对于刚出入社会工作的年轻人,很多都要自食其力,如果大家的经济实力不允许买10万以上的车,那么5万左右价位的代步车来说就刚刚好,其中国产品牌在这个区间有很多代表车型,比如吉利远景,这款车是目前吉利汽车旗下最便宜的三厢家轿。虽然外观造型平平无奇,但是自带吉利“沃尔沃家族气质”,胜在耐看。车标在经过黑色的全新设计后比以前要好看很多,进气格栅周围是一圈镀铬装饰,两边采用卤素灯,下方的进气道甚至比格栅的面积还大。尾部方面横贯的镀铬装饰是主流设计,短小精悍也造就了这台代步神车。作为一款入门级家用三厢轿车,这车车长接近4米6,车身轴距达到了2615毫米,在空间方面还是可圈可点的。内饰部分,金属拉丝质感的装饰面板是全车的亮点,同时配备8英寸触控液晶屏与倒车影像,虽然价格便宜,主副驾驶位的安全气囊可没有少。动力方面,该款车型采用1.5L自然吸气发动机,最大马力109Ps,配备了5挡手动变速箱。这样的动力放在市区代步完全够用,如果跑高速就略显吃力,但是百公里5.8L的油耗具有不错的燃油经济性,再加上4.99万的售价,可以说整体性价比几乎无敌了。
价格方面,对于这款1.5L手动超值版,我们当地4S店有不小优惠,原价4.99万,优惠下来裸车4.7万,还能送脚垫、扫把等一些小物品。购置税要五千出头,保险4800左右,加点上牌费,新车落地大概要花费了5.7万左右。
对于这款车的外观我很满意,设计上说不上多出彩,但很耐看,当时买车的时候越看越喜欢,前脸的设计很时尚,回纹式格栅比较有层次感,虽然是卤素大灯,晚上亮起后道路两旁都能看的清清楚楚。轮毂尺寸为15英寸,底盘看起了很高,通过性好很多。
内饰同样很满意,第一眼给我的感觉就像是十多万的车型,设计上比较大气,中控台上也不是那种廉价的塑料,反而加入了大面积的软质材料,摸起来很舒服。遗憾的是这款车没有液晶仪表盘,中控上可选装一块8英寸液晶屏,偏实用,用起来方便。因为这款试驾车车是朋友的,才跑了一万多公里,市区油耗很低,平时不到6L,高速情况下,如果车速维持在120,油耗会超过7L。
操控性还行,这辆车配备了电子助力,转向轻便,阻尼感不错,高速情况下方向盘会变的沉重,开着很舒服。底盘的表现就很一般了,调教的偏软一些,隔音很差,特别是高速行驶,影响车内乘客交流。我这款车内饰味道比较重,通风很长时间,一天不开就有那种塑料味,开车的时候最好打开空调外循环。
动力上,109匹的最大马力,谈不上高性能,对这款车来说够用,提速也快,毕竟是手动,想超车降档即可。手动变速箱有点坑,特别是一档换二档的时候卡顿,挂挡比较困难,需要卡转速和速度,对新手不太友好,二档以后换挡比较轻松,这个问题4S店维修师傅说是通病,没法修。平时起步可以一步到位,直接转速2000转,从一档换到3挡,新手就建议这样操作,容易熄火。
空间我很满意,买这款车就为了家用,它的轴距有2615mm,后排表现不错,中间地板平整,可以满载,三厢的设计太适合家用了,后备箱能拉不少东西。不过后排座椅不能放倒,扩展性比较差,如果中间没有乘客,可以拉下来,上面有放杯子的地方,出行很方便。
随遇而安33134:新手这车怎么样
幸运明月8:这车爱不爱生锈
jiang7416:后排不能放倒吗?看配置了吗
当时也是经过各种对比买的咱这个吉利的远景车子,当时也只是在网上看了看,这款车子评价很不错,它是吉利里入门级紧凑型三厢轿车,外观看着也并不老气,车头的黑色网格进气格栅,配上镀铬亮条的边框,看着很是精致,想着以后开着车子也赏心悦目的
不过说实话当时担心这个价格买的车子开起来不好操作,但是真正去试驾了一次后才详细了解到这款车子的好
司机上手都知道,开车最实用的不外乎就是那几项,吉利远景搭载了G-LINK手机交互系统,支持倒车影像、GPS导航生活资讯等等功能,还支持智能语音控制系统,通过语音即可对车辆下达一些简单的操作指令,觉得新手开车子有个语音助手,会顺手很多,并且吉利没有因为车的价格低而选择简配或者是粗制滥造,这一点必须点赞。
还有肯定大家都关心的油耗,我平常驾驶技术还算中等,就平时上下班,过年那会回了趟老家,总体均下来百公里油耗也就不到6.5升,我觉得完全ok的
我想像咱这老百姓,如果手里预算有限,想选一款入门级的车来挡风遮雨,吉利远景真的很合适的,这个价位也实在是性价比超高了的,主要买车子嘛,还是自己开着舒服,家人坐着舒服,安全。我觉的才是最重要的
