点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
3.86分“良好”【油耗】
能够接受,正常情况下6个左右
【续航】
稍显少了点,充电时间长,不是在充电就是在充电的路上
【动力表现】
一般,节能模式下动力表现一般不是很强
【保养】
还未保养
【购车经历】
销售员不是很负责,赠品迟迟不到位,售后服务极差,事事都要按他们的时间,买车前说的客服至上,车款一交,就是另外一副嘴脸。捷途官方应该好好的整治一下这种销售
【驾驶感受】
还不错,空间足够,视觉效果很好,但车机系统有卡顿情况,自动巡航也不想介绍的那么好。
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.79分“优秀”山海T2山野版
5.18号试驾
5.20交定金
5.22号付首付
5.23号提车
1️⃣选车:之前一直开的奔驰A级轿车,陪伴了我五年时间,随着时间和公里数增加,维护成本日益增长,这两年也是一直在考虑换车,综合考虑还是想混动比较好,市区用电长途用油,各大平台都查询了一圈,猛然发现捷途山海T2非常适合我这边的用车需求,纯电续航200+,馈电续航1300+,车内空间也大,虽然是两驱,但我这边没有深度越野需求,所以两驱完全够用,去周边和朋友旅游露营,后备箱的空间也完全合适。
2️⃣提车:在家反复算了价格,发现4S算的价很合适,旧车卖了10.8W,自己自己贷了8
万,刚好自己没有花钱了(落地价:18.7
W),提成很快,正好店里有现车,不用等,还是那句话早用早享受。
3️⃣驾驶:从出4S店到现在,快速路、水泥路,都开了,暂时还没有上高速。
优点很多
1.视野很开阔,因为之前家里有辆路虎发现4,感觉在视野上跟路虎的视野差不太多,车还蛮高对我们个子稍微高点的人士,还蛮合适。
2.出了店之后去加油站加了300块钱的油,表显示606KM,估计加满了1100肯定有了,毕竟70升大油箱。
3.动力和操控上面,标准模式,在红绿灯或稍微开阔的路,提速快!整体感觉还蛮轻盈,在这个2吨重的硬派越野一下窜出去的那一刻很自信。过减速带和稍微路况不是太好的路面,避震也调教的比较舒适。
4.座椅有记忆功能,打开门座椅向后迎接你的仪式感还是满满的,副驾带女王腿拖,女朋友上车后立马调起来舒服惨,座椅加热座椅
通风现在也是咱们国产车的标配了还是蛮不错,主驾带充气腰托,年纪大点的车主开长途腰也不会再困了。
4️⃣其他方面:我选的顶配山野版,黑外黑内还真帅,立马档次提高上来,12个索尼音响的音质也是真的好,轮胎尺寸虽然19跟20寸在肉眼上没有明显太多的差别,但是肯定是越大越好看,对于电池我本身不是太懂,但选宁德时代肯定还是没错的,毕竟排名第一的电池品牌。
5️⃣总结:有亮点是暂时发现的,一个是前挡的索尼音响,因为音响颜色是亮灰色,在太阳下挡风玻璃会折射出来,有点遮挡视线,还有一个水晶档把,有太阳情况会有点刺到驾驶人员,希望后期有会解决方案
一蓝草莓:哪里提的车这么便宜?我顶配落地21万
壹壹洲:你这价格货真价实吗?我也在看山野版
Darwin文哥:你这价格我感觉我也能拿到呀,我也在成都,但是我觉得不的3万我不要
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.29分“优秀”关注这个车好几个月了,从讲解中了解这辆车还是比较满意的,不管外观,内饰还是驾驶感都比较好,唯一缺点不是四驱混动,价位综合有点偏高,总体还是值得信赖,自己满意,高点也就那样了。
强哥8618:本来计划买房车的,但看了这款车就买了,开了3千多公里了,总体感觉还是不错的,虽然是二驱的,但经过几天的长途跋涉,感觉动力可以,起速也可以,没感觉小马拉大车的感觉,电还是可以的,油没那么低,在用一段时间在看看油耗多少。
摄影杨sir:公路灰用加钱吗
爱咋地元plus:高速油耗怎么样?
