点评车型:
2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版
4分“优秀”外观好看,内饰和空间也不错,配置该有的也都有,就是一些细节方面可以再优化一下就好了,感觉电池续航有点短了,官方说能跑110,实际差不多也就80的样子,经常充电挺麻烦的,说是支持快慢充,但是只有快充口没有慢充口,这点挺不方便的,这一点对家用来说不太友好。
另外个人不太喜欢天幕这个设计,没法打开,晚上在车上休息的时候抬头什么也看不见,如果改成天窗就好了,出去玩晚上在车上休息的时候还可以打开车窗看看星星什么的。
再说车机导航,自带的百度导航真的很不好,经常导错路线,今天跟女朋友本来想导航去玩水,导航给我们带到了一条小路上让我们左转,左边都没有路了还一直让我们左转,这点真的很无语,如果能换成腾讯的导航就好了。
丁火:设置纯电优先,用官方的3.3kw充电器充到100的话,随便跑都有100公里
Faruh89:我的it 版 市区120 高速90
是1级6楼地:打开天窗喂🦟还差不多,还想看什么
纯电的DDI从加速到属实都符合这个价位的逾期,亏电状态下油耗表现还算友好!就是发动机启动的前1分钟有踏板振动,估计是发动机刚启动的问题。自动泊车想要好用需要特定车位,反正我用了几次也就大型停车场没问题,私家车位或者地下停车场比较傻。
对于故障我还是比较理性,这次回老家的路上出了个空调故障,不吹挡风玻璃,无法除雾。立即联系4S,马上安排我下高速去就近的维修点,4S技师跟厂家的工程师远程协助我解决,2个小时搞定,我还是跟满意的。
车机系统一直是诟病,我也没办法,百度地图说实话一言难尽,好坏参半,但是我觉得还是改下吧,起码不要一启动就直接进入导航,不想听他叨叨,我想用了点击下,跟APP一样。毕竟除了去模式的地方或者高速,一般人也不一直开着导航。然后如果有买车的新朋友,一定要把车道偏离辅助关了,不然他会跟你抢方向盘,有点危险,平常报警就好了,不要让他跟你抢方向盘,它的判定太死板了
Allen干过坏事:你it多少钱买的
波板糖17:车机你是升级过吗?怎么我的小计里程显示不是这样的,我就没有
用户9595416474077:300块钱92 530公里
车型外观确实是在线的,也是吸引我买它的原因之一,第二就是空间也足够我家庭日常用车需求场景。但内饰设计方面只能简约风平平无奇,无太多的惊喜。而智能化配置方面更是我无力吐槽的一方面,特别是车机,网络延迟,显示不完整,不断的刷程序,卡机卡顿,百度生态更是落后,对车主用车体验来说很差!好在油耗表现还算比较可以,高速油电混合下来的综合平均油耗5个油左右每百公里,电耗就平均差不多去到12千瓦每百公里。按照现在92号汽油7.84每升,外面充电站1.4每度电,综合折算下来每公里去到0.35左右每公里。这是我个人用车场景的自己计算出来的结果,仅供参考。因为每个人的开车习惯都不一样的,所以还得自己开,自己估算做一个统计。
nckje:白车黑顶,帅气
金陀螺4K:千万不要买,谁买谁后悔
半城烟沙169594242:我也准备入手,但是看到V D D I它的报道好少又犹豫了
我的原来的车已经开了好多年了,每月将近1000元的油费让我非常头疼,想买一台混动车,试驾了几种车后,最终还是选择了启辰大V DD-i。
