点评车型: 2018款江淮iEV6E 运动版 豪华智享型
【充电时间】 没有装充电桩一直在外面快充,基本上1个小时左右 【续航 第一年基本上不开空调e档能跑290,现在只能扫220左右,这个是春天温度18左右测试的 【最不满意】 3年一到就开始出现电池故障,无法启动,有时候过减速带垫一下就断电。要反复重启几分钟才可以。去售后也修不好,说是3年左右通病。 【购车经历】 去铜陵4s店买的车,不过这车出场就是上个人户口骗补贴,所以车主没办法按照新车拿地方个人补贴。 【提车价格】 6.6万 【驾驶感受】 在18年算不错的了,后来越来越多的新车上市就拉胯了 【乘坐体验】 空间很小,一个人通勤够用 【维修成本】 1年260,但就是检查下
渡己印象:过减速带就断电,我的也出现过上次那个电机的固定螺丝螺栓,然后断掉了,两个固定螺栓断掉一个,因为我买的二手的4s店说我这个是碰坏的,我说是车哪里都没有碰,怎么那个螺栓才能碰坏了呢?收了300块钱,玩玩了一个螺栓,然后有电焊固定了一下,就好了,检查一下,你那个是不是那个螺栓断掉?把他影响那个电机线的接触不良
番绍:快充伤电池吧
用户9952923728815:在哪里