点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.5分“优秀”

外观非常满意，之前在网上看到有人说外观丑的建议去看看实车在发表意见，我差点就信了，所以说想买车一定得逛，别听别人的，得自己看。 驾驶感受非常满意，至于开起来浅踩不走、深踩就窜，那是模式不对，经济模式确实是这样，升档的时候很慢，转速提的也慢，变速箱的逻辑也完全是为了省油。但是标准和自动这两个模式那是非常的顺滑，换挡积极，没感觉到顿挫，开起来丝滑的很。 至于配置，我选装了科技包，等了一个多月，我是真醉了，但是值得！这车前机盖太高，不加个前雷达开起来真的是心里没底。顺便一说，自动泊车是真的好用，尤其是对这么大的车来说。 内饰的话我觉得非常符合我的要求，内饰简单，中控屏幕很大，看啥都一目了然，车机逻辑很清晰，反应迅速、流畅，机械按键开车的时候用起来很方便，不会误触，尤其是开车的时候右腿膝盖不会磕碰到内饰板，老司机看到这懂得都懂不做过多解释。 空间的话就不多说了，我举个例子：我身高185，主驾座椅后移到底，我坐在主驾后面膝盖距离主驾靠背还能有一拳的距离。 当然了，车无完车，还是有槽点的： 1.空调的模式调到吹脚，后排的出风口居然没风，不是很理解。 2.前机盖太高，视野盲区大。 3.我身高185，由于前机盖太高，第一次开的时候我把座椅调到最高，抬头显示居然看不到，抬显角度调到最高我也看不到，这个我是真没想到。 4.新车味道有点大，冬天温度低，味道不易挥发，估计过个夏天味道就能散的差不多了。 5.最想吐槽也是最无力吐槽的一点就是油耗，开了半个月，300多公里，平均油耗16个油……期待首保完油耗能低一点。 综上所述：各车入各眼，我是很满意的，缺点也能接受，希望以上的分享能够给正在看这个车或者准备买这个车的朋友提供帮助。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.8分“优秀”

提车俩月了跑了快3000km才想起来写这个，外观没得说，就喜欢大圆眼睛方方正正的感觉，所以在选车时候能在15w预算左右找个对比的几乎没有，之前是一直在看一代大狗，本来都是打算定了，刚好有次车展去看到了二代大狗，一眼看上了二代的内饰（主要因为屏幕大气），然后有段时间就在纠结，喜欢一代前脸和二代内饰，真的很难选😂之后更深入体验了解了一下，发现二代空间比一代要大，因为本人身高187，很多车都顶头，所以就把重点放在了二代上，结果看了几天二代外观越看越喜欢，慢慢感觉一代好丑😂😂，所以就没啥纠结的了，就下订了二代。（本来灰外黑内有现车，但是都是加装露营包的，我感觉没必要，就从厂家下订了个不带选装包的，6.11提车时候发现车辆出厂日期是6.1，莫名感觉非常好😂） 内饰方面我感觉没毛病，档把非常硬派，很get到我的点，储物空间也很多，完全够用，尤其是扶手箱一层可以放驾驶证行驶证身份证啥的，二层500ml的矿泉水可以放六瓶还带小空调，夏天真的很得劲哈哈哈哈哈 配置方面主副驾电动座椅，座椅记忆座椅通风加热这些真的巨实用，打分时候想到个啥给配置扣了0.5，写到这突然想不起来为啥了，等以后想起来再补吧，但是肯定无伤大雅。 空间更不用说，我们家人身高都170以上，坐进去前后排都能翘二郎腿的程度，乘坐空间还是储物空间都拉满了。 驾驶方面2.0T完全够用，还好没买1.5T，不然现在肯定后悔死，这0.5扣在提速上面，因为我喜欢急加速和暴力驾驶，平时车速也快，对我来说油门迟滞有点点的严重，但是对于大部分来说应该完全够用，因为我妈妈也开车，她说这车提速太快了😂 这3000km跑来下没有什么大问题，就是放那太阳晒几天后，提速时候化妆镜那块会有轻微异响，然后开几天就好了，不知道是塑料件暴晒后都有这问题还是只有我有，不过我不介意无伤大雅。 最后补几张以前的照片

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.5分“优秀”

