个人第二个车,本来之前一直就想换长安Cs55plus,外观青春还是suv,刚好赶上Q05(以下简称“小5”)上市,现在油价不低,对于上班族而言,这种插电油电混动的suv,给了我在合适不过的选择方案。
住家离上班接近50公里,毫不犹豫的选择了125续航版,正好满电一天一个来回,单位充电也方便。周末回家住家附近也有实惠充电站,现在经常都在关注充电app上的充电价格,虽然价格最高时段电价折算每公里费用已经比油价便宜多了。还是不由得想呢能省更省最好。毕竟现在挣钱不容易啊。
提车到现在个把月了,元旦前后自驾走了一趟广西,云南,贵州,加上平时上下班,里程刚过万。感受确实很不错。配置方面有个比较满意的就是我买的虽然是大电池低配,居然也配置了全景影像,这个我比较喜欢。起步想当轻快,平顺性也很好。平时发动机是否介入工作了也没明显动静,只是高速路一百二三十以上车速,发动机工作时候的感觉稍明显些。续航里程方面,平时上下班稍微堵点,一般跑个110-120公里,有时周末去加班路上车少,居然纯电跑了接近130,超出预期。跑长途,满油满电跑了1000多公里,还显示可行驶200来公里,简直不要太香。这次自驾出行有点匆忙,没升级露营装备,下次好好准备一下,小烧烤必须有,不能浪费了小5的对外放电功能。。
下一步打算租用一个固定车位,厂家赠送了充电桩,自己安装了充电桩,就更方便了。
先分享这些,后续再来和圈友沟通一些新技能和感受
孤独马4555:老老实实用V标不好吗?又弄个新标出来,谁也不认识!
落叶26573:五月还会大降!
WY47281:这背刺无敌了,我1月2号提车,现在现金优惠一万多,官方也没补偿
这段时间使用下来,总结就是家用非常值得推荐的一款车!
购车原因:我的前一辆是个双离合车,因为某些原因,开过一段时间朋友的混动车和电车,相比之下,带来的那种驾驶的感觉燃油车确实没得比,本人也喜欢SUV,对比之下,选择了本地品牌,靠谱,巴适!
用车感受:外观:跟CS55的燃油车没太大区别,只有前脸一看就是浓浓的新能源风格,符合我的审美,简约!内饰:跟看过的一些电车比,不是很新能源,没有很打动的地方,但也没有槽点,中庸路线,符合我的风格!动力:平顺,动力足!100km以下基本上随踩随有,没电的时候,100以上就没有什么推背感了,也挺满足了,毕竟是个小发动机!续航油耗:我也没当电车开,基本都是加油,充电完全随缘,油耗长期保持在5.5L以内,点赞!续航:选择CLTC以后,耗电量很快,125km的续航反正不是我平常的使用工况,切换成WLTC显示,满电续航在96km左右,还是与实际里程比较一致!跑过一次长途,满油满电应该能跑到1100km,当初跑了900多公里的时候,显示的续航还有230公里,去加了油!续航杠杠滴!智能驾驶:我买的带IACC和自动泊车,IACC我很喜欢,尤其早晚下班稍微犯困的时候,第一时间开启,可以缓减驾驶疲劳,然后就是开高速的时候,非常实用,只要不下道基本不用管,槽点就是每隔一会就要动下方向盘有点不是很爽,(可能是厂家基于安全考虑吧),自动泊车我媳妇很喜欢,她刚拿驾照不到一年,目前处于新手状态,过渡期的话这个功能还是非常有用,可以替她泊车,也可以跟着它学怎么泊车,哈哈!
牛牛4870:兄弟,后排中间有凸起没得
剑先生123666:长安买了不安,背剌太狠,不到一个月便宜1.2万
佛得角夏天的海豹:跑长途用的什么模式?混动还是智能?
坐标重庆,23年12月份换车长安启源Q05。
之前一直开油车,本来也准备年底换一台混动或增程,恰好看到q05上市,试驾了一下,总体感觉还可以,没多想就定了,目前用车30来天,说一说感受。
外观:外观偏向年轻化,说不上特别惊艳,但也属于比较耐看型(娶媳妇就得找耐看的😀😀😀)。
空间:空间还算满意,在这个尺寸的车长中,车内空间还算比较大,行李箱空间也比较满意,由于本人比较喜欢到处跑,后备箱帐篷,折叠椅等一堆户外设备经常扔后备箱也不打挤。
续航:最满意的就是续航,满油表显980公里,加上满电95公里,整体续航1070公里左右。目前里程9000公里左右,综合油耗4.8,相比上一辆1.5t的油车来说,综合油耗降低不少。
驾驶感受:上一辆DCT油车低速下顿挫感比较明显,小5就没有这样的问题,加速很平顺丝滑,提速也比较快。感觉回不去了,估计以后换车不会选纯油车了。
其它:内饰没怎么关注,不是我考虑的重点;智能化那一块,我比较在意车载导航,本来是路痴,经过30多天的使用后,感觉还可以。
建议:开关门要用很大力,家里老人关不严,希望厂家可以优化一下。
欢乐豆子2154:白色怎么样?
