外观,前面是点阵式的格栅,并且有这种菱形纹的设计,大灯是这种双J型的,LED日行灯的前大灯,带有流水式LED的转向灯,它的自动远光辅助功能,利用前视摄像头可以探测对向来车,来进行自动切换远近光,在格栅中还带有专属的R-DYNAMIC的标识
咱们来到侧面,XFL的车非常长,长度有5102mm,轴距能达到3100mm,四驱版本的前面是配的19寸的,这种亮黑的五副铝合金轮毂,它的悬挂是,前面是铝制的前双叉臂,后边是集成式多连杆悬挂,刹车盘也是前面是355mm,后边是325mm的通风刹车盘
尾部呢,你看它的灯呢,是来自于F-TYPE这种半圆式的LED的车尾灯,后面也配备了电尾门,然后一键可以打开,并且关上的时候还有电吸的功能,在下面呢,配备的是一个梯形的两出的尾口,是这种镀铬形式的
车内,前面是12.3英寸的液晶仪表,它是模拟的传统的样式,可以显示行车信息,娱乐通信,还可以显示3D导航地图,前面呢,你也可以选配HUD的抬头显示,中间有一个11.4英寸的悬浮的中控屏,它可以提供Apple CarPlay,百度的CarLife的一个手机映射的功能,然后它全新升级的InControl 2.0的系统,它带有SIM卡的,可以提供实时的在线服务和数据的流量
下面呢,它是一个旋钮式的空调的功能屏幕,可以调节空调,还包括座椅通风、加热这些功能,这些按钮是这种触摸式的按键,然后再往下提供了手机无线充电的功能,挡把是这种水晶质感的挡把,据说它的灵感是来源于英国女王的手杖的,握持感还是不错。
有英国之宝的音响系统,650瓦的功放功率,有16个扬声器和一个双声道低音炮,方向盘呢,是电动调节方向盘,在这里就可以调节前后上下,座椅呢,它也有16向可调,坐垫也可以前后调整的,然后它还带有通风、加热、按摩的功能,也是非常齐全的,
吃蕉拉你:感觉这车不比bba差呀,为什么少人买?
开欣爸爸:尾灯和后转向灯
Pipipipipipipipi:请问后车标是后喷黑的还是出厂就是黑的?
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4分“优秀”写在前面:自从把S3卖了之后,我就一直在寻找40W以内有趣的四门房车,中间有一段时间因为帮家人看车选车暂时搁置了这件事,最近重新拾起来就很迷茫。这个预算说实话有点不上不下,再加上现在新车迭代很快,很容易让人选择困难。后来偶然刷到本地捷豹路虎店直播,了解到xfl的大顶配,看数据还不错,决定来体验一下。
外观我很喜欢,英国车就该这样,尤其是搭配绿色实在是优雅极了,一些黑色饰件点缀仿佛在提醒我这是一台300马力四驱的小豹子;内饰依然保留游艇环抱的影子,整体用料做工都很考究,只是这块屏幕好像是个类似悬浮的设计,再加上窄边框显得有点突兀,好像后市场改了加上去一样,当然这也是经过本土化的车机系统。
配置我觉得挑不出啥毛病来,可能是顶配该有的都有了,尤其是各种舒适便利性配置,二线品牌一定会给足,不像BBA一样扣扣搜搜。空间上感觉不像这么大一台车该有的表现,前排T字区储物空间不多,后备箱没有官方数据看起来也不算大;得益于加长,后排腿部空间得到了充分保障,后排坐垫很厚实,只是角度有点小,坐在后排感觉被夹住了,长途坐久了会累吧。
开起来先说结论:不如看起来那么运动。我希望得到一台运动兼顾舒适的车,而不是看起来运动实际上把舒适放在首位。对这台车来说,四驱只是为了求稳,而且有点浪费这么好的动力,要说开起来爽还得是后驱。当然这和变速箱也脱不了干系,ZF的名牌8AT那么多车在用,捷豹调的是数一数二的烂,灵敏度比宝马差了不是一星半点,手动模式还能自动升档,我都搞不懂还要手动模式干啥…底盘很整,但是总体属于偏舒适调教,即使在运动模式下也不会很硬,悬架初段支撑还行,动作一旦太大还是会有明显侧倾。制动表现无异常,基本上一踩就有,很有信心也很线性。
总结:如果是寻求不一样的调性,喜欢英伦风,需要一台高性价比的C级车,我力推xfl的250两驱,这个大顶配看看就得了,除非是买车只买顶配那种人,大部分人我会建议再看看。
用户7361173388318:我在疯狂寻找p300 说服不了自己买p250
张杰:试驾车
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.7分“优秀”【外观】
主要就是图个外观,强不强是一时的事,帅不帅是一辈子的事,哈哈
【空间表现】
空间足够大,后排腿伸直,后排座椅宽度一般,无法电动调节
【舒适性】
顶配,舒适性没的说,各种按摩通风加热啥的
【购车经历】
关注这个车半年了,之前一直有在看,奔驰E300宝马530奥迪A6L和A7l也都有看过,因为各种原因,不是很喜欢,价格差距并不大,主要是图一个喜欢,花自己的钱,懒得听别人多逼逼
一直说没有现车,问了很多个城市的4s店,最后在贵阳问到了现车,在途,所以无法选配,只有自带一个环绕音响,一点小遗憾,无伤大雅
【驾驶感受】
开起来起步确实油门响应没有那么快和灵敏,听说是两千公里过后行车电脑学习会好很多,这个后面再说
【提车价格】
裸车价35,加一些杂费啥的,购置税3.1,保险1.3
上牌一千,全款落地裸车39.5,加车衣1.8万和一些自己买的小玩样,差不多斤42了,你们觉得,全款四十多万的车主,跟贷款买50万啥bba的车主,差距很大吗,选择不同而已
nkttr:22款的P300?现在还有22款的现车吗?