先说说内饰,我非常喜欢启辰大VDDI的浅绿色的内饰及花纹,非常好看,有质感,总想用手去摸摸💪是我买这车的最主要原因,建议大家都选浅绿色内饰👍。
再说说舒适性,这车的舒适性我也很满意,一个是它的座椅非常贴合人体曲线,坐着很舒服腰不痛,另外就是过些小的减速带的时候车辆的颠簸很小,后排小朋友都说好。
在动力方面,因为它是优先用电嘛,所以动力强劲,启动很快,但是不知道这车系统怎么处理的,我和家人没有人说头晕。
这车外观很大气,他的车标也很好看,红色DDi真的很好看,可惜我买的时候说是要等一个月,果断放弃选了灰色,看久了还是很耐看。
智能驾驶还挺好的,尤其是没有启动键,上车自动启动超乎我的想象,360环视真的是超清晰,它总是在需要的时候跳出来,不需要的时候自己消失,体验非常好。
这车空间好大,1米72的人坐在里面也非常的轻松。
最后说点不满意的:这车带蓝牙钥匙,在我离开车一点距离的时候会自动锁车,并且发出很大的生意,每次都会吓我一跳。另外在充电的时候这车一会开,一会关,不知道大家都是怎么处理的?欢迎大家给个建议。
G2品格艺术涂料硅藻泥唐:11.89万怎么买的呀
海王星99:大家有问题的可以交流哈
淡定微风Zim:油耗多少?省油吗
我平时看车比较多,就喜欢这个外观,所以去年定了这车,优惠了一万一,在当时还可以,也有补贴,绿牌免税,送了三千多的大礼包,包括脚垫,防爆膜,抱枕,底盘装甲这些常用的!优点就是没有里程焦虑开着踏实,日常通勤的话会更省一些。最不满意的就是后排座椅不能调节角度,有时候老人家喜欢倾斜度大一些,没法操作;其次就是屏幕里面的一些步骤比较繁琐,车机系统老化,有的时候需要找一个自己需要界面的时候,要点四五次,这个步骤确实多了一点,如果说控制在3步以内,我觉得是比较合理的。
后悔买了,续航不怎么样,充电功率底,还只有九孔充电口,不带外放电,车机系统就是垃圾,还有异响,没有暖风没有暖风没有暖风,辅助驾驶也很垃圾,每次都报一堆辅助驾驶故障,发动机声音特别大,整车隔音特别差。还到处异响,你还找不到哪个地方响,冬季油耗开到了20个左右。满油满电跑不到500公里,动不动一投诉就说让去升级不是在升级就是在升级的路上。冬季天只要一冷充电功率还特别低。掉电也特别快,你同时用油和用电的情况下掉电也特别快。发动机不启动车辆就没有暖风。只要发动机一停车里用不了一分钟就会像冰窖一样了。整车隔音差还全车漏风,你还找具体找不到哪个地方再漏风,充电显示不开暖风的情况下,腿部更直接暴露在空气中。冷风嗖嗖的吹。
001车主001:室外低温充电受影响吗?零下十度那种
头条用户:同感,我12月11号买的,没法开
杨宇2155:试驾过后就是这车问题几个问题,能影响到用车感受:
1:车机系统老久,车机配置低,优化差,明显反应就是卡顿,和使用逻辑不合理,像主界面永远默认百度地图,这是我最受不了的,随便搞个背景壁纸不也比天天看地图舒服吗,不能像手机一样自由安装app,不能在线更新系统,总之用着有点反人类
2:暖风电热丝功率不高,听有人说只有1000w的功率,南方冬天够用,北方冻成狗,为了不被冻成狗就要调用发动机烧开水取暖,换来结果就是油耗高,好处是取暖的同时也给发动机补电了,现在升级系统后,可以自己选择,暖风调30度以下用电取暖,感觉不够暖和就调高点用发动机烧开水取暖,想省钱还是想暖和,取决于自己
