【最满意】两块大屏幕!奔驰同款。不仅尺寸大的惊人,显示的细腻程度也非常不错。趴在中控台上仔细看,都很难发现屏幕上的颗粒感。这点必须称赞!车机在使用的过程中整体表现也较为出色。有一位朋友还说:一上车看到这俩大屏,就觉得这车售价至少也得20万起步。通过这种小事,足矣看出这两块屏幕给整车豪华感带来的巨大贡献。
【最不满意】隔音和动力让人有点失望。作为一款落地接近15万的国产轿车,在这个价位中,GA6的隔音表现让我难以接受。噪音的来源主要有两个方面,一方面是来自车外的噪音,另一方面是来自发动机轰鸣的声音。在平稳驾驶的状态下,GA6的风噪和胎噪表现尚可,能够接受。但是一旦遇到超车等需要深踩油门的情况时,发动机撕心裂肺的叫声直接就无损传入车内了,实在影响驾驶质感。在动力方面,GA6的油门和刹车踏板设置的比较灵敏,第一次驾驶的时候需要适应一会。油门踏板设置的灵敏就会带来一种动力充沛的错觉,稍微一点油门车子就窜出去了,但当我们真的需要提速超车的时候,一脚油门踏下去,那种灵敏的劲反而弱了不少,发动机的轰鸣似乎在时时刻刻提醒着我:我只有169马力,我百公里加速得10秒。
【乘坐体验】这个尺寸的车在乘坐方面肯定是没有问题的。后排坐三个大小伙子随略有拥挤,但不至于难受。整体来说,空间方面还是令人满意的。
【油耗】市区行驶比较多,目前表显油耗在8个左右。如果驾驶习惯比较温柔,市区行驶7个油足矣。目前还没有上过高速,还不确定高速油耗能降低到什么水平。
文峰楼的飞哥:君越车主发的贴,一样图片咋这么熟悉呢?果然
何所飘零:最低配可以把地图导航弄到左边仪表盘上来吗
讲爱情你识条铁:晚上行车还是开下灯吧,烧不了多少油
点评车型:
2019款传祺GA6 270T 自动至尊版
4分“优秀”【最满意】作为全新一代的车型,GA6的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是一次全方位的升级。GA6的内装采用了比较简洁的设计风格,很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展,线条也十分柔和。
GA6在豪华感的营造方面下足了功夫,整个中控台被大面积的皮质材质包裹,中控台表面竹纹样式的装饰板看起来也很有质感,镀铬的琴键式空调控制按键手感也十分出色,而这些对于车内豪华氛围的提升都起到了关键的作用。
【乘坐体验】说到全新一代传祺GA6的空间表现,确实给我带来了不少惊喜。2815mm的轴距给第二排乘客带来了十分充足的腿部空间,后排整体的乘坐舒适度虽然不及前排,但坐垫的柔软度和长度都比较适中,同时后排中间位置的地台高度也很低,不会给中间乘客带来不适的乘坐感受。
GA6也给予了后排乘客丰富的配置,后排空调出风口位置设置了一块液晶屏,通过下部按键控制娱乐系统的相关信息可以在这显示,同时,出风口下方还配备了2个USB接口和1个12V电源接口,当然控制副驾驶座椅的老板键也不会缺席。
【驾驶感受】动力方面,GA6搭载一台1.5T涡轮增压发动机,搭配6挡手自一体变速器的。这套动力系统可以说是传祺的当家花旦,在不同的车型上已经服役很长的时间,匹配度和可靠性上的表现丝毫不用担心。
现在的小排量涡轮发动机调校低扭发力比较早,GA6的这台发动机设定也是如此,1700转就可以爆发出最大扭力。加上车辆油门初段比较轻快的调校设定,所以在日常驾驶中感觉车辆的动力反应敏捷,特别是在低速时候有着不错的表现。但别以为小排量涡轮发动高速的提速能力不足,GA6在的后劲也是毋庸置疑的。
虽然在整体的厚重感上与欧美系合资品牌的一些B级车还有差距,不过,GA6的底盘整体表现也足够扎实,悬挂对于颠簸的过滤很到位,同时也保证了一定的路感回馈,这得益于GA6的前悬架下控制臂采用了液压衬套,可以过滤掉敏感频率震动,从而提升车辆的驾乘舒适性。
最近,有很多粉丝咨询广汽传祺GA6的大致情况。今天我就带来了2019款 270T 自动豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为12.68万元,我们当地经销商报价为11.98万元,目前暂时优惠大约为0.70万元,我们以此为例,需购置税11221元,车船税420元,商业险4900元,交强险950元,全款落地大约需要137291元。
