点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱 R-line巡游版
4.2分“优秀”提车半个多月了来和车友们谈一下用车感受,先说优点。
1.空间是最满意的地方,个人体格原因一直喜欢大点的SUV,但市面上这个价位区间的中大型SUV 大都比较油腻,能选大五座的更是少之又少,所以揽巡就是我的不二之选了,尤其后排可以放倒纯平,对喜欢自驾游的来说更是福音感。
2.外观也是比较满意的地方,一直喜欢方正一点的车型但是又要兼顾家用,目前只有揽巡能让我满意了,前后的发光车标和贯穿灯饰真的很靓,行李架和门把手非行驶状态下也有灯亮,再配上原厂带灯的电动脚踏,真的帅的一匹。
3.内饰对我来说也不错,虽然有点简单但可以大方实用,内饰氛围灯也很不错,不同驾驶模式下对应不同颜色还是很有感觉的,唯一美中不足的是它不是贯穿的。
4.动力操控方面380对我来说完全够用了,可能之前开的2.0l的原因吧,我感觉这车动力杠杠的,尤其还配有换挡拨片,还是可以体验一下推背感的,虽然车长将近5米车宽两米,但是开起来并没有所谓开船的感觉,甚至比之前开的天籁更容易操控,稍微提一下自适应巡航和半自动驾驶很好用。
5.车机也要夸一下,流畅度很不错,无线CarPlay自动连接很方便也很好用,车机功能比较齐全体验不错。
接下来要说一下槽点了。
1.是这么大一车380巡游竟然不带360,车位停车确实有点麻烦,得一段时间适应了。
2.低速行驶时会有发动机的轰鸣声,一开始觉得很烦,但开多了之后也适应了
3.油门震脚的问题,刚开出4s店的时候附近只能去私营加油站,开起来震感明显,后来加了两桶油之后好多了,基本不会震脚了。
4.隔音问题,全系没有双层玻璃真是无力吐槽,选装又提不到现车,真的挺无奈的,但是谁让咱足够喜欢这台车呢,开了一千多公里噪音也不是问题了。
最后想要说一下可能比较争议的一点就是全车的触屏按键了,没上手之前我也一直担心触屏按键会误触之类的影响驾驶安全,但只要试一下就知道了,这个触屏按键的触感震动反馈还是相当不错的,操作起来感觉和实体键区别不大,反正于我而言一天就适应了,使用起来无任何不适。
还有再夸一下揽巡的车身硬度和质量真的很不错,前几天被一下加塞的撞了,当时只看到后视镜被撞折叠了以为没事就走了,后来才发现被蹭了很多划痕,叶子板还有一处凹陷,后来糟心的报警几天无果之后尝试用湿巾擦了擦,发现除了轮眉基本都是对方的车漆,本来还想修一下的这下也省了。
就这样吧,汇报完毕!
70980398:楼主 你那边23+能裸提巡游吗?
名下没有车车主:我一米六五适不适合这个车~
忆似故人曲M:靠,这么便宜,我巡礼落地都33个了
点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4.6分“优秀”26岁,全力以父,终得爱车。
【提车价格】
落地价
267000
保险6500
购置税22000
选装(全是送的)座椅加热,方向盘加热,蓝牙钥匙。
送(脚垫,后备箱垫,电动踏板,太阳膜)
【油耗】
油耗确实不适合在市区开,市区最少也得10个多,但是我上班去工业园区红绿灯少,还可以,基本可以控制在7到9个油以内,高速目前还没走,不过我估计7个多就够了。
【驾驶感受】
说实话揽巡的档实在没鸡腿档用起来得心应手,只能慢慢习惯了,空间肯定是这个价位的天花板了,动力可以满足我,至于别人说的胎噪问题我没觉得特别大,可能是我一直开suv对噪音比较免疫了,内饰对后视镜反光也觉得没啥影响。买之前对各种负面评价非常纠结,结果还是真香。驾驶感受非常棒。
【销售态度】
销售态度还是很好的,就是感觉有点忙的顾不上介绍车上的各种功能,不过我自己也有点赶时间,也是就一天休假,没时间在四儿子店多待会儿。
【保养】
保养五次,销售多送一次,一共六次。目前还没去过没啥经验。
【最满意】
最满意的地方就是这个车晚上的灯光效果,真的超级好看,不过内饰的话氛围灯感觉有点欠缺,如果能在操作台的边上围一圈就跟奔驰内饰很接近了。
