点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
3.8分“良好”【动力表现】
2.0T高功率发动机动力强劲,平常驾驶自动模式D档足够,D档切换到S档后提速迅速,灵活异常,踩油门后有如海豚游弋车海。
【外观】中规中矩符合国人审美,星晨灰颜色符合我的口味,最爱的是绿色的但是没有现车,遗憾。
【改装】
这个车还用改装吗哈哈,喜欢的可以搞点贴纸贴在后窗三角玻璃上面还挺好看。
【油耗】
基本自动模式跑高速,油耗平均6.4还可以比较满意,市区内走走停停的油耗比较高。高速油耗测试大概在5.7-6升,用的95号纯汽油,半载开空调。
【驾驶感受】
转向很轻盈,方向盘手感不错,有驾驶模式可以选择,运动模式驾驶感觉敏捷流畅自如。高速超车车身略有倾斜,没有捷豹的捷豹f-pace稳健。换挡拨片没有档杆直接D档和S档切换直接,换到S档车子马上就精神百倍啦,哈哈
【空间表现】
买这个车的不在乎后排大小吧,后备箱装载能力较强,盖板可以拿下来放更多的东西,也方便在车里就能拿取后再箱的东西。
【最不满意】
太阳晒的时候车机屏幕很热,偶尔黑屏死机。我都是开空调向上吹给屏幕降温,效果还不错呢。天窗胶条开裂一条缝,问啦群里车友说没啥事大概率都这样,焦虑症患者的我还是觉得是这裂缝是心病,你的车也这样吗?评论区说说
看我牛批不:有群吗?刚提车
手机用户快乐的种子:这个方向盘轻盈?我的死沉死沉的。
EAST92:请问车机怎么样,卡吗
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”操控:DL382变速箱丝滑,4代EA888动力充沛,转向精准,操控一流。
配置:一般,没有自适应巡航,没有按摩,没有座椅通风,没有变道预警。后备箱一脚踢好像不是很灵敏,不过总比洗车的时候后备箱自动开启好吧。哈哈哈。
内饰:没啥亮点,个人木纹内饰比铝合金饰条稍微好看一些,挽回一点颜面。
外观:旅行版颜值担当还是得买A6 avant,预算不够买了A4 allroad 四驱。提的现车,没有黑光包。后期优化一下也不难。18寸轮毂颜值一般,不过兼顾舒适性,可以上山跑野路。暂时不打算换。
目前跑了4200公里,一半高速,一半市区。综合油耗10. 0L/100km。高速7.5-8.0L左右,市区12-13L左右。前几天已进行首保,账单显示2000元,不过是4s店送的。
最后一图:偶遇大哥RS !?
老母鸡扛枪:首保2000?
元气雪梨Xpq:多钱买的呀,挺喜欢的去看了,最终没敢买
用户7545690576375:这个是不是不戴口罩的?
点评车型:
2017款奥迪A4(进口) 45 TFSI allroad quattro 时尚型
3.64分“良好”奥迪的旅行车,外观无可挑剔,动力强劲,操控优秀,只是跨界旅行,底盘有些高,转弯时极限不高。
后期养护成本高,零部件损坏维修,不是一般的贵。
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”第一部高尔夫1.8MT,第二部Q3 2.0T 220匹高功率,这次换23款A4 AR,一是对2箱情有独钟,二是就是2.0T高功提升到265匹外加四驱,三是有B&O. 刚开始从SUV换过来,坐姿有些不习惯,开了近2月才习惯目前坐姿。
目前的双离合变速箱比之前2017年的Q3还是提高不少,更顺滑,特别是低速顿挫要明显改善,不过都挂S挡的话,尽管加速和重心比Q3要好,加速和过湾也更从容些,但驾驶的激情感觉q3还稍胜一筹,不知道是不是颗粒捕捉器的缘故。
至于音响可能对bo期待过高,只能说比之前q3自带奥迪音响好,但达不到预期。
空间后排和老款q3差不多,因为大部分时间都是一个人,所以无所谓 。
油耗目前7k多公里,平均10的样子,跑高速不太激情的话8.5个,要是稍激情些会到9个。市内堵车不多10个,多的话12个。
三个多月下来,整体来说满意。
博学的云朵O3I:咱就说,喜欢a4休旅车的,有几个不喜欢高尔夫得?
爱吃锤鸡片的幻想:高尔夫迈不过去去的坎。。名图-高尔夫-polo(a4)
陪你终Lis:后排空间比高尔夫大吗?挺喜欢旅行车,担心后排没办法座人
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”选了好久,从mpv到suv再到瓦罐,目前行驶1000公里,真心的好开又实用!试驾了A6allroad觉得平顺的和已经有的混动车一样,也不符合刚刚而立的岁数,在朋友的劝说下开心的提了它,市区灵活,高速稳。油耗也没想象的那么高,非常可以接受,求推荐车顶装饰~再考虑买个行李箱还是放个架呢?
