点评车型:
2023款钇为3 505km 冠军版
4分“优秀”先说优点吧:
1.好看。朋友们都说长得太好看了,长辈们虽然不太赞同我买个这种小车但看到后觉得还可以接受。
2.后备箱是类似 suv 那种设计,整体掀背,后排座椅可以放到,可以搬运一些高大的东西。(还是为家庭使用考虑)
3.制冷制热都很好,后排有出风口。这是我非常介意的地方,我老车空调也很好,但后排是没有出风口的,使用过都知道,夏天后排觉得舒服的时候,前排可能已经像冰窖了。
4.新车,故障少。当然这一点存在我主观臆断,毕竟目前提车刚刚一个月,没故障是应该的,只是相对于老车而言我感觉省心了一些。
缺点:
1.座椅没有老车舒服。老车座椅就是宽大舒适软和的轿车座椅,铭为3的座椅头枕有点阻,开久一点会不太舒服,安全带搭扣处也有点硌人。2.座椅和中控有缝,经常有手机等从缝里掉下去的烦恼,我的老车是没有这个问题的。不过因为铭为3中控处只有一个杯架,所以我在副驾加了﹣个缝隙收纳,也正好解决了杯架的问题。3.续航打折。打折基本是电车的通病,一开始我以为是我买到品控不好的车或者这款车的续航特别虚,后来和销售及好几个朋友交流了一下。现一方面是我刚从油车换过来,没有习惯电车驾驶方式,且钇为3存在头几箱电虚电需要慢充校准的情况,另一方面是每个品牌都挺虚的,电车的技术目前还是就那样,不要对标称续航报以较高的表现期待。在此建议同样想要购买新能源车的朋友们,根据所处地理位置和冬季极端温度考虑标称续航打8折、5折、3折后能否接受里程,另外是看电池容量按百公里能耗去计算实际续航比较可靠。
我诚挚建议想要购买新能源的朋友,除开平常购车要素以外,如果会从性价比角度去考虑的话,综合预算和喜好,咬咬牙能上较高续航就上较高续航,别听真的看贴子什么续航不怎么打折、打很少,真正按照油车那种造法用起来一用一个不吱声。
独步897:我以为我的车被偷拍了
aphroa:头枕买一个那个迈巴赫头像 二三十块钱 可以稍微弥补一下 挺舒服的
健康的小香蕉:还是绿色高级感强点
在看了同价位的车,如缤果、海鸥、几何e萤火虫、哪吒aya、纳米01, 最终还是选了钇为3,330 air版,全款7个多拿下,销售说是厂家配给4s店的展车,4月份到店,本来店里已经有展车,所以最终谈下来,还是挺优惠的(自我感觉),不过没了免息方案和三店终身质保(少少遗憾)。总的来说其配置高(360全景,定速巡航,隐藏门把手,12多寸显示屏等等),续航还(330,其他品牌300出头)可以,空间(五座,)也不错,安全系数高(碰撞测试5星)。7年前已经开始接触江淮新能源,也是第一台新能源车(ieve6e),7年的使用过程中也有不少毛病(也曾经几次把我抛在路上,现在空调压缩机不行,主副驾驶的门时好时坏,坏,很多时候启动不了要多启动几次才行),虽然虐我千百遍,但也陪我走过了7年12万公里,电池组都免费换了一次(8万公里换的,这个售后还行)。所以这次还是选了江淮,7年的时间新能源真的进步太多了,刚上手我都有点不适应,希望以后能带给我不一样的体验吧。
无忌哥哥在山城:我买冠军版,续航505公里
舞之精灵丫:点评一下330的真实续航怎么样 非高速公路的普通道路
艾8车主青蓝:这价位小型车就海鸥啊,纯属走弯路
驾驶感受!
底盘质感极差!
水泥路,碎水泥路,坑洼路,底盘哐当哐当响!松散!连3万块钱的五菱宏光都不如!
起步提速慢!
规避危险困难!
车灯真差劲,开了跟没开一样!远光也不亮!还分层中间一条线无光!
后备箱太小了!而且后备箱明明可以做成下沉的!偏偏不给设计!
关车门受不了!关车门一瞬间车内产生一个压缩空间!没有排气阀门!导致车门用力太小关不上!尾门要大力关!经常出现关几次才能关上,必须一次比一次力大,除非第一下就用力砸!开窗的情况下就很容易关上!轻轻的用力就关上了!没有排气阀门带来的缺点!
