就这个价位和配置来说已经相当可以了,动力1.5自吸普通家用代步足够,内饰可中可以,配置属于中等偏上,刚性配置如倒车影像、倒车雷达、后视镜加热、自动大灯、后视镜防眩目等等都在线,行驶感受也还可以,方向精准,底盘悬挂略为有点硬
唯一美中不足的是,牺牲后排空间增加了后备箱存储空间,不过后备箱确实大,即是优点也是缺点
总体10分,给个8分,如果不过分追求性能或配置的话,普通家用还是比较推荐的
被遇而安:这个价位,远景性价比无敌!虽然有些小毛病,但是瑕不掩瑜。远景不嫌你穷,你也不要拿远景跟贵了好几万的车比。
外观很好看,新车标不错,车载触摸大屏很喜欢,内饰堪称完美,但后排空间有点紧凑,尾箱空间倒是很大,动力平稳,空调效果冻人,胎噪有点大,隔音效果不好,实测油耗六七毛,三百块油跑五百多公里,送的记录仪不清晰,另外就送了个脚垫,没啥赠品,总体感觉还行,适合家用
外观上前脸的设计还是不错的,但是尾部的实际就差强人意了,尤其是尾灯部分。配置上自动大灯,行车记录仪这些实用的配置原厂就有配备,日后用车感受非常不错,1.5L的动力日常代步还可以,但如果满载5人上山就不太够了,如果经常在城市里开就不要选择手动,手动挡离合器踏板有些高,长时间在城市开车特别累,
吉利远景最大的亮点是高性价比,其中手动亚运版配备了起步辅助系统、后倒车雷达、倒车影像、行车记录仪等。还有12V电源、后排中央扶手、PM2.5空调滤芯、8英寸中控屏、自动大灯等,配置上非常丰富,而且相比入门版仅增加了1万元,值得考虑。
外观的造型设计还是比较时尚的,前脸就是吉利车的家族式前脸,谈不上多好看但是也不错了,异形的后尾灯夜晚辨识度比较高,远看整个车身线条设计的不错,很流畅,虽然没有很突出的点,但是胜在耐看。内饰做工的话像吉利做工还是比较良心的,毕竟这款远景的价位才不到六万,实在是太划算了,内饰总体来说还是很不错的,车内几乎没有塑料感,包括前面的搪塑软胶的工艺。而且该有的配置都有了,比如说这个倒车影像,倒车雷达都有,该有的配置还是很全的,不过这个中控大屏尺寸有点小,不过车子便宜好开才是王道!空间挺宽敞的,后排中间地板的凸起比较小,做成年人的话也不会觉得拥挤,而且横向空间也很宽大,后面并排着坐下三个成年人没有任何的问题。后备箱的空间也挺宽,放下两个大的行李箱之后,感觉还可以放个背包什么的。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT),驻车雷达等。
动力怎么说呢,1.5L的排量肯定不会带来特强劲的使用体验,但是也不会肉,而且是手动款,动力就看你驾驶的风格和技术了哈哈。遇到陡坡的时候深踩一些油门就可以了,操作的时候并不会感到吃力。我对这个车子的油耗相当的满意,平时上下班在市区里面跑的路程是比较多的,偶尔还赶上特别堵的情况,目前这个车子的平均油耗保持在百公里7.6升左右,已经是非常的经济了,最近天气实在是太冷了,出门必开空调的情况下,车子的油耗还能达到这样的程度,我很满意。
操控性能还是很值得夸奖的,车子的操控是很简单的,对于新手女司机也有很强的包容心,车身不算大,但很灵活,方向盘的手感好,还是真皮包裹的,不得不说,远景的诚意很足,而且方向盘很轻,转向灵活,完全没有虚位,说是指哪打哪一点都不夸张!
