点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
4.07分“优秀”奥迪A4 Avant旅行车的定位十分精准,19款延续上一代设计,六边形进气格栅和端正的尾部设计看上去十分稳重。内饰样式不算新颖,同时并未取消MMI旋钮,配合游艇式电子档杆,质感和豪华感均有不俗营造。前排座椅侧向包裹和腿部支撑性到位,填充软硬适中,后排座椅平整,填充物相对较硬,体验者身高175cm,前排头部一拳一指,保持前排座椅不动来到后排,头部和腿部均为一拳间距,乘坐表现为旅行车的定位有所让步,后备厢规整,座椅放倒后几乎纯平。2.0T 7DCT动力组合,中低速行驶时,驾驶感受轻盈,并未有乏力现象,车速超过80km/h后,油门响应更快,继续深踩油门,提供的加速力源源不断,可轻松加速至120km/h,变道超车没有明显拖沓感,变速箱升降档动作轻微,日常情况下的响应足够迅速,美中不足的是低速时有明显顿挫。前后五连杆悬架,减震器调校柔软,对路面的大部分振动都能很好化解,但在化解振动时底盘有些松散,没有德系豪华车应有的质感。奥迪A4 Avant无疑是一款能力全面的旅行车,更纯粹,装载能力也更出色,但在拥有进口基因后,其价格甚至追平奥迪A6L,在国内注定不会是主流。
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
3.71分“良好”中期改款车型外形更加运动,前后灯组细节更加家族化,内饰更新了全新的影音系统和中控屏幕,实用性有提升。驾驶风格上变化不多,依旧是奥迪的高级紧凑感。旅行车版车型空间更加实用。后排腿部空间偏小,座椅靠背无法调节,悬挂偏硬,都一定程度上影响舒适度。
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
3.78分“良好”外型无敌,动力还行,销售人员有色眼光,驾驶感受良好。油耗最低4.4L百公里。
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
4.21分“优秀”瓦罐造型别致,内部空间大,尤其是尾箱实用性高。悬挂比A4L更低,带来更低的重心,调校也更为硬朗,操控性比A4L出色。动力够用,变速箱反应快速,底盘滤震柔顺,行驶品质较高。车机屏幕不支持触控,科技感略显不足。
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”【最满意】
1.个人眼光,外观好看,因为我喜欢两厢车,但是不喜欢suv,而且和喜欢的rs4很像,后期可以改改就能满足自己对rs4的外观梦。
2最最重要的是后备箱真的挺大,让我最为满意的就是电动后备箱,还带脚踢,后备箱遮阳帘也是电动的,特别显档次。
3.轮毂也是我喜欢的样式,选装2000不过现在新A4L都标配了。
4.动力2.0的低功率190匹够用,S档加动态模式也是有推背感的。
5.然后我这个还有换挡拨片,算是个惊喜,买了个红色的拨片卡扣贼帅,瞬间马力增加10匹。
6.最后底盘很低,18寸轮毂,大概3指,比A4L小不少。
【最不满意】
标轴的后排比A4L小不少,有的得必有失,谁让我喜欢两厢车。
【空间】
后排乘坐空间你可以对比大众速腾之类的a级车。确实不大。没拍照片。但是后背箱空间还是可以的。再加上电尾门和电动帘,还是很高级的!
后备厢容积:后背箱带四个挂钩可以固定,配有固定网可以不让杂物在后面来回跑。
【动力】
动力平顺性:拥堵路段,低速时略有顿挫感,这点希望大众逐渐改进。
高速动力储备:高速动力经济性好,加速超车时储备足够,迅速而有力,在保证安全的情况下,漂亮优雅一个弧线就完成了一次轻松的超越。
【操控】
方向盘指向很精准,没有虚位,而且方向盘很轻。犹豫这车结构就偏运动,所以拐弯的测倾就比较小。不知道的以为我改避震了呢。原车方向盘太难看,换了rs的。
底盘悬架支撑:多连杆悬挂确实是稳定一批,滤震很细腻,侧倾也比较轻微。
【油耗】
油耗是不得不说是个惊喜。我1.4t高尔夫市里平时8.5个油左右。这台奥迪竟然能开出8个油以下。