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.71分“优秀”外观简洁大气,驾驶体验舒适,实惠好用,值得购买,导购小谢服务细心周到,是一次愉快的购车体验。使用到现在,其他都好像没什么问题,就是车机流量太费,送的六个G根本不够用,导个航听点歌就没了。
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.21分“优秀”外观不用说了,嘎嘎棒,大部分都是奔着外观来的,说说纯电续航吧,确实40多度电的电池包就是管用,速度105左右,达成率有9成以上。110也还可以,上120就嗖嗖往下掉了。最大诟病的就是价格。确实是高了一些。动力没问题,就是没四驱。和四驱一样,离地间隙高度不越野的情况下绝对很充足。智能化的配置除了语音交互之外没什么很亮眼的功能,都是基础的配置。涉水高度70公分这么高的涉水高度和涉水雷达不越野的情况下也基本没有用武之地。而越野最重要的是四驱,就很矛盾。车总体来说是好车。车机是8155的芯片,问题不大。发动机介入的时候问题不大噪音完全可以接受,不过高速胎噪和风噪比较大,前排的双层夹胶玻璃优势就不明显了。对了,对外放电是个好东西。
冰凝丶X:全款吗?
优雅饺子9ug:等7月份上四驱
飞腾家纺门市门帘制造:不是家里有矿,还是不要用电车越野的好
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.79分“优秀”提车十多天了,五一跑了2500公里,给大家说说用车感受!首先给这车打95分(💯),外观是我最中意的,停在服务区充电的时候,有几个兄弟跑过来问是不是山海T2,都说实车好看。其实第一次试驾我就爱上了她,不管是纯电还是混动模式,动力响应都很积极。整体空间宽敞,后排坐3个人不嫌挤,毕竟车宽有两米。续航确实没有虚标,上班来回20公里,开了一周电池还有53%。智能化方面也做得很不错,人机交互非常人性化,符合大部分人的驾驶习惯。几个朋友觉得车内扶手多显硬派,还有很多小地方的设计专为外出露营提供便利很赞。顶配内饰顶部颜色不是很喜欢,要有其他颜色选择更好,个人不喜欢黑色。唯一遗憾的是此次发布的只有两驱,要是上四驱就无敌了,可是我等不了,家用还是够了,总体来说还是觉得挺值!
小羊肖恩666888:兄弟落地多少入的啊
ChaoFei:跑高速稳吗?会不会像苯田那样发飘。
林更新饰演男主人公:落地多少钱
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.43分“优秀”写点干货吧,网上的广告贴太多了。写的不说相似吧,简直都是一模一样。作为一个刚上市就提车的车主,必须给铁子们整点真话。
我会买T2主要是因为三个优点:颜值高、身材好、技术好🤭。
优点一:好看。旅行者应该算是奇瑞设计的最好看的车型了,我应该是冲着颜值买单的。作为奇瑞十几年的老车主,对奇瑞的技术是认可的,无奈多少年车型设计的都入不了我的眼。这次旅行者一出来,一眼就看上了。这么多年奇瑞终于开窍了。
优点二:尺寸。短车身,宽体,高大。咱城市用车,最需要的是停车方便。超过5米的车虽然看着大气,坐着舒服,但停车不方便呀。T2的4.7米短车身,2米宽、1.9米高,既高大威猛,又不会因为太长而难停车。竞品猛龙车身比T2小一圈,但车长确比T2还长。不得不给T2点赞。
优点三:大电池加三档三擎三离合。C-DM应该是目前最复杂的混动系统了。我是技术控,软件可以升级,硬件买了就没法升级了。这套混动上线很高。玩法可以很多样。加上43度的大电池,纯电续航165公里。加上奇瑞的反向虚标。日常使用成本会非常低。
缺点也很明显,首先就是价格定高了。高配20.99万,对手猛龙最高配的穿越版才19.28万。虽然T2有宁德的大电池的优势,但猛龙也有四驱和后桥差速锁啊。猛龙先上市,先摊了底牌,捷途跟着出牌都没出好。本来可以压
着打的,现在这价格帮猛龙做宣传了。我本来根本就没想着去看猛龙,预售价一出来,都去试驾猛龙了。这要帮猛龙送去多少客户啊。
其实是智能配置砍太多了,同样是顶配,旅行者燃油版有自动泊车,高速领航,座椅按摩。T2比旅行者贵,竟然都没有。连华为HiCar智联都没给到。这只是软件,又不用什么成本。这说不过去了,希望捷途后期推送能加上去。
