昨天提车今天上完牌 ,4s店提车的仪式感满满,看了蛮多车的,最后加了亿点点预算上了这台领克08,作为自己的第一辆车整体还是很满意的 为了早点提车选了纯银,其实更想选银黑撞色,还没上高速,所以没能体会到08的两驱提速怎么样,市区里小踩了一把,感觉还是很给力的,其他的得周末上高速再来反馈了。
曜日银的外观和图片差距还是蛮大的,图片银色占比更重,但是实车来看的话金色的感觉更重点。前脸和车尾的话中规中矩,我很喜欢车侧的设计,很酷!然后就是很多人关心的底盘问题,确实有突出,但是离地有20mm了,已经达到suv的标准了,再加上厚厚的电池护板,感觉问题不大,如果这么高都担心的话那轿车怎么办?内饰的话就见仁见智了,我选的米色内饰,试驾时候的灰色内饰就令我很压抑,米色的就不会,而且米色的清理起来更加方便吧,灰色内饰的翻毛皮放在开门扶手那太容易脏了,08取消了很多实体按键,虽然车机很智能,但是找起一些功能来还是有点麻烦,车主熟悉还好,要是朋友借来开估计要一个头两个大了。车机系统很流畅,语音识别很准,就是可惜我手机不是魅族,魅族系统确实不错,我从魅族mx2用到魅族16最终还是放弃了魅族,魅族还是信错联发科,这辆车又让我有换回魅族的冲动了。音响的话比试驾的时候好上太多了,这才是哈曼卡顿应该有的水平啊!
对了,还有hud,希望后期更新能够更清晰以及加上更多的内容显示,毕竟有这么好的底子在那里,可不能浪费了。其他的等我再开一段时间在来补充吧!
每一天望海啊:胎噪如何
咸超人328:大哥 纯电可以跑多少公里呀
殷天赐579:再次呼吁上这种轮毂
【最满意】当然是外观了,刚出来的时候一眼就相中了甚至没去试驾就直接大定了,因为身边的朋友有好几个都买了领克,反馈都很好,所以直接就定了。
【最不满意】有点遗憾的就是加包的功能暂时没有实现,不知道还要等多久
【销售态度】销售各方面都蛮热情的,问题也能及时回馈,也有售后群问什么都能得到解答。
【购车经历】俩年前其实就被领克种草了,那时候朋友满了领克03,我第一次看到他的车的时候根本不认识这个牌子但是看起来觉得很帅,后来自己去了解了一下。到今年买车的时候本来预算十七八万的,先后去看了银行l7,深蓝s7。试驾深蓝的时候是和朋友一起去的,因为我自己没开过车所以请了个老司机朋友。朋友试驾的时候我坐在后排,当时差点给我晃吐了,不明白为什么会那么晃,然后就pass了。在后面再往上又看了好多,什么瑶光飞凡纯油纯电混动什么都看了,最后准备去试驾银河l7的时候刚好看到了08发布预售的消息,立马就去下载了领克APP,八月八号当天就小订了,九月八号当晚就大定,预算也拉高很多,但实在是觉得喜欢。车到了开了几天后现在觉得还好等到了08。等后续时间再开长一点熟练一点再和大家分享吧。
白的过分的黑:朋友,你好,我也是镇江的,目前也在看这款车,245冬天你使用下来的续航是咋样的,我看懂车帝上面好多人说冬天续航会减一半。
2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片,瞬间就被击中并有换车的冲动,并一直关注查看各种车媒体评论,直到8月公布价格,感觉也是极具性价比之选!外观时尚美观,内饰质感高级,车里智能化达到行业中高标准,驾驶质感超越同级其他品牌!
目前提车5个月,行驶5685公里,多数以市区通行代步为主,高速和国道偶尔!市区代步纯电安静惬意,冬季使用混动模式,冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下),和之前的油车对比的话还是可以接受的!冬季纯电续航达成率基本在5折左右!毕竟是东北的冬天,什么电车也是这达成率!所以才选的混动车型!
高速续航达成率相对很满意,最近气温上升开始出行自驾游,满油满电出发基本和表现续航达到1:1。用的混动模式,一般都城区到高速口用的电,上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电,纯电续航不会掉只会增加!
气温升高用纯电行驶真及经济又舒适,市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱,太爽了!再聊一下领克的操控确实没得说,买车前试驾不上20——30万的suv车型,问界m7,bud唐,理想L7,开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比,胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意,最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加,.)
