点评车型: 2014款瑞风S3 1.5L 手动豪华智能型
车小,空间小,座位局促,1.5L发动机动力小,6MT变速箱油耗低,提速慢,保养便宜!
向风一样吹过不停留一刻190:哥们,我买了个二手的。16年的手动高配。修理厂检查了都没啥毛病。但是我看很多人之前都换电瓶啥的。现在这车8年了有必要换一个吗?还有现在表显油耗7.2。自己能降下来吗
车小,空间小,座位局促,1.5L发动机动力小,6MT变速箱油耗低,提速慢,保养便宜!
向风一样吹过不停留一刻190:哥们,我买了个二手的。16年的手动高配。修理厂检查了都没啥毛病。但是我看很多人之前都换电瓶啥的。现在这车8年了有必要换一个吗?还有现在表显油耗7.2。自己能降下来吗
省心省事,油耗低,就是操控一般,易损件小毛病有点,总体非常满意了,十多万公里从来没有把我撩路上过。空间还可以,
用户8031838417448:为啥你的没天窗啊?有没天窗的版本吗?
9小时的电话:2014款手豪路过,12万公里。易损件不算,就换过一次倒车开关。就是隔音差点。
用户7624263329228:14款自动豪华路过,这车还可以 快九万公里了
买的早了 后来降价没有赶到,动力弱油耗高,跑了四万多公里氧传感器就坏了,感觉这个车一般般。
丁字6分仪:我买的是假的?
用户2078322735000:这车噪音太大,油耗也高,
手机用户72646985732:油耗是真高,我的12.5个油
【空间表现】 由于车身比较长,所以内部空间还是非常令人满意的,尤其是后备箱空间很大。居家旅行。无论是载人还是拉行李,承载能力都相当不错。 【购车经历】 2007年买的第1辆车,到2015年已经8年,长途旅行考虑到不安全,所以要买一辆,适合全家一起出游,并且安全系数高,通过性好,而且有经济实惠耐用的车。最后看中这辆车的原因是,当时他搭载了同级别车当中几乎绝无仅有的胎压检测技术。能够有效的防止高速旅行时常见的胎爆事件。 【保养】 日常保养都在4S店,办了一张终身卡,可以永久免费维护。 【最不满意】 中控屏幕上自带导航,而且还能够显示胎压检测结果。然而却没有倒车影像。 【维修成本】 由于是第1代产品,所以同批次车普遍存在吃胎,油箱漏油等情况。官方召回时免费换了4个轮胎,其他并没有出现过什么毛病。 【乘坐体验】 驾驶位宽大,而且视野好。长期驾驶也不会感到疲劳。后排座位比较宽,三人同坐也不会太拥挤。 【提车价格】 官方指导价76,800,找熟人70000到手,落地下来74,000左右。 【驾驶感受】 起步柔和平稳,提速相对较慢,如果说要求仅仅是家用,跑高速追求平稳也就足够了。 【油耗】 综合下来百公里7.6个油。还算是比较经济。
手机用户3984866259:裸车7w,落地7.4w可能吗
爆汁大西瓜:你说车身长,吓到我了,你去开下B级车,那才是长4.95
总体上说这车还是不错,快7年了,没有修过一次,都是基本保养,第七年换了四个轮胎和电瓶(有多少车能做到7年才换电瓶),只是已经跟不上时代了,练手还是可以的。油耗也可以,高速大概是6升,市区8升左右,这个油耗的前提是地板油,我开车为了提速都是地板油。噪音还是有点大,高速上100和150差不多,风噪很明显,胎噪不是很明显。
岁月残心2:我的电瓶四年换的,高速5.2城市7.8 高速跑过190
朝圣者59059498:我也是一代车主,当初公司免费召回更换四个轮胎的。
啊 哈哈哈:总体来说这车真心不错
外观十分漂亮,运动感很强,线条圆润;内饰方面非常有运动感,视觉冲击不错,唯一不好就是塑料感太强了;空间很不错,家庭够用了,后面做个大胖子也没问题,行李箱放四袋子面粉一点问题没有,很满意;动力方面稍微有点弱,毕竟1.5的排量在那里摆着,但是家用完全是足够了的,感觉发动机要接近2000rpm的时候才开始出力,这个时候对油门的响应也比较敏感;舒适性整体良好,减震有点偏硬,后排空间还好,就是后排中间地板有点太突,坐在中间的人有点不太舒服。
幸福一生:两万可能少一点,毕竟开了这么多年了,
空间 | 空间家用很好,坐着不会感觉挤! 买的时候没有优惠!裸车74800 故障吐槽 | 目前为止没有什么故障,只是一代车都有点吃胎,后来到4S店免费换了两条轮胎和减震器拉杠就没有吃胎了! 同级对比 | 各有各的的优点! 内饰 | 内饰在几年前还是很不错,和19款还是有很大区别,也好看多了 驾驶体验 | 动力还是不错,就是想急加速还是有点吃力! 购车总价 | 买的时候没有优惠,裸车74800 保养维护 | 都是常规保养,平时车子用的都比较少! 因为不是佛系驾驶,表上显示都在7.0到7.8之间! 颜值 | 在当年还是很好看!和现在的19款就没法比了,颜值上还是强太多了! 油耗 | 因为不是佛系驾驶,油耗表上显示都在7.0到7.8之间!