3:方向盘造型有点过时,如果搞成运动型方向盘看着会好很多,而且按键是一体的按键,不像传统的方向盘功能键那种独立按键,而且行程短,类似于手机音量键或者苹果6s的home键的触感,按着哒哒哒,而且灵敏度貌似不太高,后期用久了,按键底下积灰,会不会大大影响灵敏度尚不可知
4:电动车窗声音有点大,砰砰的,声音响亮,像几万价位那种便宜车一样的关玻璃声音,听着有点廉价
5:馈电后发动机声音有点大,这点是大多数人吐槽的,我也了解了不少,总结就是混动都差不多,因为要带动发电机充电,而且转速比较高,静态下车外听着感觉有点吵,但是现在好像优化了,只在车行驶过程中会疯狂充电,停车时不会高转速充电,或者直接熄火不充,声音会小很多,现在的这种逻辑初衷估计是想,利用开起来用行驶中的其他噪音来掩盖一部分发动机噪音,和停车静态下不充或者低转速充,让声音变小或者没声来达到让人能接受的程度,反正我感觉是能接受了,因为我现在开的车本来噪音就大,虽然大V噪音对比其他车是不行,但给我能接受
6:新能源的共同吐槽点,没备胎,没备胎,没备胎,重要的事说三遍,以后如果出远门玩还的在后备箱单独扔个备胎,不然不踏实
7:车灯晚上照明的宽度不太好,而且因为车灯造型原因,晚上远光照着,两边是Z字形状,而不是扇形,近光灯就还好能平铺,还有后转向灯是细长的,而且亮度不高,脏了或者天气不好,怕后车看不清,给亲嘴
8:车身铁皮薄,按着能凹陷,虽然知道这只是钣金,不是车的主体结构,但是从心理上会觉得有点廉价和没安全感,估计是为了成本和降低车身重量考虑把,至于油漆还好把,没开过太高级的车,油漆我觉得还OK
9:屏幕自动亮度调节太突兀,不是阶梯型亮度增高或者降低,要么突然给你拉高,以前有些手机的自动亮度就是这样,非常突兀,还有就是夜景仪表背景是冷白色的,要是显示能像手机一样调色温就好了,我眼睛喜欢看暖色,这车仪表盘显示的色温我看不惯,由于是屏幕显示白天会反光,就得把亮度调高才能看清,但是亮度调高,又是冷色温,我就更受不了了,我建议是仪表能最大化给车主自定义风格和选项就最好了,
10: 底盘还行,车友圈有人说是用的前几代奇骏的淘汰底盘,听着有点落后,但实际感受还可以,瘦死骆驼比马大,就算是老款奇骏的底盘比不上同价位合资油车和混动,但也比某迪的筷子悬架好很多吧,而且万一启辰倒闭了,也不担心后续维修配件问题,真要是启辰自研的底盘,到时候倒闭了,配件上哪儿买去,更何况这车的价格…还要啥自行车,真要上新款底盘,这顶配15W不到的价格也不会卖给你,然后底盘给人的感受的话调料偏向舒适柔和一点,不是那种硬邦邦的运动风,过减速带没太大振动,细小振动基本能全部过滤,但是舒适调校换来的问题就是悬架偏软,缺乏支撑性,如果想激烈驾驶压弯S型极速超车啥的,那就算了把,本来这车带块电池,自身重量就重,会让你觉得方向打不过来,没办法鱼和熊掌不可兼得,想激烈就买底盘调教硬朗的纯油运动车吧,而且最好是轿车,大V就别考虑的,这车就是主打家用买菜车,讲究的就舒适大沙发一家人出行溜达溜达的那种,主打就是一个字,坐着舒服
至于其他的…槽点 等我在去试驾几次或者买后多感受下,在来吐槽
底盘:城市道路行驶质感不错,但悬挂太软,颠簸路段过坑会有多次回弹,多次点头!