以上是【最不满意】
【提车价格】
23款都是库存车!经销商。还有去年6月的车!我的是9月的,车太差卖不动!群众的眼睛是雪亮的!除非女孩子开!不然真建议买这个!
between:基本跟你同样的问题,也是同期的车
用户1739755318470:看了你的评分,其他的先不说。外观内饰都只是给1.5分。当然其他的选项也不见得有那一项是得高分的凭心而论,如果一部车外观内饰都完全不合自己眼缘的话,真找不出你还有什么理由去购买它?你是因黑而黑吧…
用户1129921782322:又要卖车了
【购车经历】
参考云朵,冰果,海豚,海豹,萤火虫等等,选出最适合老婆大人使用场景的车车。具体参考我前面的帖子。
横向对比已经非常清楚,最近电车疯狂跳水,但比了一下还是钇为3性价比最高。
销售过程中车是库存的,这点搞得我非常不开心,不过最后4s还是妥善的处理了我的不满,还是很真诚实在的,厂家由于我选装包搞得只有去年7月的车。全部落地10.58。送了一大堆日后需要自己花钱必装的玩意相当补偿了。希望厂家日后在销售上能更完善吧,车作为日常代步的小电车,续航实一点,安全配置齐全,电机功率大这都是它非常强的卖点,可惜厂家营销不够搞得很多人不知道这个车,真正了解车毕竟不多,作为车主还是希望厂家品牌能更好,今天终于去登记了,手气不好自编也没成,随机也是一堆破号,好不容易选到个还顺一点的哈哈,后面等销售帮我整备完送过来再跟大家分享。
吞贼有尾:这牌子的二手车,估计很便宜
金融农民工朱贱贱:新款6.99基本买不到,7.59减配严重,还是405ari可以,但价格要9.59,还是不便宜,期待降价
博学的海浪Yk:优惠了多少??落地多少
提车不到5个月,开了7000多公里了,现在来写口碑,就是想在新鲜感回归平淡,提车喜悦渐渐消散的时候,更客观公正的评价一下钇为3~
【最满意】
1.外观。作为一个纯粹的颜狗,开过的所有车应该都比较符合大众审美,长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说,钇为3的颜值放在哪里都很能打,而且关键男士开也不会觉得多奇怪。
2.空间。选车的时候,因为之前2台车后排空间都不行,所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧,又非电车不换的背景下,先后对比海鸥,零跑T03,几何E,缤果,不得不说电车在空间上有得天独厚的优势,相对来说,钇为3是5座,更像个车,后排前后空间很大,左右空间够用,后备箱因为没有溜背,也挺能装,在这个级别很不错了。
3.配置。我对配置其实要求挺高,之前的车全都是顶配,不过我认真对比了钇为3各个版本的配置,冠军版和顶配相比,主要在意的差别如下:气囊,360全景影像,内置行车记录仪,辅助驾驶。至于座椅电动,天窗,灯语这些,对驾驶没有影响,其他配置该有都有,属实拉满了,冠军版性价比可以说无敌。
4.续航。就一句话,10万以下,500公里续航的电车,仅此一家。
【最不满意】
1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么,而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店,也会更多人考虑这款车。
关于后轮异响,这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因,好多车友反映有这个问题,厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案,但是我因为这个事跑了3次售后,没有得到根本解决,还是在响。
其他也有一些不满意的地方,比如胎噪和电机声音比较大,车机能安装的软件太少,水晶台反光等等,在开了这么久之后,其实习惯了也没什么。
【购车经历】
先后对比比亚迪海鸥,缤果,几何E,零跑T03,最后还是选择了上一个级别,也没贵多少,定了钇为3。
【提车价格】
一分钱优惠没有,冠军版9.99万,落地10.2万左右。
最后,钇为3对我来说是一台很想开的车,动力操控各方面素质优秀,能解决异响就更好了,希望对大家有所帮助。
开水中的开水:性价比最高
mmcr1989:啥叫仅此一家,缤果plus 510公里续航
把纳米01开到报废:我曾是江淮iev7的车主,那车就小毛病不断,三年换两个空调压缩机,第三年空调还不好用,可过保了,又说温感器坏了。所以我对江淮有阴影了。我最近买了东风纳米01,你应该看看的,贵是贵了点,但开起来真的好,还没发现什么小问题,还是整车终身质保的。
【驾驶感受】
