点评车型:
2024款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro臻选型
4.9分“优秀”各位车友好:
祝车友们龙年大吉,万事如意;
1、购入车型:
2024款50甄选
2024年1月提车,开了3000多公里;
强制贷款50,贷5年,满2年可提前还,
裸车68,保险1.75,税5.85,2年利息5.6,
合计含利落地81.2;
2、驾驶感受:
3.0入门款286P,长期油耗11.9
城市代步超车,给油门,响应速度很快;
也有3.0的推背感,只是车身过重过长,加速的同时车身很稳定,给人一种少有的安全感;
3、长途舒适度:
春节回家,驾驶了近500KM,整体视觉没有过度疲劳,座椅舒适度够用;
4、内饰做工:
看了网上很多人的评价,我个人感受,内饰该有的实木和钢琴烤漆面板组合,加上全车的氛围灯,整体感受还是符合这个价位的,唯一就是车顶显得有点不配套,车机的问题,应该是多位车友们吐槽的,车机有时会卡顿,这个希望官方技术能及时给车友们解决解决;
5、空间感受:
5.3米的车长,可想空间,我身高180+,我坐驾驶位调整到最大,后排空间 翘着腿坐 没问题,后备厢空间是真的够用,一家人外出旅行,放3个行李箱没问题;
综上述,
这个价位,A8“战马”值得拥有!
自由糯米6qx:车牌后两个字母是什么
脾气不要大过本事2:月薪3000的路过
随风Q8:前天在太仓浏河口,看见了,是你不老哥
点评车型:
2019款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型
4.64分“优秀”买的次顶配55豪华,以前都司机开,节假日出行我开,最近总在外地出差,司机需要照顾家庭,在没找到合适的司机前都是我在开(纯粹凑字数)。A8这车外观沉稳有气势,有种不怒自威的感觉,同时又没那么张扬,我很喜欢这种含蓄的表达。配置方面同级别里面机械配置最高,标配的3.0和空气悬挂还有电吸,轮毂21中规中矩,BO音响也挺好,说实话没功夫搞无损音乐听,坐车想休息,开车也记不到听的什么。空间也是足够宽敞,调整副驾驶座椅后座能把腿伸直,操控和底盘更是没得说丝滑流畅,避震没让我失望过,开过一段时间特斯拉Y,那个悬挂真是没法比。也许是幸运车到目前没出过大毛病,只换过一个发动机油封,校准过两次摄像头,其他找厂家索赔后座中控和后尾灯也都很快就实现了,没花钱,因为买了延保。经济型一般,毕竟油耗和保养费用不低,一年保养➕保险需要约2万元(买了终身免保),油费约3万元,有时候98,有时候95随意加,奉劝大家买车不要冲动消费,免保,延保花了4万多,车膜车衣花了3万大几,想想有些东西没必要,感觉被洗脑了?,最后说一下优惠幅度,奥迪进口车一般能谈到22-23个点的优惠,看个人能力,国庆放假闲来无事分享一下。
扛着红旗上岗:a8车主也逛懂车帝么
鼎盛集团CEO:我平时都自己开,就喜欢大排量的。
传说之枫911:因为我没有司机,对比过S450和霍希,最后买了740……有司机,我倾向于买一台迈巴赫……
点评车型:
2018款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro投放版精英型
4.14分“优秀”尺寸特大,停车是个头疼的事,内饰奥迪化,中规中矩吧,空间是可以,毕竟D级车了,全时四驱稳的一比,发动机变速箱也是相当给力的,就是车机太烂,另外首批车的通病发电机起动机故障,高速上突然电力系统故障,给吓得不轻,还好免费索赔了,音响这个17喇叭的大B&O也还行,比不了xc90的大B&w,油耗是出人意料的低,四年多跑了12万,基本高速,城区开这个实在是痛苦得很,首发车竟然没有标配通风座椅,这个很恼火,后座空间足够,自己基本不坐,偶尔代驾时坐坐,座椅太短,没有腿托是个bug,托森四驱不是盖的,贴地飞行,经常开朋友的帕美和s450,真正驾驶者之车还得是A8,气场足够,商务用,帕美难开的一比,大奔太舒服适合坐不适合开,明年打算看看新740了,搞不好再去整个s8也体会下大V8
大威780411:看我的油耗
热心生活家XMA:我记得标配没b&o吧,貌似选装也就14个小b&o,什么时候有17个了?
