外观:
我对外观的敏感度很低,之前的旗云2和福克斯我没觉得有什么很大审美差异,外观是个见仁见智的东西,很多人前脸丑,我觉得还行,我很喜欢犀利的行车灯和左右的装饰排气孔,其他的部分没有好看到惊艳也没有丑到让我无法接受。
内饰:
张扬的橙色安全带看个人喜好,可能有人很喜欢,个人感觉一般;值得一说的双联屏,实际感觉偏小且靠近驾驶位,副驾驶操作起来稍微有点费劲;车机部分中规中矩,手机互联是Carlife和Carplay,我之前在深圳看是HiCar,衡阳买的现车是Carlife;座椅的包裹性还可以,前排中控台和车门都是软的,后排两个门是硬塑料;值得一提的是扶手箱内居然有出风口,可以冰饮料;前排的USB连接口是藏在隔板内的,需要拉开隔板,插线之后就不能关闭隔板了;重点空调操作面板是触控的,差评!
配置:
配置方面,几万块钱的国产车其实都差不多,主驾电动调节,360影像,定速巡航,后视镜加热折叠,同价位该有的都有,注意,该车型没有内置行车记录仪!我让送了一个,大家买的时候注意一下。
空间:
空间方面没什么特别惊艳或者值得吐槽的地方,毕竟价格摆在这里,也不能有高预期。我身高172cm,前排按照我的正常驾驶习惯,后排我坐有2拳的空间,2670的轴距,各位自己衡量,感觉是差不多的。
驾驶感受:
动力是艾5GT的卖点,我买的是1.5T享,156p的马力绝对满足平时常见工况的使用,超车和提速都很及时,毕竟1750涡轮就介入了,但是这也造成了油耗比1.6T版本的鲲鹏高,主要还是郎中羞涩,便宜将近2w块钱呢。值得一提的是,隔音确实不咋地,走大颗粒路面的时候声音有点大,但是很奇怪开一点音乐,哪怕声音很小也能隔绝噪音;底盘偏硬,沟沟坎坎反馈很明显。
综合评价:
基本满足我的用车需求,而且配置方面很满意;虽然我有点嫌弃这个CVT,但考虑到8.7w落地,还要什么自行车。
用户8372756191096:我22款1.6驰落地6.75 有点库存值得吗?
文艺任丘0n6:武汉优莱奇瑞4s店收了定金不退,我当时说不交非让我交定金,说交了可以退,
现在不想买车了,叫武汉奇瑞优莱4S店退定金死活都不退,而且态度极差。请大家注意这家店,不要随便交定金。
用户9157113096673:这个1.5T的油耗如何好兄弟
购车经历:从想买车到提车就用了4天时间,一直就喜欢奇瑞这个品牌,刚开始在网上看,然后软件上联系当地销售询价砍价,到预期价位后前往四儿子店再砍了1000元,最后除了贴膜脚垫什么都没送。免息贷了两年,费用组成为:裸车价+税钱+保险。
外观评价:年轻,雷克萨“瑞”,犀利的眯眯眼,个人感觉内饰和外观比艾5plus好看。
驾驶感受:大家上车就开运动模式!!!经济模式低速太窜,速度上来又肉,顿挫明显!冷车启动怠速高,0—70很快,70—120给油就来,120以上就没有什么推背感,自己不专业的测了一下,0-100需要8.5秒左右。
油耗表现:市区百公里最高8.8L(市区开空调),而且我自己脚大,喜欢开快车。
续航情况:小油箱,才48升,跑高速500+,市区400左右。
空间表现:绝对A级车及格线。我自己181,主驾调好后面我坐能有不到两拳。不能翘二郎腿,别想。中间地台能有10cm左右。
亮点配置:carplay特别好用,总体配置够用,因为没有座椅通风,也没有打孔,夏天背部和屁股热死。音响效果一般,我这个配置全车就4个喇叭,能听,不好听的水平。
地表最帅999:兄弟们,我还是换艾8了,1.6t 雅,没有置换,毕竟gt没到置换时间
陈群香:刚刚对比了一下缤瑞COOL,完全被击败
小江很社恐:考虑艾瑞泽5gt和吉利帝豪中说说你的感受,让我参考参考一下
CVT提速慢不如直接上双离合,还不如1.6的省油呢。
出风口空调一开嘎吱嘎吱响。减震硬真皮座椅不透气,空调开着背上也捂的慌,要买布坐垫
仪表盘不是指针,观感不清晰,仪表盘功能太太太太太太太单一,瞬时油耗,本次油耗,小计油耗,胎压监测,车机也没有太多项目可言。
音响,声音大了吵耳朵没有什么音质可言。
没有眼镜盒!!!没有眼镜盒!!!没有眼镜盒!!!开车不带眼镜车里也要常备墨镜吧?眼镜盒不给配一个!!??