轻松惬意,用的标准动力和低回收。电车动力不言而喻了;行驶质感不错,拐弯时减震的支撑力很强,侧倾抑制的很有韧性不是生硬那种,之前开老款308,感觉有点相似。
【空间表现】
乘坐空间这个车非常够用,就是后备箱要是再长一点点就好了。不过后备箱本身也是靠车身长度支撑的,这个尺寸的车也是正常。
【最满意】
外观、内饰、续航是选这个车最大原因。仁者见仁,个人审美不能代表大家。续航505而且是热泵空调,这个在同价位没有可对比的了,而且还有L2辅助。
用户6446760861238:这个价格怎么做到的?pro+
沉默后的开口要比沉默更有价值:是车不就当年的奇瑞qq吗
Alt+龍📵💯:很像,就是尺寸大了点。以前我有台QQ311,读大学时的车,这么多年都换好几次车了。
江淮钇为3,同级别价位确实属于亮眼的存在,有着不错的性价比,就是方向盘会遮挡15.6寸车机左侧有点不舒服,如果看导航有一定的安全隐患,续航方面确实有点虚标,505版本的大家就按照450的计算就行了。整个驾驶视野是我最喜欢的,非常棒,是我试驾感觉死角最少的车型。内饰塑料偏多,质感不是很好,空间比较舒适宽敞。之前大家说的App卡顿连接不上,12月更新以后问题出现很少。
最后加一句,售后是真的不如其他品牌
车圈折腾:售后保养太贵
苹果大胜利:请问怎么更新的车机呀
真心喂了谁:江淮领导层也不知道在想啥呢,你如果不想做好一个产品一个品牌,那你就别做了,既然做出来了又不愿意增加门店和售后,那你让人家都去哪了解你的产品,肯定你的产品,大家伙都不了解你的产品,认知度几乎为零,谁会去买你的东西,买了没有售后,谁不闹心,人家何必受这窝囊气,车子可选的多的是,江淮,你好好做产品做市场吧!要不然就不要出来嚯嚯人了!
提车快三个月,刚做首保,在网上就关注了,性价比不错的一款车比海豚便宜,标称续航也满足日常市内通勤需求,所以就直接下订了,现车405Pro。
基本就在室内日常使用偶尔跑一下国道,慢充快充都在使用,续航真的不知道该怎么说好,坐标山西,暖和的时候大概三百公里左右,现在零下十八度续航虚的一批,开空调23度续航真的很夸张!只能安慰下雪天油车也一样费油了,好在充电方便,楼下就有慢充桩,不过驾驶感不错,方向指向明确,底盘也很紧凑,避震真的很跳。车内乘坐空间足够用,满员五人很宽松,满足一家室内通勤的需求,希望厂家后台软件多增加一些,也希望电池耐用点,真的到百分之二十是不敢开的,展示续航一百,估计只能有三十公里吧,真的是慌的一匹,恨不得马上原地充电!
新能源韭菜:今天看到个缤果坐标新疆,333公里的只能跑30多公里,电车冬天续航都很拉胯
杨氵查氵查:我也长治的,要不是上一个车是江淮iev6e太垃圾老坏,我就不换车了。江淮汽车这辈子都不会碰了。太垃圾了
热情白云2S5:现在钇为3有降价了吗
外观萌萌哒,太好康了,特别喜欢这个天青蓝的颜色,看中这车很大原因是因为好看
【驾驶感受】
特别好开,不需要什么复杂的操作,特别适合我这种小白,怀挡操作,有360全景影像,热泵空调很给力。
内饰略微有点塑料感,主驾电动调节还是蛮不错的
车机较流畅,软件够用
杯架只有一个,如果再多一个更好了
手扶箱有空调通风口,夏凉冬暖,可做便捷保温箱
外放电功能目前没用过,待测
小白感觉还好,减震有点点差吧
【购车经历】
不是特别好,国庆活动期间购买的,销售连蒙带哄的稀里糊涂下了定金,后面又整出一堆乱七八糟的事,对车子挺满意的,就是整个购车过程让我很恼火,一定要选好销售,多多对比
【维修成本】
有整车和三电终身质保,目前只有充电盖开关出现过问题,找售后微调了下没问题了
自动开关锁功能偶尔不灵,钥匙平时都带着,也有App解锁,问题不大
用户2573673337635:为啥你的505Air不是双拼色
【不满意】
1 仪表不显示瞬时功率数值
2 自带导航没红绿灯倒计时
3 人机对话很笨
4 里程 速度 能耗等等这些信息应该可以留存在历史数据里
【购车经历】
之前考虑了海豚 e2 海鸥 元Pro 也看了缤果 萤火虫 最后选了这个,开始就想上手405lite,后来出冠军版也想上,再后来又看上360和6气囊,一直加加加,都准备买505air了,隔壁BYD天天给我电话,说近期活动优惠大,我看看海豚11W也能落地下来,505air还不如买海豚,然后就退回405lite了
【提车价格】
89900+4668+500+500-4000=91568
【驾驶感受】
新手,没有其他车的经验对比,先开着吧,开多了才知道
【电耗】
10-12
【续航】
城市接近1:1
高速6-7折
【动力表现】
还可以,70kwh够用,高速100出头要超车也能加速明显
【最满意】
不用油 省钱
【乘坐体验】
