最喜欢的地方主要有几个地方,第一是行驶质感真的好,空气悬挂很舒服,沟沟坎坎都不怕,
第二,方向盘轻,好开,这是油车换电车最明显的优势;第三,智驾好用,现在这时代没有智驾的确说不过去,油车开够了。
不满意的几个地方
后排的投影效果一般,准确的说效果不如电视或者液晶显示屏,看着确实高大上,实际体验一般。
遮阳帘是手动的,我发现几家国产新势力的遮阳帘都是手动,包括小鹏X9,而这车落地接近60万,还是手动遮阳帘,感觉有点掉档次。
二排扶手不够宽大,扶上去感觉“包围感”不够,能漏出手腕没有任何承托,建议增长增大增宽。
其他的感觉就比较优秀了,最最吸引我的还是行驶质感,也就是好开。
广州粤兴塑胶张鹏:后排空间那么小吗,还是大长腿太长了,都顶座椅了
天空间的飞鱼:我也觉得为什么车窗不做电动遮阳帘
江南佐轻侯:第二点算什么优势?重视驾驶感的车,方向本来就重,比如宝马,重视舒适感的车,方向也可以很轻,凯美瑞的方向盘,一个手指就能转动,别为了夸而夸,油车又不是卡车,电车的优势从来都不是方向盘
来交个作业了吧
【最不满意】
外观正面和侧面好可以,屁股感觉太平常了
售后态度很好,但是确实不专业。
提车几天导航定位出现问题,导致地图和智驾都不能用,自己开了1000多公里,累死了。后来去用户中心软件重新升级了一下就好了,目前没再出现过
【驾驶感受】
开起来还不错,转弯很灵活,但是本身车太大,我技术一般开起来没有原来的轿车自信,刚提车三天就撞了个大坑
【空间表现】
最满意就这个了,二胎快出生了,以后带娃出去也不局促
【续航】
目前天气还不错,温度不高不低,纯电大概在180+跑回老家一趟,来回2500公里,我基本140码的跑,四个人,油耗在9左右,还能接受
反正总的来说,这个车一直争议很大,也一直是流量很大,也会被说是韭菜,也有人夸,我觉得喜欢就行,祝车友们都能早日提上自己的爱车
M9实用半个月 能耗及体验 改黑武士
1.提车:没看过实车盲定,12月底小转大定,4月8号通知到店11号提车指认。外观纯黑选配22轮,本来打算自己贴双拼,看实车还是觉得纯黑更大气,考虑会改黑武士(已附图)。
2.使用感受:驾驶体验很不错,智驾和底盘最满意,坐着大开着小,优点太多说不完,针对我个人使用习惯说个缺点,感觉很多配置是为了秀科技为营销卖点,实际很多日常用不到,特别是副驾的车机屏使用率极低,还不如中间保留大屏,副驾屏按常规换成皮革内饰,这样节约成本还能提升豪华感。
3.能耗:看图,提车半个月行驶还不到500公里,都是日常短途综合城区及高速。本来是计划提车就去一趟远游的,但广东这边持续暴雨天气,就只能暂时取消,因此日常出行也减少,提车时候加满油满电,目前几乎没消耗油(真怕它过期),纯电模式能走190公里左右,要是载三个人大概在160公里左右,下个月天气好了再实测长途能耗表现。
4.小改,车衣智商税不贴,玻璃隔热膜不贴(效果不明显,太热上车都是要提前开空调),室外真正要隔热还不如车头加块几十元的遮阳挡,目前只加了全包围脚垫和后尾箱垫,很贴合很满意,后面会考虑加装小桌板和改黑武士套件。
PS:提车半个月后销售还通知我领了些礼品,露营套装、雨伞、茶叶、小熊,服务还是不错,计划5月份会自驾探游全国溪流(野采 钓鱼),体验住M9在溪流边上过夜,会更新视频作品,欢迎关注交流。
热情风筝mxg:落地一共多少
运筹帷幄宇宙0Wa:送充电桩吗?
有思来:贴主是抖音的那位雷龙钓手
老婆一直想换X5,我早早在华为商城下了定,发布会后,被我成功劝服??,说说体验吧,外观大气,内饰豪华,动力澎湃。智驾非常好用,开高速最爽,基本零接管。而且智驾是越用越好用。零重力座椅很舒服。音响效果特别棒。ATO又要升级了,解锁更多灯语,百万像素智慧大灯的投影K歌功能也可以用了, 期待啊。总之一句话,问界M9,值得信赖,值得拥有???
梦中情人虎:兄弟,高速动力如何?120以上超车情况怎么样?另外高速的风燥胎噪和増程器声音大吗?