用车快两个月了，跑了两千多公里，车大，但是开起来还是很顺手，本人开过的车也不少轿车越野车，好车一般的车都感受过，二狗在我的预算里算是比较中意的，毕竟在这个价格选车过场有点多，既要又要，我是一个爱开车，喜欢车的人，平时没事就逛逛看看，在这之前看过领克01，福特锐际，雪佛兰探界者，红旗HS5,探索06，马自达昂克赛拉，这些车有些都是关注两三年以上，那时候年轻才上班没多久，觉得也就二十万左右嘛，问题不大，但是一直想的是先买房再买车，今年初把房落实了之后瞬间压力就大了，看车也就开始把标准降低了，毕竟只是个平凡的打工人，也没成家，房贷车贷都需要自己背着，不过我觉得在结婚前把车房解决我感觉自己心里会很舒服，但是财政就有点吃紧，所以觉得车先将就买个开着吧，开始看长安UNIT，领克06，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8这些车，因为对车配置要求比较高，所以看车基本上都是顶配或次顶配，都试驾过，后来家里边还是说根据用车环境还是买个越野车，家里边可以帮助我一点，最后看看看，选选就选了二狗，用车场景高原平原五五分吧，所以选择了四驱，油耗还是有点高，不过想想车重也差不多，动力深踩会有点延迟，推背感没有那么强烈，但提速实际还是不弱，只是没我朋友领克01体感那么强，但个人认为二狗比01舒适性要好点，两车取向也不同，舒适性和配置对比我们单位那个老H5好的不要太多（当初信誓旦旦说单位的哈弗我觉不会自己买哈弗，上班开了下班还看，要开腻，结果打脸，哈哈），但是老H5还是个好车子，素车越野能力也不错反正上山下乡进工地没有拉稀摆带，二狗的越野能力还没有去检验过，是骡子是马等明年开春了拉出去遛遛，开过213国道山路，侧倾还好，过弯极限也还不错，也可能这条路我开习惯的原因，这车我唯一想吐槽的就是没有前雷达，并且也不能单独加装，捆绑在科技包里，作为半个老司机觉得好些都没用，上周因为没有前雷达，停车的地方前面有个花坛，后边忘了，开出去左前方直接干了个凹口漆掉完，护杠都裂了，其他的都还好，为了好打理不显脏，选的灰外黑内，后排宽敞（本人只有172），后排座椅软和，路上隔三差五还是能跑到同款，辨识度还是挺好的，眼睛大，但是是个斜眼，轮胎跑个几万公里换个240胎宽的，从后年看就是个细脚杆，不过看多了就顺眼了，二狗落地价个人能接受，十几万的东西几百块也难得扯了，觉得行当天就干了，拿的现车，最后我想说其实我心心念念的车是昂克赛拉，虽然它后排小，动力也不强，但是它好听好看好开，尤其是铂钢灰，年纪不超过25或刚毕业一个人开的真的推荐这个小车车，可惜虽未成家但也要做准备了，没买它也是妥协现实吧（主要女友喜欢SUV），假如以后家庭购置第二辆车绝对买昂克赛拉，罗里吧嗦的说了一大堆，有用的也不多，权当吹牛聊天吧，根据自已以往的看口碑心路，就只看那种长篇大论的，哈哈，观望待购的小伙伴有什么问题可以在评论区问我🧐

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.9分“优秀”

3月21号提的车，到现在5个月了，1.3万公里，开始的前4个月开的很多，基本上每天都要开100多公里，周边城市跑跑，油耗没那么高的原因，应该是我开高架较多的原因，个人感觉来这个车，跑80码是最省油的，1200转，我的是2.0T两驱的，堵车低速1档2档的时候跟车踩油门就会有（发动机的制动？）还有就是二代大狗的中控大屏白瞎了（浪费了）腾讯视频也没有多少电影，并不能像手机那样看到所有的电影电视剧，下载应用程序我记得哈弗大狗那个小屏幕都可以下载，不清楚为什么二代大狗的这么大屏不能下载软件，不过二代大狗的高德地图我很喜欢，特别是岔道上还有岔路口的，会提前标注出来，提前就知道往那边走，我的车是没有科技包的现车，所以车上的功能也没有什么故障，看到好多车友车子这里那里出故障了，有的可能是不会操作没有操作好，有的确实是故障，比如车机没网络，出现的问题最多的，据说重启车机就可以了，因为我没有出现过，不知道什么流程，我开着什么毛病都没有，就是第一次保养过后蓝牙钥匙不能用了，前几天去做第二次保养的时候给弄好了， 【驾驶感受】 这个车开着我觉得很舒服，座椅记忆，座椅通风加热都有，坐在驾驶座就像沙发一样，应该大的SUV都这样吧，但是因为这个车子地盘高，悬架行程长，会导致过弯倾斜角度大，就像要翻车一样，后面我刚到车评人说这个悬架设计的软是因为要适应一定的越野需求，所以说二代大狗这个车不能和其他的城市SUV比 【最满意】 8.13号的时候在高速行驶，上边可能是因为车流量大导致轻微堵车，后车看不到我前面的情况毫不犹豫的给我追尾了，我踩着刹车都撞到了前车，当时我在中间前后都有受损，因为是尾车全责，送到4S店维修。最满意的就是哈弗汽车真的硬，最后上图片

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.6分“优秀”

