【购车经历】
作为一个90后一开始选择的本来是路虎发运,毕竟在我的思想观念里雷克萨斯这个品牌还是比较符合中年人驾驶,可是当我去4S店看了350h后被它的钛银玫红内深深吸引了,最终综合考虑油耗、保养免费,还是选择了小雷!!
【空间表现】
之前的车子是我母亲的日产逍客,后排空间是真的小,基本上坐满没有一点活动空间,去看了那么多车我每次首先都是打开车门坐到中间去体验,小雷整体做为中型suv来讲后排空间只能说是勉强够用,没有RX那么大但是整体舒适感和我之前逍客比较起来还是很舒服的,主驾驶的话,我觉得它的所有按钮中控屏都是倾斜主驾方向,给我的第一感觉就像是坐进了飞机驾驶舱,这一点还是比较喜欢的。
【油耗】
油耗方面我觉得是最满意的,日常使用车辆还是比较多,现在驾驶了小2000km 整体下来5.3个油,按现在95行情来算,一公里才4毛左右。一箱油加满410元左右可以跑差不多900km
【最不满意】
前排座椅有点难受,一直都调整不了舒服的位置,长时间驾驶腰受不了,还有就是这个车机也不知道是什么系统,开机时间挺长的,偶尔会有点卡顿??
毕竟现在也才刚买车十来天,其他的还有待发掘后续更新!!!!
用户2221932892082:省油舒适买台理想吧,35万这配置内饰是大冤头
这人好牛:新款没有中间那个表,失去了灵魂
爱笑桦甸7V:350创悦裸车33.5?没搞错吧
90后雷车车主前来组织报道!!提车接近半年了,开了6000+公里,12%高速里程,其余都是市区开。至今依然是喜欢到不行(๑•॒̀ ູ॒•́๑)!!
【购车经历】
原广本缤智1.5T车主,开了3年。家里人在开21款比亚迪D1。定nx之前试驾了x3和glc,glc就不说了,懂的都懂。x3其实是很适合的,乘员舱位置比较宽裕,而且速度起来后驾驶感受还算优秀的,但是低速有顿挫,试驾时路况也不好,导致试驾时候一直顿顿顿。然而,在我试驾完nx350h后,我惊呆了!油门跟脚程度,响应速度,在城市路况如鱼得水,即使高速入弯,依然保持良好的倾斜角度(此处吐槽glc),回来跟销售斗智斗勇,在2022年4月8日下单,9月28提车。
【油耗】
目前6200k总里程,平均油耗5.4,平时开大概是5.1-5.5左右,给小妹妹慢悠悠地开的时候,甚至到3.6l每百公里油耗水平。
【空间表现】
稍稍小了一点,主要是头部空间小了,调直主驾座椅时,头部快要碰到车顶了。
【驾驶感受】
对比试驾过的x3,glc,xc60而言,80km时速以下,nx350是没有对手!!静谧,油门平顺,油门响应灵敏,随踩随有。80到120时速中规中矩,但是依然响应迅速。120之后嘛,开几分钟后电机基本上已经不可能有电了,只有发动机做功,体验感就没之前好了。
新rx350h出来后,看看这配置,看看这价格,瞬间觉得自己被背刺了。但是转头一想,现在订车基本上要等几个月,早买早享受,晚买享折扣,管他呢,爱买什么买什么
喜欢研究昆字:早买就是冤种,现在哪里都优惠个小几万,而且不强制装潢
z-杰-h:长悦是广州最贵的店,买车的时候对比了几家店,都说长悦贵
22款Nx与225i:恭喜!在车友群吗?
