点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

4分“优秀”

买车比较冲动型！看了起源A07，试驾了一下感觉还行！没现车就放弃了！旁边银河4s店有现车！试驾了一下质感确实跟A07不一个档次！但是配置比A07少太多了！A07也没啥优惠！e8优惠力度还是可以的！外观方面前脸没有屁股好看！内饰还行！总感觉缺乏高级感！配置低配只能说够用！想舒适一点就要上搞一个版本了.空间后排够大腿部承托差点意思！脚塞不到前排座椅里面！不然空间会更舒适！续航对我来说只跑市区，偶尔上高速也是附近的完全够用！智能化还行！有时候会出现说话他听不懂.车上有朋友会很尴尬！手机钥匙出现过一次罚站打不开.希望后能升级升级.驾驶感受感觉很棒高速路150码以后踩油门依然很有劲！转弯在一个5米车有没有后轮转向算是灵活的！指向也精准！这车总体很满意！回头率也很高！在路上有一次开得很慢！窗户打开状态！听见外面有个美女喊：哇塞这车好帅！唯一有点不爽的就是地盘感觉有点低.可能是轴距长的问题上坡顶总会蹭地盘！有点害怕碰坏电池.

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.71分“优秀”

原先的油车油耗高了，通勤起来肉疼啊。买纯电车的基础也是希望可以节省出行成本，看中E8也是始于颜值了，大溜背，尾巴神似帕梅，除此之外就是比较实用的地方，例如它的储物功能，扶手这里做了两个杯托，前面还有手机无线充电的地方，主打实用。前排的座椅还拥有通风加热功能，现在天气热了，配合空调使用乘坐感受也不错，最后是燕飞利仕音响和氛围灯，这些都比较小资很享受。车里没有门拉手，按键式开门一开始不太习惯，换车开两天就又会习惯性找门拉手。轮毂都说大尺寸的更好，我个人也没什么明显的感受，也不太追求这方面。整体风格上没毛病还是很犀利的。车内做了很多包裹，尤其是车顶这个手感真棒。内部车顶做了一个大面积天窗，因为占比很大所以看上去很震撼很通透，天气好阳光照射进来都是一件很享受的事情，第一排座椅还有加热功能，冬天应该很舒服。前备箱和后备箱容量也够日常使用的，当然对于我来说，前备箱几乎用不到。这个车子提速反应很快的，一直对电车的预期就是加速比较快，但实际感受会比想象中的更好一点更加的丝滑，在城市里面开开，超车那种丝滑程度真的有种随心所欲的感觉。当然最主要的还是这个车的价位在我的预算范围中。也有去看过极氪，但是价位还是高了，18万搞定E8，整体是符合预算的，这也是选择E8的关键因素了，在这个价位里E8还算能打，整体的性能和配置都还能满足我的需求，这就足够了，不过有一点就是底盘低了，方向盘稍微有点膈腿，这一点要是调整一下就更好了。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.93分“良好”

1.外观内饰。外观无敌，5米车长，溜背轿跑造型，车身线条流畅、“旭日东升”尾灯设计，这颜值是大多数车友选择E8的重要选项。内饰最大卖点就是45寸无界大屏，还有悬浮音响、氛围灯集成，预示“西湖十景”中的三潭印月，也很有辨识度。但内饰用料高级感差点意思，氛围灯后排没有 ，后排小板凳一直被老婆孩子抱怨，这应该是电车硬伤。 2.充电体验。因为没有停车位，还没法装充电桩。好在公共充电站也不远，有慢充也有快充。7KW慢充10个小时左右就能从，20%充满，一个晚上就能搞定。这边电价8毛多到1块1毛多，充一次一般是70多元。如果有家充，那才是真的香。快充半个小时左右就充满了，还是不错。不过充到90%功率明显变小，应该是防御保护的原因。 3.续航表现。平常主要在县城用车，因为都是山区，上坡下坡，弯道路窄，电耗基本稳定在12.6Kwh/百公里。一个月也会跑一趟高速，单程300公里，满电出发只能剩20%的电，高速续航达成率应该是7折左右。脚法还是偏温柔的，续航表现在预料中，毕竟76度的铁锂电池，不能有太高期望。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4分“优秀”