缺点上最不满意的地方就是这个车子的后排座椅,我感觉坐着就不太舒服,主要是角度偏直了一些,短途乘坐的话倒是还好,但是长时间乘坐的话就会感觉舒适性一般般。
优点:
1、价格便宜,市场优惠幅度比较大,1.5L手动亚运型仅需5万元左右即可落地。
2、配置厚道,提供有倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、带导航和语音控制的8英寸中控屏以及行车记录仪,同级别来看优势非常明显。
3、吉利家族化设计的前脸很有辨识度,镀铬的回纹状进气格栅搭配带透镜的大灯组质感比较出色,贯穿式的下包围设计也有效增加了前脸视觉宽度。
4、吉利家族化的内饰同级别来看也是非常成功的设计,西湖断桥风格的中控台使用了软质搪塞材质覆盖,质感并不廉价,中控屏的显示效果也非常细腻,操作流畅度比较高,还支持车联网相关功能。
5、倒车影像清晰度比较好,而且带有辅助线,停车时非常方便。
6、1.5L自然吸气发动机最大功率109马力,峰值扭矩142N·m,匹配5速手动变速箱。日常驾驶时发动机并不会让你觉得动力不够用,离合器结合点比较好找,即便是新手也能轻松驾驭,不会出现一脚油门就熄火的尴尬。换挡时挡把有吸入感,手感并不生涩。
百公里综合油耗仅为6升出头,小保养一次的成本也只需200多元,后期用车成本比较低。
缺点:
1、ESP功能并非默认配置,需要选装,如果不选装该功能的话会影响到安全性。
2、悬架比较硬,过减速带时车内乘客会感觉到明显的冲击力,影响舒适性。
3、NVH性能表现不够好,车内胎噪、风噪和发动机噪音都比较明显。
吉利远景的颜值还是比较不错的,前中网采用的熏黑的设计,与两侧鹰眼状的大灯进行了连接。尽管价格偏低,但是依然配备了透镜,颜值比较出色。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,侧身的比例协调。车尾两侧的大灯造型比较普通,较为一般,但是镀铬饰条衔接了两侧的灯组,提升了精致感。在后备箱位置使用了运动尾翼的设计,增强了运动范。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142N•m,与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。动力适合家用,在中低速状态下可以做到随叫随到。而且这辆车子的发动机与离合器配合得比较好,不容易熄火,也没有明显的顿挫感。
车内空间宽敞程度不错,舒适不憋屈,长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距是2615mm。后排头部空间和腿部空间都可以伸展自如,座椅的包裹性蛮好的,乘坐舒适。但经过颠簸的路面时,车身的摇晃幅度比较大,而且感觉底盘有异响。
我是20年5月份购买吉利远景手动挡,说说驾驶感受,方向盘很轻驾驶不累,起步肉点,虽然是小排量但是超车还算给力,档位清晰好挂,内饰在这个价位比合资车配置高,行车记录仪,皮座椅。唯一有一点不好就是后排空间有点小,但后备箱巨大。目前不到一年上下班代步才开了5000公里,车子没有出现任何问题。
小灰GT538:起步踩点油门,半联动踩点油门
机车男38:我朋友的17万公里了2013年的远景到现在没出过毛病!夏天开空调!满载两个方面动力不太行其余都好
外观方面我很喜欢它的大灯设计,看起来比较团冏有神特别的精神,车身的线条也比较流畅自然的样子,档次感还是有的。车漆的厚度我是不会看,不过感觉亮度还是挺高的,在阳光的照射下会显得车子更有,特别是衬托的车身线条很漂亮。内饰设计上远景看着很顺眼,很舒服,刚开始有点小异味,闻起来不是很舒服,希望后期能改进一下,也就买了点竹炭包什么的,开窗散味几天也就好了,炮筒式仪表盘清晰度还是可以的,还有中控台按键和液晶触控屏的科技感都挺好,在同级车中表现也算很优秀了。空间上驾驶空间完全没有问题,后排坐下三个人也是比较宽敞舒适的,当然了也是看乘坐的人身材的,我们家的人体型都是比较中等的那种不胖也不瘦,没有大高个儿,坐在这个车内反正是比较轻松舒适的。后备箱的空间比较规整,深度足够,放两个大的行李箱之后还可以装下个背包什么的,空间的利用率挺高的,适合家用,日常没问题。