雷克萨斯NX 2022款 提车半年使用感受
【空间表现】
首先要赞叹的是前排空间的出色表现。后排方面,在前座调整至正常状态时,后座腿部空间十分宽敞。尽管坐下三个人可能会稍显拥挤,但幸好后排中间位置地台较低的设计(可惜不是纯平)使得乘坐更为舒适。此外,L2级别的辅助驾驶系统特别好用,让我的驾驶更加轻松和安全。
【舒适性】
座椅的包裹性特别出色,坐垫长度和厚实度都恰到好处。在驾驶过程中,加速时的舒适感也十分令人满意。尽管与那些仅需几秒钟完成百公里加速的新能源车辆相比,我的雷车速度稍显慢了些,但其提供的动力足以满足需求,轻松实现超车变道,甚至更多。
【油耗】
作为一款混动车型,它在城市路况和堵车时展现出非常出色的省油能力,平均油耗可达3.8升/百公里左右。在高速行驶时,油耗大约为5升/百公里左右。我曾在春节期间自驾前往海南玩耍,从出发到回程只加了两次油。
【最不满意】
首先,作为新NX的首批提车用户,我不得不承受被加价割韭菜的痛苦。由于不选择贷款购车,因此我额外支付了更多费用。其次,等待车辆交付的时间周期特别漫长,前前后后总共等了半年才终于拿到了车子。据说现在既不用加那么高的价也不用等那么久的车。第三,这款车的车机系统相对过时,与国产车车机产品相比存在明显差距。在我提车NX的前几天,家里购买了问界M5,开了几天那辆车后,才深刻感受到两者车机系统的差异。
【保养】
然而,这款车也有让人省心的地方。除了省油之外,保养费用免去了,让我能够轻松应对。此外,4S店还提供洗车服务,洗车钱也可以省下来。
【最后我想说】
在大家看来我可能是个傻子,因为我对丰田,对凌志情有独钟,在广大网友眼中,它可能并不值得那个价格。以四十多万接近五十万的价格,我也可以选择购买X3、GLC或者Q5等车型,它们同样是出色的车辆。然而,我的收入,年龄和身份等因素决定了我不能选择过于张扬的车型,因此我选择了这个二线豪华品牌。
我对自己的选择非常满意,无需向他人解释。我喜欢我所喜欢的,支持我所支持的,热爱我所热爱的。让我们怀揣热情,坚定追逐自己心仪的座驾。愿每个人都能驾驭着自己钟爱的车辆,感受自由与满足,并开启属于自己的壮丽之旅。
一张不够花255:一共多少拿下,我也是看上同款车
用户1859561593986:花自己的钱买别人喜欢的东西?让别人去说,自己花钱买自己喜欢的
用户5361801287074:创悦36落地不包含利息 今天刚谈好
【新款NX350h分享】
十一国庆前提车,刚好国庆回乡下走了一圈,基本上城市道路、高速、山路都走了,简单谈谈选车、提车和用车体验。
【选车】
买车前想了一下需求,作为女性家庭用车,不用运动,城市为主,考虑的是省心省力,主要是上下班,周末兼顾一下家庭。BBA都有去了解过,但在广东雷车有信仰加持,家里人都支持雷车反对BBA,其实这个价位的X3也不错,可惜不是我开,只能听老板的。过程中发现,现在很多广东老一辈都开始更加喜欢推荐电车,怪不得雷车开始卖不动了。
【提车】
因为家里人或现在或以前都是开的雷车,所以到了四儿子也不bb太多,老客户当时这款没优惠,但有个再购的补贴,强奸了个精品,5月订车, 9月到店提车,工作日下班才有空提,交车仪式也免了,到了签名拿钥匙寒暄几句就跑了。
【用车】
外观——前脸比旧款好看,后面屁股就一般般,不过看到有网友改的真不错,车身白色,内饰红黑拼色,中规中矩没啥特色。
空间表现——对比旧款提升明显,但主要是上下班,空间再大也没用,够用就行了。
舒适性——我爸在后排坐了一路,下车第一句说说避震跟隔音不敢恭维。
驾驶感受——油门很轻,地板油下去感觉提速吃力,运动模式好一丢丢,但这个运动模式也不运动,别的车可能正常模式也差不多,走山路时转向跟车身的极限很低,不适合任何激烈驾驶,城市家用车就是城市家用车,说白了就是个精装rav4,老老实实慢慢开吧。
最不满意——没错,就是异响,受不了,新车提回来开了一周居然右前方A柱下的那块塑料板引起异响,高速或者烂路很明显。对了,这配置没有锁车自动升窗,没有座椅通风,你说都40+落地的,怎么很多实用配置都不给,还有那个电子钥匙的app太辣鸡了。
优点——无线carplay,虽然很多车都有,但毕竟是雷车。
最后说一句,不后悔,条路自己拣,扑街唔好喊!