购车总价 | 74800 同级对比 | 差不多 空间 | 很大很舒服 驾驶体验 | 还行 颜值 | 不错不错 保养维护 | 进4s店 内饰 | 真皮座椅 油耗 | 百公里油耗7.8
萌妹子评车:整体还是不错的,油耗才7个左右很低了.家用还说的过去
用户104216347060:还可以,安全配置方面比较低点,建议上手动豪华版的,贵4000,但是多很多安全配置,物有所值
油耗5毛左右,除了吃胎,其它都很好,有时开车以为没启动发动机一样,现开了十万公里,除了换胎,机油,其它都不用操心,小毛病为零。打算今年换江淮M4,我的前一台车也是江淮瑞风商务,开了六年,跑了40几万公里,江淮真的可以,水军不要 天天黑江淮。驾驶舒适,自驾开千里不累,空间很大,尾箱能放一个80升的收纳箱,五个人的行李,还能装上高压压锅做饭,保养就在4S店做了两次,一次免,一次收费,后来在家附近做的,140元一次。颜值杠杠的,都说漂亮,不懂车的人都问我这车十多万吧。裸车74988元,稅6000元,上牌保险都差不多。不吹不黑,真实车主评价,江淮就是好用。
用户3495354535958:吃胎可以去S店索赔啊 我得现在都不吃胎了
冷面杀手1049:150块这么便宜,我的250多
劉志文36882130:用哪一款机油呀
小四年啥毛病没有,动力够用了,就是噪音有点大。不过这价位也不能要求太多了
爱车油耗可以接受,动力不错家用足够了,有网友说车肉,我想说的是只有肉人没有肉车。配置方面很满意,上坡辅助,车身防侧滑,定速巡航,胎压检测,都是比较实用的安全配置。我买的是2014款的,遗憾的是没有倒车影像,后来去店里加装的,花了300大洋。完美。本人开车不多,三年多了才开了两万四,没出现问题。
江安怀2:我买的一款2018定制版的S3,17年12月份买的,己跑31000公里了,且每6千多公里保养次,在悦成4S店做的,没有任何异常问题,还不错的。
横刀一笑666:只有肉人,没有肉车,呵呵 我15年买的什么路都开过现在快11万公里,说不肉的摸摸自己良心再说,爬个山路肉的恶心🤢
用户3253611413120:15款 8万多啥玩意弄好9万多,,感觉还行 缺点中控室太长,, 价格算是合理的
自动荣耀版,发动机A151R2,21年4月制造,走水泥路的话胎噪音大明显,如果是沥青路的还是挺静音的,发动机预热之后发动机声音会越来越小,配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配,四门隔音中规中矩,个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊,至于油耗是很多人关心的吧,但我说出来你不信啊,我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了,当然有时开过7.3左右,这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的,还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油,原车配的是16寸。还有告诉大家车主,油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。 还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款,一款是R1,一款是R2,R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号,车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。 对于外观选用白色比较好看,从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了,车开的人永远是你自己,别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧,车只是代步工具,攀比乘风永远会让自己变的负债累累,到头都是两手空空如也。
写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效
五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱
吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。