快乐西柚NUj:长春的 打算七月份汽博会有政府补贴入手 不担心被刺 就感觉未来的保养维护费用有点高是一个顾虑
呵呵哒思密达78345878:什么颜色,选了撞顶?
邱球球66:差个大轮毂
外观富有未来科技感,内饰做工高端精致,符合年轻人的审美。因为工作地在外地两地相隔200公里以上,原来第一辆车是本台皓影混动,市区油耗就在5.5/5.6。高速油耗就有点高,速度快了油耗能往9.0上干。有滴测遭不住,正好同事有个领克06和05,试了试感觉操控性很和我意,加上08的上市我就一直在关注,终于下决心把他买回来,一开始考虑的是120halo版,但是想到经常要跑高速电池太小,所以买了长续航版,都说电池是丰巢能源的不如120和220的,其实这段时间用下来也没有什么区别,轮毂考虑用车路况以及后续冬天雪地胎的价格,选了19寸的,感觉还好。就怕21寸的在烂路上遭不住。19寸有固特异的和倍耐力的蝎子胎,我的是倍耐力的。再来说说网上说的失速问题,跑了高速有六七百公里了,暂时没有发现这个问题;HUD有点糊,但是还能接受吧,不至于烂到看不下去。油门刹车震脚问题,,可能还是时间太短吧,没有发现这个问题。车机卡顿问题也暂时没有发现,车机出厂版本是1.2.1,不过今天下午推送了1.3.0。正在升级中。座垫褶皱问题还还是没有发现,不过估计我这个体重,也坚持不了多久,坐垫两边每次上下车有点卡屁股感觉,生怕压塌了。车内的翻毛皮要经常打理,不然但是候很难看。总的来说这辆车还是挺满意的。
【提车价格】
车价23.58,增购4000,co券1000,官方10000,保险人保,五千多,具体多少忘了,反正快六千了
【油耗】
很低,高速超级增程关闭保电,236公里的城市➕高速能搞在7.1kw.h和2.8L
七星级小白:终于逮住一个新疆的!哥们,冬天你是增程模式保电一直关着吗?高速的话,法定限度内最高速,油耗能到多少?
用户8220757212548:兄弟,Hud还糊啊,都开售好几个月,还没改进,想入手,有单子之前论坛反馈的问题不解决
出来工作后买的第一辆车,之前也没开过啥好车,总体感觉还不错
【购车经历】
预算一开始大概15左右,一开始就没考虑油车,于是看了蛮多新能源品牌。
最开始去试驾了长安风尚,老爸刷短视频刷到蛮多,感觉这车价格够便宜,配置也蛮多,唯一不舒服的就是座椅感觉顶腰顶得难受。
后面试驾比亚迪宋plus,价格又贵了些,座椅舒适度倒是好了蛮多,感觉也挑不出啥毛病来,就是想加的配置一加就到了差不多20,纠结了蛮久。
有一天回家路上路过领克店,顺便就进去看看,之前大学时候老喜欢03这车了,想进去试试看,结果一进店就被08吸引住了,这外观,这尺寸,爱了爱了,坐进车里感受了一下,内饰比宋plus看着高级多了,试驾都没试驾就当场下定提现车了,后来试驾后感觉,我嘞个豆,还得是加钱,体验感舒适度蹭的一下就上来了。
【提车价格】
落地23,贴了个6800的车衣。
LuLuSeven:怎么会有现车?
金手指carry:图二副驾上是你吗
谁在指引我:黑色太帅了,就是不耐脏
目前开了两千多公里,友点很明显就是动力很好,另外就是外观好看。槽点太多了,还没等到OTA解决。小的问题就不说了,挑几个比较常用的问题吧。
1.人性化设置不够优化,如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解,但是比长安和长城15万档的高端系列低,这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大,如果再多试驾几次,那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧,比如透明车身和环视这个功能,如果说取消按键是奔着简约风格去的,那至少不能耽误功能的使用,驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了,另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的,直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候,中控就显示转弯侧轮子,如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下,这种做法呢。
2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅,就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用,何必在乎这些,我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车,没有这些功能首次使用感觉还好。
其实,这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快,又不得不接受这些,那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌,在一些功能上没有设计好没有做好,感觉不该是这种情况,因为高端二字不是外界加的头衔,而是自家的定位。如果自己没有做到,那不是自砸招牌吗,损失品牌形象,也没有给顾客良好的体验,实属不该。
苍茫:我觉得很愉快!你这是开过多好的车啊
家爱JA:驾乘感受如何?你列举的那些对比车能比比吗?
