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    传祺GS8怎么样_传祺GS8值得买吗

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共693人评价
    18万-25万SUV总榜No.43
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    17.28-24.78万
    厂商指导价
    18.68-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.83
    • 外观
    • 4.30
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.66
    • 3.72
    • 空间
    • 4.23
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.78
    • 操控
    • 3.65
    • 3.77
    • 动力
    • 3.75
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.88外观4.30
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 红旗HS53.82外观4.35
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.88外观4.30

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱暗夜骑士版

    3.93良好

    广汽传祺GS8的动力总成没有什么变化,还是熟悉的2.0T发动机加6速手自一体变速箱。初代车型经典的外观设计也被很好的延续。尤其是四点式的车灯结构,辨识度非常高。方方正正的车身让后排头部空间得到了很大程度的释放,但与此同时,风阻也会相应的提升,高速时的风噪也不容忽视。远程启动是个很容易被忽视的宝藏功能,它可以在冬季和夏季很大程度提升用车幸福感。

    2021-01-05

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    4优秀

    【最满意】 最满意的就是这款车子的外观和空间表现了,感觉这个外观设计还是很漂亮的,非常符合我的审美,时尚运动的风格让人看起来就感觉青春洋溢的,很适合我这样的年轻人,空间方面也很宽敞,家用的话非常方便。 【最不满意】 对这台车还是比较满意的,非要说一点的话就是车身很大,不知道是不是因为我以前开惯了小型的轿车了,车子大了反而感觉有点不好掌控,尤其倒车的时候不是很容易。 【空间】 GS8在装载能力这方面的表现还是值得肯定得,首先是后备箱空间非常大,塞下五六个行李箱完全不成问题,我日常经常开着它带我家人一起去近郊露营。除了后备箱以外,GS8的前后排储物空间也很富足,门板上都设计有储物格,可以放置雨伞或者水瓶这类物品。 【动力】 2.0T动力表现算不上出色,但是作为城市SUV来讲,这套动力总成着重的是燃油经济性,也符合它的车型定位,并且我日常驾驶起来也没感觉特别肉,可以接受。 【操控】 GS8这车的底盘紧凑型还蛮强,经过一些有碎石的路面能够很直观的感受出来,在经过一些起伏比较大的深坑又能比较好的进行滤震,而且方向盘转向很轻,所以并不难开。 【油耗】 GS88这车的油耗不算太高,符合城市SUV的普遍水平,我目前自己用车的综合油耗在9.5L/100km。 【舒适性】 舒适性还不错,车子的空间不拥挤,坐在里面感觉还比较敞亮,减震方面也不错,过一些不好的坑洼路段还是能过滤掉大部分的颠簸感的,隔音降噪也挺过关的,在车里听不到什么明显的噪声。 【性价比】 这款车子的性价比就我感觉还是很不错的,毕竟价位在这里摆着呢,各方面的性能表现也都不错,而且没什么明显的缺点短板,感觉入手还是比较超值的,到现在我也没有后悔过。

    2021-01-06

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.07优秀

    论颜值,传祺GS8的外观是相当能打的,样式别致的大灯组凸显出这台车的霸气。四米八的车长和两米八的轴距为车内提供了比较充裕的乘坐空间,第二排足够一米七个头的乘客跷上二郎,第三排空间只能用来应急,这也是大多数七座车型的通病,后排放倒的话,容纳五个人的行李没问题。2.0T 6AT的动力总成,参数非常优秀,任何时刻超车加速都不会拖沓,影响驾驶感受的就是它的转向,有些沉重,好在基本上没有虚位,算得上精准。油耗方面,市区行驶的话会保持在11.5个油左右,当然,这么大一台车,这个油耗还是能接受。乘坐舒适性方面还有些小毛病,比如说风噪、胎噪有些明显,新车的内饰异味稍大,毕竟售价要接近20万了,这些地方还是需要改进的。

