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    奥迪A4L2018款30周年年型 40 TFSI 进取型值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2135人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.14优秀

    【购车经历】【提车价格】 2018款2.0T进取型,朱鹭白,俗称乞丐版,杭州没指标不能买去上海提的,落地30.5万左右,上海四儿子店服务态度极差,因为乞丐版不配有服务,是个仓库员接待,上牌费给了3000,还把油开的只剩100公里不到,没有讲解,钥匙一扔就让我自己开走,理都没理我…… 【优点】 言归正传,开了这么多年奥迪,总的来说中规中矩,优点是空间宽敞,比同级别的两款BB要宽敞许多,后备箱也很大,主控台略有科技感,BOSE音响效果非常好,好像整体感觉很稳重。 【BBA对比】 车如其人,喜欢宝马3系一般是小年轻追求运动酷炫,5系一般是小老板,7系就是私企老板。而喜欢奔驰C级一般是年轻富二代,喜欢E级的一般都是中青年追求品质的老板,S级绝对是家底厚的大老板。 【油耗】【缺点】 说回这款奥迪A4L,喜欢它的一般跟职业和性格都有关系,比如喜欢这款车的很多是教师、律师、财务等,车主性格也比较稳重,不张扬、中规中矩!但这车其缺点是城市道路油耗比较高,一般都10个点以上,因为红绿灯太多,堵车又严重,怠速时间长,但是高速油耗6个点左右,综合油耗8.8。其次车身比较重导致起步速度比较慢,一脚油门下去3-4千转也没用,毕竟现在都看不到电车的尾灯。然后踩刹车时若没有踩到底,有时会咔咔的响。 【维修成本】【养车成本】 刚提车2个月就被撞了,保险杠撞断,机盖擦破,前脸全部换掉,保险花了一万左右,第二年就涨保费6600还是多少忘记了,现在第4年4500不到。平时去四儿子店8000-10000公里保养一次1000以上左右。每天上下班20来公里,2周加一次油,以前每天上下班60公里,1周加一次,一年油费1万多。杂七杂八加起来一年2万多。 总的来说,我就喜欢它的中规中矩(主要还是因为没钱?)各位老板有钱的话随便买,保时捷、兰博、法拉利……买起来!

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    2022-06-20

    毫无训练痕迹的郭大大你什么时候买的?苏州22款40时尚落地26.5

    ZLH124同配置,我比你便宜不少,现在都不怎么开了

    江苏溜得华22款40豪华落地才28,18款要30

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.44优秀

    外观:★★★★★ 买这车首先是我人生第一辆车,颜值不够肯定选不上,但外观这件事见仁见智,我是非常喜欢奥迪A4L的外观,年轻硬朗,透露着一股清流 内饰 :★★★★ 奥迪已经走的是科技感 ,飞机挡把 一样的换挡杆确实是我最喜欢的!我升级了真皮座椅 ,偏向比之物更加上档次 ! 配置:★★★★ 这个价位买的车 配置是足够用的 ,安装了倒车影像 ,和行车记录仪,18寸的刀锋轮毂 ,双区恒温空调 ,后排遮阳帘 👍 空间:★★★★★ 同级别空间最大有没有,bba中就它了,重点后排座椅可以放平!拉大东西真心好评! 操控:★★★★ 方向盘很轻,但是不飘!驾驶感受偏舒适,运动感没有那么强烈! 动力: ★★★★ 2.0T切换运动模式红绿灯起步王好么!虽然是低功率版本,但是玩玩全全足够了!真的 舒适性:★★★★ 座椅腰托好评,支撑行很好,但是靠背包括性不强,整体底盘悬架还是偏舒适的,开这个车会让你心平气和 可靠性:★★★★ 对奥迪的品质还是比较放心的 用车成本:★★★★ bba中最低油耗就是它了,7个油,低保养成本 总结:在这个价位的车型中,颜值,内饰,空间,动力,油耗最均衡的当属奥迪A4L ,这个车买了不用担心选错!这个车开了那么久 没有出现别人说的那么多的问题 ,可能我比较幸运吧!

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    2021-09-04

    lu路灯座椅有点老气

    不相信爱情💑的宁采臣没说价格么

    Chill168自己贴的那么多吗

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.86优秀

    本人现座驾是奥迪18款A4L,40TFSI进取型,这是我的第三个座驾了。第一辆座驾是2010年首次购买的一汽产一款手动mpv,第二辆是2015年一汽大众的高尔夫,通过10多年的驾车体验,对我目前驾乘的奥迪A4L特别满意,我也将本人的感受分享给大家: 外观: 这款车从前看,就象一只准备捕猎的小老虎,四轮抓地,力道稳稳,蓄势待发。从后看,尾翼弧度完美、圆润。 动力:搭载2.0T190马力L4发动机,动力强劲,涡轮增压效果非常棒。在高速路面时,瞬间动力提升非常快,宛如行云流水,95#油耗在5.5L/100公里;在市区日常行驶时,摸索出一些省油的经验,再加上该车的涡轮增压动力及该车相对较小的行车阻力,夏季日常油耗在7. 5L/100公里左右,春季8. 8L/100公里左右,冬季11.5L/100公里。 舒适度:该车的空间设计比较宽敞、后座放倒后与后备箱底面形成一个平面,可以躺卧,对于长途行车可以进行休息。值得一提的是前排的正、副驾驶座椅特别舒服,感觉是对背部一个小角度包裹的感觉,符合人体工程学。 操控:该车的操控简便、配置相应的数控装置,让操作驱于自动化,减少了路面操控的难度。