一往无前菠萝2MY:打方向灯会自动开启360,而且你转弯也会显示车辆转弯的动画,但对车速有限制,具体多少不记得了。你是不是转弯从来不打灯?不行你就设置快捷键,方向盘上一按就行,过窄路我都是通过快捷键打开,不用操作屏幕
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4分“优秀”关注08半年长了,最终决赛胜出。
主要考虑混动SUV,08没出之前主要关注银河L7,试驾感受也不错,不过刹车位置比较高不太好踩,放弃了。也试过宋plus,油门比较松,有一点点晃,而且性价比不是那么的美丽,也放弃了。
最终把宝压在08这里,当时还没有上市,想着再等等吧,说不定有惊喜,下了盲订(盲订优惠力度太小了)。试驾的时候就比较中意,无论外观还是驾驶感受,不过内饰一般,幸好对比下来味道很小了(当时同时静态试驾了byd的海豹,味道是真不行,不过销售的热情态度是真不错),车机无疑是非常流畅的,音响肯定不值一个w,但是同价位的车中也算亮点,hud就一言难尽了。
终于等到9.8上市,价格不算美丽,但好在各方面都比较均衡,总体来说算是可以出手了。不过新车销量还没有保证,想着继续观望一个月再说。好了,熬到了10.8小订要结束了,这个时候智己ls6马上上市,虽然是纯电,但也值得考虑,静态试驾过,空间比08要大,座椅比08要舒适(当时等试驾车,在展车上差点睡着了,最终没等到动态试驾,因此无缘)。最后在纠结中大定08,选车之旅尘埃落定。
11月初提了车,大定到提车大概一个月,其实不用一个月车就到店了,中间因为临牌等原因延迟提车了。提车的时候放了礼炮拍了照,不过为什么没有大红花呢。
目前开了两个多月,4千多公里,总体感受还是很不错的,没有后悔,下面细说。
外观:确实吸精,无边框车门,无框后视镜,呼吸灯,苍蝇腿大灯都很有辨识度,很符合个人审美。
内饰:一般,有塑料感,不够高级,差点意思。味道小,不过还是有一点新车味道的,现在还有。
音响:耳朵没有那么尖,就知道听着不错,但无法给出专业的评价
hud和导航:我近视散光,戴眼镜看晃眼,不过聊胜于无,还是有用的,至少不用低头看时速,导航播报偶尔延迟,会错过路口,hud显示内容过于简略,能把导航信息放上去就nice了
360:360有用,对新手友好。但是卡顿,出现过两次360出错,要重启车机,不过不影响驾驶,没有哨兵
车机:操作丝滑,不过车机固定的,对驾驶员不太友好。应用少得可怜,没有可玩性。场景助手倒是一个没想到的亮点,如果场景条件和执行指令再多些就好了。(偶尔会出现场景不执行的情况
语音识别:还行,偶尔识别错误,不过响应速度很不错,1.2ota之后开机明显变慢了
仪表盘:信息过于简略
转向灯:轻拨变道重拨转向设计,不过轻拨闪烁时间太短了,多数情况要补拨。重拨回灯条件比较苛刻,轻转方向没有回灯时有发生。另外,转向灯闪烁声音经常被吞,或者延后一段时间(卡了?)一下子快速播放被吞掉的嘀嗒声
中控储物格:挖一个出线槽更好些,充电孔在储物格里,type c的。全车usb拓展口子不多
后备箱:灯光不够亮,空间还行,没有电源接口,接不了小冰箱咯
座椅:坐久了累,其他还好,座椅通风按摩都有,后排还有按摩就很高级,不过按摩力度不太够,后排不能纯平
车门:厚实,安全。
玻璃:不驱水,下雨看不清后视镜,可以贴膜解决
后视镜:不驱水,可以贴膜结论,视野很大
驾驶:油门线性,急加速有延迟,但是慢慢加速响应很快,非常丝滑。245在150以内所有速域都是给力的。超车和高速过弯信心都很足,过减速带也干脆。刹车很线性,反正就是丝滑。是真不错,对我来说,是个大亮点。
icc:一言难尽,城市堵车跟车还行。不过对他信心不太足。有一次高速堵车急加速然后触发急刹。而且刹车退出icc这个设计会把icc原来的刹车也取消掉,我是不太理解的。就比如需要急减速的场景,你担心他刹的力度不够,自己又补了刹车,而在自己刹车没踩到位之前icc退出同时自动刹车取消掉了,反而造成刹车力度变小。自己能及时加大刹车力度就还好,不及时不就碰了,反应过度急刹体验也不好。总的来说,不能过于信任它,但信一半体验也不好,就在城市堵车,跟车30码这个场景还不错吧,能悄悄放松点不用备脚刹。不过也是次要功能,买领克驾驶还是看自己
车钥匙:实体钥匙有点大,备用nfc钥匙放手机后面坏掉了,手机钥匙目前不够方便,蓝牙连接要点开app(华为手机
总结一下:两个多月四千多里程,看到了不少亮点,也挑出了一些毛病,不过个人觉得都是可以接受的,对驾驶感受的影响不大,不影响车好开,买了也不后悔,下次还会考虑。而且,它真的很好看啊,附上美照
垃圾领克,我也有一台!
