外观:无话可说,简直帅的一比,一直想买宝马的,可是看了a4的外观~顿时决定就它了!本来想买天云灰,看来看去还是买了朱鹭白。
内饰:都说奥迪的内饰不好看,可是我比较喜欢这种简约风格的设计,飞机档把也十分炫酷!整体座椅感受不如宝马和奔驰,尤其是后排座椅,差距不小,没想到有一天宝马变得舒适,你敢相信?
配置:买的豪华动感,配置基本够用,由于是和两个老表一起去买的,送了全景和双十一杆电尾,基本上该有的配置都有了,完全够用。这里顺道吐槽下奥迪的原厂倒车影像,比我7年前的国产车差多了。。。
空间:乘坐空间杠杠的,后备箱也很大,家用足够。就是前排储物空间稍微有点欠缺。
驾驶感受:只要舍得给油,动力随叫随到,整车隔音减震都挺不错,唯一不能忍受的就是胎噪,这个米其林轮胎特别挑路,好的路一点声音没有,差一点的路噪音很大。
@星期八:我奔驰A级都快30了
非非非长美丽的美杜莎:同a4同一个4s店提车 好兄弟
自在星空2U6:ct5铂金 a4 325li 买哪个 好纠结
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.3分“优秀”想上330的,可惜价格高了不少,330四驱落地40多一点。
买这款纯粹就是考虑性价比,优惠力度大,随随便便就是优惠六七万,奥迪品牌影响力也不错,夸戳虽然是减配的多片适时,但应该也比另外两位的四驱要好用吧,哈哈。32.15的裸车价,保险一万一千多,购置税14300,加了一个六年无忧(感觉有点用,而且不加这个裸车价谈不到这个价格,虽然这个车买的不多,但车源也少,不愁卖)
总体来说也没有失望,外观还是很帅气的。
要说缺点:运动调教的避震过硬,还没习惯这种路面清晰的反馈。胎噪大,风燥大,Bo没有想象中的那么高级,后排座椅坐着的确不是很舒服。
至于缺少的配置,全靠改,问题不大,目前改的比较实用的就是座椅通风,电尾,ACC。夏天坐在翻毛皮的座子上真是受罪,其他的就是一些内饰和外观了,内饰把缺失的氛围灯全部补上,效果还是很炫酷的,就是没有奔驰的呼吸效果,有些遗憾。后面准备改排气和避震,有改过的兄弟希望给点建议。
用户2290383492982:问一下是全款吗?
只是音乐:加装了吗
一路向北1214:合肥哪家店提的
【提车价格】
3月末提的车,提车很快,订车后一周就通知提车了,价格还比较合理,裸车价格谈不下去了就加装了一套氛围灯和360全景,因为360全景对于新手很实用,落地下来28多一点
【驾驶感受】
整体来说车子驾驶感受还不错,比较运动,轮胎很宽,底盘座椅偏硬,资金原因没有去看BBA另外两个,动力的话上下班完全足够,a4的动力在油门踩下后有半秒迟滞,后面的动力还是挺不错的
【最不满意】
整体来说非常棒的车子,外观也好看,如果非有不满意的地方那就是内饰有点单调了,而且胎噪有点大
【油耗】
油耗的话新车油耗都会高一点吧,刚提车时在14、15个左右,现在两个月稳定下来在市区能保持在11个以内了,还没上过高速,应该还会更低的
02的小杰:宁波哪里的4s店,那么便宜
SSY919:加氛围灯和360落地才28出头?确定不是裸车价~
用户6401241701979:有车友群吗?拉我
点评车型:
2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”武汉提车,天云灰豪华等车接近一个月,加装了360,新车开了接近200km,油耗差不多10个,整体来说还是很满意
没怎么对比,开始就看了凯迪拉克,都试驾过,最后还是选择了a4
目前4升5异响没有发现,这点感觉还不错
满意的地方:
1.外观很满意,天云灰真的很好看
2.内饰的话没什么好说的,勉强能看,氛围灯还算不错,原厂调最亮还是可以,推荐调到粉色,好看
3.操控也不太懂,反正转向加速相对来说很灵活,不错
不满意的地方:
1.停车等红绿灯的时候开着空调明细感觉车的抖动2.内饰银色的亮条不太好看
