只说缺点哈,有些配置确实不很实用。投影打开用了一次,车内看有点太大。开启过程有点墨迹。实用性比较差。冰箱没冷冻,虽然不怎么用,但至少得有啊。后备箱能感应开关就完美,经常拿很多东西,开启不方便。悬挂舒适性差点意思,以为会比魔毯更高级,哪怕差不多。结果并没有。
yezm:我认为M9相对理想L9驾驶体验更好一点,底盘舒适稳定
舌尖诱惑:冷冻。。跟你说个参数,你搜索一下,要想冻冰棍,需要冻一夜,然后放冰棍进去,才行。如果现冻,大概率不行。 我买个车载的。带压缩机的那种。。
用户1752774251561:老铁之前开的啥车,会认为m9的悬架差,我试驾后最惊艳的不是宣传的智驾科技这些,反而是底盘悬架,至少比带空悬的gle好,和宝马x7低配不分伯仲
外观开始觉得一般,开久了觉得越看越顺眼,投影很鸡肋,第一次开电车感觉续航忽高忽低,差不多条件下有时候一度电能跑6公里,有时候只能跑4公里,在在这个价位总的来说还是很满意的,第一批车主碰到了不少小毛病,也都还能接受
我在马尾河边:22轮实际开起来怎么样?21的不太好看,22听说很容易出问题,能耗大
问界M9的外观,以我个人审美来看不是很好看,特别是它的车头,再加上车身尺寸比较大,所以有点笨重的感觉。内饰方面没啥挑的,质感很好,材质用的也不错。尤其是底盘很棒,问界M9的涂灵底盘,非常的舒服和高级,无论是小颠簸还是大坑洼,过滤的都很好,也不会出现多余的晃动。不过本身定位的原因,这台车还是不适合激烈驾驶的,因为悬架调校还是太软。另外就是华为的智驾功能很惊艳,在高速上你几乎可以把控制权都交给它,速度控制、自动超车变道、躲避大货车,做的都很符合人的逻辑,可以说比大部分司机开的都好。
来袋儿锅巴:外观我是真不喜欢,但有一点我得强调一下,对60岁左右的男人,应该包括±5岁的,黑拼色,绝了,就看着喜欢,我父亲和身边朋友,赞不绝口,他们一起订了5台,交了三台。哦哦,我妈妈觉得蓝拼更好看一些。