有坐人调舒适模式还不错,运动模式一个人开就好
aphroa:地图我是自己下载了高德 有红绿灯 绿波和音频共存
随性自由的暖阳azW:用电是真香呀
失眠症395:花仙子都有瞬时电耗显示,钇为3居然没瞬时电耗了,非常不方便,希望ota加上!!
我是实际车主,目前遇到的实际问题:
1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。
2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套)
3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。
4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。
5、音响太垃圾,受不了,直接换了。
6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。
7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。
8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。
9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。
10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。
11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。
12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。
13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。
14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。
15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。
说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方:
1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。
2、刹车可靠,稳定,灵敏。
3、空调给力,加热制冷很快。
4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。
5、外形可以,很萌哒哒。
6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。
目前形式大概11000公里,后期再更新吧。
【续航】
接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的!
续航达成率,跟实际温度有直接关系。
0度开空调,4折,这不夸张的讲。
最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。
温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。
9874077:最后100当30? 我周末停了两天, 气温在2-3度,周末充电29%走的,我想着就不到10km,结果差点没开到充电站,最后都已经不显示电量%
了。
用户2573673337635:兄弟写的不错,你说的所有缺点我都有,我的比你问题还要多,我的是405Pro,一千多公里的时候我的车毛病一大堆,我的车顶异响方向盘异响,自动离车自动上锁解锁时好时坏,座椅记忆时好时坏,修了好几次修不好,四儿子店去了好几趟了,搞不好,也不想搞了,没有时间隔三差五的跑去修车,售后也一踏糊涂,已经买了就先开了吧,再也不会买江淮了,我还是合肥的江淮的大本营,那些售后少的城市不知道大家怎么有勇气买这个破玩意
Eoe丨灬豪哥:冠军版不能提前app预约开空调的嘛?
方向盘有异响,转向助力不顺畅。啃啃的感觉,不知道了大家什么感觉,还有大家开出来其他情况,说说呗。
海阔天空:我三十年开车经验这个车子的方向就是有问题,重且跑偏,高速上双手操控方向盘精神高度紧张,需要不停的修正方向。去四儿子店售后却告诉我没问题。我在外面汽配城找的四轮定位人工调过后这个车才能稍微正常点开,但还是有问题
用户2573673337635:是的,我表达不出来这种感觉,不够丝滑,一只手总感觉打不动,
