点评车型:
2023款钇为3 505km 冠军版
4分“优秀”先说优点吧:
1.好看。朋友们都说长得太好看了,长辈们虽然不太赞同我买个这种小车但看到后觉得还可以接受。
2.后备箱是类似 suv 那种设计,整体掀背,后排座椅可以放到,可以搬运一些高大的东西。(还是为家庭使用考虑)
3.制冷制热都很好,后排有出风口。这是我非常介意的地方,我老车空调也很好,但后排是没有出风口的,使用过都知道,夏天后排觉得舒服的时候,前排可能已经像冰窖了。
4.新车,故障少。当然这一点存在我主观臆断,毕竟目前提车刚刚一个月,没故障是应该的,只是相对于老车而言我感觉省心了一些。
缺点:
1.座椅没有老车舒服。老车座椅就是宽大舒适软和的轿车座椅,铭为3的座椅头枕有点阻,开久一点会不太舒服,安全带搭扣处也有点硌人。2.座椅和中控有缝,经常有手机等从缝里掉下去的烦恼,我的老车是没有这个问题的。不过因为铭为3中控处只有一个杯架,所以我在副驾加了﹣个缝隙收纳,也正好解决了杯架的问题。3.续航打折。打折基本是电车的通病,一开始我以为是我买到品控不好的车或者这款车的续航特别虚,后来和销售及好几个朋友交流了一下。现一方面是我刚从油车换过来,没有习惯电车驾驶方式,且钇为3存在头几箱电虚电需要慢充校准的情况,另一方面是每个品牌都挺虚的,电车的技术目前还是就那样,不要对标称续航报以较高的表现期待。在此建议同样想要购买新能源车的朋友们,根据所处地理位置和冬季极端温度考虑标称续航打8折、5折、3折后能否接受里程,另外是看电池容量按百公里能耗去计算实际续航比较可靠。
我诚挚建议想要购买新能源的朋友,除开平常购车要素以外,如果会从性价比角度去考虑的话,综合预算和喜好,咬咬牙能上较高续航就上较高续航,别听真的看贴子什么续航不怎么打折、打很少,真正按照油车那种造法用起来一用一个不吱声。
独步897:我以为我的车被偷拍了
aphroa:头枕买一个那个迈巴赫头像 二三十块钱 可以稍微弥补一下 挺舒服的
用户7922157009387:我这冬天基本0℃或者-1 -2℃,开热风大概会打几折?下半年想搞个23款405pro的
提车不到5个月,开了7000多公里了,现在来写口碑,就是想在新鲜感回归平淡,提车喜悦渐渐消散的时候,更客观公正的评价一下钇为3~
【最满意】
1.外观。作为一个纯粹的颜狗,开过的所有车应该都比较符合大众审美,长安逸动xt、长安unit、到钇为3。不得不说,钇为3的颜值放在哪里都很能打,而且关键男士开也不会觉得多奇怪。
2.空间。选车的时候,因为之前2台车后排空间都不行,所以特别关注了下后排空间。在预算吃紧,又非电车不换的背景下,先后对比海鸥,零跑T03,几何E,缤果,不得不说电车在空间上有得天独厚的优势,相对来说,钇为3是5座,更像个车,后排前后空间很大,左右空间够用,后备箱因为没有溜背,也挺能装,在这个级别很不错了。
3.配置。我对配置其实要求挺高,之前的车全都是顶配,不过我认真对比了钇为3各个版本的配置,冠军版和顶配相比,主要在意的差别如下:气囊,360全景影像,内置行车记录仪,辅助驾驶。至于座椅电动,天窗,灯语这些,对驾驶没有影响,其他配置该有都有,属实拉满了,冠军版性价比可以说无敌。
4.续航。就一句话,10万以下,500公里续航的电车,仅此一家。
【最不满意】
1.门店太少。能想象我提这个车是跑了140公里么,而且售后保养这些都要跑这么远。。江淮求给点力啊。。多点门店,也会更多人考虑这款车。
关于后轮异响,这也是为什么驾驶感受只能给3.5星的原因,好多车友反映有这个问题,厂家也给出了调整悬挂螺丝的解决方案,但是我因为这个事跑了3次售后,没有得到根本解决,还是在响。
其他也有一些不满意的地方,比如胎噪和电机声音比较大,车机能安装的软件太少,水晶台反光等等,在开了这么久之后,其实习惯了也没什么。
【购车经历】
先后对比比亚迪海鸥,缤果,几何E,零跑T03,最后还是选择了上一个级别,也没贵多少,定了钇为3。
【提车价格】
一分钱优惠没有,冠军版9.99万,落地10.2万左右。
最后,钇为3对我来说是一台很想开的车,动力操控各方面素质优秀,能解决异响就更好了,希望对大家有所帮助。
把纳米01开到报废:我曾是江淮iev7的车主,那车就小毛病不断,三年换两个空调压缩机,第三年空调还不好用,可过保了,又说温感器坏了。所以我对江淮有阴影了。我最近买了东风纳米01,你应该看看的,贵是贵了点,但开起来真的好,还没发现什么小问题,还是整车终身质保的。
时髦可乐qj4:2千块钱的保险你是在哪买的?只买了交强?