配拉货与高速初体验的感受吧,大家可以猜猜最高速
愉悦的小猫8o7:新车有异味么?
oU8:落地全下来多少钱啊
DOU阳光风景:我全款42万
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro 冰雪运动版
3.93分“良好”内饰设计一般 不是恨惊艳 ,车机系统老卡动不动就黑屏,车辆配置中规中矩够用。毕竟是标轴a4后排空间一般 够用,后备箱空间还可以。车辆的驾驶感受还不错,高功率发动机动力很足,但是涡轮迟滞比较严重,变速箱换挡平顺。四驱车辆在冬天比较费油,夏天还好。有可能是因为改装的原因。
【最不满意】
车机真是太烂了,太容易死机后台的App也很垃圾,基本上没有什么用,顶多看看还剩多少油续航里程。
【改装】
换了祖国版轮毂 祖国版避震 Ph头段 Boom尾鼓排气 Ap9440刹车 ,Ph一阶特调程序
【油耗】
换完头段后冬天比较费油,没换之前保持在9-10。
【最满意】
瓦罐的造型设计很好看,就是在细节方面不如B9。
用户1599109792196:哥 你这贴的是什么颜色
parabole:120-130时速,隔音效果怎么样,
用户7428301256924:所以就是说,除了好看和动力一无是处了呗?
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro 大探险家特别版
3.93分“良好”【最满意】虽然没能开着A4 allroad真正去远行,但旅行车给这辆车几分特别,也给了我更多的心理暗示——我与你们不一样,这在各种事物都趋同的大环境下显得弥足珍贵。
【最不满意】语音交互方面表现不佳,识别率不高且反应慢,还停留在仅支持导航到哪里、呼叫谁、播放哪个电台的“原始”阶段,不要抱有太大期望值。
【驾驶感受】整车循迹性很好,能轻松应对连续的重心转换,对驾驶员意图的理解到位。7挡湿式双离合变速箱依旧是优缺点并存,低速2挡、3挡切换时会有顿挫出现,影响了整车行驶品质。中/高速时换挡动作干脆利索且平顺,挑不出毛病。
【乘坐体验】A4 allroad并不以乘坐空间见长。座椅宽大厚实,填充物属于偏硬的类型,支撑性好,长时间坐也不容易疲劳。方向盘可调范围较大,踏板位置合理,坐姿比A4L稍微高一点点,乘坐感受接近轿车。
点评车型:
2014款奥迪A4(进口) 40 TFSI allroad quattro plus版
4.14分“优秀”全时四驱油耗高,但是操控真的可以。内饰太丑太难用,基本只能专注驾驶了哈哈哈,外观套件和改装案例很多很成熟,随心所欲改装自己喜欢的风格。
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.2分“优秀”外观无需多言 奥迪的旅行版 爱的人爱得深沉 不爱也不会买 对吧 走在路上绝对有回头率
内饰确实算不上亮眼 但按键设置简洁实用 易于盲操 实体按键的阻尼感也比较高级
配置方面 低配配置确实有限 但能够满足日常使用 最遗憾的是没有标配电动折耳 这价位实在不应该 每次去手掰耳朵的时候 都略有些尴尬
空间方面 本人身高185 体重84 前排空间完全没问题 后排因为进口标轴的原因 腿部空间确实算不上宽裕 但坐个正常体型的朋友 绝对是够用的(喜欢躺着坐车的当我没说) 这价位可以买到挺多空间更大的车 就看个人需求了 另外后排头部空间没任何问题
204马力看起来不夸张 中规中矩 但配上7速湿式双离合以及原汁原味的标准轴距 驾驶感受开过的都懂 轻松畅快又有激情 开跑车、性能车的咱比不了 但一般家用车比它好开的屈指可数 别说前驱后驱 在200这个马力区间里 纵置前驱和五连杆的搭配绝对不输后驱 也更适合北方的路况
总之 在不考虑新能源且优先考虑轿车的前提下 自己也在bba、凯迪拉克、沃尔沃等一二线豪华品牌的25-40w价位(落地)进行了近半年时间的比选、试驾 最后跟心走 在30岁之前 做了这次取悦自己的选择 价格方面也符合预期 用车至今近3个月、2800公里 总体感受很满意
用户5432142392766:为何不加点上4肉
摩诃873:这轮毂真心丑,丑爆了,我车没到,轮毂已经到了,哈哈哈
上海老法师233:恭喜提车
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”车型:奥迪A4 avant 时尚动感型
提车时间:2022年8月9日
颜色:纳瓦拉蓝
全款落地:35万2千元(今年购车我们享受到了购置税减半的政策,所以价格比正常低了1万左右)
【外观】
外观真的没的说,瓦罐的外观谁都爱
【购车经历】
A4 avant这款车型正好符合今年国家购置税减半的政策,裸车不含税30万以下,排量2.0T及以下,所以今年购买这款车行真的很合适
【配置】
配置方面是选了一个19寸泰坦灰锻造铝合金轮毂,选配价格在1万8千元,颜色是纳瓦拉蓝,这个蓝色配轮毂真的没的说,当初没有选全车黑光包挺可惜的