第一眼看上二代大狗然后的过目不忘，喜欢它的高底盘、粗犷的外表、精致的内饰、全方位的配置、合理的价格。不管横向还是纵向对比，找不出其他的对手。再者就是哈弗比较透明的销售方式，让人感觉到一种打开天窗说亮话的通透，能优惠的、能送的通通放到桌面上，没有其他套路，置换补贴和旧车款直接从车价里面减掉，可以说是一股清流。总体来说，二狗物超所值，可以带你去想去的地方。 【最不满意】 目前为止，比较不满意的地方可能是车机里面的软件，不能下载，听歌酷我音乐没开放权限。 【购车经历】 从3月份就有了换车的念想，2022年10月份入手了一辆08年的手动老凯越，带气罐的那种，陪我走过了一个冬天，不过前前后后收拾老车搭进去3000多，再者就是加气非常困难，排队经常1-2小时的等，又一次好不容易排队进入加气站，咚的一声呗自己的儿子车型撞了，这次事件更加坚定了我换车的信念。 然后从4月份开始，陆陆续续的抽空在本市几家4S店看，手机上也下载了软件，工作时间之外，老是泡在懂车帝或者汽车之家，后来慢慢的发现懂车帝更懂我，自己关注哪款车型，就推送相关的文章，同时可以看到车友们的提车价，这个是非常不错的。 关于买车，我首选国产品牌，因为2017年买了吉利帝豪，无论配置和质量都是非常不错的，每年一次长途迁徙，没有发生过任何故障，因此我对国产汽车非常有信心。这次买车听媳妇的话，再添一辆越野车，空间各方面都会满足需求，我想也对呢，然后就开始漫漫的选车试驾旅程。 因为家离哈弗4S店比较近，所以第一个去的也是哈弗，去年看过H6 2.0TMax版本，也试驾过，但这次去二代大狗将我的全部注意力吸引过去了，店里当时放的是一辆混动车型，一看里面的内饰，再次被拿捏，那门把手、大屏、换挡杆，无一不给我满满的力量感，就是这个feel 过了几周，朋友提了一辆星越L，高级感满满的，然后我也去4S店里面去看了，但当时帝豪L hip优惠力度特别大，试驾了hip，油电混动的车起步、加速着实迅速，回归后谈星越L价格，一直感觉有挤不完的水分，媳妇最在意的就是加95号的油，当时记得2021款两驱落地谈到16.5，包括置换补贴等等。 随后又了解到奇瑞瑞虎8pro各种性能测试全优的信息，那就去试驾吧，联系好以后就去了，直接是2.0T次顶配车型，内饰感觉走成熟路线，也可以接受，加速着实猛，奇瑞的发动机动力大赞，然后路过星途的4S店，一顿给我吹嘘，星途凌云400T，做工各方面比瑞虎还好，价格优惠3.5加置换，落地价居然和瑞虎八差不多，与奇瑞的缘分还是没到位，第一次下定决心去订星途凌云400T，新疆没车了…全新疆没车了，也定不上，第二次下定计划去订奇瑞，临了旧车4S店不处理，让我自己去过个户，以后慢慢去卖，最终放弃了 期间也试驾过长安CS75plus 1.5车型，新款的，外形确实漂亮，开起来静音有点不太令人满意，不知为何我不太喜欢长安的座椅和内饰，优惠力度还是可以，可笑的是找了个收车的二手车贩子，旧车给我2000元，我当时笑着走出4S店，一刻也不想多逗留。 再一次到哈弗4S店，应该也是看的太多的原因，直接过去谈价格，也了解到二代大狗车型没多大优惠，好在销售小哥也直来直去，车价优惠2000，置换补贴6000，贷款手续费3000，其他费用全无，旧车评估了4000，就这样在店面经理的见证下，快快的交了订金，然后就到了等车的阶段。 【提车价格】 裸车价优惠下来14.88万元，旧车折了4000元，从首付里面抵，保险4300，购置税13000多，贷款服务费3000，合计落地16.95万。 【驾驶感受】 7月28日提车的，第一时间举起来看了一下底盘，虽说我看不懂😂，29日就开车上天山进行动力检测，和朋友一起走，朋友说二狗的动力让他们望尘莫及，一个拐弯就看不到了。一路上二狗的静谧性、座椅舒适性都令人非常满意，特别是座椅通风功能，在北方的夏天特别实用，路上超车动力随叫随到，信心十足，尤其是在山路超车，那真叫一个爽。语音控制挺灵敏，小哈非常智能，连续说话也不影响它的智商。在碎石路面行驶感觉非常从容，离地间隙高果然好处多多，有车辙的地方从来不怕磕着，然后就一路狂飙到山顶。 【油耗】 行驶550公里，目前平均油耗10.8，平均车速31，在接受范围之内，后期应该还能再降一点。 【最满意】 只要喜欢它，怎么看都满意，二狗现在是自己家中的一份子。 【空间表现】 空间巨大，储物空间也特别多，就是感觉后备箱有一点小，不过也完全够用。 【销售态度】 小贾同学大大的赞👍👍👍

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.5分“优秀”