    2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 02018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 0
    2021-03-18

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.29优秀

    颜值:开出去绝对好看,天云灰太酷了,内部科技感很强。 动力:190马力,绝对够,加速杠杠的。 舒适性:要求不高,常规水准。 性价比:买奥迪肯定有点品牌需求的,30W以内的豪华品牌轿车,我觉得这个最合适。 所以我现在的感受就是开着舒服,看着好看。

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    2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 12018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 1
    2021-01-25

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    3.21良好

    【最不满意】 配置低 【购车经历】 就奥迪便宜 【提车价格】 21w 【驾驶感受】 值这个价 【油耗】 7个油能可以了 【乘坐体验】 够用 【保养】 死贵 【亮点配置】 哪里有? 【维修成本】 不懂车,可不低呀。 买它就是图便宜,BBA里最省事的,开起来对得起这个价格,油耗低,高速最低开出来过5个多油,市区堵车就不能想了,十个也打不住呀,都说德系车保养贵,确实,不过如果懂车,有认识的朋友,还说的过去,买一些品牌配件换上,用两三年也不是不行,保值率来说这车还行,我认为保值率还是要看实际落地价格,不过买都买了,考虑那么多干嘛,不过这车已经一年多没开了,媳妇儿有了欧拉黑猫以后,这车就闲置了,家里其他油车该卖的都卖了,要不是因为车牌原因……总体来说值得拥有哈。

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    2022-06-30

    Lv爱说车可以认真一点儿发一篇帖子,可以提供辅导,加精以后有礼品。

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.36优秀

    最满意的提速快,油耗经济,空间够大。舒适性不错 【最不满意】 减配后排出风口,方向盘按键太少。

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    2023-11-13

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.21优秀

    人生中第一台自己的车,提车四年多,总里程马上十八万公里了。车子在十二万公里后陆续有小毛病,感觉自己对车子要求更高了,近期要换车啦

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    2023-04-02

    cfgbjj出现什么毛病

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    3.86良好

    普普通通,一般般 40动力差了点,内饰上世纪的产物,跟奥迪的科技感没占到一点边,满足日常代步,喜欢A4l的朋友建议入手45四驱,不然跟男人当兵一个样,当兵后悔2年,不当兵后悔一辈子。本人后悔当初没入手45带托森的真四驱。外观5星。耐看

    2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 02018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 0
    2024-03-30

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.29优秀

    外观我最欣赏的大灯,大灯流泪了,里面有胶痕,已经索赔换新了。外观让我引以为傲的大灯,让我很伤心。就剩尾灯流水转向灯还算符合灯厂水准。A4L低配的轮毂,完美的把刹车卡钳挡住看不到了,省的我改刹车了。 A4L的空间没的说,我172的身高,调整好座椅,后排有四拳的空间吧。我想吐槽的,我没买四驱,后排中间还有很高的凸起,太影响后排乘坐了。 虽然前驱奥迪,2.0低功率,开起来还是游刃有余,动力随叫随到,挂S档油门响应很快,激烈驾驶换挡感觉不到动力中断,双离合这方面体现了优点。堵车的时候,双离合就难受了,换挡一顿一顿,我堵车缓行都用M档,手动控制。 买不了吃亏,BBA里最便宜的,有面子有动力,缺点就忍了吧,还是挺满意的。

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    2020-10-30

    幸福魔法咖啡好奇哪些无脑买什么东西会听评测媒

    139892013大灯流泪是什么

    蓝影视界这是35吗?少见啊

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    3.86良好

    动力不错,特别是高速加速的能力很够用 内饰现在看起来一般啦,比不过新车了 配置方面加了1.6万的选装包,有外后视镜防眩目,无钥匙进入,全景天窗,刀锋轮毂,3区自动空调,还是蛮可以的。后来自己加了原厂真皮。

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    2021-05-19

    头条用户自己上牌吗?

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    4.06优秀

    操控灵活,低速轻盈,高速稳定。 用车3年多,没在路上出过毛病。 A4L销量大,做维修保养的也多,所以保养价格也便宜,我是一万一保,在楼下保养一回不到400。

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    2021-12-30

    灭你男神做你男人740主要是在外边400一次,质保期内万一有个闪失4S会不会甩手掌柜

    林海风貌-谢林洋你22万就买到了,

    点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型

    3.5良好

    主驾驶座椅不舒服,时间长了腰疼。各种小异响。天窗时间长了漏水。停车怠速抖动。后排空间有点小,目前就这些缺点。优点动力还行。外观时尚,我开高速居多,还是比较省油。 小保养400多块钱,没必要去4S

    2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 02018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型 图 0
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    2023-08-23
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    3.50分“良好”
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    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的