买车在2020年夏天,买车后一个月就出现空调会突然停止运行,等几分钟到十几分钟后有自动开始运行。满一年后夏天去售后维修查不出问题。在行驶了八万公里时候出现系统故障和驱动电机故障报警无法启动,在重复开关钥匙几次后又正常了。这问题出现在2021年建党节这天。给我的猜想是因为涉水过多。建党节前后这段时间都是大雨,路面有浅积水地方较多。具体是不是还得等晴天看会不会出现这样的问题。后来查出原因是因为驱动电机的继电器问题,换一个新的继电器(23块)就好了。在10.5万公里时出现了左前轮轴承球头磨损,经过质保更换恢复。在11.8万公里左右出现了方向球头磨损,经过质保更换恢复。在车开到12.4万公里时出现了电池低压问题,后来质保换了两颗电芯后就恢复正常。目前是2022年6月16号总公里数已经到达15.3万公里了,在9.2万公里左右时出现电池包容量减少一格,13万公里时容量再次减少一格。后续要是能够用到30万公里我在续写我的加用车经历。
邦邦2脚:这是跑顺风车了啊
青岛沅江666:这是干嘛用的,跑这么多公里数
风无边:昨天去四S店里检查了一下是继电器报故障,技师用其他继电器调换一下再继续观察,因为还有一个原因也会报这样的故障。今天中午停车去吃饭后回来开车又一次出现这个问题。现在就去店里检查去
【充电时间】
没有装充电桩一直在外面快充,基本上1个小时左右
【续航
第一年基本上不开空调e档能跑290,现在只能扫220左右,这个是春天温度18左右测试的
【最不满意】
3年一到就开始出现电池故障,无法启动,有时候过减速带垫一下就断电。要反复重启几分钟才可以。去售后也修不好,说是3年左右通病。
【购车经历】
去铜陵4s店买的车,不过这车出场就是上个人户口骗补贴,所以车主没办法按照新车拿地方个人补贴。
【提车价格】
6.6万
【驾驶感受】
在18年算不错的了,后来越来越多的新车上市就拉胯了
【乘坐体验】
空间很小,一个人通勤够用
【维修成本】
1年260,但就是检查下
番绍:快充伤电池吧
渡己印象:过减速带就断电,我的也出现过上次那个电机的固定螺丝螺栓,然后断掉了,两个固定螺栓断掉一个,因为我买的二手的4s店说我这个是碰坏的,我说是车哪里都没有碰,怎么那个螺栓才能碰坏了呢?收了300块钱,玩玩了一个螺栓,然后有电焊固定了一下,就好了,检查一下,你那个是不是那个螺栓断掉?把他影响那个电机线的接触不良
用户9952923728815:在哪里
城市上下班代步还是不错的,当时没要带快充的,只有慢充,现在感觉充电有点麻烦,换过一次电池了,当时好像是漏液,冬天现在续航只有110左右,夏天150+,小毛病有点,能接受,去年又买了辆马自达的燃油车,两辆车都开,远程用油车,附近用电车,也挺好
用户111411522609:怎么知道漏液的
香樟苑汽修:我的18年的续航150 10.4万公里了 嘎嘎猛