外观：见仁见智，不多说了，总的来说，我更看重一代大狗的尾部。 【购车经历】 22年底开始计划换车。当时意愿强烈要换一辆四驱的宋Plus Dmi，看了很久，也试驾了很多次，身边朋友刚好有宋和唐，分别借来试开，开完之后总体觉得加速油耗驾驶感受什么的都还可以，开始攒钱准备购买。后来又看了UNIK IDD，各方面一对比，又想买个IDD，空间真的大，坐着也舒服，试驾的时候就是感觉车一窜一窜的，考虑了很久，也看了很久，等到IDD迎来了新款，价格也上来了，正好赶上雪铁龙的大优惠，长安几乎全系都在降价，就IDD不降，pass。后来听朋友说到星越L，星途凌云，也去看了也试驾了，还看了荣放、威兰达、探界者、开拓者、师铂拓界、福特领裕、赛途斯…..总而言之，15-20左右的车基本上都看完了。 直到有一天，偶然看到一个视频，二代大狗 dht phev，有一段加速留下深刻印象，去看了车，又等到长城发布HI4，想着不行换个枭龙Max吧，又等啊等，各种二狗HI4，哈弗H5什么的开始了宣传。大概从换车计划开始，几乎闲余时间都在看懂车帝和汽车之家，紧接着电车频繁出现起火事故，果断选择放弃换混动或电车，最终把目标锁定在二代大狗和星越L。说实话，这两款车纠结了好一阵狗子，我自己喜欢摘个野菜，捡个蘑菇，钓鱼，夜游，烧烤什么的，最终决定购买二代大狗。7月初，刚经历完618，去了4儿子店，一份不降，送个脚垫，贴膜，其他啥也没有。置换还只能在店里置换，找了个贩子，给我旧车估价1.3Ｗ，基本符合我的预期（2015赛欧3，1.5L手动高配，安全行驶14.5Ｗ公里），直接签合同，早晨10:20左右，把卖车合同和购车合同签了，有黑色，白色，灰色现车，直接全款买下二狗子，中午洗完车，下午办办手续，不到五个小时，直接开走了。 【提车价格】 落车15.68+1.3税+0.45保险+油、车管所业务什么的大约=17.5落地。小城市购车是一点优惠都没有 【油耗】 刚提回依照以前赛欧开，猛加油减速什么的，加上市区上下班超堵车，平均油耗15.5，一箱油410元加满烧完，跑了400多一点，真吓人，第二箱油400元加满，开车也不急不躁，经济模式下10.3，平均车速26，符合预期。磨合期完了应该还会降低。 【驾驶感受】 除了运动模式，其余模式猛踩油有延迟，开了很多车，除了电车或混动，这个现象基本都存在。只不过二狗子延迟有点高，超车什么的做好提前预判。动力十分够用，加速也很快，适合我这种喜欢野一点的。 【空间表现】 空间也不多说了，够用，后备箱有点高，存储有限，钓鱼装备较多的时候就填满了。 【最不满意】 新疆购车没有优惠！购什么车优惠幅度全国都是倒数！ 【最满意】 动力和四驱。博格华纳四驱系统+后桥牙嵌式差速锁，离去角，接近角，最低间隙使得通过性极强，能吃粗粮，目前这个价位暂时找不到第二辆相同配置。 附图：二狗子和我家的大黄狗子。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 两驱潮野版Plus

4.3分“优秀”

提车目前开了五十公里，市区内，很堵，表显油耗12.8，实际油耗算了一下目前还在20个油，可能跟长时间开空调加热和低速行驶有关 先说说我觉得不错的点 1、空间 去超市买年货，几大袋子放后备箱显得十分娇小，对我而言后备箱十分宽裕； 前排主副驾驶坐着也十分的宽松，后排座椅空间是真的大，太适合坐车出去玩了 2、加速 分别感受了经济标准运动下的起步，经济略显柔和，标准就明显要快一些，运动轻踩油门就会窜出去了，无论是红绿灯起步还是超车都很爽，同时不管是加速还是减速，都很平滑，变速做的很好 3、刹车 我这环城路上有个丁字路口，他的红绿灯没有读秒也没有黄灯，只会红转绿和绿转红，我60码的速度正常行驶过去，距离大约20米不到突然绿灯变红，急踩刹车稳稳停下了，冲这点我觉得就不错（虽然其实我也不太懂哈刹车距离和速度之间的关系，但实际体验里能有好的刹车体验我觉得就不错） 4、内饰 整体内饰确实好看，没得说，很有质感，让人眼前一亮 说点觉得不太行的地方 1、车机真的烂，不能连CarPlay，也不能下载网易云和QQ音乐，自带高德有点傻，功能也是删减版，很多手机上的功能没有，需要将手机高德同步到车机上，才会有点改善，但还是不如直接用手机 2、自动驻车，有时候轻踩油门驻车不会消失，需要多踩一点，具象化就是平常10码速度起步的油门踩幅，现在要20码速度的踩幅，驻车才会取消 3、提车没加装科技包属实不应该，前雷达真的很有必要，360不是很准，过了很多次特别拥挤的停车场，几乎擦边过，360影像还显示距离20公分，所以能加装前雷达还是要装 4、主驾驶电子档把下方的储物空间不太容易利用，弯腰够或者取放东西都不太方便，这个点略显尴尬，其他都不错 总结 整体买二狗不后悔，整车质感相比其他同价位车确实是碾压级别，不过也有很多小细节不太尽人意，但毕竟这个价位，有点不足也理解，希望以后能改进优化吧，尤其是车机系统！ 最后就是等过年期间多开开车，看看不堵车的油耗吧，看论坛有7-8个油的车友，大多评价都在10个油左右，希望我也可以，磨合期后给大家分享

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.2分“优秀”

