谈到用车体验!想确定一下我是注重
一、安全性;这一点我个人不喜欢日系车的轻薄,我喜欢美系德系车,有安全感。
二、舒适性;通过选车,这个价位双涡轮,内饰与音响不差于一百多万豪车,座椅非常舒服,调节的点也很多,隔音与减震都能满足自己。舒适度很满意!
三、最后是故障率;谈到故障,个人觉得是机械结构都会存在问题,老百姓买车也得靠运气,谁敢说日本车就没去过修车厂的。要先看你买车的主要看重哪两个点。我个人觉得总统版买到手出现故障率不高,如果有,要看保修期内商家服务的好不好,能不能解决,啰嗦不啰嗦。总体而言,林肯的服务我给打满分,没有那么多圈圈套套,一点不啰嗦。而且我的mkx总统版除了保养,也有几次跑去维修的,但感觉像去朋友家喝茶一样的轻松愉快,备用车与送车上门都随便选。这样的故障率与体验,我是觉得不过份。
总之,美系与德系日系,双涡轮2.7t,安全性,舒适度,长途不累。我首选美系的林肯。理由,日系车我开着没安全
余多肉840:有没有组织呀 求拉
刘颖:有幸坐过几次,加速和行驶稳定牛批
Youning爆蛋吐司:这个颜色我第一次见
外观造型设计很有亮点,很喜欢!空间大,省油,静音效果不错,但内饰设计简单没有个性,很普通!总得来说还不错👍
外观大气,内饰老气,2.7T动力充沛。和对标的Q5,X3,GLC比,性价比第一。配15款车机sync2毫无流畅可言,导航基本不用。件贵,保修期内换过一次大灯,换过一次后排杯架,修过一次后门限位器。4s店价格大灯一个4万多,杯架1万多,限位器没问。不知道哪里来的勇气报出这种价。现在杯架又坏了,限位器也又开始响了。目前11万公里,在外地保持11个油,回北京就得干上14个。总体满意,林肯车不错,性价比高,就是用车成本也比较高。配件维修价格降下来,和福特一样搞油混还能有前途。
因为开过多台车,我评分相对较严格。这台车买了近5年了,开的比较少。前期我开为主,在当时配置还算先进,结合良好的开车习惯,综合油耗可以控制在12以内。两年前给媳妇开了,以市内居多,油耗逐渐升到14以上,配置也输给了很多车价只有20多万的车型。感觉这车的保值率偏低,内部空间还是挺不错的,动力也挺强悍。
这辆车的动力前期比较慢!中段的提取还是非常可以的!驾驶感受非常不错!音质对于我来说刚刚好
用车6年了,整体来说车辆还是很不错的,大毛病没有,最让人头疼的就是6年了,直至最近才出现了些许小问题,后面两个门开关都会咯吱咯吱异响,车辆刚打着火偶尔会有抖动出现,还未去4S检查,6年陪我走过很多地方,感谢陪伴!
分享一张我的两个大宝贝!
一杯Bourbon不加冰:跟你同款车耶我也是最近刚打着火会抖抖抖,等一下就好了,偶尔抖的时候转速会突然蹦到1500又掉下来
ZUI:换限位器吧
河南川匠餐饮:我的门也是!后来换了两个拉紧器就解决了
点评车型:
2018款林肯MKX 2.7T 四驱总统系列
购车总价 | 车型2018年3月生产的林肯MKX2.7T总统版
经过了前后一个月的时间,终于搞定了所有购车情况,车子正常上牌上路行驶了!
现在总结一下购车经济,感觉就是一路担心一路坑呀!
大家肯定最关心最终价格,我也发在懂车帝车主真实价格上了,上传了发票!
套路一
首先裸车46万,虽然票面是45.38万,又让交了6200元的装饰费。这就是4S店的套路,用裸车价格吸引消费者,当地确定了接受价格,然后再低开发票,为了避税,把钱再加在装饰费里,满满的套路第一招!
套路二
裸车降价了,附加费必须要,车辆出库费2000元,验车上牌2500元,这两个费用是咬紧牙关不松口的,这就是销售的收入和店里的利润,必须交,没有就没的聊!最终去上牌还是要车主本人到场全程陪着,最终费用150元全搞定了,这2500元花的阔气!关键交了2500元最后车牌邮寄到家的快递费20元还要自己出,真TMD憋屈!出库费就相当于4S店帮我存车的停车费,店里的成本让消费者背!
