【油耗】
油耗还行城市里不到十升,
【最不满意】
售后是个问题,加速20多到30有顿挫感
【亮点配置】
空间可以,转向精准,
【乘坐体验】
乘坐空间可以,一家五口坐在里面不会觉得挤,170的身高头部有两锤左右,后排没有凸起,后排空间很宽松,空间要比别克昂科威要大一些
【续航】
一箱油跑高速可以跑7百多公里,在城里一箱油可以跑5百多公里,
A吴杰503:美女都开雷诺吧
人间的烟火295:美女呀
用户3800950890053:女生开这车还是比较多
马马虎虎,中规中矩。和同等重量排量无轻混的车比起来还算节油,近1.7吨重量自然吸气2.5排量无轻混市内10个油,高速7个油。外观大内部空间不大。去掉eco加速还行,马力还行。静音一般。喇叭垃圾。反光镜折叠电机垃圾。大灯垃圾。雨刮垃圾。空调没有手动按键太垃圾了,空调效果还行。倒车影像模糊但是引导线很精准。车机除了屏大其他功能垃圾,但在2017年还算先进的。多功能方向盘垃圾,坏了好几个蓝牙接打电话的按键,4S店说修不好要换电子总成,太垃圾了。新车气味大,散了几年才彻底没有。后备箱门太重但是车门不重。
点评车型:
2017款科雷傲 2.0L 两驱领先版
4分“优秀”外观大气,本来非涡轮发动机不买的。太喜欢这个外观了所以接受了自吸。外观过了5年多我个人仍觉得大气不过时。这5年里正常使用3大件没有出现任何问题。自吸动力无法与涡轮比,好在维护和使用成本低。由于雷诺退出中国市场,后期保值率头大。
点评车型:
2018款科雷傲 2.0L 两驱豪华版
4分“优秀”外观:萝卜白菜各有所爱吧!虽然好几年了,我觉得这个设计外观再看5年都没有问题。
内饰:简洁够用,该有的都有!不喜欢很浮夸的内饰。
三大件:日产雷诺联盟,三大件日产奇骏一样的,稳定性不错,油耗也不高
空间:相当可以,说实话在我家基本当成长安车在使用。我喜欢露营一家四口加上小孩儿的车子,装备什么的都不在话下。
油耗:长途最好的时候跑过6.5个油,市区基本保持在9个。
外观不过时,内饰简洁实用。动力够用 底盘扎实,厚重感强。静谧性还不错。同比奇骏的话,这个车更感觉扎实稳定。奇葩的是鸣笛喇叭只装一个低音的,贻笑大方。车机carplay和carlife体验感差。
这个车确实可以算是换壳奇峻,不过比奇峻略贵一点,底盘调教也不一样,也不单单完全是一个驾驶感受。目前家里的科雷傲已行驶6万公里,油耗倒是很满意只有8个多油。转向手感挺好,方向盘轻。虽然是CVT变速箱但确实不太好用,低速加速目前不线性了,中高速还行。2.0的动力确实挺弱的,这车开起来一点冲动也没有,你只想悠闲的开。底盘也没有德系车紧凑,有些松散的感觉,悬挂较软,还是比较舒适的。这车看起来很大气,空间也很大,小家庭用起来很方便,底盘高通过性好。目前法系车在中国已经是苟延残喘了,科雷傲已经退出中国市场,也颇为遗憾。追加一点,这车内饰不好看,哈哈😄
雷诺车主500:你把eco关了试试,我开着感觉关了更省油
用户7586468734780:内饰再不好看,也比奇骏强的一匹
JackyCT:刷个动态模式,会好很多