Irontree:人无完人车无完车,兄弟这个颜色耐看吗?在纠结灰黑和银黑还有内饰颜色
博学多才的原野6X6:如果降过价就好了
Tongtonghunter:后备箱可以加个灯条,照明效果会好很多
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”1外观:是我买这个车的主要原因之一,个人不喜欢千篇一律的设计
2内饰:领克的做工在国产里面还是不错的,其次就是现在大部分都车太简约毛坯了,08内饰给我的感觉就是保留了传统设计,又有了些许现代化电子设计还是不错的。
3配置:配置还是挺丰富的,这几天降温了每次上下班都会提前在手机上把座椅加热方向盘加热空调都提前开开这样一上车也不会冻手爽歪歪,包括按摩,通风等还是挺实用的
4空间:个人觉得08空间在中型车里面,只能说还不错,不能说很大,只能说够用,需要大空间的可以看看新款的09还是不错的,我自己看看偶尔回趟老家足够用了。
5续航:我的是245实际下来也就160应该是可以跑到的个人不怎么太在乎也没有去算过,现在的电车电池续航我是从来不抱希望的,所以在意料之中,不过08油箱蛮大的,在加上油电混所以根本没续航焦虑 , 充电的话平时在外面一顿饭的时间也足够充满了。唯一最担心的就是,这套动力总成,会不会失速这个好像已经有人中招了
6智能化:最大的感受就是车机和魅族联合之后算是史诗级加强,操作页面非常丝滑,加上魅族手机无界链接不怕有的有的APP在车机上没有,手机直接可以打开,还有就是23哈曼音响都说低音有点轰头这一点确实有,希望后续能OAT解决一下 , 话说回来这个价位也几乎是数一数二的了,要是能有个洗车模式更好了,要不然自己DIY洗车非常的不方便。
7驾驶感受:开了一个多月了,我选的是21寸的轮胎,胎噪声没有想象中的那么大,但是走烂路的话,还是要小心一点,平时市区里面用电,开起来非常丝滑,动力非常给力,就是地板油前几1秒有些延迟,这点我非常不能理解,在高速上超车毫无压力 家用这个动力还是足够用的,包括指向也很跟手, 之前跑了一段山路,转弯的时候前段比较偏软,后段还是蛮硬的,能够支撑得住,不是完全家用的那一款类型的车子,开起来像船一样晃晃悠悠我一些井盖坑洼路之类的,也没有过多的弹跳,个人还是非常喜欢这种调教的。更多的体验还是看后续的 Ota吧希望不要08不要让我们这些第一批韭菜失望🤪🤪,最后,官方要是能给我们这些车主升级门牙灯,就更完美了🤩
【购车经历】
本人在直播后九点准时锁单,后续在最近的一个4儿子店里面拿车,当时验证了一句话叫做不交钱你是爹,你交了钱你就是儿子,刚开始还没有大定时去试驾,那个销售还是挺好的,到店就在接待我,安排试驾,然后各种忽悠……说实话我试驾感受还是挺好的,试驾有一个讲解员全程介绍,当我自己去开的时候还是挺不错的,后面在店里被忽悠交了一个5000元的门店定金。
后面我也是交了大定,然后去签合同办理贷款,这时候就开始最痛苦的时候了。
总共去了三次4S店,第一次试驾还好,第二次去我早在三天前就说好了下午去带我妈看看车,结果等了一个小时,第三次去签合同,也是提前说好时间了,结果等了一个半小时,后面签合同最离谱的事情发生了,销售人员好像什么都不懂一样什么都要去问一下别人耽误了一个下午。
后面提车时候贼简单啥都没有,连个仪式感都不配拥有,我真的后悔死选择这个门店。
我是9月23号拿到车的
【驾驶感受】
半个月开了3500公里跑了几趟长途,本人有一辆手动挡的丰田,比较起来最舒服的就是这个智能巡航辅助,之前堵车就是我们这些手动挡的噩梦,有这个后我只躺着让他自己慢慢来还是很方便的
动力方面说实话大家不要担心这个什么1.5T带不动这个两吨的车重,十一回家车上五个人外加一个后备箱东西,跑起来动力还是可以的完全不虚
【油耗】