再有就是座椅放倒的方式,其实这点T2算是好坏参半。T2后排座椅可以放到与后备箱平齐,而猛龙却不能完全放平,这也是我没选猛龙选了T2的一个主要原因。但是做事要做完善,T2主打的方向就是露营旅行。驻车空调都给了。但座椅放平后长度不到1.6米。这让我们这些1.8米以上的怎么睡?其实前排座椅前移后空间还是够的,无奈得拆坐垫,还得架木板,这让T2的档次一下降低了好几级。捷途的领导如果能看到这个帖子,研究下怎么改下座椅,这估计能俘获一大批车友的芳心。(其实老瑞虎3的座椅就设计的很棒,可以放倒,可以滑动,还可以快拆,我的老瑞虎装辆电瓶车进去都没问题。)
再有就是那块大屏浪费了。这么大的屏幕,8155芯片,却不能装软件。自带的软件都很难用。高德车机都出7了,推送的还是6。比手机的导航差太远了。又不能投屏。白瞎了这么些配置。
以上就是一个喜欢技术的老车主给T2的一个总结。也给准备买这款车的车友一点参考。只要你能接受这些缺点,车是好车。也希望捷途的领导能看到这些问题,能改善的话,可以大卖。希望奇瑞越来越好。
Jk0217:一直关注想出手,始于颜控,然后技术与规格还有操控这些逐渐增加好感;
老哥多发点日常使用的心得哇;
雲景臺:很中肯!所以,我等7座,不是非要座7人,而是不得已折中为了得到更长的车内空间,最好有6座和7座选配,哪怕价格一样。至于车机智能方面什么的,不思进取必将给其他车企挤下去。还有四驱不四驱无所谓,但你2驱不应该比隔壁老魏家的四驱定价还贵,这太没诚意了吧。
天涯浊酒消君愁:这车没四驱,猛龙有四驱
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.14分“优秀”三月底交了2000盲订,预售以后提的车,裸车20整,要的电动帐篷,4s店卖12999,还有个机甲包,正式发售之后降价七千,退了5000,因为要帐篷,优惠超出两千的都退,开了一个月,不到一千公里,总的来说我感觉不错,第一次买国产车,体验还好,油车顶配主驾有按摩,这个没有,帐篷一直在车上装着,充一次电能跑个170公里左右吧,我感觉挺好的
黑米包子0723:这帐篷不赖
李Nick1997:几个油啊
百寿山鹰老轲:兄弟,车顶电动帐篷好用吗
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4分“优秀”外观和空间比较满意,就是感觉后备箱空间不够,很多细节有待提高,动力也可以,纯电续航还有提升空间,总的比较满意
白唐真田:麻烦车主具体测一下纯电续航,具体能跑多少公里?
大楠人820:后备箱的空间确实小了一点,7座版本应该会好很多
你在家还是不够:
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.57分“优秀”提车二十多天了,我是在奇瑞icar03,极狐阿尔法T5,领跑c10,银河L7,比亚迪宋里把捷途山海T2给选中的,首先是喜欢这车的颜值,长在我的审美上,再者混动车相较于纯电来说出去没有续航焦虑,而且这个山海T2的后备箱220电源,6.6千瓦外放电和驻车空调都很实用,相较智能驾驶来说我觉得这几个功能我会用的比较多。现在跑了一千多公里从提车在4S店充满电算应该是充了3次电了,自己用随车充冲过两次,其他里程都是用的油混,加了不到一箱油大概五六十升,显示还有四百多的续航,我是女司机不知道怎么开车省油就觉得提速超车很给力,视野比以前开轿车也好多了,现在孩子在后座不管是躺着还是坐着都很宽敞,也达到了她的满意。其实买车和谈恋爱一样看对眼了就是喜欢,买了以后也听不得别人说它不好,自己开心最重要!不错,是我喜欢的车,上班纯电一周充一次电经济,出门混动不担心续航问题!
随心877688:买的哪一款?落地价多少?谢谢
无忧的湖泊0Au:捷途山海就是好
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.86分“优秀”自从去年年底自驾318租了个坦克300就爱上了方盒子造型的车,在网上搜索了方盒子造型的车型之后被捷途山海T2这款车的造型惊艳到了。在这款车预售价还没出来之前,就已经关注了,直到正式售价发布之后,我就下定了,直接上顶配208续航的。虽然价格没有我预期当中的那么优惠,但这个造型和配置在其他品牌的方盒子车型里面已经算是很有性价比的了,尤其是它的外观个人觉得比其他方盒子造型的车都要帅气,虽然四驱车型还没有上市,但我觉得两驱也够了,马力比一般的车型都要大,方盒子改装空间也很大。208续航,充满电平时上下班通勤几天不用充电零油耗,和家人跑长途自驾游时,油电混合油耗也不高,也不用担心里程焦虑。车子比一般的小轿车要大很多,五座的布局坐着非常宽敞,后排还能放倒和后备箱纯平,睡两个人妥妥的,非常适合去外面露营,还有外放电功能,在野外烧烤煮饭炒菜都可以。还没购买还在观望犹豫的车友可以考虑直接入手了,开在街上,你就是最靓的仔!!!