mmcr1989:啥叫仅此一家,缤果plus 510公里续航
外观比较可爱,女性化,还是挺喜欢的,内饰还行吧,颜色比较淡,家里有小孩的容易弄脏,所以我套了一个全包的坐垫套;
配置我不太懂,但是对我来说是够了,车机很智能,就是我的蓝牙钥匙的钥匙到现在还没有连接上,售后说要等系统升级;
驾驶不喜欢用能量回收模式(主要是松电门时顿挫感很强开车都觉得太晕了)关闭驾驶还可以
续航标505但是有高价的城市道路综合开下来的话,平时只能打个九折,现在天冷了八折多点,开个三百多公里会少个四五十公里,平时通勤够了;
家里有充电桩充电也方便,高速上昨天试了一下,来回开了五百多公里,在高速上达到一百十码的时候,只能打个对折能耗在19-20的样子,那时候导航上显示平均时速是107,不是网上的评测说打七折(十几年的驾龄平时开车也不是很猛,当时车里三人,没有开空调)只能打五折,还是这种天气的情况,冬天估计都达不到,电车好像高速上掉电都很厉害,可以理解;
但是城市道路上打九折,可能是因为碳酸铁锂电池都是这样子不太行,之前的之前的电车是宁德时代的三元电池,开了三年六万多公里充满电续航在城市道路开还是1:1
相比之下,这个还是新车续航就有点虚了,不太满意
然后App里面做得也很马虎,开远程开空调连温度都不能调,车里的小的显示屏上面也没有显示能耗,要到大的显示屏里面去找;
充电还是很快的,这一点挺好;在外面充了几次快充速度的确很快;
总的来说有利有弊,当的代步工具还行,现在电车更新太快了,过几年不行再换吧
头条用户:江淮电车老用户,保修期间没配件,一直让用户等,这个牌子售后没保障
正大光明钢琴7e3:电池问题
开水中的开水:就是太不女性化了,不然我肯定买了,性价比很高
我买的是505Air10.99w那款,选配了黑顶1000,大屏1000,17寸轮毂1000,无线充电300,裸车到了11.32w。不想贷太长时间。办的18期78000的分期。交了两千的服务费,500的上牌费。总价就到了11.57w。保险4048.18元,落地总价119748.18元。江淮钇为3外观是偏可爱型的,还是挺好看的。内饰还可以,座椅都是米色的,应该比较不耐脏,但是这个价位有打孔的皮座椅真不错。配置来讲,同价位应该是无敌的存在了。超大的屏幕,打孔的座椅,还有后排出风口,扶手箱里面也有个出风口,可以当做小冰箱。同价位应该没有后排出风口的配置。方便的是车辆自动感应,钥匙靠近解锁,离开就会自动断电,锁车。热泵空调也比较给力。自动驻车也比较方便。只要刹停就可以松开脚刹了。起步只用踩油门。全景天幕我没有选配,我觉得没有太大的作用,是车顶靠谱。空间来说还可以,还算够用吧?后备箱不算太大,但是装几个行李箱也是没问题的。本来我选的他就是一个性价比,一个就是车身短一些。我家是老小区,停车位比较紧张,所以买个小车好停车,对我来说够用了。续航的话没有拍照,也没记录,拿到车的时候好像是94%的电。现在还有83%的电。开了应该有40km左右,开了空调。有时候没开车,坐在车里研究,也开了空调,这样算下来就是8折左右。智能化的话,车机还是比较灵敏的,而且很多功能都可以在车机上实现。而且小钇还可以连续发出指令,这一点我觉得还比较厉害。驾驶感受来说,提速非常快,网上说百公里加速只需要7.8秒,这个我没有测过,但是你只要敢踩油门,钇为3就会给你动力,一脚油门轻轻松松五六十。只要你敢踩,你就是红绿灯小王子。第一个冲出红绿灯。以后有机会再上高速上试试。