【乘坐体验】
后排空间只能说是中规中矩,后排中间隆起有点高,说是满载5人,实际上最佳乘坐人数也就是4人
【驾驶感受】
对于城市通勤来讲,2.0T的排量够用,这款第三代ea888发动机完全够用,动力不能算是强劲,但是起步真的很舒服
【改装】
改装方面定了一套brembo前六后四的红色卡钳,奥迪副厂的旅行箱,毕竟谁不喜欢瓦罐加小书包呢,这款是时尚动感型,原厂的s-line套件和蜂窝中网真的好看,内饰方面定了全套的碳纤维内饰件(老款的内饰塑料件太严重,所以全部升级),升级了升降高音,全车30色氛围灯也升级了
【油耗】
油耗来讲,从提车到现在跑了2000公里,综合油耗8.8升,高速油耗在6点多左右,高速还是很省油的,车加95的汽油,加满一箱油正常城市通勤能跑550公里左右
下面是给我的爱车拍的套图
奔跑的蜗牛10684:这是四代888,不是三代
靓仔孤独:我差点就订了 以后有机会再上
开瓦罐的小火鸡:泰坦就是普通铸造轮毂,不是锻造
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”6月提车,目前行驶1800多公里,由于成都疫情反反复复,没怎么开,个人最满意的就是操控,跑了一次小长途,成都到广元,下暴雨,你开到120一样没有感觉,以前的325超大车会有风阻晃动,但是这个4驱会让你一直觉得贴在地面,油耗呢,城里就是10个油左右,上高速基本在7个油左右,因为送的卡,目前一直加的98油,所以感觉还好,
【动力表现】
四驱都是高功率,随踩随到,包括在节能模式一样起飞。
【外观】
最满意的,旅行车,一直的爱,以前最爱r36,但是现在毕竟过时了,赶着好时候,买了A4旅行。
【乘坐体验】
毕竟是标轴,后排确实小了点,但是对于我来说,完全够用了。
【最不满意】
毕竟40多万的车了,给个记忆座椅啊!!!
【购车经历】
因为上一台G25卖了买的电车,所以一直再找油车,3系,奔驰都去看了,试驾了,包括v60也试驾了,最后选择它确实有原因,个人觉得虽然v60最美,但是中控真的差点意思,再者旅行车里面,个人觉得奥迪确实最美了。随便一个套件改装,就能起飞。
奔跑的蜗牛10684:40多万的车连个座椅记忆,后视镜折叠没有,味道感觉还好啊,比国产味道轻多了
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”后悔没直接搞Allroad ,高功率发动机加四驱真香主要看图片觉得轮眉丑,但是实车挺好看的…在南方城市开,前驱也够用了,只是选装太多,购置税没得减半了…等了8个月,拿到手的那一瞬间,觉得一切都值了!动力够用,操控也还不错,ACC开高速真香,B&O选配的也香!
尐雨哥哥:你这个是哪个灰色
用户1013830041386:同佛山,落地多少啊
纬途:请问亮黑轮殼是选装的吗,多少钱?
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”当时本来想上a6avant ,后来因为家里有英菲尼迪70l太长了感觉不好停车啥的就决定a4allroad,但是最后还是因为购置税减半妥协了a4avant(还是因为钱包瘪瘪),现在用车一个月还是非常满意的。
当时提车想了好多改装项目,结果最后一个轮毂➕轮胎就给我超预算了,剩下的只能先等等了,轮毂最后选择的是enkei的rs05rr,原装进口轮毂还是很香的。
动力呢是稍微比试驾的allroad的弱了一些,如果allroad也购置税减半的话可能会毫不犹豫选择allroad?,操控确实还不错,比家里呢辆大三箱要好一些,底盘比较紧致,过不平的路段的时候还比较干脆,没有太多过于的晃动,不像家里的大车像是在开船,这点非常让人满意。
作为24岁拥有的第一辆车,还是非常满意的?
我的天儿呐呐:落地多少啊?
用户7216903643132:避震改了吗
宋老师978:轮毂多大的,有数据吗?
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.07分“优秀”【最满意】原汁原味的欧洲旅行车,行驶质感舒适,动力衔接出色,有高级的质感,通过性能更优
【最不满意】后排空间相对局促,悬挂支撑较软,内饰氛围略弱于竞争对手
【驾驶感受】能够在质感与舒适度高度兼顾,隔音表现较为不错,四驱系统在多路况的适应能力更加出色,驾驶质感轻松,综合舒适度高
【乘坐体验】后排由于没有加长相对局促,座椅舒适度保持奥迪一贯的风格
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家
4.29分“优秀”车开了一年了,刚上手时感觉动力一般(因为之前开的车是大排量),但习惯了一段时间后感觉特别顺手,周末去远郊很方便。日常在北京经常堵车,但除了启动那一下,没感受到双离合的顿挫,总体来说用车体验不错。
健康原野6J1:就问一下,您的车开空调时风扇高速旋转声音大不大?