用户7433473268101:我今天试驾了 感觉很不错,跟你说的有出入,估计运气不好拿的车小问题多
Mr大东666:一箱油能跑多少公里
汽车商:上行李架 档次就 上去了
去年9月购入的车子,平价提的,开了快5个月了,4000公里,现在来说一说感受。
外观:
我选取了超音速银色,也是一个广告主打色。小雷的NX我认为在车的气势上,其实相比于老款是有所降低的。因此,不讨论气势,我觉的新款更加秀气一点。行车灯犀利,大嘴符合审美。Nx这个车型不用买高配的灯,因为也看不太出来。车门侧面,有曲面光影,但是腰线还是棱角分明。尾灯总体秀气,对贯穿的尾灯不是很感冒,唯一的遗憾是尾部的雷克萨斯车标改成了字母,我觉得辨识度降低了一点。
内饰
家族的内饰设计,特别是新款的RX发布之后,他们的内饰的缰绳设计还是不错的。至少在人机操作上面是比较方便的。我选的是红色的,内饰总体色调看起来非常的带感。给人眼前一亮的感觉。但是我为什么只评3.5星呢?是在按键的阻尼上面扣了分。按键毫无阻尼,也没有卡擦卡擦的声音反馈。在调节音量的时候都不知道自己到底调节了多少!还有是副驾前排的饰板缺失会略显单调。前排座椅后面居然有包皮拉链。总体相比于之前的凌志要不精致一些。
配置
雷车的配置和一般德系的车子的配置倾向是不同的。像我这款车配备4门解锁,全速ACC,车道保持,座椅加热,无线carplay,夹层玻璃,电动尾箱,自适应远近光灯这些都有,但是它缺少了我比较在意的雨量雨刷。雨天行驶我觉得不是很优雅。
空间
本人身高中等,结合国人平均身高我觉得还好。且买这个车子就是因为已有一辆C级和D级轿车。因此对空间要求不大。
驾驶感受
驾驶感受是令我感到惊讶的地方。我认为这辆车整体是中等偏运动的一辆车。悬架比较利落。侧倾不是很明显。当然了,我在城区开可能也开不出他的一些劣势,但是总体而言我觉得还是比较不错的。动力真的还不错,2.5油电混合,中低速轻盈。高速中途加速也可以在较快速度冲上160公里每小时。方向盘中等偏沉,能够增加一点驾驶乐趣。雷车的混动精髓还是在于中低速,它的纯电的静谧性,比家里的两辆6缸机那种都略带粗糙感要细致些。
油耗
4000公里在5.6。冬天会偏高一点。冬天明显发动机启动的频率和时间都会多和长一点。发动机声音怠速不好听。高速油耗受温度的影响比较多,在速度120码,高速路程130公里(我比较常开高速)的情况下,如果温度在零度的话,它的油耗在6~7个点,如果温度在10度左右,油耗在6个左右。夏天城市中低速在4~5个点,冬天城区低速在5~6个点。这个车的油耗优势在中低速。
图1是阳光下的小雷,外银内红。
图2是10摄氏度的高速油耗
图3是1摄氏度的高速油耗
一岁一枯:钛银确实挺好看的,尤其楼主拍的角度,要是我早点看到这照片我就不选白色了,哈哈。主要家里已经有辆钛银的es了。另外尾部那几个字母确实不好看,倒不是感觉辨识度问题,只有这一款的车位造型不适合字母标,我趁着贴车衣的时候抠了就没让装潢店贴回去,自己淘了一个logo换上之后感觉协调多了
红牛不红也牛:这还不到一年不得亏6-8万
junfong:32全款落地创驰
算是一个综合性比较好的车吧!
【空间表现】
勉强够用,本人 175,谈不上大,也不算小,够用。
【舒适性】
底盘还是比较舒服,不过仅限于城市。相较我的凯迪拉克,隔音一般,特别是发动机启动的时候,就跟拖拉机一样,建议大家试驾感受,每个人对隔音感知不一样。
【油耗】
夏天重庆开空调 4.8,冬天 5.9。确实省油!
【最不满意】
发动机噪音太大。
【购车经历】
对比 XC60、X3,Q5 双离合不考虑。最终因为底盘滤震选择了 nx。
【驾驶感受】
就是个买菜车,重庆山路,相较轿车毫无乐趣可言,不过有L2 驾驶辅助,在城市里开相当享受舒适。
【维修成本】
目前 10 年 20 万公里免费保养和质保,所以没什么担心。
随便放几张图,大家将就看。
搬砖科研狗:哥你175都嫌小,我这185是不是可以直接放弃了
ForcelessZ:后排空间怎么样?
用户2632076568622:混动发动机噪音也大?
