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    奥迪A4L2024款40 TFSI 豪华动感型值得买吗_奥迪A4L配置怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.89
    • 外观
    • 4.56
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    2024款 40 TFSI 豪华动感型
    无钥匙进入外部配置
    全液晶仪表内部配置
    LED大灯灯光配置
    前排座椅加热座椅配置

    点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    1.外观:外观相当喜欢,运动感十足(不过奔驰的也不错,就是贵了点)。 2.内饰:这个挡把的样子还行,就是这个车机真的古老,还要用流量,吐了。 3.配置:豪华版够用吧,音响我觉得还可以,还有啥算配置? 4.空间:空间相对来说有点小,特别是后备箱,太小了。 5.驾驶体验:相当相当不错,我以前不喜欢开车的,现在要不是耗油,我天天开。 【提车价格】 说实在的不太满意,贷款贷了19万5,旧车置换补贴4000(这个只能说中规中矩,车子确实太老了),政府补贴4000,落地实际花了25.2万加个老车,送了几次机油,剩下的啥都没有了。不过也没啥办法,一是考虑到订婚要用,老车也有置换需求,今年确实要买,二是考虑到女朋友自己有一辆suv,这车以后要给父母开,他们喜欢油车加轿车,稍微上个好一点的品牌对他们来说还是有必要的,三是考虑到虽然我个人对电车有兴趣,但最近发展速度相当快,过两年或许更成熟,特别是智驾,我还是相当看好的,现在买了电车,父母将来不要,只能我自己开,那就没有买新车的机会了。 【购车经历】 就正常试驾,价格确实我也不太能谈,就一个相当还凑合的价格也就同意了。 【驾驶感受】 没开过几辆车,但这辆车凭心而论驾驶体验不错的,抽象一点的形容就是比较跟脚,不太有不稳的情况。加速上前半脚油感觉明显,后半脚油就一般了,不过我自己其实开车以稳为主,一般限速加10开,不超速。汽车,最重要的是操控性,操控就是安全,安全就是一切。 【最不满意】 最不满意的是他的车机,确实不太好用,我目前凑合着听听歌,但他自带的导航老是会跳出来提醒,也不知道会不会用很多流量,真烦。 图片随便发两张凑个数,前两天去看了小米的车,顺手拍了两张,也不算跟车无关了嘿嘿

    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2024-04-15

    小薯条429铁子全款还是分期 落地多少

    用户22750570331算上利息最后落地25.2万吗?

    用户3098994211527今天刷到一个视频,说A4的竞品不是3,也不是C,是小米SU7。

    点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.1良好

    简单说一下个人感受吧 内饰方面虽然比较素 但是也还算稳重吧 比较简约。 起步有点慢。换挡顿挫明显 5档以后跑起来就很顺畅了。 中后期动力明显。 胎噪比较大 过百后不知道是哪里有异响 还在甄别中。座椅偏硬 减配比较严重 后期需要加装的东西很多 车机太一般 很卡 就用CarPlay就可以了 音响很一般。个人感觉还不如我上一台思域 后期肯定要加bo了 空间方面中规中矩 家用完全够用 但是后排对中间乘客不是很友好。隆起特别高 油耗不多赘述。 总的体验感还算OK 车无完车 喜欢就好 毕竟买这车 要吗情怀 要吗预算有限 价格目前真的香 还是比较适合入手的!

    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2024-05-14

    小丫头片子945是纯现金优惠吗还是包含置换和政府补贴的

    Binky-Adventure落地多少,不算利息

    用户5561155786135过百异响解决了吗我的也有找不到哪里

    点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.6良好

    很喜欢天云灰的颜色,开起来也很顺,不足之处在于车机系统挺差的,CarPlay一直不知道是怎么连上的,送的记录仪也很不容易才能连上

    2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2024-04-21

    攀少啊多少钱落地?贷款还是全款啊?

    加拿大职业选手托马斯大冤种

    点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    奥迪A4L采用家族经典的大尺寸六边形进气格栅,引擎盖上隆起的筋线机具运动感,搭配矩阵式LED大灯组,让整车更有运动感。内饰搭载了全液晶仪表,以及大尺寸的悬浮式中控屏幕,车内整体的豪华感和科技感还是很不错的。低配版车型都是采用的前轮驱动,只有高配带有quattro四驱系统,所以低配版车型的动力表现就比较一般。奥迪A4L的存在就像一个三好学生,没有太多的优点,同时也没用什么缺点,BBA同级车型中,虽然不如奔驰的内饰豪华,但动力比奔驰更加强劲,虽然没有宝马的操控优秀,但价格比宝马更优惠。整体来看,奥迪A4L拥有BBA中是最高的性价比,这也是它吸引着众多消费者最大的亮点。

    2024-04-23
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的