    2021-01-09

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

    3.93良好

    传祺GS8前脸采用宽大的中网设计,看起来十分霸气,同时车身尺寸非常大,长宽高分别为4835*1910*1785mm,车内空间宽敞,即便是体格较大的成年人乘坐也不会显得过于拥挤。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出252匹马力,匹配6AT变速箱,动力表现突出,适合年轻人驾驶。

    2021-01-29

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版

    3.93良好

    传祺GS8前脸设计十分霸气,延续经典家族式设计语言,营造出炫酷的视觉效果。车内空间宽敞,车宽达到1910mm,相比同级别车型占有一定优势。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,动力表现不错,市区和高速两大路段驾驶操控性强,中后段加速没有乏力感。

    2021-01-30

    点评车型: 2019款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4优秀

    传祺GS8这款车是中型SUV,是一款7座SUV,我觉得他的空间在7座SUV中宽敞度还是非常不错的。175cm的身高在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐时将座椅滑动到腿部空间3指的时候,这时到第三排乘坐大约还能够获得2指的腿部空间,如此的空间我是较为满意的。不过第三排座椅只适合于短途乘坐,本身第三排就会显得压抑一些,晕车者不要坐第三排。 2.0T的发动机带来的性能确实足够的强劲,达到了390牛·米的最大扭矩,匹配的是6AT变速箱,如此的性能来说,在中型SUV中也是属于强劲的。在起步的时候也没有突兀的感觉,反而源源不断的动力输出是非常有规律性的,非常容易驾驶。对于这款车,我觉得竞争力还是不错的,他有5座版也有7座版,消费者可根据实际情况来选择。

    2021-01-16

    糊涂老糊涂太贵了

    小水滴010这款是第一代的好吗?怎么还放出来了

    玛卡巴卡54317空间我看了,实在找不出毛病。

    点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

    4.07优秀

    花小20万买台国产SUV,虽然只是少数人的选择,但真正愿意青睐GS8S的,多半是看上了它的高性价比。全系配备2.0T高功率发动机的GS8,虽然是一台重近1吨8、宽近2米的大五座SUV,但能在20万内将百公里加速推进9秒的国产B级SUV并不多见,实测加速领先于红旗HS5、燃油版唐,且252Ps、390N·m动力性能,也是同级同价位的上游水准。更何况,它还是一台支持七座布局的中型SUV,在只有五个座的情况下,车内空间获得感也强过同价合资SUV,身高185cm乘客能在后排得到2拳多的腿部空间。不过,GS8在6AT变速器的辅助下,虽然感受不到明显的顿挫,但采用ECO和Comfort模式时,降挡并不是很积极,时速80km/h就会升到6挡,而换到Dynamic模式就好了很多,不仅降挡更加果断,弹射起步时还能拉到2500rpm,但前轮会有明显的抬头与打滑现象。另外,开起来后,你还会发现GS8转向很轻,虽然随着车速上升后,转向会逐渐变得沉重,但中间虚位比较明显,车身响应也是差强人意,稍微大的并线动作就会有较强的晃动感。在麋鹿测试与百公里制动测试时,它的表现也不太理想,最终入桩成绩65.3km/h、制动成绩42.74米都低于主流水准。

    2020-10-28

    用户2069620230141

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    4.07优秀

    【最满意】 不得不说就是空间方面了,全家连小孩一起坐满都不挤,至于最满意的过段时间再来追加个口碑, 【最不满意】 想吐槽一下车载WiFi,连接手机居然只可以用导航,其他什么都不能用,这个是个很鸡肋的配置,其他都还好没有什么不满意 【空间】 空间不用说了买它的主要原因就是因为大呀后排全部放倒简直就是一个双人床。第三排很少坐人基本上就是应急用现在都是放倒当后备箱使用。 后备厢容积:后备箱第三排放倒那就是无敌的空间但是支起来就只能放点小包包了。车内储物能力:储物空间太大了,绝对够用到处都是放水杯放手机的地方! 【动力】 2.0T够用了飙车算了吧代步动力绰绰有余。跟轿车没法比毕竟轿车开习惯了,这车开起来不是很给力,轿车有推背感这个想要推背感做梦吧! 【操控】 操控肯定和轿车没法比,但是你别看这个车大开起来在路上还真没觉得大,挺灵活的小胖子。 【油耗】 这么大的车油耗虽然会有点担心,但是符合预期的油耗8个以下,高速在6个,满意. 【舒适性】 很舒服,早买早享受,又是米其林的轮胎,跑起来很安静,不过有点小贵,悬架当面偏家用调校的很舒服,不能说很软,也不能说很硬。