2024年1月10日农历冬月廿九，终于提车啦。 年初从老家返粤，因抢不到高铁票，我和先生先从景德镇乘坐大巴到达南昌，自昌北国际机场飞往珠海，到了珠海我们乘坐网约车返回中山，这样一波三折的行程让我们倍感疲惫。 加之过年期间我们手边没有车，出门要么打车，要么骑电动车，大人还好，倒是儿子跟着我们一起寒风中受罪。 返粤以后，我和先生一致决定今年要买车。 次月月底，一家人上街闲逛，看中一款福特SUV，在和4s店拉扯了半个月后，感觉各方面都达到预期想法，我们决定全款订车。 原本和销售前一天约好，次天上午他开车接我们去办理手续，说来也是冥冥之中注定的羁绊，和我们对接的销售因为手头上临时有事，让我们自行前往。 上车以后，一行三人和司机师傅有一搭没一搭的聊天，半个小时的车程，被师傅截胡，让我们坚定地放弃了购买纯油车的打算，就此与福特失之交臂。 既然纯油车暂不在我们的考虑范围内，那么纯电车因存在续航焦虑，自然也搁浅在计划之外。 于是，混动车和增程车成为我们看车的首选。 比亚迪的宋PRO&宋PLUS&唐、长城哈弗二代大狗PHEV、吉利银河L7、长安深蓝S7、零跑C11等几款落地20万上下的车型映入我们的眼帘。 三月伊始，我和先生真正意义开启了看车之旅，我们成为深圳和中山两地车展和4s店的常客。 放弃掉福特以后，我们马不停蹄地看了唐。 作为一辆7座的中型SUV，落地在25万以内，我们原计划全款拿下。四月份我和先生决定提前还掉三分之二的房贷，唐作为唯一一款20万以外的车型，被pass掉了。 长安深蓝S7属于低趴造型的中型SUV，造型很帅，但是它的驾驶逻辑让我觉得不是很能接受，索性pass掉。 吉利银河L7中规中矩的内饰和外表，三联屏设计看起来科技感满满，我和先生试驾了两轮之后，却发现这辆在刹车过程中以蠕行停止，十来公里的试驾路线，差点要吐在车上，pass掉。 零跑C11是我心目中外观非常耐看的车型，尽管是个三缸机的车型，它的无边框车门看起来B格拉满。在试驾完以后，我发现这车的胎噪比一般有边框的车型噪音要大，我们对车内噪音尤为在意，pass掉。 比亚迪的宋PRO和宋PLUS这两款车原本作为我的首选，毕竟近几年的比亚迪在新能源的市场上可谓风光无两。 宋PRO的性价比在我看来高于宋PLUS，当我看到宋PRO小巧的仪表盘有点泄了气，就像是一个8英寸（10英寸）的手机作为中控屏使用。 宋系列恰巧在年中，迎来了更新，感觉新款车型不如老款车型的外观耐看大气，这是一次失败的改款，pass掉。 和长城哈弗二代大狗PHEV的结缘纯属巧合。 五月中山车展，比亚迪和长城哈弗紧邻着展位，先生一眼被长城哈弗二代大狗PHEV吸引，围着一台灰色的二狗子这里看看，那里摸摸，几近挪不开眼，先生兴致满满地问询我的看法。 进车以后，三屏的中控与导航，科技感爆棚的语音交互系统，我惊喜地发现我很中意的实体键按钮居然还保留，全景大天窗，前后排的空间宽敞，心里的天平慢慢倾斜。 离开的时候，我和先生都留了个心，开始全面对这车做足功课。 后面几个月，我们有事没事便去线下试车看车，此中过程，痛并快乐着。 长城哈弗二代大狗在我眼里越看越顺眼，我跟先生开玩笑说，买车就像谈恋爱，王八看绿豆——对眼了，咋看咋喜欢。 八月，先生的工作变动，他从深圳回到中山，我们结束了异地分居状态。 个中滋味，不尽言表。 回到中山这座二线城市，我们发现对粤B车牌并非刚需，那么我们还有必要买混动车吗？ 又是两个月的思想斗争，我和先生终于确定回归纯油车。 2023年12月17日的下午，我和先生手拉着手去4s店，正式敲定购买长城哈弗二代大狗1.5T纯油版。 因为颜色和内饰之前和销售聊过，店内有现车，最后只要聊价格。 销售是个和我们同龄的女生，说话直爽干脆，我和先生对她都有不错的印象。谈价格的那天，不到一个小时我们就把各项事宜落实到位。 当天，我们交完了首付，办理好按揭手续，只差上牌和提车了。 等待是个磨性子的过程，漫长而焦灼。盼星星盼月亮，终于等来了提车的日子。 那是一个晴朗无云的下午，我们坐在网约车里，十指相扣，四目相对，彼此的眼角蓄满了笑意。 到达4s店，迈着欢快的脚步走到4s店，老远处看到属于我们的爱车安静地停在交车区，“咔嚓”一声，定格住爱车的画面。 林林种种的手续办理完，我们欢欢喜喜地离开4s店。 先生手里扶着方向盘，我坐在副驾驶的位置上，全身松弛，开着属于自己的车，驰骋在105国道上，清风微燥，连空气都是甜的。 回到单位，我立即处理手案的工作，有心事一般地过一会儿就把头探出来，过一会儿就要看看爱车，几乎要把它揉进眼睛里。 因为有了二狗，曾经“虽不能至，心向往之”的期待可以被实现，出行半径被拓宽。外出时，父母和孩子也有了温暖的空间让他们歇息。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.5分“优秀”