车机:系统稍微有点卡顿,百度地图导航使用体验一般
电耗:一般,110实际只能跑83-87公里左右。
油耗:尚可,如果脚法非常温柔的话能实现百公里4.8L左右,动力强劲,110往后还有较为不错的动力,但最好不要激烈驾驶,因为激烈驾驶油耗非常吓人,基本一箱油只能跑500公里左右(温柔驾驶一箱油能跑800-860公里)
驾驶模式:只有舒适跟激烈模式可选,只有纯电优先选项,没有保电功能。有充电条件的建议打开纯电优先,当电量用完切记关闭纯电优先,不然发动机介入会非常频繁。激烈驾驶模式一般不建议打开,动力提升明显,但油耗增加非常严重,基本能让你的续航能力打6折!打开激烈驾驶模式的好处是行驶时会让你的电池冲到50%再自动切换用电,舒适模式则不会,冲到5公里电量就切换用电模式。运行逻辑比较混乱,没有明确的保电方式,只有激烈模式才能保电50%,但油耗又会大幅增加!强烈建议启辰赶紧更新车机系统。跟比亚迪建立较为清晰的驾驶模式,比如EV模式,HEV模式,智能保电,强制保电等等!
001车主001:北方开空调制暖,亏电后市区只能跑四百多
点评车型:
2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iT版
4分“优秀”空间和内饰不错。
续航和虚表也还可以,满油满电情况下,弱回收模式,高速公路正常120-140时速大概是走七百公里。平常80-100时速应该可以走850公里多。不清楚官方的1132里程是在什么情况下行使得来的数据。
噪音方面就是发动机介入时有点大,然后座椅有点异响。
配置我就感觉后视镜电动折叠提醒什么都有了,怎就不来个加热呢,搞得一下子拉低档次了。然后没有启动和熄火,想低调藏下身都不行。空调开关也没,还要屏幕点半天,有语音本人普通话又很普通。地图又不能联手机,又不能自动升级,都不知道什么时候的版本了。
总的驾驶感觉还是不错,毕竟这个价位。然后还有这个颜值确实不错了
博学多才的自强不息55555:油耗那么高吗
纸箱躺平:850公里也很可以吧,45L的油箱,一个SUV,我是挺满意的
杨宇2155:换算下来有电不亏电情况下:
按目前7.61每升油价得出:
100-120时速6.59升每百公里
80-100时速5.77升每百公里
suv能做到这油耗 能接受
长途烧油,市区用电
计划用车,还是划算
就是不知道变速箱是哪家的,耐用好不好,假如以后电池坏了,能不能切换用发动机驱动,还是一定要更换电池才行,这些都还未知,我问4s点销售,一问3不知,只知道怎么把车卖给你
外观设计还是不错,空间也还够,起步动力也还是不错的,就是发动机起动噪音比较大,百度地图的导航令人不敢恭维,没有按照导航的路线走到了还要你调头。手机APP可以当钥匙用,但是看不车辆使用详细,比如油耗,里程
杨宇2155:我试驾过后就是这车问题几个问题,能影响到用车感受:
1:车机系统老久,车机配置低,优化差,明显反应就是卡顿,和使用逻辑不合理,像主界面永远默认百度地图,这是我最受不了的,随便搞个背景壁纸不也比天天看地图舒服吗,不能像手机一样自由安装app,不能在线更新系统,总之用着有点反人类
2:暖风电热丝功率不高,听有人说只有1000w的功率,南方冬天够用,北方冻成狗,为了不被冻成狗就要调用发动机烧开水取暖,换来结果就是油耗高,好处是取暖的同时也给电池补电了,现在升级系统后,可以自己选择,暖风调30度以下用电取暖,感觉不够暖和就调高点用发动机烧开水取暖,想省钱还是想暖和,取决于自己
3:方向盘造型有点过时,如果搞成运动型方向盘看着会好很多,而且按键是一体的按键,不像传统的方向盘功能键那种独立按键,而且行程短,类似于手机音量键或者苹果6s的home键的触感,按着哒哒哒,而且灵敏度貌似不太高,后期用久了,按键底下积灰,会不会大大影响灵敏度尚不可知
