点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
低速有顿挫,四驱加速猛,bo影响偶尔有杂音,好像是老毛病了,开着舒服坐着的应该没有3系好,总体来说性价比还是可以的,运动兼顾家用
Lv爱说车:还是比较省心的,我的六年了
木木木木木2187:你这价格上个月的吧
用户4602220024346:落地多少啊
低速有顿挫,四驱加速猛,bo影响偶尔有杂音,好像是老毛病了,开着舒服坐着的应该没有3系好,总体来说性价比还是可以的,运动兼顾家用
Lv爱说车:还是比较省心的,我的六年了
木木木木木2187:你这价格上个月的吧
用户4602220024346:落地多少啊
车很有劲,加速超车基本上可以做到随踩随有。路感清晰,低速有些颠簸,高速比较平稳 。缺点是刹车太重,前排座椅即使有腿托也有些短,座椅太直太硬,坐久很不舒服。
阿太:怎么这么贵?
朴小刀丶丶:我就很担心它这个轮胎,是不是不适合回村的路?有没有大神告诉我一下真实的情况
外观无敌,机械按钮内饰及飞机档把对我来说很喜欢,地盘巨扎实,但是不能过滤细小震动。这么贵的车电动后尾门都没有!
极速船帆q5o:电尾可有可无感觉高级点,当初确实该找4s要一个的
用户6837594253985:落地一共多少钱啊
都是一个小目标:这是全款还是分期
一箱油还没跑完,在县城开感觉油耗下不来,驾驶感受没的说,内饰比我之前的车好吧,和新能源汽车肯定没得比,实体按键和档把好评,平时就连下carplay,暂时有个问题就是车辆通电但是不启动时能听到中控那边有电流声,看网上有不少用户出现这种情况,不知道如何解决,准备过几天去趟4s店,让解决下,现在的价格感觉45还是可以上的
高山要努力:落地多少钱现在
总体来说小A4L还是比较满意的各方面的配置都比较够用,内饰谈不上豪华但很有质感,一直喜欢奥迪,也算买上了,动力很足,储物空间有点少,不要听小黑子的话,有机会自己去试乘试驾!
用户1930348051049:是低首付 2年提前结清吗
小余同学:第一张照片是贴的改色膜吗?
用户8247185900629:加上贷款多少
够钱就上顶配,其实顶配的a4l才是最良心的,也是真正的a4l,没有矩阵、Quattro、b&o,那真就是换壳大众了。超级紧致的底盘表现,试驾了330i和45 a4最终还是选择了小4子。就高速过弯的侧倾表现来说a4比3系高一个等级(顶配)。平时上下班8个多点油耗,已经是出乎意料的省油了。愿世间美好与您环环相扣
智勇双全西柚h9p:油耗是真的让人大吃一惊
zr993355:宁波哪个4s店呀
风潇潇:感谢 落地加利息多少?
外观好看,整体驾驶感不错,动力足够,运动模式响应很快,空间也够用。刹车有异响,低速有顿挫
足智多谋钢琴l6i:驻车的时候发动机会有抖动吗?
内饰和车机差了些,不是苹果手机不能在屏幕投影高德地图,外观和驾驶体验很棒,总的来说还是特别喜欢!
156hd:全款还是按揭,那家店
明天过后5228:兄弟在哪家店买的?具体落地多少
风潇潇:恭喜兄弟,落地加利息多少?
操控同级别优秀,油耗可控,从打算购车,就一直看的奥迪和宝马,可能我就是预算不够,只能买奥迪了😬,其实外观也挺在线的,仁者见仁,智者见智吧,内容也没啥可以的的,大家凑合着看呗。
折磨领主:问一下兄弟尾巴上的小扰流板是灰色还是黑色
高山要努力:好看,后悔买3了
风潇潇:恭喜兄弟,落地加利息多少??
目前开了4700,还没有首保。 【驾驶感受】 运动模式开起来很舒服,给油就有推背感,顿挫感没有感觉,唯一不好就是开节能模式,等红绿灯发动机启动抖动很大 【油耗】 油耗8到7,本人开油门很少松😀
用户655629597184:红绿灯确实抖动,不过手动关闭车辆驾驶系统要好一点
吾生28:45的裸车28个多吗???
