点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.8分“优秀”【购车经历】
提前预订,到车第一时间提车,速度还是很快,估计是郑州首台55旗舰的提车。55的同时到了两款一个米色内饰,一个干邑棕色。米色内饰是真不错,高级,干净。但是考虑到真是用车情况,还是选择了干邑棕。选择A8,55最大的原因还是要低调一点。中间考虑过S450四驱,帕美。最后还是理性的选择了这款,低调一点。
【空间表现】
整体空间效果还是不错。后排没有腿托有点欠缺。前排副驾为了后排足底按摩功能,牺牲了副驾按摩,腰部支撑,头枕的调节功能。
【舒适性】
全车双层隔音玻璃,车内极其安静?操控很舒服,想你所想。就是中央扶手处过颠簸路面偶尔会有异响,估计是配件之间卡扣链接有缝隙造成的,这点体验太不好,希望能够矫正过来。
【动力表现】
3.0高功率,整体表现特别不错,发动机噪音控制比s450的2.5T发动机好太多。而且变速箱调教极其平顺,没有任何顿挫和突兀感。这就是开起来和S最大的两个区别。也是购买A8的两个决定因素,因为我用车还是个人开的多。虽然很多人认为S更好,我觉得这绝对是印象流,大部分没有真实开过的来对比。高速油耗7.9左右,还挺不错。
【最不满意】
中央扶手箱过颠簸路面异响是我最不能接受的,这个做工的细节有待提高。希望这个问题能够解决。经过几天之后,异响几乎没有了,挺神奇的。
小腊月0110:百公里8个油?我也能开的起?
用户2685821632390:老兄你后排屏幕发烫吗?我的有点烫手
千句诉衷肠:这个OLED尾灯真好看呀 我想改 他们说后改的容易坏 而且改的话三万块钱 尾灯
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4分“优秀”男人都是有情怀的,儿时就有个奥迪梦,如今也成家立业,也是时候实现了。我是建筑设计行业,身边的朋友很多s级,由于之前有过一辆e级了,所以还是想换个品牌,奥迪a8这款车自然就成了不二之选。
使用感受我也就不说那么多了。空间肯定是足够的,买a8就是为了老婆坐着舒服,a8应该是豪华品牌里后排躺着最舒服的了。
前排内饰是我喜欢的硬汉风,操控也很灵活,滑溜。外观低调,内饰科技,咱们也不追求潮流,实用大气就行。
至于选配啥都让4s店决定,反正报公司的账,无所谓。
车买了。朋友评价的最多的就是关于它的乘坐感受,坐过a8的朋友都说比s级舒服,腿部空间更舒展,更符合人体工学,有种伊姆斯的味道。其他的就不说了,体验很好。
用户7173559570718:三张图不是一辆车的
用户1979812723946:哪里认证车主的啊?
猫猫带球过人:老婆不坐副驾坐右后,感觉怪怪的。
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4.14分“优秀”奥迪的品牌广告语是“突破科技,启迪未来”,那么一向擅长打造冷酷科技感的奥迪,能不能将“科技”和“豪华”结合在一起呢?让我们来看看今天的这台奥迪A8L。
【外观】
相比起奔驰S级和宝马7系,从气场上来讲,这台奥迪A8L是不如它们的,因为它给人的感觉实在和A6L太像了,但是很多的车主恰好是喜欢这种低调的氛围,才选择了A8L。
只有在仔细端详过后,你才能从细枝末节处看出这台车所隐含的那种格调,从车头看过去,整台车更加低矮,而且它没有像A4L、A6L一样去营造一种棱角分明的感觉,车身和成功人士的处事一样圆滑。
奥迪作为灯厂,我觉得是有必要讲讲这台A8L的灯光配置的,这台车加了4.5万元选装了激光大灯的,加上奥迪特色的矩阵式车灯,在没有路灯的外环高速,这道光束的存在让路上的其他车感觉天都亮了。
尾灯采用了OLED的光源,每个单元都有4个厚度不到1mm的直立式OLED,照明区域十分均匀,而且贯穿式的设计奥迪也只留给了A8L,在每一次你解锁车辆的时候,尾灯都可以触发一场惊艳的灯光秀。
【内饰】
由多块屏幕组成的内饰我认为是要比奔驰S级更加有科技感的,就是这个新车的塑料臭味确实大,奥迪是最先使用屏幕物理震动这项技术的,官方把它名为MMI触碰响应技术,震动的反馈比较直接,但响应速度方面是比较慢的。
作为一台D级车,后排的重要性不言而喻,空间不用说,而且座椅通风/加热,靠背可调都有配备,不管春夏秋冬,蠕行还是高速,坐在后排都是一个绝妙的moment。
【驾乘感受】
这台发动机与55TFSI的奥迪A6L为同一发动机,最大马力340匹,峰值扭矩500牛米,0-100km/h只需5.7秒。变速箱匹配的是采埃孚的8AT变速箱,尽管奥迪的双离合在换挡的速度和可靠性上都是不错的,但低速蠕行还是会有一些顿挫感,总会让人感觉不是那么的高级,换用8AT才能真正的解决这个问题。并且加入了48V的轻混,启停时如德芙一样平顺。
底盘的黑科技除了奥迪招牌的quattro四驱系统外,这台A8L还配备了四轮转向和智能车身平衡控制系统,让这台五米三车长的车开起来和C级车一样灵活,特别是在狭窄的路口也能完成掉头。
空气悬挂隔绝掉了大部分的路感,配上ANC的主动降噪,就算在颠簸不平的道路上,也能将振动和噪音全都隔绝在车外。
【总结】
所以作为奥迪的旗舰豪华轿车,A8L最吸引人的点还是靠它纯粹的黑科技,但是由于它的两个竞争对手奔驰S级和宝马7系,它们的品牌力太过强大了,所以很多人并不是很认可奥迪A8L,所以如果你是一个在乎科技感,而且追求低调豪华的人,奥迪A8L将会是一个符合你口味的选择。