外观：很多人说像帕美，我个人感觉还好，我觉得更像银河的概念车。溜背设计真的很好看。 内饰：说实话比较塑料感，我觉得那个大连屏是负分项，发热比较大，而且实用性并不高 配置：基本满足日常需求，英菲力士的音响效果不咋地，其他配置这个价位段该有的都有，算是中规中矩吧 空间：整体还不错，虽然得房率低了点，但是轴距够大，前后空间都还是比较充裕的 续航：这车的续航和驾驶模式关联度特别大，2月份提车基本用舒适模式开，当时温度大概1℃，实际续航450km。4月温度20℃上下，基本用节能模式开，我能开出620km续航。我还是比较满意的，相比其他车型，银河E8算是能耗表现非常好的了。 智能化：从问界看过来，说实话吉利和华为智驾完全不是一个档次的存在。小艺是人工智能，银河是人工笨蛋，传统油车是人工智障。车机更新后L2的辅助驾驶比刚开始好很多，但还是不太智能，用了两次后我基本不用了。当然我确实没打算把自己的命交给一个十来万的车，也算符合我的预期了。 驾驶感受：这是我最最最满意的地方，之前买车试了海豹EV，试了M7，试了LS6，试了model3，试了启源A07，试了深蓝S7，甚至还试了日产艾睿雅。最后试驾银河E8直接下单锁单。前悬架虽然是麦弗逊，但是底盘调教真的舒服，转向特别灵活，你甚至感受不到这是一辆5米的车，后悬乘坐舒适，底盘给人一种韧性十足的感觉，吉利对底盘调教确实有两把刷子，底盘质感应该是这个价位里最好的了。 总结：外观好看，底盘好，上手容易，节能模式下续航扎实，内饰大连屏华而不实，智能驾驶挺鸡肋，音响很一般，隔音有待改进，总体还是满意的。17-18万产品力还是很不错的，值得推荐给不那么在乎智能化的朋友。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.86分“良好”

运动模式提速还是很快的，但是噪音比较大，语音系统功能有待完善，屏幕虽然长，但是比较窄，360全息影像会显得格外小，主驾没有后备箱自动开关，新车味道大，开门关门会对车漆有磨损，平常通勤用还行，续航能力不是很强，减震不错，抬头显示和音响很不错 【驾驶感受】 总体上来说还是不错的，减震不会显得很硬，速度快的话过个坑不会有太大声音，高速轮胎噪音和地面噪音较大，玻璃隔音效果不是很好，车内播放音乐车外声音也会很大，可能是因为单层玻璃的原因，开关车门玻璃会自动升降，这点还不错 【最不满意】 没有自动跟车和自动泊车，停车位若较小的话对车主不是很友好 【提车价格】 因为没有旧车置换，所以这台车并没有优惠多少，总体来说性价比不是很高，如果只是日常通勤用买个中低配就可以了 【购车经历】 买车订车上牌贴膜，乱七八糟差不多有一个月，时间很长，办出来的效果也不是很好，而且本来说是三月底能到，结果又等了好久 【电耗】 耗电太快，百公里16个多电 【空间表现】 空间还是很大的，对我这种腿长星人很友好

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.29分“优秀”

优点是外观好看，内饰整体看上去比较高级，座椅加热通风、抬头显示、电尾门、燕飞利仕音响整体配置高，对象贼喜欢大长屏，另外吉利在传统车企里算比较大的家里人相信（个人意见不喜勿喷） 缺点是上市一段时间销量一般保有量还有待提高，底盘离地只有14cm很容易剐蹭，地台高后排座椅矮像小板凳，后排空间不算小，正宗得B级车，但是带过人几次，确实长途的话坐着不舒服。电池是磷酸铁锂，另外单层玻璃隔音一般。 目前驾驶了快三个月，堵车的时候比以前开油车爽太多了，动力强劲，家里能装充电桩踩电门也没什么负担，女朋友反馈过减速带的时候比老车舒服很多。目前电耗在13-13.5左右，电池76度没有虚标的话充满电城市通勤大概在480-520km左右。 总体来说，对大屏，驾驶舒适度，空间都比较满意，希望优化的地方包括辅助驾驶，行车记录仪清晰度等。硬件部分已经基本满意了，希望车机软件和APP界面功能再多多优化就完美了。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