外观不算惊艳,但也不算丑,内饰一般,顶配都没有座椅通风,还无法选配。轮毂19,胎太薄,新车出门就刮了轮毂。新车落地将近35万也是醉了,全款,贷款两年半提前还清还会少6000的样子!
艾格文a:想问一下舒适度怎么样,45和40的舒适度差别很大吗
运动夏琳0Q8:木渎凯马广场买的吗?
家里开法拉利我开玩笑:35落地加五万能买a6了
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。
never-say-never:阅人无数
德才兼备饺子p8T:大哥对音响的研究 很是佩服啊,另外问一下 奥迪进口旅行车的音响如何?
愉悦的云朵vOL:A4省心点,3肯定比服伺个爹还累,信不信由你,
四驱高功开着爽,转向精准,动态模式区别很大,给油就蹿,变速箱很平顺,坐着舒适性一般,后排座椅再长点就好了
未成年不想上王者:靓仔现在落地多少啊
用户3890620927988:我操,这么贵
高功率发动机很跟脚,轻轻一踩直接起飞。矩阵大灯很酷炫,自动控制也很方便。B&O音响调整下高低音,立体声效果很不错。运动悬架让车低了差不多三厘米,更加帅气,就是滤震差了点。夸戳四驱还没体验出来,加速上车身确实比较稳定。内饰确实比较普通,车机还行,目前还算流畅,后排空间还行,就是座椅不太舒服。顶配给的其他配置也很实用,可惜这一代没有电动后备箱和胎压监测。总体非常满意,是年轻人喜欢的全能车。
百年踪迹百年心:润达的那个配额车么?
缘分天注定5524:全款的话不贵,要是贷款那就有点小贵了!
小手冰凉丿1:全款还是分期,全部费用加一起是多少钱
天云灰外观配上黑光包 ,一眼就喜欢上了 ,碳纤维的内饰和普通版的简直天差地别 ,翻毛皮的座椅很舒适 ,bo音响的音质没话说 ,特别下雪天4驱简直不要太爽 ,开启动态模式 ,点油门那个动力响应很积极 ,提速贼快 ,运动悬挂在高速上路感反馈不错 ,都说悬架很硬其实可以接受 ,在高速上超车基本上都是一脚油门的事情 ,很稳 ,也有说变速箱顿挫的开了4000多公里了没感到顿挫 ,升档降档 ,特别的平顺 ,就是24年一月份购买的奥迪 ,厂家取消了免费首保 ,但是送了有三次的机油 ,保养的话需要自行购买机滤和工时费 ,大概需要几百块钱 ,我还没首保所以价格不确定是多少 ,等我首保后 ,再告诉小伙伴们 ,至于厂家的这会个操作 仁者见仁,智者见智吧!
cC哥啊:灰不溜秋的,反正开四年多了还是很满意
勇往直前的小猫Sc2:我也喜欢灰色或者白色的45版本,32能落地吗河南
与风等你哦:兄弟,方便透露一下在郑州哪家四儿子店买的吗,裸车跟落地多少钱
【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。
外观:model 3的外观我一直觉得很能打的,帅气的外观,车身整个比较低,符合我对轿跑的想象 内饰:有人觉得特斯拉属于毛坯房内饰,我觉得简单的内饰反而有一种整洁干净的氛围,整车没有多余的杂物 配置:基本上该有的都有,年轻人多摸索摸索,好多功能有意外的惊喜 空间:虽然是轿跑,但是车内空间不算小,后排坐180的大个也不挤,拥有前、后备箱,后备箱还有下沉空间 续航:提车3天跑了1200公里,平均能耗在120,还算可以,总充电用了350块,这还是一路快充加特斯拉超充的情况,如果慢充或者家冲还能省不少 智能化:高速一路用的特斯拉自带的辅助驾驶功能,基本上不用自己动手,语音控制有一说一是真笨 驾驶感受:开起来动力很足,转向也很舒服,过一些坑坑洼洼的地方车内也不会很颠簸,不过毕竟是地盘很低,车内座椅不如其他车那么舒适 总结:车是好车,在观望的朋友可以先去试驾,一切以自己喜欢为主,买车就买自己喜欢的
【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的