十一回家五个人加一个后备箱东西满满当当的,路程1200公里开了24个小时,满油满电出发到目的地还有两百公里左右表显只有100公里续航才去加油,续航还是很顶的,后面看了一下馈电油耗在5.8左右和官方说的相差无几
【亮点配置】
最好的还是这个车的一个外观,内饰的设计和配置也很吸引我,我是一个发烧友,看上了他这个哈曼卡顿音响,但实际来说哈这个音响效果很一般,可能调的问题,硬件上有了,软件上还是有点欠缺。
Blue2869:哥们加速感觉如何
七夕下起雨:麻烦问一下贷款利息多少?贷了多少?分几年
oдo鑫:不懂就问,请问这个可以动能回收给电池充电吗,开的时候
【购车经历】
选车过程还是比较严苛的,总共试驾了十几款车(问界 M7、岚图 FREE、本田 CRV、本田雅阁、比亚迪宋 plus DMI、比亚迪海豹 DMI、零跑 C11、哈佛猛龙、深蓝 S7等)。
1. 毕竟是第一款车,需要兼顾城市和长途自驾,所以虽然海豹 DEV 和极氪 007 产品力很不错,但因为纯电直接忽略。
2. 问界 M7 智驾好车机好(无敌的存在),但车太大也有点丑(勿喷,纯个人观点),也有点超预算了。
3. 岚图 FREE 驾驶操控很强(在试驾的车里最强),但车机实在是一般。
4. 本田的车开起来没感觉,优惠力度大,但整体性价比依然不如国产。
5. 宋 plus 底盘一般,海豹 DMI 纠结了下但因为是轿车还是忽略。
6. 零跑 C11 和深蓝 S7 其实性价比还不错,但底盘差点,外观也没打动家人。
7. 猛龙其实不错,但被老婆一票否决,这个方盒子可能太直男了。
既要自己喜欢,也要老婆喜欢。另外也不得不考虑安全性、车机智能、外观、内饰、驾驶感受,还有最重要的是预算合适。综合下来,还是领克 08 最符合要求。
【乘坐体验】
个人颜值党,还是比较喜欢领克的设计的。领克的每一款车设计都是神一样的存在,08 也不错,这个车的腰线、屁股、无边框后视镜、B 柱都是很有个性的。
语音交互很好用,支持连续语音,初上手的司机,基本上可以按照日常的思路去语音操控他。
内饰氛围科技感拉满,氛围灯和中控大屏都很酷。PS,对比了亲戚同价位的途观,那车内部的硬塑料简直不能忍。
四米八的车长,无论是后排空间还是后备箱空间都绰绰有余。后排中间没有隆起,纯平地台。
【驾驶感受】
加速线性,动力澎湃,推荐日常用舒适模式开,已经足够了。
另外,也尝试了性能模式,相对比较狂野,没太多使用场景。
动能回收强度可调,尝试过最高的强度,开起来和特斯拉一个调性,习惯了单踏板模式的朋友可以用这个模式,续航应该能控制得更好。
ACC 很好用,同车道行驶的跟车非常丝滑,环路、高架、高速表现得非常好,设定好最高车速,车会自动驾驶跟车转弯,加减速、停车启动都不用操心。
PS.新车友,一定记得买腰枕颈枕。特别是腰枕,可以把座椅和腰的缝隙填满,腰部会舒服非常多。
【续航】
先说充电,20%-90%,差不多一个小时左右。
一般我会选择下班到隔壁小区的小桔充上电,顺便刷几个单元的多邻国,倒不是太耽误时间。
WLTC的模式更贴近真实的续航,一般充到 95%左右,显示有 200KM 左右的续航。
北京目前还比较冷,一般我会在出门前 15 分钟,远程极速升温,车机会自动打开座椅加热、方向盘加热、空调制热。
虽然这个过程非常耗电,但是是真舒服,上车已经是暖房了。
日常行驶过程,基本上就是高负荷运转,电耗显示 5-25 不等。有节省能耗的办法(调低HUD 亮度、关闭氛围灯、调节音响音量、关闭空调等)。但个人不推荐,这么贵的车都买了,咱还是要把享受放在第一,再说这车是增程啊,朋友们,有油咱焦虑啥。
接下来说说油,日常就用超级增程模式开,油耗表显 2-5 L不等,高速 5-6 L。
目前一千一百公里,电是充了好几次了,但油量还有一百多 KM。估计一箱油一个月吧?