4:电动车窗声音有点大,砰砰的,声音响亮,像几万价位那种便宜车一样的关玻璃声音,听着有点廉价
5:馈电后发动机声音有点大,这点是大多数人吐槽的,我也了解了不少,总结就是混动都差不多,因为要带动发电机充电,而且转速比较高,静态下车外听着感觉有点吵,但是现在好像优化了,只在车行驶过程中会疯狂充电,停车时不会高转速充电,或者直接熄火不充,声音会小很多,现在的这种逻辑初衷估计是想,利用开起来用行驶中的其他噪音来掩盖一部分发动机噪音,和停车静态下不充或者低转速充,让声音变小或者没声来达到让人能接受的程度,反正我感觉是能接受了,因为我现在开的车本来噪音就大,虽然大V噪音对比其他车是不行,但给我能接受
6:新能源的共同吐槽点,没备胎,没备胎,没备胎,重要的事说三遍,以后如果出远门玩还的在后备箱单独扔个备胎,不然不踏实
7:车灯晚上照明的宽度不太好,而且因为车灯造型原因,晚上远光照着,两边是Z字形状,而不是扇形,近光灯就还好能平铺,还有后转向灯是细长的,而且亮度不高,脏了或者天气不好,怕后车看不清,给亲嘴
8:车身铁皮薄,按着能凹陷,虽然知道这只是钣金,不是车的主体结构,但是从心理上会觉得有点廉价和没安全感,估计是为了成本和降低车身重量考虑把,至于油漆还好把,没开过太高级的车,油漆我觉得还OK
9:屏幕自动亮度调节太突兀,不是阶梯型亮度增高或者降低,要么突然给你拉高,以前有些手机的自动亮度就是这样,非常突兀,还有就是夜景仪表背景是冷白色的,要是显示能像手机一样调色温就好了,我眼睛喜欢看暖色,这车仪表盘显示的色温我看不惯,由于是屏幕显示白天会反光,就得把亮度调高才能看清,但是亮度调高,又是冷色温,我就更受不了了,我建议是仪表能最大化给车主自定义风格和选项就最好了,
10: 底盘还行,车友圈有人说是用的前几代奇骏的淘汰底盘,听着有点落后,但实际感受还可以,瘦死骆驼比马大,就算是老款奇骏的底盘比不上同价位合资油车和混动,但也比某迪的筷子悬架好很多吧,而且万一启辰倒闭了,也不担心后续维修配件问题,真要是启辰自研的底盘,到时候倒闭了,配件上哪儿买去,更何况这车的价格…还要啥自行车,真要上新款底盘,这顶配15W不到的价格也不会卖给你,然后底盘给人的感受的话调料偏向舒适柔和一点,不是那种硬邦邦的运动风,过减速带没太大振动,细小振动基本能全部过滤,但是舒适调校换来的问题就是悬架偏软,缺乏支撑性,如果想激烈驾驶压弯S型极速超车啥的,那就算了把,本来这车带块电池,自身重量就重,会让你觉得方向打不过来,没办法鱼和熊掌不可兼得,想激烈就买底盘调教硬朗的纯油运动车吧,而且最好是轿车,大V就别考虑的,这车就是主打家用买菜车,讲究的就舒适大沙发一家人出行溜达溜达的那种,主打就是一个字,坐着舒服
11: 行车仪表会花屏,属于硬件损坏,听倒霉车友说好像是屏幕排线没弄好,原厂的设计有问题,还是怎么的,开了几千公里就坏了,还好是新车保修,如果买的二手,4S扯皮不肯保修,自己掏钱换得哭死,不知道现在厂家有没有解决还不知道,看看后续几批车的反应
至于其他的…槽点 等我在去试驾几次或者买后多感受下,在来吐槽
头条用户:造型挺好看的呢,请问内部空间设计如何呢?
双重世界:算的一手好帐
购车半年多,选购DDi是一眼看中车体动感的外形。而且车内空间大,舒适宽敝。驾驶起步加速迅速,动力猛,有推背感。入手的是顶配车,车配置功能齐全,座椅通风加热,电动后背门,L2级智能驾驶辅助,能够满足日常家用需求。美中不足的是车机响应较慢,中控屏开启后总是显示地图,后续能优化一下那就更完美了!