要吐槽的就是新车味道还是比较大的。刚提车回来,天气也热,得开空调。开了半个小时,就感觉头有点疼。所以大家还是要多多通风。
但是今天有一个发现,我临时停在一个小上坡挪车,然后没有系安全带。解除p挡,结果没有自动驻车,上坡辅助也没启动,松开还溜车,吓我一跳。所以大家一定要系好安全带。
最后就是大家要适应一下。因为没有传统的挡把和手刹是个怀档。
当时就只想到这些,以后有机会再分享。
Jam828:我的505pro市区只能跑280
水银妤末:我也是10.99,优惠0.2,贷款6个免息,免服务费免办牌费,自己买的保险0.5,总价11.29。不再有其他任何价格,带全景天窗,送无线充电。
阿—贵:为啥我的坡道起步也要溜车呢?是不是设置没弄好,大圣请指点
【不满意】
1 仪表不显示瞬时功率数值
2 自带导航没红绿灯倒计时
3 人机对话很笨
4 里程 速度 能耗等等这些信息应该可以留存在历史数据里
【购车经历】
之前考虑了海豚 e2 海鸥 元Pro 也看了缤果 萤火虫 最后选了这个,开始就想上手405lite,后来出冠军版也想上,再后来又看上360和6气囊,一直加加加,都准备买505air了,隔壁BYD天天给我电话,说近期活动优惠大,我看看海豚11W也能落地下来,505air还不如买海豚,然后就退回405lite了
【提车价格】
89900+4668+500+500-4000=91568
【驾驶感受】
新手,没有其他车的经验对比,先开着吧,开多了才知道
【电耗】
10-12
【续航】
城市接近1:1
高速6-7折
【动力表现】
还可以,70kwh够用,高速100出头要超车也能加速明显
【最满意】
不用油 省钱
【乘坐体验】
有坐人调舒适模式还不错,运动模式一个人开就好
aphroa:地图我是自己下载了高德 有红绿灯 绿波和音频共存
随性自由的暖阳azW:用电是真香呀
失眠症395:花仙子都有瞬时电耗显示,钇为3居然没瞬时电耗了,非常不方便,希望ota加上!!
我试驾了市场上的热门车型,海豚 id3 埃安9y几何a 小鹏p5 哪吒v 云朵 钇为3 ,我没想到为了买个车,居然试驾了这么多车😂😂😂前前后后跑了好几天呢, 太纠结买啥车了,毕竟要用好几年。最后决定在云朵和钇为3当中选择。我是觉得云朵空间挺大的,坐着也舒服,网上测试的续航都挺给力的,当时算的价格是122800落地,还没有置换补贴,对象也觉得前面太丑了,质保太短,价格略高一点。就放弃了!最后就选钇为3了,对于一个新车上市来说,我觉得钇为3的诚意更大一些。
【驾驶感受】
驾驶感受我觉得提速挺快的,比我之前油车快。
【最不满意】
我觉得就是厂家的APP功能,希望在优化一下。 还有最重要的就是转向灯那个声音好吵。我打转向灯特别频繁,希望后面可以改掉吧。最后就是行驶70码左右 胎噪有点大。目前就发现这些。
【续航】
昨天才开回家,就行驶了十几公里。大概达成率在7.5折。前面的续航不准确,等以后跑长了,在好好看看续航吧。
希望大家都能选到心仪的车。🤗
舒舒服服的享受:有没有觉得内饰气味熏人,鼻子干,头有点疼
西柚蘸盐:我也是在云朵和译为之间纠结,很有有参考价值,我想问一下这两辆车的悬挂哪个好一点?
北京用户6688:实际续航多少啊?