    2021-01-06

    用户1282316748817灯光乱开,这个会引响交警罚款的,另外软件太差厂家不重视,肖费者的反应的问题,那么销量自然会降,只有实际操作者最有发言权了,希望车企好好干事,

    点评车型: 2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版

    4优秀

    外观方面,2024款传祺GS8混动两驱尊贵版采用了全新的外观设计,包括前脸造型、LOGO和颜色方案的更新。车身尺寸方面,其长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm,略有增长。这使得车辆更加宽敞舒适,并展现出更加动感的形象。内饰方面,新车提供了更高级的内饰材质,包括仿麂皮和Alcantara等,提升了内饰的质感和豪华感。此外,车辆还提供多种个性化配置选项,以满足消费者的需求。动力方面,搭载2.0T GDI发动机和电动机组成的混合动力系统。该系统的最大功率为252马力,峰值扭矩达到400牛·米。传动系统匹配8速自动变速器和E-CVT无级变速器。这种动力组合为车辆提供了强劲的动力输出和高效的燃油经济性。 综合来看,2024款传祺GS8混动两驱尊贵版是一款全新的豪华SUV,注重外观设计、内饰品质和动力性能。其混合动力系统提供了强劲的动力输出和高效的燃油经济性。预计该车型将在市场上获得良好的反响,并为消费者带来豪华、智能的出行体验。

    2023-07-12

    晋096这是上蓝牌还是绿牌

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

    4.29优秀

    2021款两驱豪华智联纪念版,目前行驶三千公里,外观大气,空间大,配置相对同价位国产车没优势,中控屏反应慢,油耗9升多,每公里6毛左右,还是很满意。舒适性还可以,遇到小颠簸很舒适,大颠簸减震还是有些硬,低速隔音可以,高速风噪有些大。动力够用,加速不是特别快,变速箱有些顿挫,3档升4档比较明显!

    2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版 图 02021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版 图 0
    2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版 图 12021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版 图 1
    2021-02-14

    dubug95315这个车有雾灯吗?我看配置里是没有雾灯的。。

    神刀张永红我想入手Gs8朋友们谁能说句实话到底怎么样

    用户1264546647772我个人觉得,人都有生病的时候,何况是车,只要自己喜欢就买,没有那么多废话,车子的好坏是和驾驶操作是很大关系的。

    点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

    3.21良好

    外观:刚上市时很惊艳!前脸霸气和GMC Yukon神似!车侧有些不协调,轴距偏短,前后悬有些长,车尾设计就有些平庸了。总之这个外观放到现在有些过时了。 配置:放在2020年配置真的不算高,只能说将将够用。 动力:2.0T 252马力!动力还是很充足的,6AT变速箱换挡平顺,但是换挡速度和挡位数显然已经不属于这个时代了。 空间:第三排纯属鸡肋!买完我就后悔了,踏实当个大5座开吧,不过座椅舒适性好评! 价格:优惠不是很大,但是现车充足,交完钱就能提车。

