远景外观中规中矩值得买吗_远景外观怎么样

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT亚运版

3.64分“良好”

【提车价格】 选配了天窗，全款提车7.5万。 【空间表现】 后排不怎么乘坐，够用。 【最满意】 后背空间大，能装。 【保养】 七月份二保花费291元，经济实惠。 【油耗】 城市路况8个多油耗。 【最不满意】 胎压监测系统减配。 下面我已使用1.1万公里的新远景车主的真实感受来讲一讲20自动亚运远景这款车。 外观方面：整体设计马马虎虎，没有什么颜值感，但是对比竞争车型如：艾瑞泽5，逸动，宝骏310，我个人觉得远景在里面是耐看型的，加上黑化的车标增加神秘感。 内饰方面：仪表中控大部分都是软包装，触摸感很舒适；两侧的车门储物槽上也均是软包装；整车防皮座椅，含纯黑色座椅和黑色配米白色双拼色，黑色耐用耐脏，双拼色好看不耐脏，看用户选择，这点还是用心了。 尺寸方面：车2615的轴距，在紧凑型轿车里面可圈可点。搭载1.5LCVT模拟8级变速，50L的油箱，国6排放标准，高速可行驶800公里的超长续航。 配置方面：ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、安全带未系提示音、胎压报警、儿童座椅接口、倒车影像以及雷达、上坡辅助、运动模式、方向盘支持上下调节、无钥匙进入等。具体可见配置表，我就不一一说明。下面我说说我使用过的功能配置吧。 1、定速巡航功能，高速驾车比不可少的功能，使用方便，直接左侧方向盘按键可直接进入，退出可直接轻点刹车就行； 2、选配的天窗，大家都对天窗抱有排斥的心理，但是纵观很多车型，你会发现都有天窗/全景天窗/天幕等，我想经过这么久的技术发展，像天窗漏水应该是很少了吧。只要合理使用保护天窗胶条还是没事儿的，我在不想开空调的情况下，就把天窗打开，风声是没有打开两侧的车窗声音大的，而且在天气不错的情况下，感觉很阳光。当然如果让我选一次我也会不要天窗，这配置就是食之无味.....； 3、阅读灯，不可避免，我们晚上上车或者下车在外部照明条件不是很好的情况下，那么开启阅读灯很有必要。远景阅读灯开启还有一个小心思，可在中控里面设置门开及灯亮，有点和伴我回家功能； 4、自动大灯，是个可有可无的功能，对于开车的人来说，我不建议增加一个动作开一下车灯的，但是对于健忘的人来说，也算一个贴心的配置； 5、车机功能我没开发，就当个蓝牙播放使用。开车就很纯粹的开车，不带有一丝杂念。主要是我缺一个坐副驾的人来开发这些功能； 说这么多，其实就一个定速续航很常用，其他都是不常用功能。要是配置都可以选配该多好啊。 下面吐槽下缺点： 1、经过我统计88%的车主都反应说夏天，空调制冷效果不好，无法降温，我无法想像后排的人要怎么样。还好我后排不坐人。 2、制动距离没实际测试毕竟我不是专业的，但是感觉很长。 3、大灯，全系居然都没有LED灯，这就有点不上档次了。晚上走夜路我是能接受，就是不知道你们了。不过卤素灯也好 大雾或者雨天还是不错的。 4、胎压检测系统居然是报警，那个校准，也不知道行不行，是每次加完气就校准一下还是一次都不用管他，出厂是设计好的呢？ 5、油门控制不好 低速一档升二档顿挫还是很明显的 6、起步发动机声音很大，而且转速也高都快接近2000转了 7、行车记录视频车上分辨率太低了 前面的车牌都看不清楚，但是我就是没换，是说电脑上放得清楚 但是我也没试过 不知道 你们谁知道吗？ 8、油耗城市出行也堵车，油耗差不多在8-9个，高速6个的样子。说白了还是看路况和开车的人，这个车就是要缓慢提速，少踩刹车。 9、减震我能接受，因为他是我的第一台车，也没开过其他车，所以没有对比度 10、胎噪声，怎么说呢，我觉得路面应该很大关系吧，像我上下班有一节路 我明显感觉比其他路段胎噪声要大得多。 差不多就是些比较明显的槽点。但是对于6-7万就可以拥有这么多配置以及伴随你风吹雨晒的你还想要什么电瓶车自行车呢。尽自己最大能力就好。平头老百姓的钱不好赚呀。 保养方面：首保3个月或者5000公里，先到为准。当时更换的5W-40普通机油，首保后的油耗和没换之前是一样的，但是我二保的时候用的是5W-30的机油，我现在感觉油耗是比之前的低0.5吧，同样上下班的路，首保后开出来是6.2，现在是5.6的样子。所以你们有想换成30的就早点换吧。油耗真的要低点。 最佳省油秘诀：高速开车定速续航107-114较为合适。郊区开车平均速度保持60-80较为合适。城市上下班开，缓慢提速，少踩刹车，在熟悉的当道路上，应该每通过一个路口都是绿灯。这样油耗就没那么高，当然不在乎这个的就当我没说。 下面请欣赏我的爱车：