用户7715451932311:手动亚运版落地 五万几能下来,楼主们,谁知道
用户3487218522522:你全部东西下来要多少钱
棋子3680:你的手动亚运有语音系统?我的手动豪华都没有。。
上周,有一位粉丝咨询远景的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动超值版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为4.99万元,当地4S店报价4.84万元,目前暂时优惠大约为0.15万元,我们以此为例,需购置税4416元,车船税420元,商业险3361元,交强险950元,全款落地大约需要57547元。
【外观】
2020款远景这款车的外观比上一代车型精致不少,将车头细节方面进行调整,车头融入家族车型的设计元素,让这款车更容易被辨认出来。尺寸方面,远景这款车的长宽高分别是4599×1747×1482mm,轴距达2615mm,轴距比宝骏510宽敞,侧面车身设计了弧形腰线,左右两侧的门把手采用镀铬材质,将后视镜外壳采用两种不同颜色拼接,同时具有电动调节,这些实用性配置不错。
【内饰】
内饰方面,远景这款车的内饰造型并不廉价,毕竟吉利在这款车的换挡杆区域和中控台上方点缀了大面积银色饰板,看起来十分的漂亮。"T"字型的中控布局使得分区也较为明确,按键排列也很合理,使用起来比较方便。
【配置】
这款车配置方面并不算丰富,毕竟价格不高的缘故,仅配置了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒以及制动力分配等一些较为基础性的配置。
【空间】
在空间方面,吉利远景的表现也是非常出色的,坐进去是非常舒服的,4599mm的车长与2615mm的轴距,对于日常家庭用车来说也是足够了,并且后排座椅还可以放倒,后备箱的容积也就更大了。
【操控】
这款车的转向手感力度轻盈,并且指向也很准没有虚位,只是塑料的方向盘握感稍微有点不舒服。另外,时速80km/h时转速就超过了2000rpm,如果超过100km/h,风噪和发动机的噪声就会很明显的传递到驾驶室,不过考虑其定位,这台车还是适合在城市中温柔驾驶。
【动力】
动力方面这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大马力为109Ps,峰值扭矩为142N·m。传动系统方面,与之相匹配的是5挡手动变速箱。虽然动力方面表现的不是很强,但是简单的代步以及日常使用是没有问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性整体来说一般的水准吧,织物的座椅以及填充物稍微有点偏硬,坐上去之后不是很舒服,短途的乘坐没什么感觉,如果长时间坐车,应该会很疲惫。另外这款车采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,厂商调教的更偏向舒适,这总的来说还是不错的,在舒适性方面也算是一项加分项了。
用户8244455702438:我20款手动超值版上下班开百公里达8-9升油了,感觉手动档油耗高了
会慧:省油和安全性能怎么样
本人于2019年购买吉利远景三厢轿车,此车到我手里已经开了一年多了,我就谈谈用车体验吧。吉利远景车辆外形好看,内饰也非常的漂亮,价格便宜,是我们普通老百姓能接受的价格,我的朋友看到我的车都不相信我花了那么便宜的价钱买了这么漂亮内饰的车,真的不敢相信,此车操控性非常好,车里面的空间也绝对够用,我是1.5排量的,动力真的不比1.8排量的差,也非常的省油,我每天上下班在街里开也就六个油,跑长途那就更没得说,简直就是省油神器。现在有很多人都认为国产车技术不成熟,那我告诉你,你真的想多了,现在的国产车质量绝对的可以,以前我也是害怕国产车质量技术都不行,但是我还是鼓起勇气买了一台,用了之后真的真的喜欢上了国产车,真的非常好,家庭用车绝对没有问题,以上所描述的都是我的用车体验,希望能够帮助到你们。
明月照纱窗:远景其实是帝豪,帝豪是美日
电气交流redshark008:小排量配手动变速箱,绝佳搭配!