配置上有5手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像等。
动力表现也挺好的,也去试驾过其他车,还是比较能接受远景的发动机性能的,油门踏板反应很灵敏,基本上踩下去这动力就来了,不求太激情的推背感吧,就这自吸1.5L足够了,也很适合年轻人驾驶,发动机变速箱匹配挺好的,没有太明显顿挫感。远景的油耗也属于经济省油的,在国产车中也首屈一指了,作为代步车,就是考虑到这燃油经济性了,6个油耗挺满意的。
操控上方向盘操控起来挺灵活的,指向性精准,可以说的上是指哪打哪儿了,而且作为轿车来说,远景的重心比较低,开起来就非常的稳当,在高速上超车的时候也不会感觉车子比较发飘。刹车和油门的响应也是积极的,在操作的时候不用深睬就可以灵活的掌控。
缺点上最不满意的是车子的胎噪有点大,在高速上跑的时候会觉得比较吵,虽然说不影响驾驶,但是还是会有点儿影响心情的,所以我每次开车在高速上行驶的时候都会特意的把音乐声开的大一些。
外观上大气,感觉比之前路上见的老款的车漂亮多了,感觉也年轻化个很多,尤其换成黑色的标志以后,感觉好像大变样了似的个人觉得好看,洗过车以后还闪闪发光呢,听说是金属漆面,也不知道后期要是划了好补么。车灯设计上挺时尚,科技感也很强。内饰上五万左右的车子,内饰里面各个地方的衔接还是比较细致的,没有跟其他同价位的车子一样缝隙很大,而且里面的塑料材质也是比较满意的,一点儿都感觉得那是塑料,而且中控台上大屏,面板给车增添了一点儿高档的气质。空间上就是很实用的家用代步车,感觉远景这空间很大了,坐进去真的很宽敞,后备箱也能放很多东西,驾驶座椅包裹不错,尤其是坐姿很高,没有其他家轿车憋屈伸不开腿腿的问题,和朋友出门挺方便舒适的。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT),驻车雷达,铝合金轮毂等。
动力上这个车搭载的是1.5L的发动机,车身不太重,所以就不会有小马拉大车的感觉,在市区里面的表现还不错,起步比较轻盈,加速也足够的积极,超车的时候多给点油就OK了,一点儿也不会觉得吃力什么的。油耗上基本上就是在市区里面开的,上下班的路途中会遇到堵车什么的,但是油耗一直都比较稳定,我大概算了一下,平均油耗大概是百公里6.9L吧,现在还天天开空调,这油耗真心的可以了。
操控上还是有不错的加速性能的,远景的方向盘还是很轻盈的,带有助理转向用起来更轻松省力,基本一把就过去了,然后就是智能科技的配置也挺好的,倒车影像这些都用得上,不担心新手开车有难度,油门刹车基本一踩就有了,很灵敏好掌控的。
缺点上最不满意的就是空间这方面了,后备箱啥的都好说,一个五座车,坐五个人如果有个稍微胖点的还有点挤,最难受的是后排当中间凸起的地方,坐五个人的时候,感觉脚不知道往哪放,真的是太难受了。
外观上非常喜欢吉利车的造型,都非常的帅气,尤其是这辆吉利远景,车身比较长,车身侧面线条比较流畅,前脸样式很好看,吉利回形格棚一直都挺好看的。远景的车灯样式看上去也是非常有精神的,轮毂样式好看,非常有活力。车漆质量挺不错的。内饰的豪华感根本不像是十万以下的车子,我特别喜欢,车内,没有很廉价的塑料感,反而是大面积的软质材料包裹,包括中控台面上和门上,只要是车内能触碰到的地方,基本都是软包,摸着舒服,看着也高大上,远景的诚意十足!我对远景的空间表现还是非常满意的,前后排的空间设计都没有让我失望,我坐在主驾驶位置的时候,把座椅调整到合适的地方,然后再坐到后排的话也觉得是非常的宽敞。另外这个车子的后备箱容积,拿来放我工作用的各种装备,没有任何的压力。
配置上有前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),安全带未系提示,儿童座椅接口(ISOFIX),倒车影像,5手动变速箱(MT)等。
动力上搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,变速箱的感觉是平顺性是非常的优秀的。日常使用的话比较舒服,换挡时也没有顿挫感,整个车子的动力输出与衔接都是足够的顺畅,而且起步时也不会给我肉肉的感觉,油门响应挺积极。现在这个车子的油耗大概是在7.6升左右,这个油耗数据我已经非常的满意了,在市区里面用车的话油耗会稍微高一点,但是也就七个左右,等做完首保之后,相信油耗还会给我更大的惊喜。