点评车型:
2022款雷克萨斯NX 350h 前驱 创悦版
4分“优秀”【购车经历】
之前开的是13款迈腾,陪伴好多年。奈何7788的小毛病太多,决心换车。之前看过奥迪q5 ,奔驰glc,都不是太满意,疫情缺芯价格还死贵。21年12月去了雷克萨斯4s,看到新款nx突然种草。当月下单后,直到22年5月排产,7月提车。
【空间表现】
家里亲戚有部is,比起is,新nx的乘坐舒适感要好很多,只要不是4个人都特别人高马大,基本不成问题。但不要和轴距2米8,2米9的车去比。
另外,后备箱底下应该有电池组,空间一般,紧凑型suv也不能要求太多。
【舒适性】
好评,ecvt非常平顺,丰田的混动很安静,发动机噪音,胎噪,风噪控制的都不错。
【驾驶感受】
方向指向灵活,没啥虚位。但不要当成运动型suv去比操控。
【最不满意】
车机虽然大改,但实在是智障,操作反人类。真的不能和自主品牌比。
全球NX群群zhu:首先恭喜恭喜,然后综合7.5的油耗是地板油,还是长期高速,有点高,附图是我一路运动模式地板油才8,平时4-5
金钱捕手:建议买新款nx的选择三星手机,三星版百度car还是挺好用
jackjan:价位能私聊么?
本人不喜欢开快车,动力够用,外观耐看,低调,北方城市很少见到,县城好多人都不知道这个车型,这也正是我想要的。
唯独就是后排空间却是有点差强人意,不过我和老婆基本不会在后排,两个孩子足够了!车子开起来确实比较舒服,可能是我没开过同价位的车,从长城M4到它确实跨度比较大,所以我认为内饰和动力哪哪都好,有钱难买我愿意,哈哈!
对了,这个车发动机介入的时候噪音确实有点大,不过完全在我的接受范围,跑高速的时候别人都说噪音问题,我个人认为是因为防爆胎,仔细听就能听出来!反正比我的M4好太多!
接招2002:上海优惠9万
夜傍西岩宿:落地多少
夜傍西岩宿:优惠七万多?
点评车型:
2022款雷克萨斯NX 350h 前驱 创悦版
4分“优秀”【空间表现】
1、后排空间有待改善,车门打开角度也较小,稍微胖一点的人上下车都费劲;
2、车顶高度也不够,超过1米8的个子上下车稍不留神就会撞脑袋;
【舒适性】
1、混动平顺性还是可以的;
2、发动机介入时,噪音偏大;
3、悬架调教还可以,属于有韧性;
【油耗】
平均油耗6L/百公里,对于一个2.5L排量的车来说,还不错,平常市区道路40%+高架道路30%+省道30%
老渔927: 车门打开角度小了,后轮罩形状也影响门大小。下车不蹭裤子是不可能的
斯蒂芬Steven:意向就是创悦350,你这边落地多少钱?
全球NX群群zhu:一开始那么低分,我都不敢评论
外观一开始那么低分,证明不是被样子吸引,还有配置你创悦已经不错了,基本够用,花里胡俏的要创享以上
开起来感觉比ES还要舒适,行车辅助也比ES强一些,倒车影像也清晰,后排座姿舒服一点,这么一说好像哪都好一点呢😅配置比ES低一点
王延学661:济南优惠7.88万?
Hw233870786:毕竟是lss3.0 es还停在2.5
无锡雷小强:
【空间表现】
还凑合,后排不算大,座椅舒适宽大
【舒适性】
挺好,轻快舒适
【油耗】
油耗相当满意,市区上下班高峰期基本5升或者以下,高速大概6.2升
【最不满意】
价格,定价垃圾
【销售态度】
相当不错的服务
开车不路怒上网不抬杠:还能开出5升以下?
龍櫻2:沃尔沃除了新车无味,其他真没什么好的。本人350h创享,大家买自己喜欢的,没必要互喷。
窝在被窝里刷抖音:你这可能是最敷衍的懂车分了,高速混动和纯油差不多。优势是城市通行。进口车,就不要谈性价比了,我觉得30w以上的车都没有性价比可言。自己喜欢比什么都好
动力方面:都说雷克萨斯肉,试驾2.5L后动力完全足够,加速反应迅速平顺。比BBA2.0T低功率版动力要好,比高功率版版有所不足。
油耗:目前开了300公里全程空调油耗在6.3-6.5之间,还是比较满意的。
空间:空间方面家里就三口人完全够用,四口人建议上RX,后备箱空间比较小。
外观:新款NX350不用我说了,很喜欢。
有点就不说了,说下缺点吧。40万的车不带全景天窗、不到360全景、座椅通风是软肋和空间小了点其他的两个字完美。
洒脱辰星T7:兄弟我也在考虑350h创悦和x3 30i
四姥爷jobsxu:多少价买的?全款还是按揭
行驶平稳,底盘很有质感,过年跑了趟老家,来回2600公里,整体开起来很舒服,就是后排不够宽敞,满载5个人还是比较拥挤的