外观的话看上去是非常漂亮的,跟帝豪的外观有点相似。而且轮毂是非常大的很帅,侧面的腰线呀,各个方面也是比较好的。这车子是2020款的车子,车标是全新的黑色车标,相比以前的车标,更加的帅气。内饰的设计比较简洁大方,各种功能都可以一目了然,操作的时候特别方便,不过这个车子内饰唯一的遗憾就是味道太大了,短途驾驶的话还是可以接受的,长时间在车内的话味道会重得头有点晕,不是很舒服,这一点真的需要再改善改善。作为家用代步车来说,远景的空间表现还是非常不错的,车身虽然不算很长,但是车厢内的空间利用率还算是可观,坐在后排的时候也不会让人感觉特别的拥挤,我身高1.76米,坐在前后排都觉得腿部空间挺宽敞的。另外这个车内的储物格很多,平时要装点杂七杂八都是有地方放置的,后备箱的容积也不错。至少一家人的行李是可以轻松放下,实用性真心没的说。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT)等。
动力上这个车搭载的是1.5L的自然吸气发动机,动力其实不算是特别的强劲,但是对于主要拿来上下班代步的我来说,已经是完全够用的了。而且手动挡的变速箱平顺性也非常的棒,在换挡的时候没有任何顿挫感,喜欢这种顺滑的感觉。油耗上个人的驾驶习惯还算是不错吧,路况比较好的时候,平均油耗在六升左右,路况较差的时候也能够保持在七升以内,目前的平均油耗是百公里6.2升,很适合上下班代步使用。
操控上这个车的方向盘力度轻盈,指向精准,操作的时候可以说是毫不费力,基本上一只手就能轻松掌握了,在高速上跑的话方向盘会变得重一些,这时候开着就是属于很稳当的那种感觉,驾驶起来一点也不会发飘。
缺点上目前来说对远景不满的地方就是它的隔音效果不是很好,特别是在高速行驶的时候,底盘的噪音还是挺明显的,然后风噪也有点大,多少的会影响到使用舒适性。
外观方面我很喜欢它的大灯设计,看起来比较团冏有神特别的精神,车身的线条也比较流畅自然的样子,档次感还是有的。车漆的厚度我是不会看,不过感觉亮度还是挺高的,在阳光的照射下会显得车子更有,特别是衬托的车身线条很漂亮。内饰设计上远景看着很顺眼,很舒服,刚开始有点小异味,闻起来不是很舒服,希望后期能改进一下,也就买了点竹炭包什么的,开窗散味几天也就好了,炮筒式仪表盘清晰度还是可以的,还有中控台按键和液晶触控屏的科技感都挺好,在同级车中表现也算很优秀了。空间上驾驶空间完全没有问题,后排坐下三个人也是比较宽敞舒适的,当然了也是看乘坐的人身材的,我们家的人体型都是比较中等的那种不胖也不瘦,没有大高个儿,坐在这个车内反正是比较轻松舒适的。后备箱的空间比较规整,深度足够,放两个大的行李箱之后还可以装下个背包什么的,空间的利用率挺高的,适合家用,日常没问题。
配置上有5手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像等。
动力表现也挺好的,也去试驾过其他车,还是比较能接受远景的发动机性能的,油门踏板反应很灵敏,基本上踩下去这动力就来了,不求太激情的推背感吧,就这自吸1.5L足够了,也很适合年轻人驾驶,发动机变速箱匹配挺好的,没有太明显顿挫感。远景的油耗也属于经济省油的,在国产车中也首屈一指了,作为代步车,就是考虑到这燃油经济性了,6个油耗挺满意的。
操控上方向盘操控起来挺灵活的,指向性精准,可以说的上是指哪打哪儿了,而且作为轿车来说,远景的重心比较低,开起来就非常的稳当,在高速上超车的时候也不会感觉车子比较发飘。刹车和油门的响应也是积极的,在操作的时候不用深睬就可以灵活的掌控。
缺点上最不满意的是车子的胎噪有点大,在高速上跑的时候会觉得比较吵,虽然说不影响驾驶,但是还是会有点儿影响心情的,所以我每次开车在高速上行驶的时候都会特意的把音乐声开的大一些。