操控上这台车的操控我还是能够驾驭的了的,开起来很是灵活,之前没车的时候,开兄弟的车,总感觉开起来还好,倒车有点费劲儿,这辆车就完全不会,方向盘的转向也很清晰,指哪打哪,倒车也好倒,没啥大毛病。
缺点上最不满意的地方就是感觉1.5升的发动机动力稍微有点儿慢,要是带涡轮增压的就更好了~不过想想这个车子的价格,毕竟就是这么亲民,换成涡轮增压的肯定成本也就上来了。
今天来到店里的是一辆吉利 远景,很巧我们店里的一位师傅也开的是这款车。我们店接触吉利汽车维修10多年了,对吉利这个国产品牌再熟悉不过了。客户车辆出现的问题是,车辆无法启动,一启动就熄火。首先验证故障现象。 如果发动机一直开着,很快就自动熄火了,继续踩油门踏板加速,发动机还是熄火了。 打开点火开关进行自检以及起动发动机时,仪表板上没有出现发动机故障指示灯 快速闪烁的现象。 读取了防范系统内的数据流,也没有发现异常的数据。 经过上述检查,排除了防盗系统问题引起的上述故障的可能性。 继续进行故障诊断后,发现点火开关接通的瞬间,该车的电子节气门没有自检迹象,用手指按该车的节气门也没有任何反应。 到现在为止已经确认了该车的故障是节气门内部的卡住引起的。。我们为其更换了节气门总成,试车,故障解决。
这款车动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力109匹,最大扭矩142Nm,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。变速箱档位清晰,能够很好的完成本职工作。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。到小的凹凸路面时,车辆悬架系统都能较好的对其进行处理。但在遇到稍微大一些的路面起伏时,车辆的表现让人确实有些不太满意。路面传来的震动十分明显,车尾跳动得较为厉害。
内饰方面,中控台采用上深下浅的色彩搭配,并加入了少量银色饰条进行装饰,视觉效果不错。其在配置方面的表现可谓是集大成液晶触摸屏、皮革座椅、倒车影像、后驻车雷达以及电动天窗等配置,能给人很强的满足感。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为400元左右。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,时尚、年轻的外观和内饰设计,再加上中国品牌在配置方面一贯的高标准,让其本身已经有着不错的吸引力
本人从事维修工作将近二十年,见证了国产汽车的崛起,尤其是吉利品牌,无论是质量还是外观上都得到了质的飞跃,其中让我印象比较深刻的便是远景系列。上个月有位车主找我维修2020款 1.5L 手动亚运版,车主反馈该车购买半年,却出现了发动机抖动异常的问题,该问题很常见,解决起来却很繁琐,在我仔细地检查后,发现原因如下:1.节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多;2.前轮定位角失准,前束过大。我立即清理了积碳,调整定位角和前轮,该问题得到了有效解决,耗时2天,花费在600元左右。
2020款 1.5L 手动亚运版是远景系列下的一款紧凑型车。在外观上,年轻时尚又动感,车身线条柔美,车头饱满厚重又不失圆润感,溜背的造型简单不张扬,大灯的点缀到位,搭配简洁的进气格栅,十分耐看。内饰设计简介大方,各种功能一目了然,操作时候十分方便,各种细节的处理恰到好处,实用性也很足。在动力方面,该车搭配1.5L 109马力 L4发动机,匹配5挡手动变速箱,虽然动力表现一般,但是油耗较低,较环保。
该款车的保养成本较低,保修期限为4年或15万公里,根据我的经验,在5000公里或6个月做首次保养性价比最高,建议更换发动机机油、机油滤清器等,需花费400元左右。首保结束之后每一年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在700元左右,大保养价格在1300元左右。
买完这个车几个月了,说一下整体上的感受
考完驾照一直想拥有一辆车,没有太好的的经济也不敢有太好的奢望,想着先买辆车练练手,不必太好,拥有即可!
