【油耗】
提车至今稳定在6.4,高速5.2,吃92的油
【舒适性】
比家里的20款a4L强一点点,低速奥迪感受紧实,比雷克萨斯好,雷克萨斯感觉松软。高速颠簸奥迪感受明显,雷克萨斯感受好很多,奥迪后备箱反人类,下雨天开后备箱必进水,脑残设计师。
【最不满意】
垃圾的车机系统
密封性感觉不好,停在车库同样的地方,雷克萨斯会进蚊子,奥迪就不会
同样的用朗龙的香水,奥迪放一个上车能明显感觉香味,雷克萨斯放了两个反而比较淡
【驾驶感受】
提速稳定,但是确实肉,买来基本跑高速,压力不大
【保养】
加了一万块延保,8年10万公里保养免费,实际上保养店里还是会推荐花钱的项目
【乘坐体验】
后排空间看着比家里奥迪大,后排实际腿部空间还不如奥迪,前排空间比奥迪舒适
因为是a4L跟es200换着开的,最明显的差别在下面几点
1.座椅舒适性,雷克萨斯的更好一些(因为座椅更软而且更宽),本人基本只跑高速,一次三个小时以上,感受明显
2.开车雷克萨斯乘坐感受更好,主要是外后视镜防远光,安全性奥迪更好,夜间灯光更亮(雷克萨斯左大灯不调真的太低太近了,特别是跟车近光灯的时候巨难受)
3. 高速行驶前排(两台车都没试过后排)雷克萨斯更安静(跟副驾驶说话奥迪车速120的时候明显不如雷克萨斯),不过超车时发动机噪音明显,相反奥迪不会这样
4.都是2. 0的车,奥迪高速基本6.0,雷克萨斯高速5.2
5.动力方面雷克萨斯确实只是勉强够用,高速超车奥迪算是丝滑而且有余,雷克萨斯只能深踩油门(大概100时速左右跟车然后提速超车)
6.车机系统雷克萨斯真的烂,已经花钱换了,想换的记得LINUX双系统,安卓系统的苦,日子久了就知道了
7.高速acc巡航真的方便,不过下雨天别用了,亲身体验差点吃大亏,而且用久了真的会犯困的
8.奥迪的空调感觉就是个臭弟弟,调21.5度基本相当于雷克萨斯调25.5度,制冷效果差距明显
9.两台车的换挡拨片都没用过,平民老百姓要那有啥用?
10. 对于油耗比较在意的肯定还是选雷克萨斯了,油价飞涨,92确实能比95省不少,a4L基本表显6.8(基本以高速为主),Es200基本表显6.2
11.另外说一嘴,身边有晕车的人,说坐奥迪不适感会比雷克萨斯强(个人怀疑跟奥迪的动能回收有关),Es200不适感会低一点,可能是加速阶段虽慢,胜在平滑性好。
甘大鹚:贵为公路闪电,但彬彬有礼,从来不与人抢速占道,永远在后者望着别人的尾灯
又来看看车:这篇文章,可把雷黑给气着了
心曦:这是你们说的轮上马力只有97匹的肉佐吗
先说一下,这是人生第一辆车,【不是装逼,买车的时候我还没驾照】本来七月份出了新款雅阁,没车试驾,直接2000定金交了,因为经常看测评,知道这个在20万价位排名第一。没想到八月份就看到网上出了雷克萨斯新款,直接被打动了,九月的一个下午去了上海的4S店,不得不说,销售的服务是真没有啊,店里环境和服务却是真好,高大上了一把。当场定下了。订完发现自己没钱。。。。。。
【舒适性】个人没什么感觉,做过我爸的日产楼兰,感觉比我的舒服,主驾驶座垫有点短,也没有腿托,当然了,那都是五十万价位都不一定有的配置。整体包裹性确实比较好,有一点高级感,因为之前定的是雅阁的新款,可舒适性一下子就对比出来了。
【油耗】
我开短途比较多,因此油耗到10个很正常,高速跑到六七个油很正常。好在是92,很多人以为要加95呢!
【驾驶感受】
没开过别的车,这是人生第一辆车,压根试驾的时候还没驾照,老婆倒是有驾照,懒得试驾。我们俩的驾驶感受就是OK,没开过别的车。但。。。。。。直到我开了朋友新买的奥迪A6你想想,那么大的车,加速,转向,居然那么敏捷。五一开着去枣庄,高速路上体验了推背的感觉。
【提车价格】
裸车27.9,加价2万,保险12000,直接买了两年的,加上贷款的利息2万多好像,还有购置税,落地36万左右↔️了。
【购车经历】
等了可能一两个月,就来了,不废话,交完尾款,贷完款。说实话,假如当时手头再多十万块,肯定咬牙上E S300了,那个加速快,又是混动。。。。。。车子颜色是钛银,老婆选的。
【最不满意】
加速!加速!加速⏩我老表也喜欢这个,结果一开,说,不行啊❌,你这加速完蛋。哈哈哈哈哈。有一阵子踩油门太多,开出了油耗14.8。光听见哼哼,不见挪动。
【维修成本】
没修过,一次撞了外卖员,前杠坏了,花了7800,一次下大雨进水了,水淹了前后驾驶舱,不过水位不高,还好,音响都串电了,花了10000多。都走的保险。这种没事就走保险的行为使我在第三年保费涨到16000。【真是个傻吊啊我】
【亮点配置】
可以播放CD,有Acc自适应巡航。
【保养】
送了四年免费保养,还没花过钱
优美雪梨dFu:买200的是什么心理呢
廖同学MY:咬咬牙300吧
小资子:除了动力不足,其他都很棒,关键漂亮有B格
安静舒适,油耗感觉不是很理想,三年一万多公里现在出现主驾驶侧门异响,四s加装的360现在也出现严重延迟
世会好:同异响
信仰00006:是不是电流滋滋声
Rdk飛機浩:三年才一万多km啊
优点,整体比较省心,购入到现在没有掉过链子,还是比较敬业的。
缺点,冬天冷启动声音比较大,水温没上来之前超过2000转的话发动机很吵。
作为家用车来讲,雷克萨斯是非常对味东方人的。车子的各项体验都比较人性化,除了发动机,同级别的配置绝对算得上优秀。空间与bba的加长版比不了,但也不会觉得拘束。这车最爽就是高速巡航,一口气 500 公里不觉得累,美中不足的就是车机系统老旧和动力不够充沛。
开了两年了。
保养不要钱。
动力还够用。
急加速加速踩4000转以上就行。
这样的话发动机有点吵
安静也确实挺安静。
科技的话,科技?
有个毛的科技。
啥都没,有个空调,有个收音机,能连手机,其他功能等于0。
一参场子弟兵:看来还蛮省心的
Rdk飛機浩:车机有啥用车其实只要能开就行了
个人感觉ES200还是有点肉,只能满足日常需求吧!如果对动力略有要求的,或许直接上260会好一点点。
当时买车被4S店宰了一刀,必须一次性买三年保险才给提车,后来听说只有中升是这个德性的。
比较不理解的是,上了这个级别的车竟然没有车内氛围灯,包括现款也是没有,不得不吐槽。
点评车型:
2018款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI
样子好看 驾驶操控舒服 几乎无故障 内饰做工精致 乘坐感好 噪音有点大 中控屏功能太老了没什么科技感
JerryL301:大哥,你的配图是is了~~不是es.
没有豪车命却有豪车病:什么色