另外,适应特斯拉开法的小伙伴,可以将动能回收调到强,这样松开油门,车就会往回拽,减速非常快。
【最满意】
1. 个人接触到的服务态度都非常好,销售比较耐心,售后有专门的售后车主群。
2. 行驶品质非常赞,走了一千多公里的路,烂路也走了蛮多,整体过得比较从容,就是那种让人不惧怕过坑的感觉。开多了有种欲罢不能的感觉。
3. 车机给人不少惊喜,智能化程度几乎没啥可以吐槽的。也试驾了非常多的车子,在国内也算得上第一梯队了,可见即可说,可自定义唤醒词,支持分区语音,识别度比较高。
4. 虽然是两驱,虽然放在舒适模式,但日常开起来动力真的很澎湃,要多少给多少,新手超车毫无压力。评测说的油门迟滞 0.5s 的现象,目前还没有感受到。
【最不满意】
目前没有特别不满意的,瑕不掩瑜,下面这些点权当做建议:
1. 目前开空调看起来电耗比较高。但抛开客观条件来说都是耍流氓,谁让北京这日常温度零下,并且这还是两吨多的车。春天即将到来,后续也会跟大家补充其它季节的电耗表现。
2. 转弯半径比较长,掉头需要揉一把,略尴尬。
3. 自动泊车,已经是大部分友商的标配了,但 08 还加在科技包里,略不厚道。
4. 后备箱没有电源,稍微不方便。
5. 高速静音略差,超过 90 声音有些狂野。
6. ACC 跟车刹停非常生硬,像新手司机,一脚踩死,车身和人都会前倾。
7. 打转向灯,车在足够安全的情况下能自动变道就更好了,期望官方 OTA。
两个宇宙的大王:我就看了两个车,一个宋L,一个领克08,还没试车,就直接定了领克08,纯粹是觉得这个车有个性
率真辰星2X:提车40天遥控钥匙就没电了,这车钥匙一个月就用别的车几年的电量
小僧2024:春节走亲戚,自适应巡航用起来是真香啊,变道需要自己来,其它时候基本上就靠它自己开,非常丝滑
买车之前对比过很多车型,不喜欢合资的水桶属性,尤其智能化方面,最后入围的有问界新 M7,领克 08,在同一天内两个车都试驾过后结合自己的用车需求、预算、操控等因素后果断选了领克 08!
外观:时尚科技范儿,看做工细节也非常上档次,相比问界 M7 的外观好太多!
内饰:总结一个字就是“低调奢华有内涵”,有点像奥迪性能车的感觉,不过比奥迪更具科技感,尤其中控悬浮岛,非常 nice,给人第一视觉感受就是像航母!
动力:四驱版百公里不到五秒,但我选的两驱,两驱动力放在同价位的一众油车里也算是出类拔萃了,回想两年前陪堂妹去提 21 款领克 01 四驱版,当时那个动力已经很让我澎湃了,现在 08 两驱调性能模式更加强悍!
驾驶质感:只能说比以往领克更加舒适,不光是车重、调教的因素,还有很重要的一点是领克 08 的座椅非常舒适,过沟沟坎坎有起伏路面的时候座椅明显能够缓冲一部分冲击!
能耗:感觉没有比 BYD 的 dmi 哪里差,光车重 2.1 吨,百公里 5、6 个油已经很不错了😏
用户149094096692:亲哪个店订的
昵称已重置:零百加速多少啊
点评车型:
2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo
4.5分“优秀”动力足够
外观个性,侧面最美
续航未达预期
智能化可玩性还需增加,ota加油
总体表现很满意,各种问题还没遇到
外观时尚适合年轻人,1.5T动力不虚 车机目前还可以,主驾座椅确实感觉有点问题 容易塌陷 已经可以看得到有褶皱,油箱还剩20公里后加满一箱油450不到,92#我们这边7.9/L
用户2219175880870:清水河店,昨天我也去试驾了