尽量压低购车预算,预算五六万,没有太多的缺点,这个价格能选的不多,最后确定了艾瑞泽五和吉利远景,本来想买艾瑞泽五,看了一下它的详细配置居然是液压助力,果断拒绝,最终选择了吉利远景
选:关于这个配置的话,最低配的超值版虽然便宜,但是配置流失太多,没有了基本的娱乐系统肯定是不行的,最终了选择了带中控屏的次级配,满足了基本的娱乐需求。
买:去了几次4s店,看了几次,销售说手动亚运版可以选装天窗,天窗能使整车更加透亮而且不会让车那么显得廉价,加了3000块钱选了个天窗,优惠了9000,最终裸车价格为52900
外观:前脸的话无可挑剔,这个价格这样的前脸还是非常漂亮的,吉利的涟漪中网非常经典,对于吉利改款的车型,蜂窝中网,竖型中网我感觉都不如原来这种好看,大灯和转向灯都是卤素的,不过好在日行灯是led的。
侧面的话不太好看,能做一下延伸的小窗就行了,能使整车更好看,不过对于这个售价我也是不能过多要求什么,值得说一下这个16寸轮毂我个人认为还是非常漂亮的,多边形的饰条对角对称。
尾部的话,牌照在下面,镀铬饰条那里总感觉少点东西,其实牌照安在下面本身没什么毛病,错就错在这个镀铬饰条,要是能换成这个车标就舒服多了,我也清楚吉利把全系后面的车标都换成镀铬饰条了,不可能但抛出远景这一辆,这个时候就想起了大众那句话没有设计就是最好的设计,比如凌度就顺眼多了,尾灯的话用的led还是值得表扬的,还有就是造型不够犀利,略显臃肿,不过这个价格也不能过多要求什么
外观总结:外观总体方面前脸设计的无可挑剔,100分的话,对于这个价格我能打95分,主要是这个后面设计的不太合理,牌照在后备箱上就舒服多了
内饰:内饰方面还是吉利经典的味道,拱形的仪表台,经典的中控屏,下方保留了空调实体按键,在开车中还是比较方便调节的,方向盘只支持上下并不支持前后,方向盘的转向手感还是比较轻盈的,这应该是为了单手打方向配合挂档,还有这个杯架就是根本放不上杯子,一放必定挡挂档,不过反观各个车企也没有一个良好的解决方法,放在前面挡按键放在后面挡挂档
由于价格的原因只配了一个单色的行车电脑,上方显示油耗,下方显示水温,功能方面保留了一些基本的功能,剩余行驶公里,平均油耗,平均车速。小计里程等,全车的车窗支持一键降,但并不支持一键升。由于价钱的原因座椅的舒适程度肯定跟以上价格的车还是有区别的
安全:亚运版安全方面欠佳,只有一些刹车辅助ABS和EBD,并没有给esp,这点有点遗憾,毕竟是关于安全方面。
后排:由于车长的原因,前排调整到一个合适的坐姿后,后排空间并不算宽敞,只能说够用,好在地板并不隆起,这个价格给了扶手和杯架还是不错的,头枕并没有给到,由于价格的原因出风口肯定没有,usb的话想要必须上高配,不过整体上还可以并没有明显的槽点,
后备箱:后备箱空间也属于中规中矩,不过并不支持按键开启,只能支持车内开启和钥匙,
动力:整车的动力只有109匹,跟一些主流的1.5,还是有些差距,不过六十以下超车,只要肯给油还是比较轻盈的,80以后再想超车还是比较困难的,
油耗:毕竟只有五个档位,其实最经济的区域应该是跑60到70,这个时候五档的转速只有1000多一点,往80以上跑都达到2000转了,如果平稳开设的华能够达到表显五升的油耗,如果经常做些超车动作就往六升以上了
不知道是不是什么原因左前轮上螺丝盖跑掉一个,😂
总结:远景这个车对于一些预算不足的人,还是非常值得购买的,并没有一些明显的槽点
铁拳团队138:干嘛发朗逸的图片
好好的生活ljj:我买了裸车价54700,带天窗和esp。不知道是不是买贵了
彭不语丶:真心当初不如艾瑞泽
其他没什么,就是底盘太硬。一点坑,小凸起都能传到车内。
提完车就回开老家了,这车跑高速风噪胎噪很大,开时间长了脑瓜子嗡嗡的,把音乐开大点,时间长了也一样受不了,音乐小点又盖不住噪音😂。
由于排量原因,从时速0-100加速太慢,每次从服务 区出来,都要快把提速道跑完了,才达到进入高速的安全时速😓。不是60码,我习惯在高速提速道,把车速提到80以上进入高速。不影响别人,也保障自己。
最后一点吐槽一下行车记录仪,原车的记录仪太模糊了。要装就大方点,装个清晰点的,免得买回来再花钱改装。不仅耗时耗钱耗精力,还要把车顶掰开,一边看着师傅,费力掰。一边心疼车,新车就这样掰开,搞不好以后就有异响。要么不要装,在装行车记录仪位置,预留一个USB接口。方便车友们自己加装,就把刚买来的车,就被掰来掰去。
Somnus62305108:请问手动亚运版落地全款多少?
开车小朱vs手动:我想知道你会开手动挡车吗?
傑裹锅:你怕是4.5档提速的吧😄