提车半年，6600里程，不偏不倚，真实评价。 【购车经历】 2023年7月9日上午，开着旧车去置换，旧车估价1.3W，置换补贴0.6W，正好有现车，直接签置换合同，买卖合同，付款，提车，买保险，办临牌，下午开走。 【提车价格】 新车15.68无任何优惠，税1.3W左右，保险0.53左右，加上办牌什么的大约17.5落地，减去1.3W旧车，0.6W置换补贴，15个左右开走。 【亮点配置】 四驱带一把差速锁，满足代步的同时，兼顾轻度越野，离去角，接近角，离地间隙，很适合我这种喜欢游玩的。 【油耗】 油耗因人而异，因路况，因环境，温度，交通等等，无法给大家准确值，提供一组数据供参考，六十速度，40公里，油耗6.6。城市非常堵车，能开到16个，没谱。冬天油耗还要高一些。 【最不满意】 1.车机信号不好，偶尔会出现离线状态。有一次回父母家，车钥匙忘在车里了，停车后光顾着转悠，忘记锁车，忘记拿钥匙，就用手机远程锁车，等回到车边，结果莫名其妙无法解锁了，打了服务热线，帮助远程尝试重启车机，失败，救援更别指望了，乡间野里的，折腾到晚上十二点，我反复尝试通过拉门把手，触摸门把手上的感应，最终突然打开了车门，真是让人窝火。 2.我猜有人会问为什么不用蓝牙钥匙，这正是我想说的第二个不满意的地方，蓝牙钥匙始终无法连接，提示连接失败，我当时觉得远程可以控制，也就没有非要使用蓝牙钥匙，这事发生后，才知道，通过断电十分钟才能连接上，而且即使连接成功，也会出现失败，提示需要重新连接，提车到现在，只出现过一次蓝牙连接成功后，无故又失败重新连结（还得断电）。 【用车实况】 附图，不多说了。太适合出去挖野菜，捡蘑菇，钓鱼了，诗和远方兼顾，蓝天绿水白娘子，曲径林草通幽处。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

4.86分“优秀”

【最满意】 内饰，档杆，车门拉手，水杯座，大屏中控屏，L2辅助驾驶，360全景影像，50W手机无线充电，Hud等等。总之买了这个车，看着处处都满意，经常在市内道路开，偶尔开个高速，对动力性能没那么高的要求。所以1.5T足够，比较了其他车型，在13万这个级别，还没发现有比哈弗二代大狗更高的配置。 【最不满意】 就是后备箱高度有点小了，我的公路车只能拆了轮组放进去。 另外1.5T两驱潮野版Plus标配没有行车记录仪和ETC，有点遗憾，毕竟这两个设备现在都是必须品。 新车甲醛味道还是有点大。 USB充电口前后各一个，有点少了。 【购车经历】 原来的雪佛兰乐风2008年买的，至今开了16年20万公里，今年回家过年，由于水箱漏水，修车耽误了回程。下决心换车。本来想卖增程的，关注过问界、C11、C10等，后来问下来增程也无法上沪牌。另外增程比燃油车同等配置还要贵个3-4万，小区家里又不方便安装充电桩，比较了用车成本，觉得还是燃油车性价比更高一些。原来开的是个紧凑型三箱车，因为经常进行户外活动，所以这次坚决买个SUV。长城是国内SUV和越野的老大，相信长城的品质。所以通过懂车帝比较了几款长城系列的车，最终被二代大狗的内饰和顶配吸引。最终决定购买二大大狗1.5T潮野plus版。 2月24日，开着旧车来到南京，先去了长城南京总店，谈下来觉得没有多少优惠空间，幸好提前一天请南京的亲戚还联系了另外几家4S店，有一家报价比较低，所以直接转到这家店。经过艰苦的谈判，包括旧车置换补贴在内，最终落地价13万，另外旧车回收，还另外获得了1800元卖旧车的钱，最终抵消了部分车款。 由于希望保留旧车牌，所以还得等旧车过完户，才能上正式拍照，和4S店约了，3月中旬再过来正式上牌照。拿到车先上个临时拍照。开回上海。 一路上体验了Hud、自适应巡航、语音操作、侧后来车提醒等几项功能，都很新鲜。 回到上海后，对照说明书测试了每项功能，都很正常。 应该说对本次购车我是十分的满意。 【驾驶感受】 刹车非常灵敏，偏硬，对比我原来的偏软的乐风，开始有点不习惯，后来慢慢习惯了，对于需要紧急制动的情况就非常有用了，可以避免追尾事故。 另外触摸解锁，座位记忆，驾驶记忆，360影像，透明影像都非常有用，尤其是用于泊车，简直是太方便了，尤其是对于车长，车宽还没有太好感觉的情况下，看着360影像中车的轮廓就知道距离周围临车的距离，防止刮碰。 另外侧后来车灯光提醒，前面碰撞刹车提醒，等都可以有效的减少事故发生。 自适应巡航和智慧巡航可以大大降低驾驶疲劳感。 【乘坐体验】 老婆和女儿都随车从南京坐到上海，对比原来旧车的拥挤，二代大狗真是太宽松了。这点上，取得家人一致的称赞。 女儿坐在副驾位置对中控大屏爱不释手，一路上选歌听歌，看片，忙个不停。 后排座椅可以两档调节，家人乘坐也很舒服。 【油耗】 高速上采用标准模式，油耗7.5L/公里，市区采用经济模式9L/公里，中规中矩。 【提车价格】 落地价13万，比上海买要低一些，但是我知道不是全国最低价。 4S店给的脚垫，回来后扔掉了，自己京东买了纳米绒的脚垫+全包后备箱垫，以及后备箱遮物帘。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

