提车一个月了,外观没得说一个字帅!最开始想买的s4,结果看了实车试驾了没给我多大惊喜,而且等车要等一年,s4选配完落地快60,这个外观太平庸了!兜兜转转就看上s5,订s5的时候是试驾了a5,因为s5没现车,21年12月订的车,等了半年没提车,果然没让我失望,庆幸当初没买s4,有能力上s5,不要买s4!不会后悔的,
选配选了快8W,
选了红卡5000(想省钱就提车去外面喷才几百)
动态转向(就是少打了半圈,一圈打完)
大亮黑包
差速器(没感觉出来啥,反正rs5是标配,就选上了)
碳纤维内饰,
城市驾驶辅助包(这个选最贵那个包,我觉得挺好的,360,变道辅助acc什么都有)
抬头显示,
5幅轮毂1500(这个轮毂是最好看的)
其他选装感觉没什么用!
避震是真的硬,但是过完支撑性又不够硬,给不了你自信,这个必须改!
德国进口,做工也一般,后面尾翼贴的缝隙那么大都能出厂,内饰门板按压有异响,红内皮座椅有些地方有褶皱痕迹,开了一个月,驾驶位座椅都皱了!倒车打左边会听到车底有疙瘩一声异响也不知道什么来的,等首保让四儿子看看!
在乎油耗不要选这个车,综合油耗11.8是不可能的,市内能开15个油不错了,堵车分分钟20个油以上,油箱太小,不是在加油站就是在去加油路上,加满市内跑320公里左右,加的98,激烈驾驶的话这家伙一公里喝一瓶怡宝!动力是随叫随到,150时速你肯给油,推背感一样有!高速稳的一比,一点不比帕拉梅拉差,
当你喜欢一台车,你就会忽略他的缺点,只看到他的优点,反正我是挺满意的!
博学芒果xc:S4好像和S5差不多吧,就一个造型贵了这么多,不值,智商税
poison733:多少钱落地,兄弟
00年的帅小伙:这颜色帅啊
一直在这款车和A7之间各种比较,奈何钱包不够厚,3.0的A7价格确实高了些,2.0的两驱又看不上,最终选了这辆dream car青春版。上手之后对于这古代内饰确实颇有微词,不过实车效果比照片视频看起来质感会好很多很多,没有太过失望。
其次就是空间,俗称坐狗的后排也并没有那么夸张,短途应急是够用的。
外观这一块儿虽然没有了A7的电动尾翼和贯穿尾灯,但其实各有特色,虽然遗憾,但并不后悔。(毕竟这车没问题,有问题的是我的钱包)
最后就是动力和操控了,我其实只是一名盲目追求6缸,全时四驱,大马力的驾驶小白,对于这辆车我不能做专业的评测,只能作为一名普通人的角度去说说自己的看法。我这辆车没有选装那些操控配置,比如LSD,可变转向比这些。
此情况下的感受就是避震硬,但过弯又没有那么强的支撑。动态模式下油门响应比较好,给油就跑,高速高转情况还没有试,毕竟新车等等磨合期。
对了,还有一点就是声浪,启动那一瞬间的动静还是有的,在噪音不大的地方还是会引来路人侧目的,行驶过程中只能感受模拟声浪带来的自嗨感了。还是因为没试过高转,至少4000转之前我觉得声音小的可怜。。。该死的GPF
含笑半步癫加一:S4S5感觉就是同一台车啊
还有A4A5
内饰一毛一样
TQ650:5其实比7好看
用户810028880206:米胖子ps4s只换前2,避震换koni,弥补原厂缺陷,再换个干碳方向盘,刹车片m72x,素车轻改最性价比组合,谁用谁知道。
【购车经历】
21年7月份在4s交的定金,一直不停的等啊等啊,过程是真的难熬,每天就靠刷刷懂车帝看看视频过过瘾 9、10月份问的时候都还不知道具体时间。11月的时候告诉我12月底应该可以提车,当时也没抱太大期望总感觉要年后,结果12月份就真的通知我提车了。于是平安夜前一天所有手续办好提到了等了5个月的车
【动力表现】
其实s5我觉得挺能满足我个人的,舒适模式下动力平顺,不会特别突出。国6的排放所以声浪也基本没有,动态模式下动力响应挺快,声浪也比舒适模式下大一些,总之能听到。但是不太满意的一点是舒适模式下总感觉有时候该升档不升,该降档不降,节能模式和自动没试过。
【乘坐体验】
不管众多人说s5是同级中动力最弱,还是选择s5是因为在满足我自己的同时也能一定条件下兼顾到家庭,毕竟27有孩子了。虽然空间不大 但是4门家用还是可以的,毕竟后排放个安全座椅坐个三岁的孩子是一点问题也没有。溜背和无框的造型不用再多说了确实爱
坑梓明仔360:我也觉得是,这车能照顾家用的同时,还可以有点激情,声浪足够自己欣赏就好啦,甚至只需换个头段已经很可以了