    2020-12-04

    江苏州小市民252片马力,6AT变速箱,呵呵,你造的,麻烦你看看清楚再喷吧

    22款GS88155老款的

    江苏州小市民轴距2920还短?呵呵

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版

    4.07优秀

    今天咱们来说说广汽传祺GS8这款车型吧,GS8当年也算是广汽传祺的招牌车型了,也算是国产中型SUV里标杆的存在。其相当大气、霸气的外观以及2.0T的涡轮增压发动机都是亮点所在。   首先全面介绍一下吧,GS8的外形上由于中间只经历过一次中期改款,所以整体造型上没有太大的变化,主要是细节比如说中网的纹路以及轮毂还有大灯的设计等。而内饰上面GS8看起来颇有商务车的气势,相比以前的造型显得更加大气且豪华了,视觉风格也更偏向于圆润一些。动力方面目前GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了252PS,最大扭矩达到了390N·M,不得不说光参数的表现的确不错。   接下来说说GS8的保养内容吧,首先在保养周期上GS8是每10000公里进行一次保养的,然后每次保养必换的内容为机油机滤,由于使用全合成机油所以价格略贵,在660元左右。然后空气滤与空调滤每20000公里更换一次,价格上总共在300元左右了。汽油滤也是每10000公里更换一次,价格上在60元左右。   最后来谈谈GS8的口碑如何吧,有较多车主反馈说自己的GS8大灯出现了进水问题,具体表现为车灯内有渗水的痕迹,同时还会有气雾在内。像这种问题没什么可多说的,纯粹就是厂家生产的大灯做工问题了,一般来说这种情况如果有及时的反应的话后续批次的大灯就不会出现了,所以直接更换最新批次的大灯即可,这种在质保期内也肯定是保修的。

    2021-05-09

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱暗夜骑士版

    3.64良好

    GS8是传祺重金打造的一款七座重型SUV,自2016年上市以后一直保持着不错的销量成绩,它也成为自主品牌车型成功突破20万价格天花板的杰出代表。 传祺GS8暗夜骑士版基于2021款GS8进行“黑化”,整车外观采用大量黑色元素,主要针对前后保险杠、轮毂、行李架、侧裙等等,全黑的造型让这款本来气场就很强的中型SUV,更加具有震慑力。而且还可以选择加装车顶行李箱,为他增加了不少野性。 夜骑士版的内饰与2020款保持一致,这个改款后的内饰相比旧款更加简洁,它采用环抱式立体座舱设计理念,据说灵感来源于港珠澳大桥,整体布局大气优雅,兼顾了美观和实用。动力方面,传祺GS8便换用了动力更强的390T发动机,这个2.0T最大功率185kW(252PS)/5200rpm,相比旧款的2.0T发动机,增加了51匹马力和70N·m的扭矩。 有朋友反应,车子才开了几个月,路面不平情况下行车汽车车身会一起振动,抖动得非常厉害。这个问题应该是由于操作不当导致发动机机爪垫磨损坏掉,方向盘,车身就会震动,对此可以更换爪机垫解决,零件价格加上人工费用,需要300元左右。 保养方面,全新传祺GS4首保免费,后续每5000公里需要更换机油、机滤、汽油滤芯花费在500元左右。每2万公里更换空气滤清器、空调滤清器和防冻液费用在900元左右。4万公里的大保养花费在1100元左右。