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.86分“良好”

【购车经历】 去平凉玩的过程中觉得需要一辆车，当时没想预算的事情，看到远景有现车就提了，提车时也比较了长安逸动，但是因为看的那个车太窄，不够大气，就提了远景，价格也在能接受的范围内，就全款拿下了。 【外观】 外观总体来说中规中矩，不惊艳，也不难看。黑色的吉利标是比之前的车标好看多了，别的地方，反正开车时候坐车里面也看不见，所以不用太在意。 【内饰】 同价位的国产车内饰比合资车好太多了，远景沿用了它老大哥帝豪的内饰，门能摸到的地方是软性包裹，操作台上好像也有软性包裹，这个价位做成这样已经很不错，还要啥自行车。 【配置】 我买的是手动亚运版，给了多功能方向盘，虽然是一面，其他的配置倒也没啥，最不满意的是没有定速巡航和车身电子稳定控制系统，跑高速的时候就很累，另外车身电子稳定控制系统作为一个安全性配置，没给配，有点想不通。 【空间】 前排没问题，后排太小了，坐着有点憋屈，后备箱空间还可以，能装挺多东西的。 【驾驶感受】 底盘不咋扎实，速度40的时候过弯侧倾很严重，感觉悬挂有点撑不住。不过这个价格了，就不要求太多了。 【可靠性】 买车到现在因为异响换了主驾座椅，离合器异响换了离合器全套（除了压盘、分离轴承和离合器片）。其他的没啥，可靠性还可以吧。 【用车成本】 小保养300块左右，保险两千多，按照现在9块钱的油价，一公里六七毛钱吧，总体上来说用车成本可以接受。 【最不满意】 这个车动力确实有点太肉了，1.5L发动机提速很慢，光吼不走，市内体会不明显，上了高速后加速到120km/h的过程，简直太漫长了。如果远景还有新款，给配个涡轮吧。 辛苦圈主张冰与推荐

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

3.21分“良好”