套路三
邀请您做贷款,林肯金融有一个15万免息贷款两年,就是15万白总两年,够诱人吧,但是需要贷款服务费5400元,必须交!还要说您看您拿走15万做任何投资都比这5400高吧,肯定合适!这个坑很隐蔽,因为5400就算是利息也确实挺低的,但是这个就像沼泽地,一旦同意就预示着后面的大坑!
套路四
您做了贷款,就必须要在店里上保险,4项主险和盗抢险必须上,估算一下差不多1万9,您就交2万,到时多退少补吧!
套路五
因为贷款批下来了,您现在想全款也不行了,无法撤回,而且大绿本需要压在店里!
套路六
给您估算一下车辆购置税大概5万4,您先交给店里,到时候店里代缴,多退少补!最终我自己去交的,50400元完毕,10分钟全搞定了!
总结:价格=46万裸车➕2500验车上牌➕2000出库费➕5400贷款服务费➕2万保险➕5万4百的购置税。基本加上零七八碎约等于55万落地价。
这次买车真心不如我买特斯拉的体验好,一切价格透明,服务透明,官网售价,官网买车,私人订制。正好又赶上最近奔驰女车主维权,贷款服务费退还,这事也让我更觉得林肯是明知故犯,行业潜规则到变成真规则,消费者无处维权,无处讲理,只能自认倒霉,而且这种教训还不可能吃一堑长一智,因为行业不改变,消费者还是待宰羔羊,任人宰割,无一幸免!只希望出台正规流程,还消费者一个公平!
虽然买车过程不开心,但是对于车真的很满意,这也是唯一能弥补心里创伤的良药!以后跟大家分享车子的驾驶体会!
第一次发贴,我自己特斯拉都没这么写过,盼望回复支持,谢谢🙏
未完待续......点点点
冲击波峰:这才是真实提车经过!!给车主点赞。
Wangliwei201100705:我提尊耀的时候是19年春节时候,还有两天过年了,就怕出现很多额外费用,直接跟他们谈的上路价,最后办手续的时候还是跟我说15万免息贷款但是要有5400的手续费,我二话没说,转脸就走,并且对销售说,我不买了,一开始销售说不行,不买定金不退,我说随你便,你可以说不退,但是我怎么要钱,你们就别管了,结果年前车没提成,反正有车用,也就没所谓了,过了年,销售比我先着急了,最后妥协了,这个手续费用他们出,后来才去办的手续,3月1日去上的牌照。原来也想提总统版的,后来比较下来,谈到上路53万,但总感觉比尊耀贵了小十万,性价比低,就放弃了,论车子本身,真心喜欢总统版,如果当时差5万,就肯定下手总统了。
上汽动力研发中心:明人不说暗话,这个色是真🐔漂亮。
点评车型:
2018款林肯MKX 2.7T 四驱尊耀版
我今年六十七岁了,完成了看孙辈的任务,剩下的岁月就是陪老伴看看祖国的大好河山,去年秋天开着我的老锐志去江苏、浙江、安微搞了一趟自驾游,自我感觉还可以,就想趁着还不老多走走,多看看,我的老锐志那儿都很好,就是坐着太矮了,有点蜷的晃,因此便萌生了换车的念头。
我先后试驾了宝马GT6,雷克萨斯Nx,奔驰GLC,沃尔沃XC6,奥迪Q5L等车型,却都没有入我的心,感觉总是像缺点什么,尤其是四缸机那天生的噪音与我的六缸锐志比,无论是加速的线性,车内的静谧感,还是发动机低沉的吼鸣声,都是没法比的,我内心还是有一种六缸情怀,但是SUV一但上六缸机都是3.0T,价格也得七十万左右,一个糟老头子拿出那么多钱来买一辆代步车,又不是什么大款,有点与身份不符,我的心里价位就是四十万左右,六缸,排量最好2.5以内,我知道很难,在我已知的车型内只有一款英菲尼迪QX50,但那个车一是噪音太大,二是车子太窄,后备箱也小,我一度二次试驾,犹豫再三没定下来,结果车改款了,价格上去了,也成了2.0T的四缸机了,那台老款的英菲尼迪如果不在乎他的声音大,应该是一台好车,价格不贵,退市了,也不再去想它了。
去年十一月上旬我和妻子与几个朋友一块去游泳,吃完饭,天下着雨,没什么事,妻子说:天下雨没什么事,我们去看车去?朋友拿手机一搜说:酒店对面就有一家林肯四S店,以前有个朋友多次建议我去看看林肯,我对林肯没什么印象所以没去过,也从来没在网上看过,美国车给我的印象耗油量挺大,不太适合私家车。
香溪人家:
用户9351893044086:这是行家。
点评车型:
2018款林肯MKX 2.0T 两驱尊享版
油耗有些偏高,空间足够用,内饰简单整洁,外观设计大气,品牌豪华,独有技术有待改进,开着开着没刹车,经检查是刹车油管爆裂导致,还好当天是国道上坡,如若下坡或者高速公路,后果不堪设想,花几十万买个安全隐患
浪漫的怒:我也是油管裂了
张XX505:仪表台不会显示吗
点评车型:
2017款林肯MKX 2.7T 四驱尊耀版
林肯MKX,车况质量真不是一般差!