终于提了大V DD-i,人生中第一次买车这事儿算尘埃落定了。家里原来开的09款天籁,增购优惠了4000元+20000积分;没要充电桩减了2000元,加上保险上牌什么的,落地一共14.72万拿下。
整体非常满意,对这个车型也有一些小小的期待,更多用车心得会持续分享。
勇敢的白云Le3:顶配14.72万拿下
user8779642112620:你买贵了,我们这里这个110公里最高配优惠完11个上路还算上保险
A文彬809:广州购车是不是有补助10000元?
空间很大,舒适,当初考虑买混动的原因都是因为省油,如果有充电桩的话,确实很经济,光用油的话对于suv来说也是个不错的选择。
除了车机反应比较慢,以及刚开始定位有点偏移以外感觉都没什么太大的问题。
就是激情模式开启的时候动力很强会有略微不适。一个月开了1000多公里总体没什么大问题,看后续吧。
用户8592936606460:这车高速太费油啦!比我帕萨特都费油
V浪花V:请问下,这车有配随车慢充线的吗?就是可以用家里的电给车充电的充电线?
二蛋150988824:这车油耗高不高?
110km顶配版提车一个月,2200公里,简单谈一下用车感受。
1、驾驶体验:各项辅助驾驶功能丰富,不管是等红绿灯时候的驻车辅助还是加速超车,都能有很不错的驾驶体验,如果再有后视镜加热就更完美了;
2、油耗:目前表显油耗3.4,电耗11.8,综合下来也就两毛每公里左右,这么重的车身,这个能耗已经很香了;
3、智能钥匙:虽然标配只有一套钥匙,但是手机app就能实现钥匙的所有功能,还可以进行app 分享,总的加起来相当于3套智能钥匙,还能实现提前开窗开空调等功能,这点必须点赞4、车内空间:日产大沙发就不说了,车宽1.9米,试过后排坐四个人,并不拥挤,后备箱空间也充裕,十分不错。
总的来说,只选对的,不选贵的。用车一个月,还是比较满意的,没有选错
金雕KKK:有这么夸张吗后排坐四个人不拥挤吗?
杨宇2155:根据大多数人反馈结果计算:
换算下来有电不亏电情况下:
按目前7.61每升油价计算得出:
100-120时速6.59升每百公里
80-100时速5.77升每百公里
suv能做到这油耗 能接受
长途烧油,市区用电
计划用车,还是划算
(载重和冬天空调使用频率也会影响油耗的变化,实际会有一定偏差)
就是不知道变速箱是哪家的,耐用性好不好,假如以后电池坏了,能不能切换用发动机驱动,还是直接趴窝,必须要更换电池才行,这些都还未知,我问4s点销售,一问3不知,只知道怎么把车卖给你
良子哥哥哥哥哥:垃圾车,开车像开船,异响多,隔音差,发动机噪音大,虚标王
800km 感觉车机并没有很明显的卡顿,可能还需要用一段时间才能感觉出来吧。
由于路况原因,主驾车窗玻璃偶尔能听到异响。续航能满足日常通勤。
杨宇2155:根据大多数人反馈结果计算:
换算下来有电不亏电情况下:
按目前7.61每升油价计算得出:
100-120时速6.59升每百公里
80-100时速5.77升每百公里
suv能做到这油耗 能接受
长途烧油,市区用电
计划用车,还是划算
(载重和冬天空调使用频率也会影响油耗的变化,实际会有一定偏差)
就是不知道变速箱是哪家的,耐用性好不好,假如以后电池坏了,能不能切换用发动机驱动,还是直接趴窝,必须要更换电池才行,这些都还未知,我问4s点销售,一问3不知,只知道怎么把车卖给你
【外观】
最满意的就是外观吧,这车外观还是很简洁帅气的,跟得上主流水平,外观无喷点。
【驾驶感受】
驾驶感受也是挺满意的一点,动力强劲、提速快,而且应该是底盘比较好,过一些沟槛十分平稳。
【油耗】
之前跑过一次广州-惠州往返,油电都用,折下来五点几个油
感觉14w多落地,还是挺值的