优点： 1、外观时尚，吉利远景采用了吉利家族式前脸，“回”型嵌套式中网连接两侧线条流畅的大灯，整体看上去还是比较时尚的。侧面整体比较修长，尾部设计比较一般，有些拉分。 2、内饰精致，车内大部分区域都采用了搪塑材质包裹，加上真皮方向盘和仿皮材质座椅，整体看起来质感还是不错的。车内搭载的8英寸的触控屏，支持GPS导航、CarLife、原厂互联/映射、倒车影像等比较实用的功能。 3、空间够用，我178cm的身高，坐到前排调整到舒适的坐姿后，头部空间剩余1拳的距离，再坐到后排，腿部空间有2拳的距离，头部空间有1拳的距离。且后备箱空间也比较大，后排座椅靠背还可以放倒，腾出更大的后备箱空间。 4、动力够用，这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5档手动变速箱，最大马力109匹。在实际体验中，起步时动力稍肉，待速度提升起来，切换到3档后，开起来就比较顺畅了。在满载或拉货较多的情况下，爬坡时会稍显吃力，不过保持在低档位，油门给到位也是能上去的，再就是速度达到120km/时后，再提速会比较困难。油耗还是比较经济的，市区综合油耗在7.5L左右，跑高速时综合油耗在6L左右。满足日常家用还是可以的。 5、方向盘低速轻盈，高速稳重，转向比较精准，没有虚位，且车身也比较紧凑，好操控。刹车有些偏硬，不过灵敏度还可以。 缺点： 1、在1档换2档的时候，速比差的比较大，很容易顿挫，控制不好就容易熄火。 2、跑高速时，速度上了60km/时以后，车内的风噪和胎噪的声音比较大，速度越快声音越大。且当速度达到100km/时后，会感觉到车身开始抖动。速度上了120km/时后，车身就开始发飘了。 3、减震偏硬，在经过坑洼路段或减速带时，车身弹跳明显，车内的颠簸感比较大。 4、后排座椅中间位置没有头枕，且地板也有凸起，坐姿偏高，长时间乘坐会比较累。 5、内饰虽然整体视觉效果比较好，但是异味比较大，开车前需要先开窗通风才可以。 总体来看 吉利远景手动亚运版这款车，整体的性价比还是很高的，虽然缺点也有不少，但是价位比较低，对于满足日常代步来说，还是很实用的，值得推荐。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT尊贵型

3.57分“良好”

前天，有位粉丝私信我说，自己预算不足想了解一下吉利远景现在的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L CVT尊贵型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为7.39万元，懂车帝上经销商平均报价大约为6.59万元，大约优惠在0.80万元左右，我们以此为例，需购置税6540元，车船税420元，商业险3738元，交强险950元，全款落地大约需要77548元。 【外观】 外观方面，整体设计比较年轻时尚，前格栅采用了家族式设计，标志性的水波涟漪中网辨识度很高，搭配镀铬饰条进行装饰，看上去既精致又活力。车身侧面，线条流畅，运用了较多平直线条,营造了简约时尚的家用车风格。尾部部分，造型设计简约大方，贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体，看上去非常的有层次感。 【内饰】 这款车的内饰，整体设计风格比较新颖时尚，非常适合年轻人的审美和需求。整体的做工和用料一般吧，但是，相对这款车的价位而言还算不错，看上去并没有什么豪华感。另外，三幅式多功能方向盘搭配上8英寸的触控液晶屏，并且还支持语音识别控制系统，科技感非常的强烈。 【配置】 这款车虽然是在配置方面表现的还能说得过去，比如主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、以及上坡辅助等都有配置，说句实话，这样的价位能够又有这么丰富的配置，对于咱们国民来说，也只有国产车能做到这样的地步了。 【空间】 空间方面的表现一般吧，只能说够用，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人可能要稍微有点挤了，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部和腿部的空间都比较紧凑。不过，后备厢的空间也很大，满足日常的需求那是一点问题没有。 【操控】 操控方面，整体来说还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，方向盘的转向也比较轻盈。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏。当然，这仅对于我十几年的老司机而言是这样，如果是新手司机估计要适应一段时间。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是CVT无级变速箱，最大马力为109Ps，峰值扭矩为142N·m。虽然动力方面不是很强，但是作为一款家用车来说，无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。 【舒适性】 这款车的舒适性称不上优秀，只能说是一般，座椅填充物稍微有点偏硬，不过座椅的包裹性也很强，背部支撑非常的符合人体工程学，短途坐车还行，如果长时间乘坐的话会感觉到累。另外，这款车的隔音效果以及减震方面也有很大的提升空间。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

2.94分“一般”

买了大半年，大家最关心的就是油耗，表显油耗很可爱才5.7，实际7.5左右。高速的话也看路况。我最低5.5左右。最高7.3左右。我也没认真算过。都是油表灯亮加满到第二次油表灯亮。应该不是很准确。动力的话我觉得还行，1.5L的发动机也别要求太高。不过50码到80码这个区间我感觉怎么踩油门都没力，很皮软。外观我觉得屁股丑。前脸，腰线还可以。还有就是离地太高，足足有五指。其他轿车都才三指。内置行车记录仪和倒车影像我觉得还是很好的，虽然不是很清晰。虽然是卤素灯，不过有透镜。挺好的。而且我散光所以很讨厌白色灯光，根本看不见🙈。还配自动大灯。我这个人没有太多要求。总体来说还算满意，除了尾箱门和油门外。我觉得油门反应迟钝，踩了油门他需要想一下才有感觉。尾箱门是不配为门吗？没有外开关就算了，用钥匙开尾门不开车门车一直叫。必须得开一下门。我只需要开后备箱的时候就很不友好。

