星途瑶光这一款车在外观上还是让人眼前一新的,看起来显得很圆润,作为一辆中型SUV,它看起来没有那么霸气,到是多了一分柔和和圆润,车身侧面买有特别突出的地方,门把手采用了隐藏式的设计,这是许多新能源上采用的设计方式,目前也是被许多燃油车所采用,后方依然采用了当下流行的贯穿式尾灯和高位刹车灯,高位刹车灯开起来有点像战机的一样,样子到是没有很突兀,和车体融入的不错。进入瑶光的内饰,会有一种很清晰的感觉,曲面式的大屏幕非常吸引人的注意,同时也取消许多按键的操作,这让中控看起来很简洁,内饰颜色的话有三种,不过我只见到了两种,一种是红色的内饰,一种是白色的内饰,据说另一种是黑色的,红色的内饰充满了激情,白色的略显干净利落,红色和白色真是不错。
车在磨合期,总体感觉物有所值,内饰豪华,避震隔音都不错,动力充沛,换挡平顺。奇瑞进步很大,我是14瑞虎五置换的。佛山禅城和南海各有一家店,售后方便。销售专业,值得点赞!
囧施主請留步:销量不太好的原因也是宣传不到位。店太少
用户8260490376597:楼主14年虎5置换多少钱啊?
我也是14年虎5,准备置换。
ZTTK6688:调教相当可以,加速动力不停的涌出舍得给油动力嗷嗷的没话说,变速箱已经是天花板调教相当丝滑感觉不到一点顿挫,个人觉得和8AT没啥区别,最好别上8AT加速不如双离合,还费油,还贵万把块
19号试驾下大定,23号开票,不知道是不是北京最快的一批车主。
结论先行:
一句话,理工男平时可能比较闷,但sao起来是真的sao
优点:
1.外观,很有科技感很好看,灰色绿色真车个人觉得都不错,只要不要那个蓝色的就行,解锁灯光动效很有仪式感
2.内饰,预定送的红色内饰,一个字sao,看起来的整体高级感是有的,但是也仅限于看起来
3.动力,奇瑞车最不用担心的就是动力
4.换挡,目前开了80km,2-3,3-2频道换挡能接受,和我那个C的7at感觉还好一些
5.行驶,很好开,提速不突兀很轻快,80-120动力储备很足,方向盘手感不错,底盘很整,过弯支撑足,对路面细碎颠簸过滤的很充分,总之CDC一定要上,要不这车真的就不完整
6.辅助驾驶,四环上简单试了一下,领航操作简单,加速刹车都比较稳让人有信心,没有不舒服的感觉,是可用状态
7.车机,速度很快,交互逻辑对比09简直太好用了,和平板差不多,没有太多学习难度,小云的识别率也够用了
8.配置,我是四驱优享版,整体来说很够用了,关键功能都有了,最重要现车,且送红色内饰,后面送不送不知道了
缺点:
1.宣传,厂家预售阶段配置上做游戏,4S店展车都是真正的顶配,预售配置中显示优享是顶配,最后告诉我优享其实是四驱低配。。。
2.油门,起步油门还是比较轻,第一脚要控制一下,希望后期可以优化一下
3.自动启停,启动和油门衔接不太顺畅,会有闯动,没有09的流畅
4.配置,17万,没有前雷达,没有行车记录仪,没有方向盘加热,奇瑞你在想啥???