前挡玻璃水响应慢,第一次喷压力只有一半的样子。
座椅姿态要比大众的高,车头和中控台加起来也比大众的长,对新手不太友好,底盘也低,好在减震够硬,减少拖底的几率
扶手箱真的小,手套箱落下来太慢了,要5秒钟的样子。
还有就是手机支架没地放,只能放边上
前面说的全是槽点,车子颜值还行,中段加速也还好,座椅长度要比日系小板凳友好多了,填充也舒服,支撑性不错,坐过一次英诗派,座椅硬的跟板凳一样!
不明真相的吃桃爱好者:这车的精髓是22款的1.6t,买23款1.5t的多少属于是上当了
海魂1894:这款车就得买1.6T的
用户1544016087040:1.6T 路过
点评车型:
2023款艾瑞泽5 GT 1.5T CVT享
3分“良好”1、车机真的很差,卡顿严重,导航时360影像都会卡顿,放幻灯片一样;
2、变速箱调校差,CVT变速器竟然会顿挫,刹停后挂N档会有闯动;
3、原厂轮胎胎噪太大;
4、隔音差,换了马牌UCK,胎噪传到车内依然明显;
5、异响,咯吱咯吱的,从提车就有,天窗解决了,右侧车门和右侧A柱依然有异响;
6、副驾驶门没有无钥匙进入;
7、刹车不够线性,前段无力中段刹车力度突然增大。
亲切星空7N5:同款车型我没发现你说的问题
地表最帅999:我4月购入的,同款,讨论你说的第一个问题:车机只能说能用,不好用,确实卡顿掉帧,建议连接手机使用,CarPlay永远的神! 第二个问题,确实有闯动,我双手赞同,而且20码左右明显顿挫,第三个问题,这个价位只能说隔音效果很一般,我懒得换胎,车辆异响我这到没有,如果严重还是要去4s店检查一下! 副驾驶是没无钥匙进入,但是这款钥匙感应挺好的,你主副驾拉一下车门就能开啊。最后一个刹车情况是这样的,车辆冷车启动后刹车是比较突兀,不线性,但是开1公里基本就行了,具体原因也不知道咋回事。 欢迎大家一起讨论解决问题,我不是奇吹
剑挥心无痕:1.6t加双离合才是灵魂,1.5t加cvt确实差一些
【满意】
1,外观好看,艾瑞泽5 GT定位入门级车型,购买的门槛低,但它的外观颜值却看不出廉价感。实际上,这台车的设计很多事借鉴了雷克萨斯的设计语言,包括车头的中网,视觉冲击力很强,同时还有运动风格的轮毂和排气造型。
2,车身灵活,操控不错,这台车的底盘质感在这个价位里面算是不错的,底盘的灵动性很好,尤其是在城市驾驶,感觉操控上得心应手,符合年轻人的口味。
3,配置丰富,不到9万元的车,配备360度全景影像、无钥匙进入启动、远程启动、矩阵式LED大灯、手机互联等,对于当年初入社会的年轻驾驶员而言,完全够用了。
4,动力平稳有力,对于这个尺寸的小车而言,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,动力储备确实要更好一些,即便跑高速的时候,也不会觉得动力匮乏。
【不满意】
1,储物空间设计不是很合理,尤其是车门板等位置。
2,悬架偏硬,加上扭力梁的非独立悬挂,尤其是过减速带的时候,车身会有多余的弹跳。
3,空间比较小,后排空间表现刚刚够用。
4,油耗比较高,日常驾驶综合油耗差不多百公里9升左右,确实不是很省油。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前新车现金优惠8000元。
南宫逸尘:9升的油耗,对于这样一个小车,确实说的我害怕了
海风TXH:油耗可以啊!
不上镜灬先生:没有红绿灯60到80时速 7.2L ,打空调油耗高1L。市区开高架桥不堵7.5L。