1.购车经历,曾在海南某边防部队服役,退役前,一个16年的老兵偶然说起,回到地方要买车的话,先买一个便宜的代步练手,要选择国产车,吉利、长安等都还可以,对车完全不懂的我就比埋下伏笔,因各种原因,延迟了一个月退役,2019.1.23日,在海南海口拿到驾驶证,1.24日从海口飞贵阳,想着买辆车代步,出行方便,因为对贵阳不熟悉,就叫了我哥带路,去到孟关汽车城,车很多,看得我眼花缭乱,由于接近过年,问了好几家都没有现车,我心里想着的是今天必须得开车回去,路过吉利展台的时候,刚好看见这辆蓝色远景,聚光灯打在上面,还挺好看,就去车里车外看了看,问他今天能不能开走,销售说可以的,我就直接刷卡了,也没讲价什么的,因为不知道买车有什么优惠之类的(和社会脱节有点严重)当天下午办理完手续天都黑了,之前一直在部队开船,没有开过车,回家山路很多,还是比较担心的,加上学的手动挡,一下子买了自动挡不适应,就叫我哥坐副驾,慢悠悠的开回家了,具体车价不记得了…
2.近5万公里用车感受
外观方面:蓝色还是比较亮眼的,就是中网和车标不耐看,珍珠蓝的车漆补一下并不便宜。
内饰方面:中规中矩,简约型,大量塑料材质,这个价格估计也都这样
配置方面:定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、锁车后视镜自动折叠、胎压显示、疲劳驾驶提醒,超速提醒、倒车影像、倒车雷达都还是还好用的,车机系统也比较好用,也用过一段时间carlife使用感受并不好,后面就一直选择用车机,还有一个天窗是我比较喜欢的,可能因为自己肤色比较黑,喜欢敞亮,天窗使用频次很高,目前没有出现过问题。
储物空间:驾驶室储物空间够用,到并不是很充裕,前排两个杯架后面重要扶手放下也有两个杯架,后备箱空间很宽敞,对于喜欢自驾,农忙事还要回家拉东西的我来说这后备箱空间很不错。
动力方面:1.5L自然吸气,看你怎么用,日常家用代步完全够用,飙车嘛,也很难飙得起来,D档行驶起来自动换挡不顺畅,在发动机转数3000的时候,发动机噪音会比较大,动力也会一下子串出来,有点吓人,一般市区行驶用D档,高速或者快速路或者超车换成手动挡就比较顺畅,动力链接也比较好,不过很多时候超车这个动力并没有给到我信心,有时候反而觉得力不从心,油门踩到底也不见速度升起来,不过开久了,了解它的性格后好好配合开起来还是比较顺畅的
刹车方便:信心不足,感觉有点疲软,所以保持安全行驶很重要,和个人驾驶习惯也有关系,好几次紧急情况我都紧急刹停,但是刹车的时候心里是没底的,它给不了你充足的信心
行驶感受:方向盘手感轻盈,指向性我觉得挺好的,不说信心很足,至少是相信它的指向性的,回转也迅速及时,座椅支撑性差,有时候转弯驾驶员的晃动都比较大,长途驾驶比较累,有点废腰,后排没有出风口,舒适型也并不佳,当然日常代步是完全可以,这些缺点都是长途驾驶的时候才有的感受。
油耗方面:看工况和驾驶习惯,市区我一半保持在8.5左右高速和快速路7.1,最低有过6.5加满一箱油续航850公里,从开阳下面的小乡村往返重庆市区九龙坡、解放碑,
保养:我觉得4S保养挺贵的,基本5000公里保养一次每次都是一千多,目前最低的一次850仅有的一次,其他时候都是1200左右,还有1500左右的,每次保养的时候心里都觉得不舒服,我也不知道其他车辆4S保养怎么样。
综合来看:作为自己第一辆车,日常家用使用来说,吉利远景还是不错的,各方面都还说得过去,虽然没有太多的亮点,品牌上也给不了你面子,但它依旧能满足我们普通人对一辆车的基本需求,国产品牌也在不断发展,希望越做越好,让更多的人愿意去选择国产品牌…
用户2005938145073232:也很安全
辰晨495:保养被忽悠了吧?