    2021-04-19

    馒头42308286复制粘贴的

    cyq008不是讲的8吗 怎么保养又讲4了

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 四驱暗夜骑士版

    3.5良好

    作为传祺的旗舰级中型SUV,传祺GS8 2021款 390T 四驱暗夜骑士版可以说推动了整个自主品牌在SUV车型上的又一轮发展。外观设计部分,这辆传祺GS8非常具有力量感,两侧匹配的是矩阵式的LED大灯,再加上方正的外观设计,很有颜值,甚至我认为要比其他同款车更加霸气。它的侧面采用了有力的设计,旋风轮毂配备上熏黑的隐私玻璃,再加上超长的车长,相当的具有颜值。它的尾侧同车头一样,采用了方正造型的设计,并且尾灯同样非常具有个性。在车窗下方,传祺GS8使用了贯穿的镀铬饰进行装饰,细节质感较为出色。内饰设计也是比较工整的,而且也特别现代化。车内使用了较多金属样式的面板材质,非常的气派,整个内饰看起来相当具有现代感。它的空调控制部分采用的是金属材质的按钮设计,非常显档次,手感也好。就整个车子的内饰工整程度,以及设计而言,要比其他同款车强太多了。 有不少车友反馈,该车出现发动机漏油的问题,机油外漏的原因一般就是散热器密封垫、油底壳垫、气门室盖垫、曲前曲后油封、凸轮轴油封等出现老化引起的漏油,或者一些零件在使用过程中出现裂纹损坏或者螺丝松动,导致漏油。当发动机出现漏油的时候要及时去4S店维修,费用大概在500元左右。 为保证行车安全,这款车首保建议您在用车3个月或者驾驶5000公里后进行,需要更换机油和机油滤,费用在300元左右。之后可以以6个月或者5000公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,也可以进行一次大保养,需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在1000元左右。

    2021-05-08

    头条用户启动了是真的安静

    我就实话实说吧保养费用可能真么低吗??

    点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱暗夜骑士版

    3.71良好

    2021款 390T 两驱暗夜骑士版以全线高品质产品以及周全贴心的服务生态链,助您驾驭明日科技,开启美好生活。其整体造型采用了凌云翼3.0设计语言,不仅舒服耐看而且符合大众审美,大尺寸格栅搭配矩阵式大灯,看起来时尚霸气。盘悬架部分传祺GS8依然采用了常规的悬架组合,前麦弗逊加后多连杆式独立悬架,行车驾驶舒适,颠簸感相对较小。传祺GS8是广汽传祺基于C级平台打造的首款中大型轿车,搭载2.0T 252马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,动力方面表现十分强劲,助您驰骋城市道路。 有个别车友反馈刹车时出现严重异响的情况,一般是由于以下两个部位出现问题:刹车片和刹车盘或是刹车系统。如果是刹车系统的原因,很可能是刹车泵里的胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的。解决办法很简单,更换胶圈或重新安装胶圈,费用在100元左右。如果是刹车片导致的异响,对于新车来说属于正常情况,磨合完之后异响就会消失。如果老车出现这种情况,一般是刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,只需重新安装固定螺丝即可,费用在100元左右。 这款车的首保在5000公里或3个月时进行,首保需要更换机油和机油滤清器,保养费在300元左右,之后为每1万公里或6个月保养一次、到达10000公里或6个月时需要更换机油、机油滤清器和燃油滤清器,保养费用在400元左右。

    2021-04-28
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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版

