车身外观看起来依然让我感觉不到厌烦,甚至是越来越喜欢了。基于领克全新的设计,全新的大蛤蟆前脸,无框车门、无框后视镜、贯穿式尾灯,这些绝对是加分项。
内饰高级感营造上依然远超同级别,不管是真皮翻毛皮的大量使用,简洁又富有科技感的仪表台,多色氛围灯,哈曼的音响,用料绝对不含糊。08的座椅绝对值得一-个好评,填充物很厚很软,支撑也不差事,打开休息模式躺着很舒服。
驾驶感受08这辆车首先开起来让你感觉不是特别的笨重,不像一个两吨多重的车子,高速变道以及过弯也能给你十足的信心,快速过小的坑洼路段也能过滤到大部分的颠簸。对于动力来说,虽然我没选四驱,日常感觉也是够用了。
车机系统这套flyme的车机系统日常使用起来是足够的流畅,功能也是足够丰富。虽然它没有实体按键,但习惯了语音助手之后能够连续的语音多指令操作也是很方便。
座椅虽然很舒服,但是主驾的坐垫有点短,而且没有腿托,副驾驶都有腿托了,不明白为什么主驾驶不给安排上。
HUD有点重影,在平时驾驶的时候感觉有点模糊。
刹车行程有点大,而且刹车有点硬,重踩刹车的时候车身还有点点头。
总结领克08这辆车虽然有很多的不足以及缺陷,但依旧掩盖不了它足够优秀的设计以及做工上的用心,足够高的配置在日常用车也能满足你大部分的要求。
就牛马一个:120续航怎么样,我也想提这个,但是上班20公里路程,家附近是服装贸易厂,充电桩蛮多的,但是也不想天天充,平时开增程还是纯电好呢,建议的话
家用还行吧,但是总会有些小细节不让人满意,比如快充比慢充快了只有半小时。360的拼接不顺滑,直进直出遥控都没有,魅族的车机连软件安装和视频信号接入都没有
点评车型:
2024款领克08 EM-P 120长续航Plus
4.5分“优秀”【外观内饰】
本人确实比较喜欢领克的外观设计,01-09都是比较有意思的外观,内饰简单大方有精致感,个人预算只能提丐版,但是个人觉得丐版内饰也可以了,光面的好打理,看着也比翻毛皮舒服。
【购车经历】
去年发布之前领克的造势宣传确实给力,当时就被吸引了,发布会就下定了,当时犹豫不决就给取消了,今年有国补了,家里小车确实也该退役了,然后领克正好出PLUS版本,刚好到个人预算,跟销售联系后得知有现车,当天过去就下单了。
油车之前参考过马自达CX50,凡尔赛。考虑油耗以及新能源的普及趋势,还是放弃油车了。
电车直接放弃了,原因是各种原因续航缩水以及里程焦虑。
剩下就是选择混动了,试驾过银河L7,驾驶感受也不错,因为外观最终放弃。也试驾过比亚迪宋PLUS,车也很好,放弃的原因大概是由于销售太好满大街都是。。。个人观点。
如果没有领克08的出现,大概率也会选择比亚迪,合资的就考虑过探岳GTE,预算不够就放弃了。
【动力表现】
这点没的说,起步低速都是电动机,没有换挡顿挫感,发动机介入后动力完全够用。
【驾驶感受】
低速方向盘很轻,速度起来后也很稳。油车换过来的需要适应下方向盘力度。方向盘指向足够,起步油门也很轻,比旧车舒服很多,刹车也不错,其他的话目前刚提车,详细驾驶感受再说了。
【油耗续航】
新手,没有发言权。我是用来当电车开的,可能也就一周充电一次。油耗不超7个都能接受。
【保养维修成本】
新手,没有发言权。领克08保养周期15000公里,这点不错。
以上纯属个人观点,仅供参考
【购车经历】
之前开的2015款新科鲁兹是2014年10月购入的,有些年头了,逐渐出现老化情况,在现在这个电气化、数字化、智能化时代,越来越显得力不从心了。于是就有了换车的念头。在维保老车的时候,顺路试驾体验过星迈罗、别克E5、银河L7、星越L等等不少车,直到过年前老车尾箱胶条老化漏水,去修车的时侯到街对面领克店里试驾了08,感觉还不错,才重点关注了领克08。当时的08hud还是有点糊的,不过也能够接受,看着不晕。由于老车还能正常使用,所以并不着急换车。到了今年5月中旬获悉官方某些补贴政策有变化了,我可能会失去补贴资格,于是立即下定。5月19日下定,5月30日到店,6月3日提车,120HALO灰色,无选装。
【驾驶感受】
