轻人

    RS是梦想很特别

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    家用车动力够用,空间大小也非常不错。外观也比较年轻化。个人比较喜欢。内饰没有太大心意都在意料之内。 提车经历:5月31号订车,然后就是漫长的等待,合同约定7月31提车,多次沟通无货。因为缺芯最后无奈加配提车。在10月份提的车,加了3万。多了一些小配置。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-10-29

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    目前A4L优惠力度是真的不小,全系优惠6万左右,40 TFSI豪华动感型30左右落地,座椅通风选装9900元,矩阵式LED大灯选装8200元,自适应远近光灯选装800元,大灯清洗选装2000元,Alcantara选装5000元。如果把这些选装的项目加上其实优惠力度并不大,所以现在的优惠力度仅仅是在抛开这些不常用的选装上的价格了,从而降低了整车售价。A4L空间宽敞、舒适、好开大家都知道,现款头灯造型真心感觉丑爆了,跟改款前没法比,实车看着跟憨憨似的,还是19款大灯造型好看,既有战斗气息有具备奥迪线条锋利的特点。

    2022-03-08

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.86优秀

    豪华动感,日常出行动力够用,超车轻松,空间宽敞,但是中控储物区有点紧凑,基本什么也放不了,氛围灯不太明显,我的车提到手洗过车大灯就有问题,里面有水痕,4s店给换新了,给出的理由是这一批车灯都有问题,但还是不太愉快,建议新车主当场洗车检查下,拒收。总体购车挺满意

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021-02-04

    大气生活家Ty真香,不过我买了s4

    别塔拉落地多少呀

    点评车型: 2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V

    3.36良好

    内饰和配置比现在的国产车差太多,三十万的车座椅加热通风都没有,空间够用,但后排中央地台隆起,毕竟四驱,也可以接受,说到四驱,直线加速不要太爽

    2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V 图 02019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V 图 0
    2022-08-12

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    开始就准备买3系的,家里亲戚都给我推荐A4L,去了解了一下,外观上确实比起3系更加的大气一点,整体的运动感很强。动力上更是有优势多了,亲戚都说买个2.0T,动力上强劲多了,出行又方便,动力买小了后悔都没用。 【性价比】性价比来说,可以说是相当高的,这个车的外观,就很难找到对手,然后内部的空间也比较宽敞,乘坐起来更是舒适。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022-06-23

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    个人感觉操控强于C级,但是不及3系。空间足够用。内饰就那么回事吧,相比a6的三联屏差好多,还不如a3的内饰好看。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2023-08-11

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4优秀

    最让我满意的地方就是这辆车的空间和驾驶 感受不错,前后排的空间都是很大的,包括后备箱,后备箱空间也是能够满足家用的。 不过有一点就是A4全系都不带电动尾门,这一点是比较我感觉遗憾的

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2023-12-15

    点评车型: 2017款奥迪A4L Plus 40 TFSI 时尚型

    4.29优秀

    外观是无可挑剔的,改款后的经典款式,油耗方面正常开在9.0左右,高速差不多7.5个油耗,空间方面没有什么说的,够用。整体来说比较适合家用。

    2017款奥迪A4L Plus 40 TFSI 时尚型 图 02017款奥迪A4L Plus 40 TFSI 时尚型 图 0
    2023-09-02

    Lv爱说车低功率的应该油耗比这个低

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.71良好

    新奥迪A4L从设计,到驾驶层面的调整都是值得肯定的,动态高级感也是同级别数一数二。但A4L这车的精华是45 TFSI 四驱车型,40 TFSI版本对于大部分驾驶爱好者还是弱了点 !A4L空间虽然稍大,但后排座椅靠背很直,人机还有优化空间。

    2020-09-02

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    作为中期改款车型,A4的实际变化还是蛮大的。外观方面,新车拥有相当时尚、运动的外观,普通车型RS化是否会成为奥迪品牌的杀手锏呢?内饰方面,新车进行设计语言方面的改变,增加了10.1英寸大屏取消了中控手写板,体验效果更加出色,但整体用料豪华感不足;配置方面,中低配车型的配置并不算丰富,只有到中等配置上才会拥有诸如后排出风口/座椅加热/无钥匙进入等实用功能;空间方面,新车无论是前排还是后排的空间表现都不错,在同级别车型中拥有上佳表现;操控方面算是改款后提升较大的方面,让新车在行驶品质和操控质感上都有比较明显的提升;动力方面,新车推出低中高三种功率的发动机,发动机和变速箱的匹配度也算比较出色;舒适性方面的表现属于应用水准,但实际座垫较薄、皮质较硬,是舒适度方面的减分项。新车在性价比和整体产品力方面表现不错,属于同级别车型目前比较推荐的车型。

    2021-01-11

    用户2387365779978

    棒球大哥那家店??

    点评车型: 2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型

    3.57良好

    这一代A4L还是老生常谈的车型。首先从外观上来说,改款以后的新车外观辨识度还是非常高的,显得更加年轻化更具运动感,我个人比较喜欢这个前脸和雾灯的位置。在空间上表现得依旧很强势,超过2900mm的轴距做为中级豪华车是可以满足后排宽敞的乘坐空间的,油耗也很厉害,百公里七个左右的综合油耗在中级豪华车中可以说是比较少的。缺点我认为就是动力,150匹的马力数据实在是不怎么好看,也仅仅是可以满足日常代步使用,但是这个价位的区间我认为是需要有一定的运动感的,但是现有的动力水平显然没法满足。还有一点就是内饰会有一点味道,开一段时间以后还是会有感觉,要是奥迪可以把内饰用料的问题改善一下我觉得会更好。

    2021-01-12
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的