从盲订到大定,再到提车,一直没有试驾M9,车子大部分都在自己预期以内,预期外的是驾驶感受,大车的驾驶除了一开始的车身尺寸不适应,日常操作非常灵活轻便,另外智能泊车异常好用,速度也很快,现在基本没有自己倒车了,大车盲角又多。另外是老婆孩子以及父母全部很满意,只是作为主驾,座椅档次有待提高。
飘零的落叶白色的风车:大佬 悬挂怎么调硬 和开船一样 晃悠 太舒适了
我来看看懂车帝:确实,主驾腿托都不给一个,座椅又短,支撑不住
【最满意】
1,内部空间很大,轴距长达3110mm,一家人坐着也舒畅,买这台车就是奔着他的空间去的,我相信大家跟我一样,买这车就是为了家庭出行。
2,内饰很有豪华感,大屏幕霸占整个中控布局,能摸到的地方基本的是软的,
3.激光雷达等等安全配置很给力,出行安全第一,也能观察很多肉眼观察不到的盲区。
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,虽然定位是大型 suv ,开着却不显得笨重,动力属实很强劲,别看车这么大个,开着提速很快,百公里加速4.9S能在这么大的车上也很不错了。起步没有延迟,转向非常灵敏,底盘调校能力不错,能给车提供不错的稳定性,操控性可以说同级别耐打的。
【续航情况】
我看的是M9的增程版本,官方宣称 CLTC 续航有225km,CLTC综合续航能达到1362km,我觉得很难达到官方说的数据,但也应该不会相差太大,只有等我实测再来公布吧。
【最不满意】
拿同价位的车来说隔音要迅速一点,但也没有天差地别那种,也是可以接受的。
彩票有心人:百公里加速4.9秒,就是个噱头。实际驾驶,不能这样开车的,因为坐车的人受不了这个加速度。不要问为什么,因为我体验过坐后排被突然加速!
随机生成ncsx:新兴电子产品,一年贬值50%,三年就要被淘汰
日行千里262:请问下同价位隔音那个车比m9好?
【最满意】
我感觉这款车的悬架有点偏软,过减速带啥的的很舒服,加速过程很迅猛有力,开快了也没有感觉到很飘啥的,它的空气悬架是个好评,过那种崎岖不平的路面时,也可以很好的调节车身高度,开着没啥颠簸感。
【续航情况】
我的工作要求,每个月要跑2千公里左右,所以我更合适他的增程版,可油可电,可以很大程度的减轻我的续航焦虑,不用担心远途旅行会出现没电可充原地趴窝的问题。
【智能化】
配置还挺丰富的,像 ADS 智驾系统、车机互联、遥控泊车等,都是很实用的智能化功能,尤其是遥控泊车,这种大型 suv ,最怕停车时视野掌握不好,容易磕碰,有了这个功能,可以让我为停车没有那么烦恼了。
【最不满意】
车子外观不适合00后的我,我属于我的美感内,没有年轻感,也没有运动感,看着很普通。
勇敢的憨粒憨:外观本身就是走中庸路线,毕竟能消费得起的多数在中年以上,年轻人应该选牧野青或者橙色,这样相对来说会好点,
微笑柑桔NRw6gfK:问下楼主,你们那Ultra增程版提车优惠多少
墨墨小靓仔:00后就需要买6坐车了?
我提的是问界M9增程Ultra版,望舒杏内饰,车漆,轮毂,电池都没选。提车五天了,个人感觉需要提升的地方如下:车漆漆面侧面看有云纹,前机箱盖和大灯接缝处钣金缝隙稍大,做工方面还有提升空间。投影和前排座椅不能联动,每次我想打开投影还要跑来跑去调整前排座椅位置,有点不方便。三排座椅放倒的时候不能和二排联动,要先调整二排座椅位置,不太方便。感觉惊艳的地方是主动安全做的太棒了,开了300公里,很多次都会嘟嘟嘟的声音+安全带勒紧提示,回过神一看,原来是后面或者侧面车辆或行人离我车距离近了,极大提高了行车安全性。今天去上牌的时候,倒车出去,突然给我刹停了,当时我不知道咋回事,回看行车记录仪的时候发现车正后方有个人在那站着,离他大概不到一米的时候给我刹停了,我开过已安全著称的沃尔沃,我个人感觉M9最起码主动安全这一块目前做的比沃尔沃要好。再好的车咱也没开过,揽胜和570开过,我个人感觉驾驶质感不输这两个。车机非常丝滑流畅,现在我还没有接到NCA推送,期待NCA。
微笑柑桔NRw6gfK:提车优惠多少啊你们那
ZT:我也南阳的,咱们南阳没有4S店吧,你在哪买的
光巴胴与橙子橙:你是哪个时间定的啊,牌都上好了,我的一直排产中
点评车型:
2024款问界M9 Ultra增程版
4分“优秀”问界M9定位旗舰大型SUV,有纯电动版和增程版车型,内饰部分,采用全新一体环宇三联屏设计,包含12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏,配合全新的HarmonyOS 4智能座舱。动力方面,问界M9增程版使用的是H15RT 1.5T发动机,热效率41%,最大功率为112kW。与之配合的是双电机,最大功率分别为165kW和200kW。
其中智能驾驶是它的最大卖点之一,HUAWEI ADS智能路面感知,无论是在高速还是城区的智能驾驶方面,都有着遥遥领先的技术。
问界M9作为华为与赛力斯合作的第三款车型于2023年12月正式上市,定位为豪华旗舰大型6座新能源SUV,提供增程和纯电两大动力系统选择。在增程方面,全面对标理想L9,给消费者多出新的选择机会!