3.新车味道有点大,晒了几天味道还是有
另外:轮胎是倍耐力的,运动胎,胎噪有点大,很硬,不知道米其林的胎会不会好点
转角遇到狗👀:同为武汉车主,上周刚提车,我也是40豪华,带BO,车胎是米其林的,胎噪勉勉强强吧
用户7130065106416:兄弟请问在哪个店订的
刘大壮先生:跟你一样只带360, 问一下这个360可以当行车记录仪吗
1、 外观内饰:这个属于主观感受,自己喜欢就好。很喜欢 A4L 的外观,RS 运动套件,蜂窝中网,LED 大灯,尤其是前后两个匕首一样的腰线,犀利独特,是我最喜欢的一点;内饰就有点儿可惜了,如果是跟其他奥迪新款一样是三连屏就完美了,估计明后年换代就有了,可惜我等不了了。
2、关于舒适性,整体感觉这款 A4L主要照顾的是主驾、副驾两个位置,主副驾座椅都是电动调节,电动加热,靠背都有腰部支撑调节;后排也兼顾了,但舒适性是不如前排的;我除了自己开,偶尔也会在副驾坐坐,副驾感觉竟然比驾驶位还舒服。后座我自己试了下,空间没问题,中央扶手也比较舒服,只是相比前排,后排的座椅感觉有些硬。
3、驾驶感受:换挡平顺,动力充足,这个尺寸还能有一种轻便灵活的感觉。高速行车稳重扎实,配合 M 档超车轻松自如。弯道行驶的时候,车身姿态稳定,侧倾控制的也不错,底盘有一种韧劲儿,细微振动过滤的不错,过坎儿比较干脆,彭彭两声,没有多余弹跳。缺点就是胎噪有点儿大,左前轮有一些嗡嗡声。
4、油耗:开了 5000 多公里,平均油耗 7.9(均速 29), 高速平均油耗 5.6(均速 60 到 70)。这里顺带提下,要想车子油耗低 ,使用平顺,还是要注意新车磨合,400 公里内不要急刹,1500 公里内,转速最好不要超过 5000 转;1500 公里后跑跑高速;5000 公里首保后,可以跑跑山路,拉拉高转速什么的,这一套跑下来,车子非常顺滑,开起来有一种行云流水的感觉。
猫头怪11:不明白为啥不能黑a4,这就很奈斯啊 什么时候出更新内饰新款
胎噪大了点,动力不错,空间很大,中控稍微卡了点,前舱盖有点难开,再就是味道略微大了一点,今天刚提,看过段时间会不会好一些
点评车型:
2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.57分“良好”还可以,就是异想问题一直没处理好,车内味道也有一点,开起来轮胎噪音太大了。
往后余生syf:40四驱在哪提的白色的
赚钱换车中:倍耐力的胎吗
点评车型:
2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”外观很好,内饰只能说很一般用料也一般,动力还是可以的目前新车还没猛踩过,城市中跑跑足够使用,驾驶位的胎噪声音很大挺久了容易耳鸣这点很烦躁,其他的还没感受出来后面有别的问题在列举出来吧。新车噩耗刚提车两天拍照和膜都还没弄就别人倒车剐蹭了,气的想骂娘,(因为都是街坊邻居所以让他正常的保险受理了)不然我都想把车卖给他了,唉。
反脆弱946:多少钱 宁波哪家店啊
拥抱这分钟:可以体验下绿灯起步,动态模式S挡,全油门下去别松,到下个红绿灯。我也开了一个星期了,今天晚上第一次体验了一把。又不是经常这样,体验几把没关系的
Lv爱说车:欢迎你发提车作业帖,可以辅导加精华得礼品。
【最满意】
性价比:不仅是A4L,奥迪全系车型的定价都是BBA里面最低的,性价比最高,起步价仅需26.38.反观奔驰C,宝马3系,起步价分别是32.52和29.39,而且自从上一代奔驰19年改款以来,全系取消2.0T车型,采用的都是1.5T和1.5+48V轻的动力总成,3系那一边又一直不断简配。A4L是同级别3款车型当中加速最快,空间最大,配置最高,后期使用成本最低的车型。
【最不满意】
内饰相对简陋,没有宝马的豪华(虽然宝马的内饰也不怎么上档次,之前更简陋...),新车异味较大,(部分奥迪车也有这个问题)。双离合常见的顿挫会迟到,但不会缺席(车龄越大,公里数越多越明显),风燥胎燥都比较大。