昨天下午提车,到今天才开了几十公里,由于来来回回都是平时跑的路,哪个地方颠哪个地方跳都明明白白清清楚楚,所以驾驶感受还是有些的。新老两台车桥头跳都十分干净利落,没有多余的跳动,没有横向摆动,区别是老车更硬声音更大,08明显软一些,安静一些。过弯老车毕竟重心低底盘低,侧倾小的多,08作为SUV侧倾比较明显一点,但也不至于让人感到不安。驾驶视野方面,老车A柱设计有个巨大的下端,对视野影响明显,08的A柱优化,外后视镜在门板上,且无边框,因此两侧视野完胜老车。SUV坐姿高,习惯了老车坐在地面上的视角,需要时间适应。
4月23日生产的车,hud非常清晰,使用体验不错。
无线充电上车就关了。
才跑了这一点点,能耗数据没意义。
定制的高德车机系统,希望能及时更新高德官方最新的功能。
【最不满意】
没有眼镜盒,主驾头顶给个拉手有啥用呢?官方商城一个眼镜盒120元,还要去店里安装,不能自提,挺无语的。其他方面需要时间发现问题。
暂时就怎么多了,以后追评。
尛测黑:同15款新科车主,准备置换08,还在等小改款
MA327:落地多少呢
1续航:不开空调wltc续航100公里还可以,开了空调座椅通风就有点扛不住,
2动能回收:动能回收力度随机,摸不透他,一会强一会弱,我选的力度强,但是电多的时候力度弱,电少的时候就回收力度强。
3油耗:油耗5个左右,
4动力:动力无顿挫,超级增程模式,电切换到油无感,开过帕萨特430的那个,顿挫的要命,这方面领克做的还是很好的,是真的丝滑
5驾驶:吉利集团还是有底子的,真的好开,基本不需要上手,这方面我也说不了太专业,
5外观整个车外观和内饰比较对胃的,这方面仁者见仁智者见智,不多说了。
6车机:大部分功能都可以语音执行,我感觉在语音好用的前提下,实体键没必要了,以前出去玩租车基本都租大众系列,ID4,帕萨特,高尔夫,便宜的途铠,都租过,曾经也考虑过买帕萨特或者途观,车机方面基本上车就是carplay,有一次开的高尔夫在高速上carplay死机了,下错了高速,买了08以后再也不用在手机上操作什么,真的舒服,上车直接放到车上就行了,我不是特别爱研究这个,在工具属性方面,我觉得目前是合格而且好用的。
附高速油耗
蜗牛班长:我就是看了帕萨特迈腾,又来看的08,看完更纠结了
外观,内饰只能说是我喜欢的款式~配置也基本都拉满了。车机智能化方面感觉做的一般,手车互联限制太多,必须魅族手机才是满血状态,但是魅族手机确实不好用。无线充电也不太好用,一是发烫,二是无线充和NFC模块放在一起,使用体验一般。
1.外观:反正我是喜欢,不然也不会购买。购车时看了问界M7、唐,外观太老,我这个近60岁的都看不上。奇瑞的捷途、星纪元也没有看上。坦克属于硬派作风,对于我年龄上感觉不太合适,关键我家领导驾驭有点因难。岗图的车标与哪叱分不清。领克独有辨识度。2.内饰:味道确实很小,不是晒过的话,基本没有。座椅软和,通风吹得下面凉悠悠的,巴适。3.空间大小正好,本人174,70kg。基本两人乘坐,对后排没有要求,后备箱也不小,二排放倒以后更大,每年有一次要到海南,所以对空间较在意,感觉领克08够用了。4,续航:我买的245超长,短途完全够用。长途用超级增程,完全不担心油耗。由于没有走太长的长途,等年底到海南再谈感受吧。5,驾驶感受:先谈变速箱:没有感觉到顿挫,很平顺。二是:车机系统熟悉需要时间,开始可以用语音,对于我们老年人,语音方便,识别也较准确,只是最开始要认真看说明书。三是:现在国产车与以前的进步不是一点点,完全可以与BBA比肩。我开过几万到壹佰多万的车,这款车想提速就提速,过弯过坑整体性很好,确是一辆好车。最后谈一下最不满意:AEB有2—3次急刹,感觉莫名其妙。也许太灵敏了吧。
选车经过以及购车以及优惠等下次再写吧。
wangzeping:同245灰、19轮毂,老哥比我大几岁
车子开起来整体的体验感不错,没后悔买它,希望后续经过时间的检验也能有惊喜,不要让人失望。
整体驾驶乘坐都是很舒服的,底盘平稳性表现挺好,比起其他车子还是有明显不同的感受,不愧是沃尔沃的底子,还是有东西在的。动力还算比较足,虽然没有现在纯电那些动不动就3秒的零百加速,但该给劲的时候还是没让人失望,对于个人完全够用。坐起来比较舒服,就是为啥子副驾有腿托主驾不能也配一个唉,偶尔休息一下时还是不够方便。音响也不错,23扬声器还能自己调低中高频分贝,不过潜力也还是有的,希望持续优化给更大的惊喜。