【产品体验】
1.外观低调:整体造型上,在同类车中中规中矩,第一眼不会给你惊艳心动之感,透露的更是一种低调内敛之气。产品销售的主力偏向于年龄40+的社会精英人士,更符合他们商务和居家方面的欣赏需求;小年轻们往往偏向于选择理想L9,毕竟更时尚科技;我觉得外观丑点主要是大灯造型,太圆润,没有个性。
2.空间超大:长5230*宽1999*高1800(轴距3110),理想L9则为5218*1998*1800(3105)。车型整体比理想L9大一点,为的就是要压理想一头,块头上超越,更霸气;风阻系数0.279,比L9还低;车型更大,可能导致驾驶难度上加大,倒车入库和道路较窄等状况要小心驾驶。配备前行李箱,后三排座椅放倒后,整理后备箱空间较大。
3.动力更强:CTLC续航表现上,纯电225km,满油满电1362km,大于理想L9的纯电215km及综合续航1315km;百公里加速4.9秒,领先L9 0.4秒;综合能耗6.9L,低于理想的7.8L;快充半小时,慢充5小时。
4.车身安全:车身结构采用9000吨一体化压铸工艺,2000兆帕热成型钢防护,配备了9个安全气囊和16个安全点位,获评C-NCAP五星碰撞安全等级。
5.智能驾驶:全系标配ADS2.0系统,拥有ESA紧急转向辅助,可以辅助驾驶员转向避免碰撞,增强了后向主动安全能力;有自动泊车功能;配备鸿蒙系统,车机系统流畅;语音唤起和交互聪明。
6.配置丰富:前排三联屏,有仪表屏,单屏幕黑边较大,搭配不太美观协调;HUD更大更清晰,可投放电影和辅助驾驶交互,但无3D效果;配备25个华为扬声器;配备投影仪,打造移动私人影院,但存在屏幕较大有黑边、二排观赏体验一般、没遥控器等问题;配备保险箱两个、车载冰箱一个;化妆镜超大;车内摄像头;全新方向盘,怀挡设计;电吸门,电按钮开门,刹车关门;特色自定义智慧大灯,噱头较多,不太实用等等。
7.乘坐舒适:2+2+2造型,全电动豪华Nappa真皮座椅;前排座椅标配通风加热按摩腿托和记忆功能;第二排打造女王零重力座驾;第三排座椅空间足够等;标配空气悬架;整体配置更高,体验更加舒服。问题上主要是没有配置小桌板。
【产品定位】
整体而言,问界M9凭借后发优势,在空间、动力、配置、乘坐和智驾等超过理想L9,但也存在定价贵4w的问题(不考虑理想L9现在优惠2w多)。作为社会中流砥柱的精英人士,如果有大型SUV的需求,预算不低于50w,并相信华为加持的品牌溢价,那么问界M9是您低调奢华的不二之选。
飞剑50:这么说吧,开L9的是属于买茅台的,开M9的是喝茅台的
34543573:关键是换电池的价钱是多少!别搞成买电池比车贵!
臣妾做不到l:这个前脸?怎么那么像领跑的汽车的 模子丑死了。不论内饰和功能外观真的不如l9高级。
点评车型:
2024款问界M9 Ultra增程版
4分“优秀”【配置分析】这次华为给问界M9设定了两个配置——Max和Ultra,两者相差6万元。而增程版和纯电版之间虽然有2万元的差价,不过想必更多人是选择了增程版。主要卖点方面,Max版标配华为的75英寸AR-HUD屏幕,而Ultra版本则将增加价值3万元的DLP百万像素大灯、1.5万元的电动门。同时Ultra版本才有第二排智能激光投影系统(Max版选装需要花2万元)。同时第二排座椅也有区别,带双电动扶手、14向电动调节的零重力2.0座椅在Ultra版本上标配,而Max版本需要花2万元选装。可以看到,问界M9 Ultra版虽然价格比Max版贵了6万元,但是配置上多出了8.5万元的配置。并且这次华为主推的DPL百万像素智能大灯、后排激光投影、电吸门、第二排座椅等等,都在Ultra版本上标配了。就算华为的拥趸们不选Ultra版本,并对车内的激光投影仪无感,但是华为还准备“丰厚”的选装:52度电池包、双色车身、望舒杏内饰、22英寸轮毂、零重力座椅2.0、车内投影仪等等,都是动辄一两万。随便选两个配置,再加上华为的ADS 2.0也没有包含在车价里面,最后价格也是50万元挨边了。另外一个很有争议的事情是,华为推出问界M9之后,一方面是大定锁单飞起,另一方面则是年轻消费者大呼看不懂。年轻消费者这边比较主流的说法,一是完全没有理解到这款车豪华在哪里,动不动就和BBA、库里南对标,可看上去外观内饰就很传统;二是觉得问界M9就凭华为加持,竟然能在车内配置和智能驾驶比理想L9要低的前提下,有勇气定出比理想L9终端价贵3-4万元的价格,然后还这么多人要买。
愤怒的小组长:智能驾驶不如理想?
#*悟空*#:前脸没看上
巴扎嘿的成长日志:增程版有购置税没