【外观】
该车外观设计十分时尚动感,前脸继承了“凌云翼3.0”的全新家族脸谱设计,进气格栅和前大灯融为一体,拓宽了整个车头的视觉效果。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰青春时尚,中控台并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。当然,整个内饰的主要看点在于并列的两块连体大屏,摆放比较讲究,均处于同一水平面里面,细腻的显示效果加分不少。关键是整个内饰的做工装配都比较精细,材质的视觉的高级感与触感都很不错。整体内饰设计有惊喜,也不容易产生审美疲劳,且具足够的质感和科技感,慢慢相处会越来越有好感。
【配置】
这款车在配置方面还算不错,属于中等的水准,配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停以及上坡辅助等,可见还是挺不错的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高177cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也挺好的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的反向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5T L4发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩是265牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。动力方面表现挺不错,推背感也较为明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,座椅填充物较十分柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
十万块如果购买合资品牌的话,那么大概率只能买一辆紧凑型的三厢轿车。但是如果你将目光瞄准在国产品牌车型上,那么就可以获得不错的性价比,比如传祺GA6。传祺GA6这款车型确实是比较小众的,如果从销量上来衡量,它是一款不折不扣的边缘车型,在2020年的11月份销量为713辆,12月份的销量为867辆,2020年的总销量为7800辆。但是这并不妨碍我们以公正的眼光来了解这款车。今天我选取了这款2019款 270T 自动精英版,这辆车子的厂家指导价10.88万元,优惠后的裸车价为10万元,所以购置税8849元,上牌1000元,保险3950元,全部落地的价格为113500元。作为一辆中型商务轿车,我觉得价格倒是特别的理想,而且它还是自动挡的。
【优点】
传祺GA6的外观真的是特别的大气,如果将它换成大众车标,我想绝不会是今天这般销量。它的前脸采用了传祺家族式的设计,有点类似于商务车的既视感。U型的熏黑进气中网内部填充着五条横向的镀铬饰条,并且进气中网与两侧的大灯进行了衔接,大灯的光源是带透镜的卤素灯,质感比较理想,效果很一般。侧面的车身非常的修长,配备上贯穿式的腰线,商务气质特别的出众,毕竟这款车子的长度也达到了4891mm。车尾的设计采用的是贯穿式的尾灯夹杂着横向镀铬饰条的设计,层次感以及精致感很明显,但是我认为设计有些单薄。
内饰的设计还是特别时尚的,中控屏采用的是八英寸的触控液晶屏,配备上多功能的方向盘,操作起来比较方便简单。在中控部分采用了贯穿式的细长状镀铬饰条,点缀了中控台的精致感,将中控台上下部分区分得很明显。我最喜欢的还是它的真皮挡把,手感比较出色,握起来的感觉还是比较细腻的。在副驾驶位置上采用了仿实木的塑料材质,光泽度看起来很不错,但是有些异味。
