点评车型:
2021款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.07分“优秀”作为奥迪品牌的旗舰超跑,奥迪R8自诞生以来就以科技感和未来感深受大众喜欢,就连钢铁侠也选择它作为自己的御用座驾,足以证明其在超跑界的特殊地位。
有消息称,随着奥迪品牌电动化的推进,未来奥迪将停止生产R8,因此2021款奥迪R8 V10 Coupe Performance版本车型将会是它的最后绝唱。
外观方面,2021款奥迪R8 V10 Coupe performance整车由碳纤维和铝覆盖,拥有极为低趴的车身姿态,整体给人一种蓄势待发的感觉。
前脸标配的LED车灯面露狠劲,与运动化的前包围相结合,极具视觉冲击力。搭配宽大下沉的蜂巢式中网、悬翼式进气口,造就出线条分明、凌厉运动的车头造型。
车身侧面采用尖锐的二重腰线,大尺寸的进气口和隐藏门的把手组合在一起,不失优雅的同时还勾勒出更加明显的立体感,尾部的碳纤维扰流板、贯穿式后格栅搭配两侧熏黑样式的尾灯,充满了攻击性。
内饰方面,多功能方向盘配置了一键启动,配合上液晶仪表盘使用十分便捷,增添了车内的科技感,
动力方面,新一代R8将仅搭载5.2L FSI V10发动机,最大输出功率将达到620Ps,传动系统与7速STronic变速器相匹配,新车的0-100km/h的加速为3.1秒,极速为331km/h。
点评车型:
2021款奥迪R8 V10 Coupe Performance
4.21分“优秀”作为奥迪的首款中置引擎超级跑车,奥迪R8与兰博基尼Gallardo的同开发平台。同时作为奥迪最负盛名的“传奇超跑”,R8也曾经在赛车跑道上,斩获无数荣誉。
外观方面,R8超跑的外观造型不仅十分吸睛,还非常符合空气力学,能在行车过程中有效的减少阻力。辅以强大的尾翼,就算以极高的速度飞驰于赛道中,它也能将车身牢牢地按在赛道上。此外,它的尾部还装有碳纤维固定的下扰流板,能在行车过程中有效的减少阻力。当然抛却这些实用层面上的东西,R8靓丽的车漆加上黑色的碳纤维套件,在视觉上也确实是一种享受。
作为一款在赛道上收获无数荣誉的战车,R8的内饰也偏向赛事设计。切入竞技模式后,仪表以转速显示为主,速度显示为辅,让人更有驾驶的激情。值得一提的是,由于仪表盘已经够用,故而它取消了中控的屏幕。另外,赛道化风格十足的平底式方向盘,红色的一键启动,也能够进一步刺激人的驾驶欲望。而且它带有RS专属蜂窝状绗缝的高级Nappa真皮运动座椅,也直接将内饰的豪华运动氛围拉满了。
奥迪R8 V10 Coupe Performance搭载的是一台5.2L自然吸气V10发动机,能够爆发出620匹的最大马力,570N·m的峰值扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速成绩只要3.1秒,这是纯电车无法体会到的驾驶乐趣。底盘方面,它采用的是自适应前后双横臂式独立悬架结构,可以吸收更多路面上的小震动,让车内的乘坐感受更舒适。
作为奥迪R8大排量自吸车型最后一代,如果大家预算足够,绝对值得来一辆。
Audi quattro slineRS:前备箱太小了,连个行李箱都放不下,没次都放到副驾座位上