点评车型: 2020款远景 1.5L 手动亚运版

4.07分“优秀”

吉利远景这款车给我第一感受就是性价比非常高，加上幅度很大的终端优惠力度和燃油经济性，是一台可以帮你勤俭持家的车，而且吉利远景的外观也非常年轻时尚，特别是炯炯有神的大灯搭配熏黑处理的中网，贯穿前脸，看起来感觉整个车头都拉宽了，百看不厌。 内饰方面还是比较朴素的，没有太多亮点，主要以实用为主， 1.5L手动亚运版多功能方向盘只有半边有按键，感觉不太协调，储物格也比较少，而且空间也小，勉强可以放下手机、钥匙。 车内座椅的舒适性还算不错，背部支撑和头部支撑都非常到位，不过调教悬架偏硬，路况差的话颠簸会比较厉害，而且胎噪也会比较大，走铺装路面速度超过60km/h就会比较明显，路况差的话就别提了。 后排空间中规中矩，前排调到合适的坐姿之后，后排的腿部空间头部空间还都有富裕，身材不是很高大的话做进来不会感觉局促。 吉利远景1.5L手动亚运版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率80千瓦，峰值扭矩为142牛·米，如果开车比较“佛系”的话是没问题的，急性子真的会感觉动力有些跟不上，百公里油耗6.8L，在这个级别的自主车型中表现也算不错。 如果你买车只是日常上下班通勤的话，吉利远景在配置、舒适、油耗方面表现都是不错的，但如果你开车比较急的话开这款车你得收收性子了。

点评车型: 2020款远景 1.5L CVT超值版

3.64分“良好”

远景定位于吉利汽车旗下紧凑型家用轿车，外观虽然没有同级车型来得主流运动，但反而给我一种温馨舒适的可靠感。这种安全感并不是空穴来风，而是真真正正的存在。前脸依旧采用吉利最经典的水滴涟漪式中网，内嵌熏黑处理的格栅，辨识度不言而喻，同时中网紧挨着两侧前大灯组，营造出时尚典雅的视觉效果。车身侧面并没有采用很浮夸的腰线勾勒，前后车门处微微隆起，形成一条凌厉的腰线，使车身更具有立体感。车尾部分中规中矩，由一条细长的镀铬饰条勾勒两侧尾灯，形成一体式设计，设计感较为强烈。当然，也给人一种安稳踏实的感觉。 远景的空间表现还算一般，在同级别车型中并不占优势，但也能满足日常代步所需。体验者身高一米八，乘坐于前排，头部空间有三指左右的距离，保持前排座椅不动，后排空间也没有很宽敞，腿部空间也就只有一拳左右的活动空间。行李箱容积表现不错，纵深较长，可能是占用了车内的乘坐空间来扩充储物空间。 远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，匹配CVT变速箱。在市区驾驶小排量的发动机，能获得较为不错的驾驶体验，即便是新手，CVT变速箱也不会有明显的顿挫，换挡也较为积极，一方面是为了节油，另一方面是最大程度保证车子的平顺性。不过在高速路段驾驶，远景1.5L自然吸气发动机就显得有些“乏力”了，时速达到100km/h想要完成二次加速还需深踩油门，动力响应也会略显迟滞。总之一句话，只要舍得给油，还是可以达到预期值的。 在面对路面传递的小颠簸时，底盘和悬架可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。 远景在油耗方面表现还是较为不错的，官方给出百公里综合油耗为6.1L，市区驾驶百公里油耗为6.4L，高速路段百公里油耗为5.7L，相比同级车型还是占有不错的优势。