售后解决问题的技术不是一般烂!
谨慎购买!强烈不推荐!
1.雨刷: 从未见过两个雨刮,刮着刮着搅缠在一起,刮声十分大
2.漏油: 不到三千公里时,发生漏油! 修了两次,不知道还会不会漏
3.音响: 异响太吓人,噼里啪啦啸叫; 售后搞不好,技术真TM烂
4.车门锁: 按了之后,自动弹开,锁不住!售后搞不好,技术太TM烂
5.隔音: 与之宣传的静谧,完全感受不到,车轮传上来的声音,振聋发聩,共振严重。售后说这是“正常”,太太太TM服了
聪慧宇宙wk:车的质量真不怎么样。刚出保,就发生方向盘自动复位障碍指示灯亮起。保养后一个月出现机油干碗,缸盖损失,缸体受损,如果修复全部自费需近10w.
Tonyfreeloop:我的也是漏机油,和座椅异响
头脑社会:不知道这车动力怎么样
点评车型:
2018款林肯MKX 2.7T 四驱尊耀版
油耗 | 2019年3月初提的车,2.7T的。当时朋友说油耗高,但是觉得可以加92号的油,判断应该问题不大。提车后又有朋友建议加95的油,虽然贵一点但是油耗低。最后还是加95的油。第一箱平均13左右,第二箱也差不多的样子,感觉还可以。主要是市区内开,高速最低的时候开过11个,而且动力很足,超车比较有信心。人都说换了车后开的猛了,得改改。
用户9168356328069:高速一人,平均100公里,油耗8
川长思鸟来:稍微有点高了,跑高速看看.易车网友
香溪人家:油耗高低与92、95#没有正直的关系,林肯就加92#,为什么要多花点钱呢?有很多人觉得好车就应该加95#油,其实不然。该加什么油是由发动机压缩比决定的。
点评车型:
2018款林肯MKX 2.7T 四驱尊耀版
中大型SUV,动力性最满意。27T双涡轮增压发动机,符合林肯中大型SUV的身份。平常驾驶D档就能满足,要想急速超车挂S挡,深踩油门,真有驾驶跑车的感觉。
外观流线造型超级赞!
整个高科技的配置高大上!
车身强大的雷达系统展现United States of America标志!
点评车型:
2018款林肯MKX 2.7T 四驱尊耀版
MKX是我第14部买过的车,目前整体最满意的一台车,2.7V6搭6速变速箱,感觉还比Nautilus8速好。
点评车型:
2018款林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版
2月26号提的车,林肯MKX四轮智雅版,白色内黑,用车将近一个月了,跑了近一千五百公里。总体感觉很好,动力强,配置高,外观大气,有豪华感,二吨多重的车,油耗目前只有9.9,比我原来的君越2.4的还省些,油耗满意,给个赞。高速上开着省心,打开ACC自适应巡航,基本可以实现自驾,设定前车距离之后若前车速度慢可自动降速,不用踩刹,车道偏离可自动修复,但双手还是要放方向盘上。安全性能也很好。车内静音很棒,关上窗车外的繁杂基本隔离,静亨宁静。锐威音响棒棒哒,发烧友级别。目前还没发现什么毛病,总体评价超赞
狩猎人间:车主说下现在开着怎么样了。二手想入手一台试试。
西溪壹号:从头修到脚啊,4S店常客,前轴异响换双前轴,方向盘召回,刹车油管召回,冷却液渗入发动机换中缸,后背箱液压杆失灵换液压杆,后背箱电机失灵换电机,电子刹车按钮断裂换总成,近日发现后背箱开关又失灵,电瓶是换了第三个了。
用户9453852583286:三年过后 你就明白了