DDDHs:P300真的是好车这车科技包最值得选还有黑顶,我想订p300死活订不到
LeeVvxy:1.8的膜?龙膜G2吗
始于颜值,敬于品牌,合于感知,慌于喷子的流言蜚语。鉴于实践,终于拥有。享受于爱车的真实表现。顺畅的流线外观漂亮!顺畅的油门行驶。顺畅的转向指向。演变成顺畅的好心情。网上说的顿挫,异响,黑屏。我现在购车一年了没有感觉到。由于上下班10分钟路程油耗高。心里接受。
【最不满意】
四唉死的人员素质。瞎话连篇。没有做人底线。好车好品牌被他们玷污。油耗高。车的后备箱小。
不言中001:请教一下,你们40的扁平比的轮胎舒适度怎么样啊,路感应该很清楚吧,会不会轮毂很容易变形?
阿尔傅雷德:选配了么,落地多少
aman49110075:这个价格也就能买,a6L 40,还是捷豹值。
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.9分“优秀”从5月底定车到提车等了3个月,外观内饰不多说了,个人认为这个级别无出其右,性价比很高,同样配置bb都要50w以上了,还没有真皮,加速体感没有5系快,300匹马力还是有点虚的,四驱也会有点影响,隔音静谧中规中矩,英国之宝非常nice,当然是比不过沃尔沃上的宝华但是比宝马奥迪的略好,用车一个月,开着确实还挺不错的,指向精准没有虚位,动力肯踩油门还是有点推背感的,油耗略高,市区13个左右,高速跑了一次6.7,希望首保后会有所下降,再有就是低速收油有顿挫,刹车后加再加速会有迟滞,最最最不满意的点!提车一周晒了太阳b柱头顶有异响,5分钟后恢复,3周开始左后门过颠簸路段开始有异响,目前不知道怎么解决,有知道的望指教,其他都非常满意,总体是部很有格调的车子?
将夜将雨:落地多少呀
奔跑的小豹子747:没科技包可惜了
西门町1030:我这4s跟我说这个配置不生产。。。
【最满意】加长后空间巨大,品牌调性比BBA更高但售价更低
【最不满意】保值率太过感人,虽然车内空间大,但储物空间太少,空间利用率不如日本以及德国对手
【外观】捷豹的英伦气质不是每个人都能理解的,但如果崇尚英伦文化,英伦赛车绿色车漆是不二之选
【内饰】改款后的内饰感觉上了一个档次,能触及的地方基本都是皮或者桃木,捷豹为XFL营造出的质感相当在线。
【空间】由于是加长车型,XFL的后排空间完全不逊于德国对手,即使是大个子也能找到很舒服的坐姿,不过储物空间设计的比较少。
【驾驶】XFL搭载捷豹自己的英杰力发动机,300匹马力版本十分动感,四驱系统的加入让车辆更加稳定。
【油耗】由于是以后驱为基础的四驱车型,捷豹XFL的油耗表现只是将将够看,如此大的一台车平均油耗做到9L也算说得过去
★ 试驾的是顶配的P300四驱旗舰运动版,配置很高,前后四个座椅全部带座椅加热/通风/按摩,前排座椅带腿托电动调节和护翼的松紧调节;座舱用料几乎全是软包和实木;后排老板位可以控制副驾驶座椅的高度。看网络资料,打完折裸车38万左右,这价格你连5系的入门都够不上。
★ 以前开捷豹路虎最喜欢就是仪式感满满的旋钮换挡,现在都改了水晶切割样式的普通挡杆了,豪华感和实用性都不差,有得有失吧。
★ 300匹马力加速感其实不强,但底气很足,跑高速只有2000转左右,不降挡超车依然利落;换挡拨片的手感是同级最好的,你会更愿意去手动换挡,给自己增添一点驾驶乐趣。
★ 极限情况下尾部是有一点点动态的,多少还是保留了一份后驱车的乐趣;底盘干脆利落,隔绝感强,相反的是刹车的标定偏软。
★ 全程开AC的情况下,高速表显油耗只有6.7L/100km,城市拥堵路况没有测。
★ 最后说几个小槽点:中央扶手箱几乎没有深度,只能平放一个手机;后排增加的软包头枕偏硬,不如本来的飞翼式头枕舒服;车机在接入CarPlay的时候偶有卡顿。
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.8分“优秀”开了1700公里再来说:
优点:
帅,外形上真的越看越好看,尤其是在马路上最起码不泯然众人,有自己的特色还不扎眼。
动力不错,赛道模式很爽,提速和声音都不错,这个价位你能感觉到的西装暴徒。
后排大,坐着很爽,前后排的通风加热按摩还挺挣脸的
缺点:
低速顿挫的确有,不过跑多了就好些了,也不知道是不是我习惯了。
油耗高速6-7,市区10-13(真的取决于堵不堵和个人脚法,我刚开的时候车技一般又赶上大堵车开出过20多个的记录…)
储物空间少,尤其是前排中间,真的太少了,扶手箱你可以当做没有…心里好受点…
高速胎噪大,准备换静音胎试试。