我的名字叫长江:落地多少钱?想入手手动版的性价比怎么样?
说一说购买的价格:我买的是远景,2020款 1.5L CVT亚运版,这款车买的时候优惠了8000元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是69900元,裸车价格是62400元,购车商业保险4000元左右,购置税5600元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价74000元左右。
(外观)远景外观整体比较炫酷 。感觉远景的外观设计第一眼看到感觉没有太大亮点,慢慢的去看会发现越看越好看,比较顺眼,比较舒服,不会让人有刺激感,进气格栅设计的有立体感,贯穿车身的双腰线体现出了他的运动元素,溜背的造型让整个车侧面特别的好看,尾部比较一般,没什么亮点,但也还行。
(空间)远景的车身尺寸分别是长4599MM,宽1747MM,高1482MM,轴距为2615,自己对远景空间很满意了,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,前后排都不会有压抑憋屈感,坐姿也高视野非常开阔,后排一般体型三个人还是可以的,头部也不会被顶到,后备箱放行李箱,购物等也够用了,心情不错,安全系数也有增加
(动力/油耗)远景搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力109PS,最大扭矩142N.M,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油还顺畅,没有顿挫感,感觉挺轻松的,加速性虽然不够强劲有力,也没有明显的肉肉的吃力感。综合油耗在百公里在7L左右,整体油耗算挺低的,我一般在市区开比较多,会有点堵车,所以油耗还是比较满意的,分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)发动机噪音有点大,踩油门力度大了明显能感觉到。
总结:远景这台车子的总体方面都很好,外形时尚年轻,车身稳定性挺好,支撑性也不错,而且空间布局挺好,座椅包裹也不错,过减速带烂路有点跳动,其他时候也算是不错,总体还算满意。
【外观】前脸大尺寸经典的中网设计,内嵌熏黑式蜂窝状进气,看起来辨识度非常高。中网内部中间悬挂着吉利黑色的车标,进一步提升该车的运动感,下方进气槽以及雾灯区域均采用熏黑处理,营造出非常独特的设计风格。而两侧狭长的前大灯组为前脸增添了立体感。车身侧面采用双腰线造型设计,线条勾勒车身,看起来更加动感且层次感鲜明。车尾部分设计前卫,中间区域采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组,看起来虽然简约,但也比较时尚大气,符合年轻人的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4599*1747*1482mm,车内空间表现不错,前排头部空间约有一拳左右,后排腿部空间约有一拳四指,有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口,中间地台高度也只是微微隆起,并不影响后排中间乘客的乘坐体验,舒适感比较强。此外,座椅采用仿皮材质包裹,不论是触感还是视觉上都比较不错,对腿部和臀部具有较强的支撑性,长途乘坐并不会感到容易疲劳。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,匹配CVT变速箱。值得一提的是CVT变速箱是模拟9挡变速,对于整体的驾驶性能有很大帮助,在平顺性方面非常出色,即便是面对拥堵的市区路段,也不会感觉到明显的顿挫感,而且档位切换也十分迅速。高速路段驾驶,虽然没有强劲的动力输出,但是深踩油门依旧可以获得较为不错的动力表现,加速感也是呈线性加速,舒适感较强,而且转速把握在2000转左右,对于油耗来说也是非常好的表现。
【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。在弯道过程中,悬架也表现出不错的支撑性,并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说,驾驶起来并不费劲。