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.57分“优秀”不管网评如何,我只选择自己喜欢的,事实证明,它就是我喜欢的,其他不重要!
外观:无需多说颜值担当的方盒子,再加上个人的加装,经常被搭讪
操控:除了方向盘有点虚位,其他都可以,混动脚上很有感觉,目前经济版模式,感觉上下班够用
节能:纯电目前160公里续航,油混5.7个油,亏点6.4个油,综合续航方面,个人原因75%电➕满油跑了不到1100公里
舒适性:前排没得说,后排在放盒子里算不错
总结一下:选择它从未纠结过和某龙的对比,个人颜控严重,所以一直关注这款,从未变心,原来开重度改装四驱越野,实际远行并没发现实用性,工薪阶层也确实烧钱,山海T2足够带我和爱的人诗和远方了。。
我们的捷途才刚刚开始。。希望走的更远
轮回ar:有没有自动泊车入位?
微笑蜻蜓DJm:高速长途这车怎么样,好开吗
用户8106736328788:其实工薪阶层有几个真的跑去越野的,绝大多数人就是要个日常上下班省油,但是外观好看有个性的车,偶尔还能出去露露营,有个大的外放电和驻车空调就真的很香了
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.71分“优秀”关于捷途旅行者,从去年年底看油车次顶配开始。首先就是被外观吸引,然后了解是奇瑞的发动机。自然是可靠的。本来准备提车的,又发现混动即将上市,208的续航啊,那还要啥油车😆果断等待。直到见到实车,试驾以后再也不犹豫了。虽说它电池挂在底盘不美观,可能也有点不安全吧。但谁会爬地上去看它呢?电池离地20.5厘米,与发动机护板平起。前面过不去的地方,也就不用试了。我也没那种越野需求。第一辆车就是纯越野车。可我一次都没野过😣所以T2既能满足我对外观的需求,也能满足我平时就市区代步纯电行驶的要求。而且T2纯电行驶带动2吨的车,真的非常轻快。所以,以我对这车3个版本的了解,大家要上,就上顶配。外观虽然一样,但内里有好多区别的,比如说车顶,比如说12个索尼音响…最主要的,是208续航宁德时代电池!
爱睡觉的胖敏:中配的无置换 落地多少钱能拿下哦
西瓜王者6:大哥 你的购车总价 是不是包含了贷款的利息 保险和全部的全部费用
商道909李秀强:18.89怎么下的
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.07分“优秀”外观就不用说了,太帅气了 开在路上有人摇下车窗问是什么车,回头率特高,价格稍微高点,毕竟都人都是为颜值买单,早买早享受。唯一遗憾就是感觉后备箱略小。
茁子:落地多少
白唐真田:车主,请测一下纯电在市区能跑多少公里??
点评车型:
2024款捷途山海T2 1.5TD DHT 208km 山野版
4.14分“优秀”先说几个用不惯的地方,第一,实体按键太少了,开车的时候整空调啥的,还得在屏幕上找,后来直接语音控制了,第二,开了好几次才知道特么的电子手刹竟然在方向盘下边😂。第三,都顶配了,还给整个没用的按键,是为了对称吗😅!再说说满意的地方吧,纯电续航比较厉害,日常代步基本用不上油,内饰也比较满意,对比了猛龙,说实话,猛龙最吸引我的就是四驱动力那是真厉害,而且四驱带锁,但是考虑到自己没越野需求,就是喜欢这个方盒子外观,山海T2内饰,和质感更满意一些,车内能碰的到的地方都是软包,氛围灯太赞了,还有副驾驶带腿拖,坐着更舒服,麂皮的车顶,尽显奢华,后排空间大,中间纯平,在后边乘客肯定舒服,然后后排还能纯平放倒!最不满意的地方是这车竟然没有车道居中保持功能,只有在快压到线的时候能给纠偏。还有就是实体按键基本没有,另外开了两天,车机竟然死机了一次,售后说可能系统版本需要升级,大家都遇到过这种情况吗?再有一个,今天刚激活的网络,显示有两个故障,开车过程中也没感觉出来,售后说,这个自己检测的不准,需要专业的检测工具才能检测出来,这个只是个参考,开着没感觉就行!!!还有一点这个车很有卖点的就是6.6kw外放电源,平时休闲露营很有用,厂家竟然不给标配外放插排??
幸福艾伦8h5:外观挺好的,比较喜欢,可看了这价格,还是看看其他算了
凯凯凯撒大帝:减震怎么样?是不是很颠簸
噪声是不是比一般轿车大
乐天派远山tKY:这个价格为什么不选择瑶光,妥妥的冤种啊