5.外观,高低配外观差异太大,这其实很不合理,别得车都是尽可能让人看不出来,这车顶配是站大街上喊我是顶配我是顶配
换车起因:
原2016款C,闺女出生后空间明显不够用,考虑还能卖点钱,并且家里已经有一个中大型SUV,就想着换一个中型SUV
选车过程:
家里老头在22年9月购入了一辆领克09M,开了几次之后对国产车印象非常好,再加个人认为再过6-8年肯定是国产新能源的天下,原目标XC60被无情的抛弃了,毕竟这年头钱省下来才是真的,预算定在了20万以内落地的国产SUV。
看车过程如下,哈弗神兽,护卫舰07,UNK,星越L,对比试驾后最终目标买星越L23两驱旗舰,去4S店聊优惠的时候,好巧不巧店老板也做奇瑞,更巧的是有辆瑶光的展车暂时停在了边上,对比之下,那优美的侧面,那红色内饰,那女王副驾,都深深的吸引到了我家里领导,星越L瞬间就不香了,之前C都是领导选的,这次还是领导说了算吧,我其实也关注过觉得也不错,就是刚需换车不能等车放弃了。之后就是预定,试驾,下定,分期,提车等等常规操作。
原谅帽技术开发局局长:奔驰c级居然换奇瑞啊 虽然说豪华感配置性能瑶光应该都不比c差 但相对于品牌来说是大炮换鸟枪了吧
PanameraChery7:我爸18款的奥迪A6,因为喜欢suv被我拿去置换了一台瑞虎七,销售挺不错的,优惠了2万,送了一台电视机跟冰箱,还亲在给我送回家了,请我吃了一顿火锅,开了3个月,我爸问我奥迪车去哪了,我说置换新车了,我爸气不打一处来,第一次买车也不懂
zxygreat:后排到底矮不矮?
外观:看图片的时候,觉得瑶光的外观没太多特点,甚至有点像某些车型。但看实车之后,感觉完全不同,不管是前脸还是车尾,都很精致。当然,车身线条感见仁见智,但豪华感是有的。总体来说,造型还是可以的。
配置:配置无可挑剔,不管是科技还是舒适配置,都非常满意,超出预期了。非常满意。
舒适性:飞鱼底盘对路面的过滤确实很好,尤其在水泥路面驾驶时,那种差别更是明显,非常满意。
动力:2.0T的动力,绝对能满足那些有推背感偏好的群体,个人感觉很满意。
操控:对怀挡不是太熟悉,但是操控几次之后,感觉很好,而且瑶光的几中驾驭模式切换也很自然,变速箱的换挡也非常平顺。操控方面应该说非常满意。
内饰:豪华感是不错的,试驾的车辆是红黑的内饰,但我这个年龄,更偏爱浅色的。
空间:空间表现很好,后排头部空间超出想象,而且后排座椅竟然可以电调,这个很牛。整个后来座椅可以全部放平 ,实用性还是不错的。
试驾的整体感觉很好。
用户3438233704990:油耗多少?
用户5301853817068:多少落地的
ཉning謌ཉ:既然这么满意为啥不下手整台呢
相信大家也都从网上,了解到瑶光这台车。
先列一些参数,然后跟大家说说实车感受。
首先瑶光基于M3X火星架构2.0打造,也就是说在很多细节上,配件上都会参照该标准。那大家也都看到了,相对于外观而言,瑶光的内饰可以说相当惹眼。而且很多地方的造型也是全新开模,以往完全没有的造型。比如怀挡、主驾左侧电子手刹,女王副驾等等。
那么再说说AtlantiX,也就是亚特兰蒂斯“光之美学”是什么意思,其实早在初代瑞虎7上市的时候,奇瑞就曾宣传过以水为灵感的设计语言,那这一次的设计,可能是想强调一下,设计上的“新大陆”。那确实,瑶光相较于凌云、揽月,要更成熟也更加细腻柔和。
车身尺寸这块,就不细说了,介于凌云和揽月之间,属于中型跨界SUV范畴。所以配置上相当舍得,AR-HUD、21项ADAS辅助驾驶功能。说到豪华自主品牌还真没输过谁。
动力方面,很多人翘首以盼的8AT暂时还没有,依旧是2.0T搭配7DCT变速箱。但是加入了CDC电磁悬架,在同级别同价位确实很少见。而且作为全新车型,ET-i版本也将很快亮相。
瑶光将会在2月21日正式上市,目前预售的两款车是两驱优享和四驱优享。从配置上来看,至少也是中配车型,如果是入门版车型,那么瑶光的竞争力将会更强,因为四驱优享已经搭载CDC电磁悬架。
天空是蓝黑色:说的这些大家都知道!现在只关心驾驶体验
聚缘--小斌:星途的车就毁在前面那几个字母上
果果宝贝贝:星途只有他自己感觉是高端,销量很尴尬