【购车费用】厂商指导价是6.99万,优惠7500元,裸车价是6.24万,购置税5522元,加上车船税420元,上牌费500元,保险4800元左右,最终全款裸车价是7.4万。
【优点】
1、远景的外观是非常年轻运动化的,采用了吉利全新的家族设计。它的全新回字形进气中网匹配上两侧鹰眼造型的大灯,一体感较好。在大灯下方,采用了运动进气格栅的熏黑设计,就像是一辆带有运动包围的颜值轿车。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线设计,搭配上铝合金轮毂,一切看起来刚刚好,非常的耐看。车尾的层次感也是比较鲜明的,两侧尾灯由镀铬饰条进行了衔接,颜值还是很不错的,但是车身有些偏窄,流畅感有些降低。
2、我觉得远景这款车子的舒适性挺好的,方向盘比较的轻盈,指向性也是比较精准的。速度上来以后方向盘也会跟着变沉,很有手感,油门刹车随叫随到。车身稳定性以及通过性都是比较不错的,而且支撑性也是较强的,但经过一些颠簸路面确实有些弹跳。
3、车内的空间我是比较满意的,我的体型并不是太胖,所以前后排都不会有压抑和憋屈感,后排坐三个一般体格的成年人还是没问题的,头部也不会被顶到。后备箱放三个正常的行李箱,或者放一些超市购物用品是完全足够的。前排调整到合适的坐姿以后,腿部活动空间非常不错,而且感觉坐姿也是非常开阔,有点驾驶SUV的感觉。
【缺点】
1、发动机的噪音有些偏大,油门踩深了能够明显感觉到,而且油门踩得急以后发动机会空转,这应该是传动方面的问题。
2、高速的隔音表现较为一般,发动机噪音,风噪以及胎噪都是特别的明显。目前没有好的办法,只有过段时间去做隔音处理以及换静音轮胎了。
3、内饰过于单调,而且新车的异味不小,这貌似是低价格车普遍存在的问题。
吉利远景的颜值还是比较不错的,前中网采用的熏黑的设计,与两侧鹰眼状的大灯进行了连接。尽管价格偏低,但是依然配备了透镜,颜值比较出色。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,侧身的比例协调。车尾两侧的大灯造型比较普通,较为一般,但是镀铬饰条衔接了两侧的灯组,提升了精致感。在后备箱位置使用了运动尾翼的设计,增强了运动范。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142N•m,与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。动力适合家用,在中低速状态下可以做到随叫随到。而且这辆车子的发动机与离合器配合得比较好,不容易熄火,也没有明显的顿挫感。
车内空间宽敞程度不错,舒适不憋屈,长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距是2615mm。后排头部空间和腿部空间都可以伸展自如,座椅的包裹性蛮好的,乘坐舒适。但经过颠簸的路面时,车身的摇晃幅度比较大,而且感觉底盘有异响。
远景的外观设计我认为在吉利旗下属于低价格但颜值比较高的车型,它的前脸采用了吉利家族式的设计元素,涟漪造型的前进气中网与两侧的灯组进行了衔接,前进气中网使用了镀铬饰条进行包裹,颜值看起来很不错。但遗憾的是远景的灯光采用的是卤素光源,实际使用效果并不好。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,相对来说侧面比较的简单,但是耐看。车尾的设计比较饱满,而且层次非常的鲜明,两侧的尾灯使用了镀铬饰条来进行连接,给我们营造出的层次感是比较丰富的。我认为远景这款车型在同价位中是属于比较耐看,且设计还算成功的一款轿车。
远景的空间表现虽然谈不上出色,但也是绰绰有余。尽管远景是一辆紧凑型的轿车,但实际上它的空间表现还是比较不错的。我1米8的男性坐进去并不会觉得很拥挤,前排刚好凑合,后排却相当的宽敞,尤其是腿部空间,足够容纳活动活动双腿。后备箱也不小,放三个行李箱是没有什么问题的,我也经常开这辆车去旅行自驾,装了不少东西。
远景搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大109马力,与之匹配的是五挡手动挡变速箱。动力表现我觉得并不是特别的理想,主要是它的排量也确实不大。所以这辆车的排量只能算是够用,并没有太大的惊喜。超车的时候感觉到力不从心,但是在市区路段驾驶的时候并不会觉得特别的费力,挡位之间切换也是比较有感觉的。车内的噪音在中低速是没有什么问题的,但是上了高速以后噪音比较大。远景的百公里油耗根据实际使用下来应该在7升左右。