    23年12月订车,24年1月提车上牌,23款红旗HS5四驱旗享(因为旗领要等,现订,再就是没有我喜欢的配色 黑漆+红内,无敌搭配) 鄙人年龄27,之前一直在读书,对车辆方面其实了解不多,红旗算是自己的首辆了,从前期了解,红旗这牌子真的是经典,国产老品牌,见到实车后真是实打实戳中了我这个颜狗的点,身边朋友也都觉得帅。 外观上:无法表达在夜晚旗标灯亮起来的时候内心多么爽,我是个红黑配色的忠实拥护者,而红旗的旗标灯配上黑色,简直帅到没边了。可以说,在个人看来,除了超跑,还真找不到对手。我买车的时候还买了块控车手表,新能源的标,夜光的,也帅!解决了我老忘带钥匙又不敢把钥匙放在车内的问题!戴在左手,左手一拉门把手自动开锁!舒服 驾驶:SUV,1.8t的重量,开起来油门确实有点延迟,因为我主要开舒适模式,油门有延迟,不过也还好,我平常踩油门也比较重,正适合我。起步以后加速真的很爽,推背感。刹车非常好用,比较灵敏但非常柔和。据说开运动模式,油门会比较跟脚,但是油耗好像就上去了。爆赞四驱的雪地模式,因为工作地点是山坡的地貌,年前下了一场大雪,但是四驱在下坡没感觉到滑!长下坡的手动M挡也重温了下手动挡的快乐!低速方向盘比较轻,打起来不费劲,高速的时候方向盘转动重,也挺好,防止急转弯翻车嘛。 油耗:买车到现在开得比较少,只开了3500公里,其中包括大概1500公里的高速,平均油耗11.1,这里面主要是工作单位附近堵车,一堵车油耗就奔着14-16去了。可能在磨合期的缘故,他们说首保过后更低。平常高架压限速开最低踩到过7.5,定速巡航在7.8-8;高速在8.0左右,这还是四驱,两驱应该更少。高速超车的时候一点不肉,最高踩到过170,不敢上踩了。(所谓的高速漏风,不知道是否存在,但高速上确实风声比较大,但个人认为是suv车型本身问题,这个车高,本身风阻就高,噪音也正常,平时都开着音乐,也没觉得很严重。) 内饰:内饰是我最满意的地方,每次看到这个红内饰都非常开心,再加上一启动氛围灯亮起,旗标灯亮起,看着前面的小红旗摆件。帅到爆炸。车内空间非常大,本人两百多斤,座椅完全贴合腰部,不累,在我前排空气下,后排人都能跷起二郎腿,可见空间真大。无线充平台是我最喜欢的,一个平面平台,不像其他的车还要扔进一个口袋一样扔进去或者斜着的。无线充速度还行,识别灵敏,不过冲久了温度高也是难免的。毕竟黑色吸热不散热。散热确实没有到顶尖。最爱的还有实体按键,实体按钮旋转的手感很不错,参考了同事的探岳,触屏式的空调调温总感觉会分散自己的驾驶注意力,而我,只需要看着前方摸到旋钮即可,很方便。哦对,补充下,手扶箱设计很奈斯,我现在都习惯单手方向盘,另一只手撑在手扶箱下边,正正好好,很惬意。 谈谈有待提高的不足吧: 1、车机确实不是特别灵敏,但我用了hicar的盒子,一上车自动连着手机还挺方便。有待提升。 2、4米8不到的车长,在保证前后排很大空间的设计下,后备厢确实也没什么太大空间了。比同级别车的后备箱要小一些,不过也是难免的,对我一个没啥东西的男生来说,也还足够了。不行就放后排嘛hhhh 3、自动启停,真的不能强制永久关闭么。这个功能确实鸡肋,现在养成了习惯,一上车启动就关,但偶尔还是忘掉,自动驻车真的好使。 以上就是四个月的用车体验啦,希望在路上能看到大家的车!我的车在路上回头率还是很高的!!! 大家看看照片吧 不过刚下完雨没洗车有点脏哦。

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.60分“优秀”
    红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版

