【动力表现】
2.0T动力强劲加上车身自重有很好的抓地力
【提车价格】
可以接受范围
【油耗】
高速还可以市区偏高
【驾驶感受】
驾驶感觉很好,操控性很强,座椅舒适性很不错,座椅加热,主驾驶十项调节功能也不错!
【空间表现】
主副驾很宽敞,后排空间很大,腿距适合
【乘坐体验】
后排座椅坐着很舒服,做三个人根本不会觉得挤,不会担心胖点的做三个人会困难,感觉能做三个两百斤的
【最不满意】
三年保修建议能延长到四年十万公里,【油耗】
市区十二个左右吧,高速八九个,平均十个左右,有点偏高。
【最满意】
驾驶感和内饰还有动力
【维修成本】
保修期维修成本价格还可以,后期有些偏高,总体来说还可以,能接受
点评车型:
2017款哈弗H7 红标H7 2.0T 自动尊享型
#外观大气 秋波,凝眸,在我眼里,h7外观是非常经典的,它没有特别花哨的细节,但是整体看起来十分协调,圆润饱满的车头车尾遥相呼应,整车的线条有着SUV的刚硬感,前盖上的肌肉秀得很直接,侧面腰线偏圆润,大灯和尾灯点亮之后也都非常让人惊艳,对称也是一种美感,h7日行灯几乎有着让人过目不忘#加速动力不肉 平常的驾驶来看,动力还是不错的,在高速路上跑到120再往下深踩的时候还是会有很强的推背感的,而且全家人六口(一家四口加上父母)再加上行李一起出行感觉不到车的动力有任何衰减,起步不肉,其实最开始看到双离合的变速箱的时候我还是比较担心起步的,但是现在看来担心比较多余了,起步表现不说很强吧但也中规中矩能够满足了#储物空间少 说实话这是我的第一辆车,以前开的是我哥的车,车子到手时间说长也不长,说短也不是很短,就目前来讲我对车子不满意的地方有几点,一是中控显示屏我感觉亮了一点,我本人经常玩电脑所以平时喜欢稍微暗点的,我就感觉亮了一点有点刺眼,现在车子还在摸索中看怎么把它调暗点,不死心我不喜欢去度娘;二是车子怠速时车子有轻微抖动,空调开启后会变得更为明显;三是车子的储物空间小了呀,堵车时我习惯性看看手机,完了后往旁边就没地方放了,前面两点可能是我个人感觉原因吧,最后一点我感觉不是我一个人的感觉,我也不说得太绝对,起码9成的车主都会这样觉得吧#隔音非常好 这车的舒适性做得不错,座椅宽敞坐得舒服,隔音效果特别的好,而且这车开启空调,制冷效果特别的快,悬架不是很硬,车子过复杂路段不会有太强的震动感