【充电速度】 装上家用充电桩后，设置每天0-8点定时充电，基本40%的电到第二天早上都充满了，没有续航焦虑。 【驾驶感受】 驾驶体验不错，智能化语音还可以，平时高速时打开智能巡航，自动控制车速和车道，很方便，唯一不足就是城市路段过快时，不小心碰到了方向盘的按键时，也会触发自动跟车，就会比较难受。 【空间表现】 空间不错，五个人一起出行也不会拥挤，后排空间足够大，家庭用车足够了。 【实际续航】 日常上班都是高速一半市区一半，动态续航市区还是比较准，高速动态达成率大概95%左右，但远航版的动态续航基本显示都是560左右，稍微有点虚了。 【设计好看】 e8的外观整体而言是比较帅的，平时开出去回头率都比较高，内饰简洁，没有那么多花里胡哨的东西。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.07分“优秀”

整体还是不错的，这个价格能拿到6s内的零白加速度，8295的车机芯片，SEA浩瀚架构，但5米的车长真的太长了，对于我一个新人司机反而不太好开，车感不好的总感觉会擦挂，大连屏我很喜欢，可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好！ 从五个方面总结一下： 1. 动力与续航：动力强劲，起步轻盈，加速线性，驾驶体验舒适。续航里程较长，且在冬季低温环境下表现相对稳定，能够满足日常使用需求。 2. 操控与驾驶感受：操控性能不错，转弯半径较小，悬挂系统调校得当，过弯和制动性能令人满意。转向手感适中，日常驾驶舒适。 3. 智能科技：车内配备了一块大尺寸的中控屏，功能强大，可以打游戏、看电影、听音乐，同时还支持多种智能互联功能，使用起来非常方便。 4. 空间与舒适性：车内空间宽敞，乘坐舒适，尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高，长时间乘坐也不会感到疲劳。 5. 外观与内饰：外观设计时尚大气，颜值较高，开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致，用料考究，质感不错。

点评车型: 2024款银河E8 620km 星舰 性能版

4分“优秀”

性能版提速很快，车机响应很迅速，外观很酷炫，路过回头率也非常高，因为是最高配所以是20寸轮毂，轮毂的外观也显得非常的好看。前备箱不是很常用，后备箱有个缺点就是大臂下来的时候容易压到货物，除了这点整体感受还是比较满意的。很多人喜欢屏幕大，不过个人感觉还算可以（我不是屏幕控），不过这个屏幕对于副驾的娱乐性还是有提升的，三指拖动可以快速把想看的视频甩给副驾。手套箱是按键的这点好评，打开会非常的方便。不过前置c口和a口最大只有10W确实有点尴尬，我记得后排反而是27W，我手机是不支持无线充电的，所以50W无线对我来说作用不是很大。因为最高配可以选择半幅的关系，我选了半幅，整体驾驶下来并没有太多不顺手的地方，不过这是个人主观感受了。 最后再来集中说下缺点方面： 1.配置方面我给了3分，其理由是音响实在不好给予好评，这车音响在我看来是降分的地方，其它的就是前排出风口受限于屏幕的问题缺乏更好的可调节性，最后就是c口和a口的冲电问题了。 2.空间方面给了4分，主要原因相信大家都能理解，腿拖较短，加上因为给电池让路所以空间略显狭小，当然这是电车的通病。 3.智能化2.5，符合预期，我对它就是简单的车道保持和智能巡航，至于倒车入库之类的，那是智驾版才有的事，这车基本跟智能化无缘了。 4.驾驶感受3.5分，我不知道其它版本是否都这样，性能版的悬挂调教略显偏硬，路况反馈比较明显，好处是更好的感受路面情况，缺点就是沟沟坎坎都体会的非常清晰。 以上就是我一个银河e8车主1122公里的使用感受，如果有其它想知道的欢迎留言。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

3.93分“良好”