【优点】
(外观)远景的造型属于时尚年轻类型,虽然没有特别突出的独特设计,但这样的造型反而会被不同年龄段的消费者所接受。前脸延续最新的家族式设计语言,“涟漪式”中网设计,辨识度非常高,搭配两侧卤素大灯,营造出较为不错的视觉效果。尾部采用贯穿式的镀铬装饰,同时衔接两侧尾灯组,增添了不少层次感。整体外观设计还是能被大众所接受,而且在同级别车型中有着较为不错的优势。
(内饰)远景的内饰采用传统的左右对称布局,中控采用纯黑色调搭配银色镀铬饰板设计,看起来不显得乏味和枯燥,平底式的方向盘和机械性档把,倒是为整车内饰增添了不少运动氛围。值得一提的是四个车内门把附近均采用软皮材质包裹,对于家里有小孩的消费者来说,是个不错的选择,可以有效防止磕磕碰碰,这一点还是很贴心的。
(空间)远景车身尺寸分别为4599*1747*1482mm,轴距为2615mm,使得车内空间非常宽敞,特别是由于车身长度足够,后排的腿部空间约有一拳四指左右的距离(体验者身高1米7)。同时,后备箱空间方面,远景还是能给人带来不小的惊喜,常规容积达到480L,可以非常轻松的放下28英寸行李箱,而且座椅还支持四六放倒,在需要更大空间时也能派上用场,实用性很高。车内储物方面,在前排远景提供了比较丰富的储物空间,前后车门上、排挡杆前方、地台两侧、排挡杆后方的杯架和中央扶手箱等,储物格的空间都不错,而且位置使用也很顺手。
(悬架)在面对路面冲击的时候,初段表现还不错,可以缓冲掉不少路面颠簸,如果是遇到比较大的颠簸,悬架会有一些比较明显的跳动,好在不是很生硬,也符合偏向于舒适性的调校。
(油耗)远景的官方综合油耗为5.8L,而市区实测百公里油耗为6.6L左右,高速百公里油耗为5.7L左右,燃油方面比较经济。
【缺点】
(噪音)在起步或加速的时候,发动机随着转速的攀升,噪音的变化也比较明显,转速2000转之后,声音会更加清晰地传进车内。车速60km/h以内,风噪胎噪都控制得不错,到了100km/h以上,除了发动机噪音,胎噪也会传进车内。
最满意:
最满意的地方主要是有三点:1、外观年轻时尚,是我喜欢的类型,特别是前脸的设计,就是很耐看的那种2、配置丰富,毕竟我买的是顶配,各种配置一应俱全,性价比超级高3、油耗低,家用车,燃油经济性也是很重要的,远景的油耗非常的低,日常用车成本不高,比较适合年轻人用。
最不满意:
减震比较硬。
外观:
外观是我喜欢的类型,车身的线条感比较强,车头的造型很简洁大方,相当的耐看。
内饰:
内饰的设计看起来一点儿都不像是几万块的车,还挺有档次感的!电动天窗通风什么的很方便,而且方向盘是真皮材质,手感倍儿棒。
空间:
空间的表现还算给力吧,虽然这车不算什么中大型车,但是前后排的空间布局比较合理,同时坐人的话也并不会觉得拥挤,另外这个车子的后备箱也比较能装,买狗粮的时候装了一百多斤,一点问题都没有!
动力:
上下班开一开的话这车动力还是很足够的,偶尔需要超车的时候就油门踩狠一点,提速也快,超车那是分分钟的事情,甚至也能体验到传说中的“推背感”,等磨合期过了之后再上高速深度体验一下哈哈,到时候再和大家分享一二!动力的平顺性我也是比较满意的,方向盘换挡很顺滑积极,没有顿挫感,特别是在市区里面的时候,低速换挡也能带来很丝滑的感觉,这车的CVT变速箱和发动机匹配的很是协调。
操控:
方向盘转向非常清晰,没有明显的虚位,然后视野也是非常棒的,驾驶起来比较有安全感。另外它的后驻车雷达和倒车影像都能够提供很好的辅助,即便是新手司机去驾驭这款车的话,也能够比较从容淡定。
油耗:
吉利的车省油这一点是出了名的,身边的吉利车主也强烈推荐,我这远景开了这段时间,油耗从一开始的8L到现在,已经降到了7.1L,很省了!估计油门轻踩一些的话油耗还要降低不少呢。
舒适性:
座椅的舒适性是可圈可点的,就是减震差─点,过减速带的时候要把车速降到最慢才好。
性价比:
这个车的价格非常的亲民,同时配置还是很良心、厚道的,刹车辅助,车身稳定控制系统,并线辅助,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,电动天窗,真皮多功能方向盘,内置行车记录仪等等等等都是实用的配置,日常用着相当方便,而七万多的价格也是大部分年轻人都能够承受的起的,性价比绝对没得说。
命中注定不可改变:2021款停产了。只保留远景x6,其他远景车型都停产