    今年一月提车到现在,也已经开了快4个月了,行驶了8686公里,个人感觉对HS5这车还是掌握得比较透彻,怎么评价呢,就是对这车整体还是特别满意的,满意的点有外观、内饰、空调、悬挂、动力、空间。中规中矩的就是智能化以及智联。不太满意的就是油耗和隔音。 首先说说外观吧,直瀑隔栅加个发光旗标灯,辨识度太高了,接个人什么的老远就看到我了,前脸是真的很霸气,个人觉得哈,三十以内的SUV还真没有比他更霸气的了(霸气不代表没有其他车比他更好看),外观这东西本就是因人而异的,反正我觉得这车是很耐看的。而且这车的黑色并不是纯黑,他在阳光下会呈现出一丝蓝色,不细看也看不太出,这倒是很亮眼的。外观唯一缺陷就是我买了个黑色,需要经常洗车,不然真有点看不下去。 内饰的话Alcantara+Nappa真皮,包裹性也不错,坐着还是很舒服的,我长期往返于四川重庆,长期都是一口气开三四个小时,也不会坐着不舒服。氛围灯给这车档次有了很大的提升,特别是晚上的时候,坐着感觉就完全不一样了。而且整个内饰空间大多都是皮质和镀铬材料,豪华感还是很不错的,不是一般国产和合资能比的。 这车的空调的话是在我意料之外的,他整车有三个空气滤芯,一个发动机用,一个空调用,还有一个是PM2.5专用,对车内空气质量还是有很大的提升,至少对我家小孩长期坐车里还是没有太大的担忧,而且新车提回来也没什么异味,这个或许是我对现在的车了解的不多,不知道其他同级别车是不是有这些配置不太了解,至少对我个人来说算是个惊喜吧。 这车为啥我会单独来说悬挂,就这是真在我意料之外的,我是干工程的,项目上的SUV还是不少,也包括途观、Q5,而且特别是今年,我们跑乡村道路特别多,就那种水泥路面的,就这车和他们的车来比,就好似同样在大海里,小渔船和游轮的区别能懂吗,其他车的路感就特别清晰,水泥路面那种不平整的感觉就在车内感觉很明显,而这车就是能把那种道路的不平整过滤得很不错,在车内坐着就感觉很平稳,就类似于游艇那种感觉。这也是这车给我的意外之喜吧。 还有就是动力,185KW,380牛米,这些参数啥的我也不懂,就是在高速上,哪怕120,超车也就是轻轻一脚,通常高速100左右,发动机也就一千五六百转,一百二也才一千九百转左右,个人感觉动力还是很够用的,毕竟行驶的时候车重也有2吨左右了。 空间的话就没啥过多赘述了,接近4.8米车长,轴距2.87,标准的B级SUV,全车5人跑过几次几百公里的长途,都还挺好。 智能化和手机智联就中规中矩吧,首先他肯定没有哪些新能源那么高科技,另外作为红旗这个品牌,他也不可能把车辆数据给到像carplay这样的软件,所以这车是不支持carplay的,至于百度我倒没试过,应该也是不支持的,我一直就是用的原车高德导航和酷我音乐,再加一个电话蓝牙,基本也够用了,就是音乐会员和流量有点小贵,我在厂家做活动的时候花299买的一年音乐会员加999G流量,方便是很方便,就是费钱,又一大半箱油没有了。不过像什么自动雨刮、自动驻车、无线充电这些功能还是很不错,一用上了就离不开了。还有手机控车,因为我平时穿着都很休闲,不太喜欢带那繁重的车钥匙,所以基本都是用手机代替钥匙,这是真的方便,贴别是夏天到了,兜里没有那么多繁琐的东西是真好。另外他可以把导航放到仪表屏,把中控屏留给音乐软件观看歌词,这个相比那些新能源就很鸡肋了。还是希望厂家早点进行OTA升级,来个车机大改,学习一下其他新能源的车机娱乐系统吧。 这车最大的槽点就是他的隔音了吧,估计是因为他外形的缘故,造成了更大的风阻,在高速上特别是超过80码之后,车窗的风噪就特别大,开着音乐还好(这车的音响还是很不错的),如果关掉音乐,跑个120,那就很烦躁了。但80以内的静谧性还是很好,在国道上开着是最舒服的,不管胎噪还是风噪都抑制得很好,就是跑高速时没有那么顺心。 油耗的话我觉得还好,到现在不到四个月跑了快九千公里了,高速、省道、农村水泥路各百分之30吧,城市百分之十左右,现在综合油耗8.1,对于一个载人超过两吨车来说我觉得我还能接受,不能说既要马儿跑还不给马儿吃草吧。不过这车的省油技巧我倒是掌握了不少,如果只是省油的话我可以高速跑到5.6左右,国道6.5以内,乡村道路8.5左右,现在油耗是逐步逐步下来了。 总结一下,这车整体都很不错,挺超我预期的,就高速的风噪挺不爽的。而且现在车价也下来了,还是挺有性价比的。如果厂家再进行OTA升级改改娱乐系统就更好了。

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!