千句诉衷肠:不要买低配A8 你开过次低配的你会发现 低配就是个隔音好点的大号A4
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro臻选型
4.4分“优秀”风燥有点大,空间不错,底盘也舒服,过减速带很稳。但是比不上揽胜的空气悬挂。非铺装路面,揽胜跑80基本没有颠簸感。这个车还是差一点
离别再叮咛1:换个米其林轮胎,立马效果出来
MrGarden:但揽胜的呼呼哟哟实在是不舒服啊…
AUV晨:再上一个配置,风燥就小了
点评车型:
2017款奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro舒适型
4.8分“优秀”D级车空间当然大了,前排调好后排可以跷二郎腿,有空气悬挂舒适性也不错,最不满意的是低速不够灵活,当然还是因为车太大了。
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
4.21分“优秀”买这个车主要是因为外观低调,不仔细看和a6差不多,(90后不想太张扬),内饰质感确实还不错,设计感上不是特别豪华,配置基本无敌了,买的55顶配,该有的全都有了,空间宽敞,驾驶感受,感觉方向盘很重,高速利器,城区驾驶就那么回事。
泓拓建筑:
Wyyyyyyyu:帅哥 能看看你的大灯透镜吗?我的近光透镜里有糊状点
九瑞渣土运输:
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.8分“优秀”【购车经历】
提前预订,到车第一时间提车,速度还是很快,估计是郑州首台55旗舰的提车。55的同时到了两款一个米色内饰,一个干邑棕色。米色内饰是真不错,高级,干净。但是考虑到真是用车情况,还是选择了干邑棕。选择A8,55最大的原因还是要低调一点。中间考虑过S450四驱,帕美。最后还是理性的选择了这款,低调一点。
【空间表现】
整体空间效果还是不错。后排没有腿托有点欠缺。前排副驾为了后排足底按摩功能,牺牲了副驾按摩,腰部支撑,头枕的调节功能。
【舒适性】
全车双层隔音玻璃,车内极其安静?操控很舒服,想你所想。就是中央扶手处过颠簸路面偶尔会有异响,估计是配件之间卡扣链接有缝隙造成的,这点体验太不好,希望能够矫正过来。
【动力表现】
3.0高功率,整体表现特别不错,发动机噪音控制比s450的2.5T发动机好太多。而且变速箱调教极其平顺,没有任何顿挫和突兀感。这就是开起来和S最大的两个区别。也是购买A8的两个决定因素,因为我用车还是个人开的多。虽然很多人认为S更好,我觉得这绝对是印象流,大部分没有真实开过的来对比。高速油耗7.9左右,还挺不错。
【最不满意】
中央扶手箱过颠簸路面异响是我最不能接受的,这个做工的细节有待提高。希望这个问题能够解决。经过几天之后,异响几乎没有了,挺神奇的。
只能开雅迪的小鲜肉:开a8的大哥钱是怎么挣的
AoEV5:老板全部下来多少
您的虚拟装逼网友:奥迪的8at没有顿挫吗…50的就觉得比奔驰的9at顿挫啊,跟宝马都是8at不过感觉a8还不如a6双离合匹配
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
4分“优秀”我00后技校刚毕业,车家里给买的,本来差点买雷克萨斯LS500h,真的很喜欢LS500h的外观和内饰,加上雷克萨斯信仰充值,本来已经决定了,但是后面想到LS500h动力实在有点拉垮,配置在同价位也比较一般,后排空间还比较小,还有我家已经有一台老LS了,所以就算了,最后提了台2021款55豪华准新A8,是二手,但才几千公里,也当新车开了
【空间表现】
A8的空间还是挺大的,我一米76后排随便怎么坐都没问题,当然D级车基本都行
【驾驶感受】
奥迪的驾驶感受绝对很顶,指哪打哪,看着特别顺畅,高功3.0T加上qurattro四驱动力强劲
【最不满意】
车机,车机是真的不咋样,我觉得我在拼多多上买个杂牌pad安上去都比这个强不少,外观我觉得没有上代有气场,当然更适合年轻人了
【购车经历】
裸车75,落地75
鲨鱼番瓜:看来我还得努力
您5y7V:有钱真好
想开宝马五系的骚年:富二代
点评车型:
2016款奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro时尚型
3.93分“良好”舒适性和空间无可挑剔,动力中青年能满足,推个背还是很飒滴。保养费用不高,维修成本就呵呵了
性能也是蛮可靠
缺点就是:年轻人开着太老,中年人要面子又不太足吧!