问题方面嘛一是价格确实死,整体买下来除了官方优惠四儿子店基本相当于什么都没送,还被销售关于终身质保的问题小坑了一把。二是官方4006客服确实不作为,答应了也催了好多次的问题,就是不给反馈,还忽悠人马上回复。
二是车子的一些小毛病,抬头显示模糊和电机发动机噪音问题希望尽快解决。后座座椅按摩不能中控至少也给主驾个实体控制按键喂,总是被忘关太痛苦了。还有就是钥匙的自动开关建议增加个主动控制。
差不多就是这些内容咯。
【最不满意】
提车10天就来个选装基金 2000 10天背刺了2000 一天200 炸裂亏
【购车经历】
没啥折扣 送的脚垫很烂 没有礼品
【提车价格】
19.78+0.58保险=20.36落地
【驾驶感受】
还可以吧
【油耗】
10天跑了600公里 感觉app的能耗是假的 不能这么低吧
【乘坐体验】
座椅还行 底盘偏硬 不过20万级别算挺不错的了
【空间表现】
后排空间挺大 就是座椅宽度小了些
【最满意】
前脸很酷 就是为了这前脸买得这车
黑色蛤蟆有点小帅
能等就等吧,等等党永远不亏,我没有大客户没有区补没有置换没有增购,第一辆车,我基本上没有优惠,早买早享受,晚买享折扣。没意思,希望不要背刺了,几千也是血汗钱啊,能便宜多少是多少,现在行情这么卷,不着急用车的小伙伴建议等等!!
大杀器传奇:如果给你说 有人能大客户3000 增购4000 报废补贴10000 你比别人贵了1.7万 你心里会好受一点不
大大大表哥呀:不买就永远不会背刺
用户6774693325505:那个2000是选装智驾包的吧。你根本没选。不算亏吧
外观:我买的黑色,外观很好看,没得说
内饰:灰色,很高级,座椅通风按摩加热都有,音响效果很好。
购车经历:销售很负责热情,我去看一次,我妈妈去看一次,然后试车下定,过程很快,提车也是,25号下定,当天运出,30号就到了。31号提车。
操控:我的第一辆车,之前是练手的二手小破车,所以没有什么对比,总之08对于我来说很好开,唯一担心的是会不小心刮蹭,我不打算贴车衣。
【乘坐体验】
我妈超级爱晕车,但是坐我08不晕 。
我现在担心要不要买防虫网?
家有包子xx:你的怎么那么快。。。我24号锁单,现在都还没动静,245黑外白内,在新都领克定的
买车到现在大概半个月的时间,开了一千公里,整体驾驶感受非常好,智能巡航非常好用,就是不能识别红绿灯,红灯的时候不会停,绿灯不会显示还剩多长时间,但是高速已经很好了,开车不累。从 02 到 08,6 年的时间, 可以说是质的飞跃,希望领克越来越好。
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4分“优秀”外观:没买觉得好看,买后看了几天直接两极反转
内饰、配置:无感
空间:感觉01/06/08都差不多大
续航:感觉电池买的小了,充电还慢,没电的时候或者开了超级增程那油量续航刷刷刷往下掉,表显的5.5根本不准。
智能化:吹爆的音响让我来听,也听不出个1234来。
今天提了喜爱的领克08来说一下感受:
空间:绝对够用,我本人1.76米, 很胖,体重不说了,减肥中。前排座椅记忆后,坐在主驾位的后排,换着翘个二郎腿,基本不会碰到前排靠背。而且08的座椅填充是真的好,厚实且包覆感,支撑性都无可挑剔,同级别同价位我认为是天花板,没有之一。至于要说特别大,那确实不是,毕竟领克是全球化车型,也要兼顾欧洲市场,不像国内一味的追求大,所以总体来说80分。 2.驾乘:重点来了,以前朋友的01,我都坐过开过,驾驶操控是真的没得说,但悬挂也是调的真硬,尤其长途开久了坐久了,都会不怎么舒服。08就不一样,在继承了领克指哪打哪的精准操控基因之外,在乘坐感受上,对底盘应该是增加了舒适性调校,保持了很好的整体感和高级感,增加了对细碎路感的过滤和吸收。同时,作为一台中型SUV,即便只是用了麦弗逊加多连杆,用料都是铁的,但是调教真的很出色,开起来很舒服, 3.音响:官方宣称的23扬哈曼卡顿,个人用下来感受一般,跟09的bose比起来真恩差远了,不过免费送得,不要太过于要求太多了, 4. 总结,车子挺好的,市加区补贴7000 现在车子送去贴膜跟车衣了,买领克最舒服的就是买回来不用改装,配置绝对no.1 ,入门及高配,这是每一款领克的口号。
蜗牛班长:恭喜提车!