刚提车,感觉油门不太灵敏,今天倒车有一点点小坡就是上不去,踩了一些下去,一点反应都没有,又不敢踩太重。可能现在对车还不熟悉的关系,最不满意的是当时销售跟我说有外放电,结果提车之后告诉我这款没有😭
用户2573673337635:我的车几百公里现在问题一大堆,后悔没有听朋友
HongKing309:倒车不灵敏说是因为自动驻车引起的,你倒车时候解开安全点据说就丝滑了
温柔东港9A4:全款吗
【最满意】
可爱,圆润的外观,布灵布灵的大眼睛,让你看一眼就迷糊~~内饰颜色也很小清新,车身自带360和540透明底盘,窄路,倒车也能轻松搞定,最值得一提的是这个价格里,全系标配液冷系统和热泵空调,是不是觉得瞬间高级不少了咧~~
【购车经历】
在计划买车的时候,钇为3还没出现在我的选择范围内,我是从几何E(A柱太粗,太档视线)—零跑T03(空间太小,5人乘坐很局促)—缤果(底盘太硬,试驾的时候内脏都要颠出来了)—哪吒AYA(品牌力和空间不太满意),最后在6月的时候发现钇为3,之后经过各种对比,最后在拿到驾照的第二天就去试驾,然后下定,5天后提车,10天后上牌,一切就是这么的迅速,哈哈哈。
【驾驶感受】
到现在已经开了有6000+公里了,动力方面我用的是经济模式,所以加速会有点肉,但是不影响,起步就会相对慢一些,但是后续加速还是很给力和迅速的,刹车也比较灵敏,自动驻车也表现良好,就是陡坡塞车 再起步的时候,油门不踩到底就会出现溜车,后面的大哥经常被吓一跳~~
【乘坐体验】
试驾的时候我坐在后排,空间还是很大的,副驾还是在坐了一个比较富态的朋友的情况下,我在后面还能伸长腿,后面其他朋友坐后排 也说这个车的空间还是很好,也没有出现晕车的感觉,我本人就是,之前打滴滴坐后排从上车晕到下车,可是胖三我就没有这样
【保养】
3000公里首保的时候,还是比较简单的,检查了一下底盘,轮胎,加了玻璃水和胎压,最后洗个车就完事啦~~等后面1w公里的保养 再继续看看有没有增加保养项目
【续航】
在广州,现在这个季节 我的续航维持在8-9折左右,开暖风折扣就会大一些,但是这个折扣总的来说也是可以的了,起码不会有北方车主说的直接5折或者更低,哈哈哈哈
【最不满意】
不满意的地方有以下这些:1.后尾箱的缝隙太大,小昆虫都可以爬进去了;2.后门台垂直,所以特别能积灰,刚洗完,第二天上路,又脏了,摸的一手的灰;3.自带的行车记录仪,鱼眼视角,有些地方还是记录不清晰,又没有后摄镜头,所以又加装了流媒体记录仪;4.后车窗没有雨刮,下雨天很影响观察视线哦~~5.胎噪问题还是比较大,车内隔音还不能做到完全隔音~
目前观察到不太理想的地方就是这些啦~~
总的来说,有问题,但不是大问题,从性价比来说,是真的香~~入股不亏呀~~~
用户6194590859959:你跑最后100公里看看,前面电实当然满意了
aphroa:总体还是不错的 就是记录仪真的太水了
Man42374:这车后排可以放倒吗?
外观比较可爱,女性化,还是挺喜欢的,内饰还行吧,颜色比较淡,家里有小孩的容易弄脏,所以我套了一个全包的坐垫套;
配置我不太懂,但是对我来说是够了,车机很智能,就是我的蓝牙钥匙的钥匙到现在还没有连接上,售后说要等系统升级;
驾驶不喜欢用能量回收模式(主要是松电门时顿挫感很强开车都觉得太晕了)关闭驾驶还可以
续航标505但是有高价的城市道路综合开下来的话,平时只能打个九折,现在天冷了八折多点,开个三百多公里会少个四五十公里,平时通勤够了;
家里有充电桩充电也方便,高速上昨天试了一下,来回开了五百多公里,在高速上达到一百十码的时候,只能打个对折能耗在19-20的样子,那时候导航上显示平均时速是107,不是网上的评测说打七折(十几年的驾龄平时开车也不是很猛,当时车里三人,没有开空调)只能打五折,还是这种天气的情况,冬天估计都达不到,电车好像高速上掉电都很厉害,可以理解;
但是城市道路上打九折,可能是因为碳酸铁锂电池都是这样子不太行,之前的之前的电车是宁德时代的三元电池,开了三年六万多公里充满电续航在城市道路开还是1:1
相比之下,这个还是新车续航就有点虚了,不太满意
然后App里面做得也很马虎,开远程开空调连温度都不能调,车里的小的显示屏上面也没有显示能耗,要到大的显示屏里面去找;
充电还是很快的,这一点挺好;在外面充了几次快充速度的确很快;
总的来说有利有弊,当的代步工具还行,现在电车更新太快了,过几年不行再换吧
头条用户:江淮电车老用户,保修期间没配件,一直让用户等,这个牌子售后没保障
正大光明钢琴7e3:电池问题
开水中的开水:就是太不女性化了,不然我肯定买了,性价比很高