福到接福666:最经典的一款
用户7173559570718:面子不是一辆车就可以撑起来的
hzdcd:面子不是一辆车就可以撑起来的
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 豪华型
4.29分“优秀”【最满意】
这款车可以说不管是外观、空间、还是舒适感方面都是非常的不错的,外观方面不用多说,停在路上就觉得他是最帅气的那个,辨识度也是非常的高,舒适感方面也是非常不错的,真皮座椅,座椅功能也是非常多,通风加热按摩都有的,跑长途的时候这种功能非常的实用,这样开久了坐久了也不会觉得累,空间方面也是非常的宽敞的,前后排坐进去头部都还有一拳多的距离,腿部也还有伸展的空间,坐在里面翘个二郎腿轻轻松松的很舒服,后备箱也很大,能放很多东西,满足日常的需求。
【最不满意】
车子比较大,开起来不是特别的方便吧,技术不过关的人因为车子比较大的原因要停车或者转弯的话相对来说比较的难,而且车的油耗也是比较的高的,市区的道路大概13个油耗左右,这个油耗对于家用来说还是有点高的,有点难以接受吧。
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4.29分“优秀”【最满意】
作为颜控的我。第一眼满意的就是他的外观,那LED大灯和前脸的设计,看起来非常的大气,霸气沉稳,轮毂的设计也是非常帅气,看上去非常的高档,走在街上整体看起来很炫酷,很有气质,非常的有面子。空间方面因为平常只用来上下班日常家用完全足够,坐满人的情况下。不论是头部还是腿部都有足够舒展的空间,非常的宽敞,后备箱容量也很大,可以放下很多东西。
【最不满意】
内饰方面看起来没有像他外观那样高档,塑料感强烈,颜色也比价单一,比较简单了一点,看上去做工也比较差。油耗方面可能是我经常跑市区的原因,上下班高峰,会经常堵车,油耗方面会比较高,远远超出了我的预期。
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4分“优秀”男人都是有情怀的,儿时就有个奥迪梦,如今也成家立业,也是时候实现了。我是建筑设计行业,身边的朋友很多s级,由于之前有过一辆e级了,所以还是想换个品牌,奥迪a8这款车自然就成了不二之选。
使用感受我也就不说那么多了。空间肯定是足够的,买a8就是为了老婆坐着舒服,a8应该是豪华品牌里后排躺着最舒服的了。
前排内饰是我喜欢的硬汉风,操控也很灵活,滑溜。外观低调,内饰科技,咱们也不追求潮流,实用大气就行。
至于选配啥都让4s店决定,反正报公司的账,无所谓。
车买了。朋友评价的最多的就是关于它的乘坐感受,坐过a8的朋友都说比s级舒服,腿部空间更舒展,更符合人体工学,有种伊姆斯的味道。其他的就不说了,体验很好。
用户7173559570718:三张图不是一辆车的
猫猫带球过人:老婆不坐副驾坐右后,感觉怪怪的。
用户1979812723946:哪里认证车主的啊?
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型
4.86分“优秀”【驾驶感受】奥迪的四驱绝对是无敌的存在真心棒
【舒适性】相比宝马七系要舒服很多,不过舒适性和奔驰S还是有点差距
【乘坐体验】很满意,空间大
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型
4.43分“优秀”谈到奥迪,相信中国消费者的第一反应便是奥迪A6L,毕竟“官车”印象太过深刻,再加上家族脸谱化设计,使得A8L总是被人们习惯性忽略,完全忘了这款车作为家族旗舰到底有多出色。
好比如说,A8L前脸的家族式设计容易让人将其误认为A6L,但这并不代表这样的设计不出彩,六边形中网内部由镀铬饰条构成,搭配上标志性的激光大灯组,能够给前脸营造出不俗的质感。
侧面线条优雅修长,超过5300mm的车身长度,以及3128mm的轴距,使得整车的乘坐空间十分宽敞。
内饰部分,三块屏幕的组合直接将车内的科技感拉满,而像真皮包裹、钢琴烤漆面板、木纹饰板等奢华材料的使用,这是一辆品牌旗舰轿车所应该提供的。
动力部分,奥迪可以两位老对手有诚意多了,3.0T发动机+48V轻混系统配上8AT变速箱,保证了日常驾驶的舒适性,至于标志性的quattro四驱系统必然是不能缺席,在一定程度上保证了整车的操控性能。