1月5号发布，我是1月15号提车的。E8的首批车主。 【最满意】 外观是我选它的主要原因。然后是吉利大厂，能够保证大问题不会有。 刚开始你会觉得这个大屏幕很丑，但相信我 你会越看越顺眼，越看越香。 我是银外白内，我觉得白内是最漂亮的，只是需要经常打扫一下，保持车内卫生。 E8的电耗不高，冬天0度 高速能跑400公里，春天20度 能跑500公里。 例如它的储物功能，扶手这里做了两个杯托，前面还有手机无线充电的地方，确实用起来很方便。 音响是燕飞力士，硬件没问题，调教差点意思。OTA升级音响效果，升级后直接低音轰头，技术团队简直服了。 【最不满意】 首先不满意的是智能化，车子支持手机蓝牙钥匙，不需要带实体钥匙就能开车，刚开始用是非常方便的，但是第二个月就出现站在车外被罚站的情况了，因为没有带实体钥匙，车子开不走了，导致早上上班迟到。 联系客服，也是没有解决问题，回复说提交技术排查，让我回家拿钥匙，当时非常无语。 至今仍然没有人联系我是什么原因，现在每次不带实体钥匙，都怕被罚站。 第二点就是刚提车回家的路上，打开空调后 主驾驶前方有电流声异响，听得很清楚。个人感觉是因为冬天天气冷，四五月份天气热了 就没有异响了。因为是首批车主，品控问题我尽量去理解吧。 【亮点配置】 车子提速很快，底盘有点低，坑洼路段不太敢开。 最后希望银河越来越好，吉利的硬件不会有大问题，但需要打磨智能化，不要犯这种 车主罚站的低级失误。 还有客服团队的服务意识跟没有一样，被动的记录问题提交工单，毫无共情能力，体验很差

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.21分“优秀”

【动力表现】 五秒多的加速比之前油车好多了 【乘坐体验】 地台有点高，后排脚放不进前排座椅下。大沙发还是很舒服的，身高175，空间够用了，座椅通风在南方很棒！轮拱隔音不好希望可以改进，路上有沙子打上去的生意很明显。 【油耗】 家充一公里5分左右，非常满意 【驾驶感受】 动力好，底盘调教的也不错！高速也很稳。 【提车价格】 19.88-大定6000-置换8000+500上牌+500服务费+6000保险，落地19.24 【最不满意】 记录仪只能记录前面的，既然有摄像头为什么不利用起来，被追尾和侧面的碰撞就记录不到。氛围灯有点少，只有前排有。轮拱处隔音是塑料的，地上有沙子声音太大了。不过价格摆在那，五米多的车不到20万，要求也不能太高，总体还是很满意的。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

4.36分“优秀”

价格便宜 配置高 驾驶质感好 但是座椅通风只有坐垫通风靠背没有这点很垃圾续航里程，冬天高速上能够有个380到390这个样子，夏天现在20多度的天气能够跑到400大到500，这个样子，续航还算可以，就是逼住偶尔会有一些意向和风罩，其他都能接受，这个车的空间是目前我能够买到最大的一款车子，毕竟车场已经达到了五米多如果这个车辆再配上双叉臂的钱悬挂的话呢，底盘质感会更好这个价位来说这样的地方质感也是非常不错啦，只是宣传的这个150千瓦的充电功率，目前还没有充到过，我最高充到过90千瓦左右，没有上过150千瓦这样的充电功率，特别是这个8295的车机，芯片反应速度还算流畅，到目前为止没有出现过任何的卡顿12个燕飞历史的音响感觉还不错，就是高音的稍微差了一点

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.43分“优秀”

想选智驾的，不给订车，关键是顶配不带智驾，要不直接顶配。车子内饰无敌，外观骚气，动力刚刚的，开了3个月，也就上下班跑了3300公里，电费260左右吧(开了12年油车老司机），以前还时不时骑骑电动车，加油加不起(工薪阶层)，现在电动车座椅上灰不知道多厚了😂，我的是单电机的，官方说破百5.9，看视频多数测6.2，个人觉的动力很猛，120以后加速也猛，冬天续航大概6/7折，我在安徽芜湖4月天气平均15/20度，感觉续航可能有85%－90%可能还有富余(城区)，买车建议，只是上下班最好纯电，高速跑的多，别买增程，买插混(可油，可电，可增程，想刺激油电并联）个人理解增程就是脱裤子放屁多此一举，现在大多数厂生产增程只是像市场低头，增程技术含量低，生产成本低，价格战太凶，都在降价抢市场。