3.2分“良好”

挺一般，质量也更一般，售后更差劲敷衍扯皮，新车3天就出问题，糊弄车主，30天又出同样问题，还是在敷衍。车辆开车加速体验感达不到动力随叫随到，选装的行车记录仪偶尔就故障，最严重的就是在提车第3天上牌的时候，跑了就算500公里，再4s店后面十字路口吃完饭，上车启动车辆要去4s店里送东西，结果一启动车辆就报了全部故障码仪表盘，方向盘也没有了助力，发动机也灭不了火，后来叫了店里售后维修师傅，给我灭了火找原因，说是电瓶线负极垫片松了，但是再23年5月19日昨天在高速行驶途中，车辆再次出现不显示迈速，续航里程，及各种故障码全部弹出并且依旧没有方向盘助力，还好仅有不到二十公里我下了高速，依旧灭不了火，最后联系了售后服务，灭了火，最后等待拖车救援，说是免费救援，但是拖到店里我也支付了高速费用，再等待拖车的时候车辆启动通电没有了全有故障码又恢复正常，只有发动机故障码亮，再拖车到店之后，维修师傅查看时，发动机故障码也不亮了，一切正常，查不出任何原因，维修师傅正在检修说是查个个线路数值是否正常。真的很担心，这要是再高速上没有刹车了可怎么办，第一次上户时候出现这个问题就已经害怕我的二狗子给我再次仍在了路上，结果还是实现了。有些人嘴上支持国产。可是我们行动支持的人，长城你不应该让我们，心凉吧，这是新车，我感觉好像买了个二手车一样。而且发动机怠速噪音特别大，虽然用了很多很厚隔音棉，还是很大这个车的噪音。

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

4.7分“优秀”

没图，天太冷，懒得出去拍照，趴在被窝写的这些，想到哪儿写到哪儿，各位将就着看。 车辆提速猛，没感受到其他人说的延迟，可能是我没开过太多好车吧，这些年尽跟哈弗杠上了。只要舍得给油，会轻微抬头。内饰五分，手能摸到的地方都软的。配置只给3.5分，连个最基本的离车落锁都没有，关键是这个功能电车都有，搞的我每次下车都得回头按一下钥匙，整的我好像有多舍不得下车似的。空调后排出风量太小，前面热死了后面冷冰冰。四驱加雪地胎在新疆是真的稳。车机有点智障，声音小了它就不搭理你，或者你说的指令明明它都已经识别到了但就是不执行。空间很优秀，我不穿鞋身高193体重200，座椅调到最高头顶最少还有三指以上，要是调整到合适的坐姿头顶得有一拳加两指以上，后排也超大，一块儿坐三个两百斤以上的大汉都比较宽裕；后备箱空间也够用，正常家用肯定没问题，谁也不是天天搬家不是么。车头盲区大并且没有雷达，个儿比较低的朋友最好先试驾再决定买不买，不然坐车里引擎盖能给你遮的看不见了。外观见仁见智吧，个人一直觉得一代没有二代好看，可能是我的审美跟不上潮流。这个车淘宝和京东等平台上适配的东西比较少，有些改装件完全找不到，也有可能是我找的方法有问题。天黑路滑懒得拍照，各位将就着看吧。 提车价14.63，我是外品牌置换的，落地16.25左右的样子，因为有厂家免息，所以就想着搞贷款了，两年9万无息，每个月3700左右的样子。新疆是真的贵，乌鲁木齐的几家四儿子店价格咬的死死地，你爱买不买，估计是有啥保价协议。 买车经历也比较搞笑，头天晚上跟我媳妇儿看直播，加了主播微信，第二天去谈好就提了，从进店到订车不超过20分钟，给销售整蒙了，估计是没见过这么买车的。更搞笑的是因为我们提的现车，等办完手续换完雪地胎开走的时候都晚上9点多了，那个店里其他销售都下班走了，黑灯瞎火的这个销售给我们拍了个照就当交车仪式了，拍的黑乎乎的啥也看不见。 送了首保，一副破脚垫，开走的时候就放脚底下了。据说还有玻璃膜和行车记录仪，估计也不是啥好玩意儿，行车记录仪准备网上买，玻璃膜准备等天暖和了自己网上买个好一点的膜贴上，至于送的那些准备到时候拿回来送人了，反正不拿白不拿，拿了也白拿。 油耗因为才跑了一千来公里，加了1100块钱的油，目前续航还剩五百二左右，百公里油耗表显11.09，估计实际会比这高。我的油耗是基本上只要跑起来就一百码以上，但是也有很多时候就是纯粹原地着车，所以目前参考性不大。 啰啰嗦嗦这么多，就是想告诉大家车是个好车，在这个价位算是最优选择了。有这样那样的小毛病也不算啥事，糙汉子一个，没那么精致的要求，能把自己安安全全的带出去再安安全全的带回来就是最大的优点了，至于其他的，去他大爷的！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

