点评车型: 2023款极狐考拉 亲子版
这两年的新车特别多,极狐考拉算是为数不多针对亲子场景的车型,我也出了几期试驾的视频具体聊了聊,接下来就简单来总结一下。 【外观】 极狐考拉的外观设计还是比较个性的,有点像卡通漫画里的车型,不过很有亲和力,看起来很舒服,一张笑脸的设计,大灯有点像弯弯的眼睛,前唇以及导流槽的设计也像一张张开的嘴,还在不停的微笑,车身两侧的车门是不同开启方式的,一侧是平开门,一侧是拉门,在我的认知里,极狐考拉应该是第1辆,这样的设计也可以更好的方便老人和孩子上车,尾部是贯穿的尾灯,有一些凯迪拉克的味道,挺酷的,辨识度也很高。 【内饰】 我一直相信一分钱一分货,考拉定位是一辆紧凑型的MPV,价格也在13万多到16万多不等,这样的价格,想要特别豪华的内饰也不太可能。不过真真正正的坐在车里,第一感觉就是没什么味道,第二感觉就是空间特别宽敞,第三感觉就是颜色搭配特别温馨,第四感觉就是各大功能区域设计的很人性化,方便操作的同时,还有很美观的效果,第五感觉就是材料方面和做工方面都还可以,也算是物有所值的状态。 然后说空间:说到考拉的空间,还要强调一下这辆车的定位,毕竟是一辆紧凑型的MPV,又是4座车型,合理的空间分配,又是2820mm的轴距,像我这样181的身高,160斤的体重,坐在主驾驶的位置上,头部空间接近一拳,身体四周也都有一定的空间剩余,还有就是后排空间也很宽敞,还有好孩子品牌联名的儿童座椅,对于一般的三口之家而言,对于一般标准的5座车型,我觉得考拉定位更准确,也更适合一些。 【动力】 这辆车开起来的感觉挺舒服的,因为是新能源,又是纯电的,电动机驱动,对发动机而言是更安静一些的,再有就是反应速度上很快,踩一下油门,电动机不需要任何思考,直接动力输出,还有提速挺快的,试驾过程中尝试变道超车,一把方向盘,变道成功,紧接着一脚油门,提速很快,超车没有任何压力,还有就是刹车过程,我尝试点刹,速度是一点一点降下来的,有一定的规律可以遵循,停车过程让我觉得很舒服,一点都突兀。 【配置和操控】 其实一辆车的配置和操控是相辅相成的,配置越高,实用性越好,操控上就越有乐趣,考拉的方向盘有着很好的手感,规格上也完全适合我,试驾过程中,我尝试了调头,侧方位停车,倒车入库,还有变道超车,每一项操作都是很流畅的,电子助力,很轻松,再有就是一些功能配置了,比如说语音识别、控制功能,比如说360全景影像,对于操控而言,对于平时开车的需要,这些都是很关键的,对于一辆车的安全行驶也起着很关键性的作用。 【总结】 这两年因为新车的种类实在太多,想真的一下子给市场记忆点,很难再去做一个端水大师,车企必须找到更加精准的需求赛道。我觉得考拉的亲子策略比较新颖但是也相对更小众,具体的市场反馈还得再等两个月看看销量。
切克闹巴拉巴拉小魔仙:出六座就想买,家里准备二胎了
用户5443995775799:侧滑门比亚迪早就有了,只不过做出租车了,这个车就像是小面包车改装的,对标的是五菱
NLTTong:就是音响血烂,说是儿童塑料玩具也不为过,关键还不好更换~