动力搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。而且前后悬架都是四连杆的独立悬架,在日常使用过程中,传祺GA6的操控性,动力性能是完全没有问题的,加速也特别的轻盈,高速状态下也很有力,操控性较好,车子开起来比较轻松。但是不可否认的是在低速状态下,传祺GA6会出现动力猛窜或者换挡逻辑错误引起的顿挫感,感觉发动机和变速箱的匹配逻辑不是特别的出色,在低速状态下比较明显。
【缺点】
传祺GA6这辆车子的缺点其实也是比较明显的,由于它的销量越来越少,导致这款车子在传祺阵营里的分量也越来越低,后期可能会出现停产的情况,导致二手车的保值率腰斩。
这辆车的动力还算不错的,但是在爬坡路段,特别是转速超过2500rpm的时候,发动机的噪音会特别的大,感觉很吃力,深踩油门感觉车子会抖动。
这辆车子的配置偏低一些,没有配备倒车影像,也没有天窗,大灯还是卤素光源,对于主打性价比的国产车,我觉得配置偏低。
总结:这款传祺GA6的优点很明显,这个价位拥有如此宽敞的车内设计以及大气的外观确实不多见,一般的国产品牌主要发力点在SUV领域。所以如果你喜欢大空间的国产三厢轿车,那么这款车型倒是可以考虑一下的。至于整体性价比,我认为比较一般。
【最满意】传祺GA6在外观方面采用了横向的镀铬格栅,搭配两侧的点阵式的LED大灯组,看起来精致立体。车身车门平直的车身线条,保持着中规中矩的轿车风格。尾部采用了当下主流的贯穿式的尾灯设计,视觉感不错。整体外观虽然说不上特别的惊艳,但还是很耐看的。
内饰方面,整体还是偏稳重的风格,车内大量的仿木质面板与皮质结合的质感对于这个价位的车来说表现还不错,双联屏的设计也提升了车内的科技感,支持手机互联像车载地图、车联网、语音助手、360全景影像和L2级辅助驾驶等在这款顶配车型中都有搭载。
【乘坐体验】值得一提的是传祺GA6的车身尺寸,4891/1850/1505mm的长宽高加上2815mm的轴距,已经快接近一台中级车了,给车内带来了宽敞的乘坐空间,这点还是表现的不错的。
【驾驶感受】传祺GA6在动力方面搭载1.5T发动机,最大可以输出169Ps,峰值扭矩265N·m,与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗最高仅需6.3L/100km,燃油经济性表现还算不错。
全新一代传祺GA6是颜值在线的车,特别有年轻俊才的既视感。站到它面前,不管你喜欢与否,有一点值得肯定,大气时尚的商务范儿冲击力很强,既不年少气盛又不老套。或许GA6不是那种一眼能让你惊艳的类型,但是它绝对是耐看型选手。
内饰设计给人感觉距离感更小且更舒适。浅色皮质搭配竹木纹路的浅色饰板,颇具日式风格,更符合现在年轻消费者的口味。当然,整个内饰的主要看点在于并列的两块连体大屏,摆放比较讲究,均处于同一水平面里面,细腻的显示效果加分不少。关键是整个内饰的做工装配都比较精细,材质的视觉的高级感与触感都很不错。整体内饰设计有惊喜,也不容易产生审美疲劳,且具足够的质感和科技感,慢慢相处会越来越有好感。
全新一代传祺GA6换上的1.5T发动机我们并不陌生,现在已经搭载在GS5、GM6等传祺换代车型上,这是一台适应性很强的“新主力”发动机。从参数上说,124kW(169PS)/5000rpm最大功率和265N·m/1700-4000rpm最大扭矩,较过去都有一定进步。变速箱则是爱信6速手自一体变速箱,在平顺性、可靠性上都是有口皆碑的。两者组合在一起足够靠谱,没有三缸也没有双离合。
【最满意】
1. 内部空间表现优良,相比同级别竞品有着一定的优势;坐满成年人的情况下并不会显得十分拥挤;后背厢空间是也十分充足,可以容纳出行的行李。
2. 内饰用料厚道,大面积软性材质的包裹营造出了不错的豪华感;双联屏的设计显得整体科技感十足。
3. 1.5T发动机动力表现良好,城市道路驾驶游刃有余,前段提速很快;高速路况中后段加速超车也不会显得十分吃力。
【最不满意】
1. 作为次顶配车型,配置上并没有体现出次顶配的优势,360度全景影像、自动大灯、自动雨刮等配置都没有提供,希望后续改款能够优化。
2. NVH表现一般,高速行驶噪音明显。
【油耗】
综合油耗在8L左右供参考。