3分“良好”

外观：车尾部要像一代大狗那样的能好看一些，前雾灯给减配了 内饰： Usb接口少，后备箱没有点烟器插座， A柱没有扶手上下车有点不方便，没有氛围灯 动力：发动机的噪音有些大，提速快超车非常爽推背感明显，速度130公里后。发动机的动力输出减弱。 座椅：座椅的腿部支撑和包裹性感觉不错，乘坐的舒适度比较满意。唯一提出改进的是后排座椅放倒后，不能达到纯平。 驾驶感受：汽车一二档顿挫明显。下马路牙石时车身车门有异响，下次再有这种情况，下次在下马路牙时我停车试一下子后门是否正常开启和关闭以及后门缝隙有没有变化。 车机：每次启动车辆，导航和音乐自动开启无法关闭。语音关闭导航后导航继续工作，车机导航不好用，没有红绿灯读秒，360车速30公里后无法使用，应该设置一个关闭开关。自带软件都是要求付费，无法安装第三方软件。感觉比较鸡肋。主控屏幕介面显示的设计没有一代大狗的好。值得批评的是没有通风座椅的实体按键。 配置：2.0四驱顶配。没有首驻车（超声被）雷达，就4个后驻车雷达，为什么不按6个呢。感觉这个地方是给减配了。还有的报12个雷达，前后的毫米波雷达，对固定物体检测不好用，如果前方车辆停止停止，自适应巡航状态下自动刹停功能不好用。这一点希望厂家尽早升级改进。没有自动倒车和寻迹倒车功能。这一些h6高配都有 灯光：远近光的亮度不够，夜间开车很累，夜间。倒车影像不清晰，倒车灯亮度不够视线不好 最后一点：远程启动，时有时无，手机蓝牙钥匙不能自动连接很不方便

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 1.5T 两驱潮野版Plus

3.8分“良好”

之前开轿车，一下子换SUV还是中型的，操作起来感觉好笨重，没有轿车灵活，但是耐不住空间够大带家人出去旅游空间很够用，配置在同价位的车型来讲的话很顶了，内饰硬派跟外观很搭，特别是坦克同款档把很喜欢，大屏车机老婆很喜欢，但可玩性不多还都需要vip这一点都说等升级再看，车机反应还可以，也没出现网上说的经常断网的情况，驾驶感受算不上好，特别是城市开感觉比较费劲，踩油门会有延迟，踩浅了不怎么动，踩深一点就窜得厉害，头痛……还有就是刹车偏软，感觉有点刹不住，跟车行驶一定要保持车距，不然容易追尾，高速行驶还可以，因为车身够重，即使140也稳如老狗，自适应巡航很好用但不能过于依赖，还是要集中注意力，安全大于天不可忽视，高速超车只要舍得给油，超车还是很自信的，都说怎么没上2.0T的，我觉得还是看用车场合吧，我一不越野，二不飙车平时基本也都在城市通勤，一年可能出去玩个两三次，动力1.5T对我来说完全够用了，懂车帝实测百公里8.91还要啥自行车？提车没多久车上满载加后备箱高速超车啥的一点问题没有。目前1400公里后面综合油耗9个吧，最低平均油耗跑到了6.8，油耗方面能接受毕竟这么大的车，不能让他喝水吧，哈哈哈……其他后面再补充吧！

点评车型: 2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus

3.7分“良好”

汽贸买的，先说缺点。开了一个多月，现在才发现中控的空调口有一个不吹风，驾驶员那一侧的。不管高速还是低速噪音都大，我都是放音乐，车头太高，上陡坡太尼玛费事，感应尾门不知道是我不会还是怎么回去，一次没开过，后排座椅下的卡扣也比较厚，装脚垫的时候坏了一个，买不到能适配的。空调开到最大，那个声音呼呼的，车内空间大，降温慢。车机不怎么好用。 再说优点。车内空间够大，我比较矮。平顺性可以，动力还可以。临牌的时候高速160加速还有动力。配置高，国产车配置都高，最好选装科技包，对新手挺友好，反正我是为了雾灯和自带etc，好看。过坑减速带什么的减震还好。一个星期我就霍霍了一千公里，通过性比以前的破轿车好多了，毕竟suv吗，宣传的四分之三越野，有出去玩，或者路不好的可以考虑。内饰这玩意看人吧。不用太在意油耗，多跑跑就下来了，我开车嘎嘎猛，一脚油门一脚刹车的，市区能干到20，高速11不到12。