快乐的星星6TZ:可以原厂带个电吸门
敏锐叶子enJ:工业垃圾
毕业8年了,早就想给自己配个属于自己的座驾,一直在看车也一直在犹豫。受够了每天挤公交地铁、长时间上下班通勤,趁着马上快过年了,车企促销活动最大的时候,提了人生第一款车——启源Q05。
选择Q05的理由:
1、首先是质量:作为重庆人,对本土车企长安的质量还是更信任,周围很多朋友都开长安品牌的车。最近看到一个被集装箱大货车压扁的长安UNI-V,车上人员却毫发无伤的视频,更是坚定了信心。
2、用车成本低:纯电续航125公里,我上下班每天来回70公里左右,如果用油车成本会非常高,而Q05混动完美解决了我平时上下班用电成本低,周末出去钓鱼、自驾游玩用油没得续航焦虑的问题。买之前简单算了一笔账,按照每天70公里用电和用油成本对比,家里装了充电桩后,通过预约充电在夜间低谷充电0.36元/度,按充18度电跑95公里计算成本大概是0.07元/公里;比油车平均0.5元/公里,省0.43元/公里,一年可以省一万左右。
3、配置丰富:125Pro车型,包括了IACC、全景天窗、360影像、自动大灯、电动尾门等我喜欢的配置,落地13.7万左右,在预算范围内。
开了一段时间了,先分享下用车感受:
1、动力足够用,因为是电机,速度响应快,无极变速非常平顺,城区超车轻而易举。不足的是高速路上120码以上超车反应会慢点。
2、发动机噪音小,最近这个冷天刚启动时会有一点发动机噪音,过一会儿就没有了,开着的时候发动机介入几乎没有感觉。
3、底盘减振做得不错,这方面我不专业,但是朋友坐过都说比长安其他车型优秀,路面颠簸情况下车内感觉很小。
4、续航和能耗:纯电情况下,目前在不开空调不控制油门的情况下最多一次性跑过80公里纯电续航,跑完还剩几公里,而且大部分是可以开到120码的快速路。纯油行驶情况下,油耗5L左右。混合情况下,综合油耗在5.2L左右。
5、智能化:车机软件可以下载各类音乐和视频APP,就是开车的时候副驾不能看视频,会强制退出;还有主界面默认的是酷狗音乐,不能切换成自己下载的网易等;虽然不是8155芯片,但使用过程很流畅,语音使唤功能反应也很快;最喜欢的是IACC功能,在高速上120码我都开着自适应巡航,过弯的时候心里还是有点慌,走中间车道放心些;堵车的时候自动跟车和车道保持也很好用,会主动避让大货车。但IACC功能开启时必须搭着一只手在车上,过一会儿稍微给点力,不然会提醒强制退出功能,可能目前是法规要求必须手扶方向盘。
7、不满意地方:不是热泵空调,冬天热风效果不行,不如用发动机吹风的热量;没有座椅通风,夏天会比较恼火;低速行驶提醒音乐不好听,只有三种可选,关闭后下次启动默认开启。
一不注意写了这么多了,今天就到这儿吧。后续我多开开多跑跑再跟大家分享。
速度与激情一千零一夜:现在pro版落地9.5万
丑角499:分享一下近期的表显油耗,非常满意,首先是高速混动行驶
肖先生呗:兄弟,这个车子有啥毛病没?我也在看,重庆的,pro够用了不?
之前一直纠结宋pro和plus,启源q05出来后发现不用纠结了,价格便宜,空间只小一点,省下来的钱拿来充电可以用10年了!没有车主会跟钱过意不去吧!提车10来天了,一共跑了1000多公里说说最满意的地方:
【驾驶感受】
就是方向盘超级轻巧,所有设置全部可以个性化,动力猛,驾驶平顺,开起来无限接近于电车感受,p13架构就是能打,高速一定要用混动模式,一脚油门就可以干到150,而且亏电跑高速的时候表显油耗才5.0(简直不能再省好么!),4s店送的充电桩是3.5kw,回家4小时充满,用峰谷电才5块钱不到,又可以跑110公里
【最不满意】
最不满意的地方:车机语音可控制的功能还不够丰富,不能呼叫小安调节驾驶模式!另外底盘是舒适取向,个人喜欢运动型底盘,奈何家人试乘后觉得坐着软才是硬道理
【购车经历】
因为在重庆,交定金后几天就能提车,交付中心小哥超级有耐心
【提车价格】
13.39w
凯:如果晚买1个多月,又能省10年电费
阿多不转弯:13.39 的提车价格是裸车还是落地价?
百思不得其姐c:高速油耗怎么样?馈电油耗怎么样