下一辆也是Audi:还是325耀夜好,和你这差不了多少钱
茶靡:先是头段,刷一阶然后不满足声浪,再换中尾段,然后发动机温度高,再又换进气一套,再又一想,都改了这么多了,外观也要整上,先改色,再来套轮胎配一下,动力这么强了,前脸改RS,后唇卡布尔,想了一下,外面改了,那么内饰也要改一点点啊,副驾驶显示,负离子香氛,氛围灯,换挡拨片,最后还有各种碳纤维机盖,碳纤维叶子板,碳纤维发动机盖板,碳纤维叶子板盖板这都是我之前的眼泪
外观和普通a5差不多,细节稍有不同,足够低调,内饰自己觉得还行,比较简约,新的触屏也还算灵敏,用起来比较顺手方便,晚上也有一点氛围灯,不是特别华丽稍微点缀下,恰到好处。我的车是配额车所以没有自己个性选装,就一个亮黑包,碳纤维内饰也没有,后期腻了也许会换个碳纤维饰板,总的来说内饰和a4a5都一样,说不定细节还没人家高配的好→_→,上牌时一个a5的小伙伴看了我的车内饰,说了句都一样。
动力强开得爽,买这车就是为了动力去的,6缸机还是让我舍弃了隔壁地表最强2.0,缸数及正义。本来想买s4便宜些,要加价所以就直接订了s5等了半年,21等到22款,提车多付了1.2W,多了2功能,360和主动刹车,更加安全了,也都用得着还可以。操控比较灵活,转弯半径小,方向盘比较重,舒适模式会轻一点。
总得来说目前也没啥不满意的,别人说的什么顿挫感我也不懂,开得车少,不过性能车坐得确实不如家里的家用车舒服,座椅比较硬,按摩功能凑活,稍微缓解下。
村头帅大虎899:哎。
遇到是偶然:痴心妄想之车
铁柱呀m:老铁我也南京的22S5有群吗
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Sportback
4分“优秀”空间基本够用,180cm身高坐后排也刚好,外形就仁者见仁了,动力在低扭的表现还是差点意思,有点无力,不过转速过2000后立马性格突变,给你想深踩想加速的欲望,中后段还是非常给力的,转向来说有点虚位,也比较偏轻,这是台让你年轻,使你有快感和驾驶欲望的车,年轻该有的样子
而你我的朋友你才是懂:现在优惠这么大了吗
Kevin9727:帅
用户1376842262954:落地多少
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Sportback
4分“优秀”外观很帅,动力也充足,就是有时候顿挫比较明显。油耗新车市区开表显20个,高速跑了一圈8个左右,整体来说还是很不错的,就是国五之后声浪明显差很多,少了那种轰油门带来的激情,避震确实有点硬,其他都挺好的,第一辆车希望今后更加努力,早日再换个RS7!
穿靴的虎:年轻有为
噗嚓噗嚓西瓜刀:这个是落地价吗?加购置税和保险之类的了吗?
叻叻猪噶:同款
【满意】
1,颜值是奥迪A5系列最出色的地方,而奥迪S5作为奥迪A5的性能版,除了拥有更帅气的外观,还加入了一些战斗元素,比如熏黑的中网、尺寸更大的轮毂,都让这台车看起来不好惹。
2,动力强劲,没开过更大排量的车,对于目前的我而言,3.0T的动力已经达到了天花板级别,无论是城市还是高速,动力随叫随到,推背感可以一直有,这才是性能车的魅力。
3,底盘质感纯粹,没有一丝向舒适性妥协的意图,整个底盘的反馈给人一种紧绷神经的感觉,路上有一颗石子,都能够清晰的传递给驾驶员,对于喜欢操控,喜欢运动的人而言,是一个绝佳选择。
4,科技感较强,这一代奥迪S5的内饰,通过大尺寸悬浮屏幕和全液晶仪表的组合,增强内饰的科技氛围,让这台车不在那么傻快,而是有了更多有乐趣的地方,日常家用也足够方便。
【不满意】
1,即便舒适模式下,底盘依旧硬邦邦,长时间驾驶有些累。
2,性价比比较低吧,毕竟性能车不能从性价比角度考量。
3,没有座椅通风功能,夏天不太实用。
4,油箱容积小,感觉总往加油站跑。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.86升,日常试驾驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】无优惠。
保持微笑29471:你没开过3.0以上的?哪抄的车评啊?!