江淮钇为3,同级别价位确实属于亮眼的存在,有着不错的性价比,就是方向盘会遮挡15.6寸车机左侧有点不舒服,如果看导航有一定的安全隐患,续航方面确实有点虚标,505版本的大家就按照450的计算就行了。整个驾驶视野是我最喜欢的,非常棒,是我试驾感觉死角最少的车型。内饰塑料偏多,质感不是很好,空间比较舒适宽敞。之前大家说的App卡顿连接不上,12月更新以后问题出现很少。
最后加一句,售后是真的不如其他品牌
车圈折腾:售后保养太贵
苹果大胜利:请问怎么更新的车机呀
真心喂了谁:江淮领导层也不知道在想啥呢,你如果不想做好一个产品一个品牌,那你就别做了,既然做出来了又不愿意增加门店和售后,那你让人家都去哪了解你的产品,肯定你的产品,大家伙都不了解你的产品,认知度几乎为零,谁会去买你的东西,买了没有售后,谁不闹心,人家何必受这窝囊气,车子可选的多的是,江淮,你好好做产品做市场吧!要不然就不要出来嚯嚯人了!
提车10多天,开了600多公里,首先说电车真的香,其次,这车真的不错,空间也够,主要是老婆的上班车,带娃也方便,不足的地方就是苹果版的app,不带钥匙解锁感觉有bug,有时候解不了,我本人遇到三次,远程开空调一点就开,但是解锁就没反应,站在车边瓜兮兮的解不了锁,很烦,而且只有一把钥匙,希望厂家尽快解决,对于车而言总体来说我是比较喜欢的。建议前档自费贴好一点的隔热膜,这样空调可以少开一档。
续航其实不错,今天我跑了114.7公里,其中20公里上坡山路,20公里下坡山路,堵车20分钟,车上3个成年人,半程空调20度二挡,回程20度一档,路况好的地方,60,70,最高80码,山路40码到50码左右,驾驶模式标准,动能回收标准,表显掉了129公里,基本9折。
自由的溪流6M0:安卓手机app咋样啊,是不是好点
挞跋部落:这个颜色个人感觉最好看
不一样的徐大大:你们有没有开在颠坡路段 仪表盘异响啊?
点评车型:
2023款钇为3 405km Air
4分“优秀”考虑这款车是空间大,在相同价格区间可以算是性价比之王了,只是门店有些少,买这个车也是敢为天下先,提车当天开了80公里,达到了93折,一般续航不急加油门可以达到85折以上,个人开车不在意智能化,360比较好用,有时候后备箱门没有关紧会导致360g黑屏,刹车停止的时候有顿挫感,电机哨音比较明显,不知道别的电车是不是也一样,还有手机蓝牙钥匙经常要重新连接,购车用了一个置换补贴和苏州市的政府补贴共5000元,以前油车100公里10个油以上,现在百公里10度电,基本都是家里充电,还有给厂家提个建议,把APP优化一下,特别是蓝牙钥匙,有一次在商场地下车库里手机信号不好,打不开APP,当时心里和很着急,如果蓝牙不在APP里面打开才能使用就好了,不然APP打不开,蓝牙也使用不了。
YY:购车具体费用能说一下吗,还有赠品
记忆淡忘ཉ:你的呢跑350。我的怎么只能跑250都不到呢。
此号已封83714159:充电桩包安装么
最满意的当然是续航,提车目前充过两次电(慢充),图片是上周充满电后的续航,实际跑了219公里,还剩172公里续航,理论算满电跑391公里,续航达成96.5%。
丐版没有优惠,但是4S送了全车脚垫和贴膜,前档自己花钱的500大洋。
提车开始能耗16,目前已经开到9.6,操控还不错,能做到指哪打哪。
买车前看网上说车机登录会掉线,我目前还没遇到过,是不是后面都被改善过不知道。
有两点建议:1、中控屏幕后面可以单独加个出风口,这样夏天显示屏就不会太热,2、倒车影像画质不好,可以改善一下。
玛利亚秋秋:为啥我的405的丐版,只能跑306公里,不合理呀,跑了200公里的高速,跟着有关系吗
Jam828:我505pro都跑不到400续航,你的能跑390?
用户7387092581244:最多320,这是想跑趴窝吗?
这车真的用料十足,开起来感觉跟宝马低盘一样,
【续航】
市区满满的,
【动力表现】
动力十足了
【销售态度】
5月中旬定车,7月才能回来,
只有一条锁匙
【提车价格】
上牌300元天价,免息不收手续费保险4 k多几元,送了一大堆东西,保养才送6次,太小气了,旧车置换2000不知道怎么回事这么慢,补不起就直接讲出来,送了一个7 K W的充电要收1000元压金,已经装好了,不知道什么时候才退回来,销售人员要加强学习,
【最不满意】
自动大灯不能关,尾箱太小,补贴款不够人性化,希望以后改进。
【购车经历】
首一万名车主买的整车终身质保,终身质保也没有合同,也没有讲注意事项,终身质保时间是按国家标准的8年还是不限时间,也没有说明,话说回来,收了我100元质保金,口头承认已经很好了,我想什么呢……
冥想H:跟宝马独立悬挂的底盘一样?