点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

4.14分“优秀”

说说提车以来的使用体验： 车机：使用了最新的8295芯片，流畅度方面还是很棒的，就是刚开机时语音反应灵敏度有点差；正常看视频玩游戏毫无压力。 续航：日常开下来能有550+，全程高速大概也有450左右，挺满意的；电量快充20-100大概一小时出头，很不错的速度了。 驾驶体验：转弯半径很小，一个五米的车可以做到5.62米的转弯半径，路上掉个头还是很方便的；过个减速带、小坑、飞坡啥的颠簸感还是很小的，很适合家用。 颜值：超帅气的外观没的说，每个朋友看见我车都要来一句好漂亮，好帅气。 日常使用：没事就在车里打打游戏，开下场模式听点音乐看看电影，睡个午觉啥的，好不惬意。 更多的使用体验等多开一段时间再分享分享。

点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

3.86分“良好”

家里的小骐达已经服役十一年了，平常一年也就开个四五千公里，二十三年的老司机了，从三年前开过朋友的特斯拉之后，突然就重新有换车的冲动了，除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍，最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感，001觉得方向盘太重，等了一年方向也没轻下来，等着吧，本来想订p7的，结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定，小毛病多，等等吧，岚图FREE上市的时候订了一台，中间朋友说要么就纯电，混动你不还是台油车，还得保养，纯电续航短天天得充电，想想也是，果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007，上车一试，咦，比001好像更好开一点，底盘高级感差挺多，但开起来轻快，内饰车机也试了，真心不错，想订了，不过看001降价想着再等等吧，这车能买，试驾完前面一家店又看到了e8，外形还不错，进去一看内饰瞬间没了兴趣，感觉比007差了一个档次，地台也高，坐着也不算太舒服，想试驾一下也没有车，留了个电话让销售有车试驾了就来试试，其实心里也没抱啥期待，等了一天销售就打电话邀请我去试驾了，结果一上车那感觉就待了，之前研究了发现是前麦弗逊的，想着肯定比双叉臂要差，结果开起来真的很稳，比007更软，四十岁了，追求的就是舒服，感觉变了，再找销售一谈价，小妹子也没那么多套路，直接把她能给的都给了，现金5000+6000+8000，8万的免息，2000的服务费，谈了一下谈成1000，整体比较舒服，没有那么多的勾心斗角，约定第二天去店里评估二手车，结果第二天长沙下大雪，管他的，下什么都得去，直接当天没人提车，要的银外灰内，只有550max有现车，就是要提，不在乎那一百多续航了，问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上，给我的答复是，有钱就上，上了好，不上也没必要，提车的时候一聊，店总跟我住一个小区，主动送了我一套龙膜一个外放，开了十天了，实在天气太差也没地方可去，开了500公里，先说说感受吧，驾驶感受真心不错，内饰只能说看着看着就习惯了，塑料感还是有点强，跟007比哈，这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差，前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢，后来把车道居中和保持关了就好了，世面上150万以内的轿车基本全开过，音响自己研究了半个小时调的不错了，这车音响人声不错，低音差我调了加3，高音加2，现在听流行还算可以了的，开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的，小问题，手动开，毕竟价位在这，另外车比较宽，我这种老司机也没法一把进，而且后翼子板的那个造型有点不方便，地台高，在这个价位的车里算做的不好的，我168高，方向盘也老顶腿，无线充行车中会断，后排空间够，但是得趴开脚坐，不然脚有点难受，续航还在测，但是感觉不太给力，主要最近冷，感觉550跑300都有点难，不过不在乎，反正我就市内开，家里装了桩无所谓，车机还算正常，没怎么掉过链子，整体来说挺满意的，开过无数的车，反而是国产车这是第一台，几十上百万的bba同样各种各样的毛病，原来公司的e300开了两年换了7条胎，不也忍了，这个价格能到这感受很不错了，至少目前还没有让我没法忍的毛病出来