另外我想说 能跷二郎腿也不算太胖
逆向转动的风车:楼主是在利成还是领沃那家提的
【驾驶感受】
好开有质感一直就比较喜欢吉利内饰的一直就不怎么喜欢日系车的内饰完全没长在我心上,这次的领克做工我觉得很好,开起来贼爽。
【续航】
纯电续行个人感觉虚标了这也是目前最不大满意的地方,总体来说还是非常满意的
芦溪河畔人:请教下,有车友说黑色洗几次后就有明显划痕,是真的吗?
【最满意】
最满意的是混动系统,3档DHT,提速效果很棒,推背感很强,我买的是120长续航PLUS。实际充满电能跑101KM。平时上下班接小孩绝对够用,单位有免费的充电桩,我不用加油了,一周充两次就OK了。最满意的还有他的环保性。我的车是4月21号下的订单,历经一个月的等待,在5月24提的车。生产日期是5月份,刚刚提车由于新鲜出炉,有一点新车味道,开了几天几乎没有什么味道。
【购车经历】
年初给媳妇提了奥迪Q3,自己有一辆一汽的车,从大学毕业到今年,已经陪我走过了10年,见证了我家老大和老二的诞生,见证了我从东北工作到南方工作的历程,最远跑过长春到温州,盐城到广元,从来没有然我们失望过。真心感谢10年的陪伴。随着孩子长大,这个老朋友显然装不下我们这个四口之家。于是趁着今年车企厮杀的厉害,换车也就提到了日程。本来看了大众探岳和星途的瑶光,探岳300没有太多优惠,瑶光置换补贴,给我的旧车估价太低,就暂时没有订车。正好领克4S店和星途很近,对领克也有一定的了解,于是就来看领克,本来看看01的,结果正好08欣赏一款PLUS,贷款24期,利息只有1700多,还免购置税,和瑶光就差1万多,媳妇相中08了,果断试驾,试驾后就定08了。订车只考虑了1个多小时,我两也是果断。
【驾驶感受】
5月24号提车到今天行驶了5天,感觉很不错,之前开了媳妇的奥迪,感觉和奥迪驾驶质感很像。媳妇也这样说,自从有了他,媳妇都不开奥迪了,和我抢着开08;主要她喜欢开,还省油;
08转弯半径非常小,虽然个头很大,但很好操控;开起来很轻盈;
【乘坐体验】
座椅很柔软,包裹性强,坐起来很软和,总之,很舒服;两个孩子非常喜欢坐后排非常宽敞;我身高170CM,乘坐后排很宽敞;
【续航】
纯电续航可以达到101KM,很欣慰了,平时上下班毫无压力;没有试过超级模式,但看到满油满电可以达到1100KM左右,等暑期回东北再实测一下;
【提车价格】
市场指导价195800;4千抵两万,CO券1000元,增购补贴4000 元;裸车174800元,保险6700左右,一共落地18.15左右;不算1700多利息;很划算了,首付给了8万左右加保险。剩下的每个月还4千多。写了这么多辛苦群主加个精,谢谢;
高佬头:没有高要求的话,音响还可以。一定不如哈曼卡顿
哈利呼啦:请问hud和中控屏后面音响那个位置,相比高配变成了封闭的盖板、多了些盖板的线条,前档有没有那些盖板线条的反光现象?我的有反光
用户3975620888033:音质怎么样?感觉这款丐版性价比如何?