乖巧艺术家0a8:质保可以参考这个
独步897:自动大灯不能关?
外观萌萌哒,太好康了,特别喜欢这个天青蓝的颜色,看中这车很大原因是因为好看
【驾驶感受】
特别好开,不需要什么复杂的操作,特别适合我这种小白,怀挡操作,有360全景影像,热泵空调很给力。
内饰略微有点塑料感,主驾电动调节还是蛮不错的
车机较流畅,软件够用
杯架只有一个,如果再多一个更好了
手扶箱有空调通风口,夏凉冬暖,可做便捷保温箱
外放电功能目前没用过,待测
小白感觉还好,减震有点点差吧
【购车经历】
不是特别好,国庆活动期间购买的,销售连蒙带哄的稀里糊涂下了定金,后面又整出一堆乱七八糟的事,对车子挺满意的,就是整个购车过程让我很恼火,一定要选好销售,多多对比
【维修成本】
有整车和三电终身质保,目前只有充电盖开关出现过问题,找售后微调了下没问题了
自动开关锁功能偶尔不灵,钥匙平时都带着,也有App解锁,问题不大
用户2573673337635:为啥你的505Air不是双拼色
外观:国庆时提的车,看中了灰色没有现车,定了个米色的,选了加悬浮顶的版本,又耐看点,轮毂也是加大到17寸的。
内饰:比较简单,没有任何按钮,包括启动键,全是感应的,档位也集成到拨杆上面了。
配置:air版本,基本够用,有360影像、行车记录仪、主驾电动调节以及放电功能,后排有空调出风口,标配小冰箱,还选配了无线充电功能。
空间:空间还可以,属于轿车型的,后排座椅也挺大的,不会有局促感,后备箱也挺满意的可以放不少东西。
续航:不开空调的话应该能做到500公里,开空调就不能保证了,刚提车还没有多跑,之后再试试高速。
智能化:这方面还是比较满意的,车机屏幕挺大的,12寸够用了,还有15寸版本那就太大了,流畅度可以,据说是高通的cpu,内置华为应用商店可以下载app,挺多功能的。
【提车价格】109900+2300选配(轮毂、悬浮顶、无线充电)+1000上牌+4400保险-3000政府补贴-2000抖音券,上路112600
Sucre2008:无线充电真没啥必要.
yian8:套个黑顶确实好看些,360功能必须有
红手牛子:1000上牌费也太可怕了 我们这说要300到时我自己去跑了
【驾驶感受】
轻松惬意,用的标准动力和低回收。电车动力不言而喻了;行驶质感不错,拐弯时减震的支撑力很强,侧倾抑制的很有韧性不是生硬那种,之前开老款308,感觉有点相似。
【空间表现】
乘坐空间这个车非常够用,就是后备箱要是再长一点点就好了。不过后备箱本身也是靠车身长度支撑的,这个尺寸的车也是正常。
【最满意】
外观、内饰、续航是选这个车最大原因。仁者见仁,个人审美不能代表大家。续航505而且是热泵空调,这个在同价位没有可对比的了,而且还有L2辅助。
用户6446760861238:这个价格怎么做到的?pro+
沉默后的开口要比沉默更有价值:是车不就当年的奇瑞qq吗
Alt+龍📵💯:很像,就是尺寸大了点。以前我有台QQ311,读大学时的车,这么多年都换好几次车了。
车里空间比我之前的油车大,后排很空,动力嘎嘎猛,超车不考虑,猛的一批,驾驶感觉可以
【续航】上下班够用了,跑重庆来回不用充电,高速的噪音还可以,
【最不满意】
整车的音响不咋的,4寸的同轴喇叭,自己改了6.5寸的,加了一套氛围灯,全包脚垫,目前跑了1000公里,没啥问题
齐祖的长发:看评测405动力一般啊。
YY:超车不考虑是啥意思,动力不能考虑超车吗
机智的圣恩:重庆哪里提的哦?有优惠没得?车内颜色搭配可以自己选吗