点评车型:
2020款奥迪A4L 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”【最满意】
这款车我对它的动力是比较满意的一个点了,对于我来说,我平常很少开快车,动力方面我的要求也不是很高,这车的动力不管是起步还是提速都是非常不错的,红绿灯给油基本上可以第一个冲,在高速上超车或者爬个陡坡也是比较的轻松,感觉做啥都是一脚油门的事情,足够动力用来家用完全足够了。油耗方面也是比较满意的,平常经常跑的是市区,综合油耗在9.3个左右,这个油耗对于我来说还是可以接受的。
【最不满意】
噪音方面控制的不是很满意,胎噪,风燥,以及隔音等不是很理想,噪音是我最为受不了的一点,整体用下来,风燥比较大,隔音做的一点都不好。开起来的时候外面的声音完全可以听得到,当近距离有大巴或者卡车的时候,噪音大得很,非常的影响心情。
提车一周,体验下来觉得对我来说:
动力非常够用,超车时非常轻松。
操控非常轻松,尤其是对我一个开惯SUV的人而言,操控的提升是肉眼可见的。
外观也是我的菜,非常的年轻运动,而且我选的天云灰也非常好看。
内饰很多人都说这是上一代的家族设计了,但是我个人觉得还可以,最大的不满就是取消了MMI旋钮,取而代之的是一个窟窿,太丑了。
舒适性方面,我觉得乘坐体验,座椅包裹性都不错,但也有不满的,比如胎噪太大,虽然我知道这个是一个偏运动的胎。
最后是油耗方面,因为我截止目前为止也只开了一周,2百公里的样子,所以不具备参考价值,等后续跑到过了首保再说吧。
金台狗夫:同求 落地多少
安阿拉善:裸辞价24.5?算购置税了嘛
大千152:老哥落地多少?
奥迪A4L依旧采用了家族式设计语言,前脸硕大的蜂窝进气格栅再加上镀铬饰条的点缀,配合两侧的LED矩阵式大灯组,给人感觉非常运动且激进。整台车的车身线条大多比较平直,棱角分明,搭配着五辐运动轮毂,看上去还是比较饱满的。
内饰方面,奥迪A4L看上去比较中庸,大部分布局都是延用了传统的那一套。该车配备了12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸中控屏,并且还全系都标配了可开启全景天窗,使得车内视线非常通透,整体展现出舒适温馨的感觉。
动力方面,奥迪A4L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动匹配7挡双离合变速箱。
车身尺寸方面,无论是腿部空间还是头部空间,都是非常宽敞,没有任何压迫感,后排地台的凸起都很高,因此,对于中间乘客的坐姿有一定的要求。
在安全配置方面,奥迪A4L也不是不好,只不过对于老手来讲它缺少的那些配置也可有可无,且相对的车价也会稍微便宜一些。
无论是外观还是内饰再到动力都有自家标志性的元素在,了解品牌的朋友们自然在心中早已有了目标。如果还不知道该怎么选的话我在这里多说两句,有不少奥迪A4L的车主表示,新车的内饰味道比较大,并且原厂轮胎还有很明显的胎噪声,需要后期自行更换静音轮胎。
【最不满意】
p挡怠速左右抖动,空调开启有水声,胎噪略大,启动电源中控有明显滋滋电流声。
【驾驶感受】
动力较之前1.6L高尔夫有明显提升,有推背感。
【最满意】
外观比较好看。
【提车价格】
裸车优惠18个点。
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.6分“优秀”全款落地快37.5了,说是有政府补贴1.5个还没公示下来。用车方面暂时还挺满意,外观内饰都ok,配置相对略低,车速快了感觉胎噪不小,bo也感觉挺中庸,整体来看还是挺满意的。
买辣椒也用劵287:奥德么
小卡拉咪咪:进群不?
用户3705775851827:没那么贵吧,
胎噪声音较大,内饰太简单,座椅硬,中控屏时不时出问题,总体来说还行吧,舒适感不是很好