【最不满意】
车主上户是我爸,导致各种账号和认证特别麻烦,我在室外验车的功夫我爸就稀里糊涂的上户了,销售明知道是我用车还让我爸上户,真的很无语。
用户2877568677499:这车太大了你又没成家
追64904791:这个价钱提车真是很划算了
0胡同串子0:全力倚父,妈到成功
点评车型:
2023款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡游版
4.7分“优秀”优点:外观设计大气 年轻化 线条流畅简洁 4949的车长看着不雍肿 显得很运动 车灯夜间辩识度非常高 漂亮
缺点:车尾和车头不协调,缺少了车头的辩识度 尾灯设计的有点小 不大气
优点:空间大 巨大 储物空间也很多 氛围灯多种颜色调节夜间氛围感十足,触摸式的各种按键科技感很强 座椅通风跑长途很管用 座椅包裹性很舒适,多向调节可以达到一个更能适合自己的坐姿
缺点:后排座椅有点硬,大众好像也没有软的座椅,腿托有点短,不像冠道座椅那么大和软 ,后背箱空间太大了 取最里面的东西有点费劲,要是后排座椅能向后在移动个15公分真的就太完美了
驾驶体验很好,市区里面驾驶得心应手 毕竟车高 视线很好,给油就能提速,刹车也稳 高速胎噪音大 风噪大 大车通病 和普拉多一样 油耗市区 12这个样子 高速差不多11.3估计做完首保能降点
我是燊哥:把脚放在油门上按喇叭会不会有震动,我的是有的你们的有吗?然后踩油门走车的时候油门踏板有酥麻感
小冠小道:动力会不会很猛?
用户7337703020507:这是黑色还是灰色,黑的不彻底,灰的不通透。
提车有一段时间了,平时也比较忙,本来没想过花时间写这个东西的,一方面,提车半年多以来陆续遇到各种缺陷和问题,4s店和厂家都消极搪塞,另一方面,看到一汽大众通过汽车评测和所谓的车主评价等各种网络营销套路把这辆车吹得天花乱醉,在这种巨大的反差下,想着把这辆车真实的优缺点、我自己亲身经历的一汽大众的售后服务以及经历这些糟心事的过程写出来,给需要的朋友做个参考,如果同时能对成都长壹4s店和一汽大众厂家改善后续的客户服务起到一丁点作用也算是一桩乐事了。
购车记:2023年春节后成都陆续出来一些政府的购车补贴活动,考虑到手头的车也开了好几年了,断断续续看了几次车,先后看过q5、x3、xt5等车型,因为车内空间原因有所犹豫,4月份去试驾了揽境,感觉空间比较满意,驾驶质感也还不错,但是正逢车子改款期,去的几家店,要么没有现车,要么只剩蓝色了,就决转向了同平台的揽巡,4月16日简单试驾后,17号就到成都长壹一汽大众4s店给钱定车了,揽巡这辆车从第一次试驾购买的时间没超过24小时,这也给后续带来了一堆麻烦。
至从给了定金后,各种套路就接二连三,店里有现车,说好的是新到店的车,结果验车时看铭牌是去年12月生产的,说只有这一辆车,不让换,销售说“我们不怕扯皮”,验车时又以要快点去办手续为由一直催促,最终导致右后门不好关闭、车机花屏、雷达故障等问题没有被发现,从后面出现的情况看,销售是故意将问题车当新车卖我,另外还有一些小事:验车时车身漆面有点小刮蹭,谈好了赔偿500工时费,先是一直拖着,反馈催促后说记录到内部系统了,但是限制使用场景;上牌费850白纸黑字写合同上的,已经和车款一起打到4s店对公账户了,上完牌,销售还找我转他私人微信上牌费,又是那套“我不怕跟你扯皮”,出于前面的经历和还有后续事项没有办完,还是转他了200;提车时车没开到加油站就没油了,推去加油,加油站操作人员都在骂成都长壹一汽大众这家4s店……
说说揽巡的质量:揽巡的整体质量非常“大众”,德系车一贯的底盘质感和操控性是有的,但是质量品控和舒适度比较一般,内饰细节做工不尽人意,双离合变速箱低速顿挫、六七码以后噪音大的毛病也比较明显,自适应巡航、泊车辅助、车机多媒体等电子设施拉胯的通病也是体现得淋漓尽致,在行驶过程先后多次遇到过碰撞预警不可用、自适应巡航故障、屏幕花屏等问题,雷达经常误报,在没什么障碍物的情况下自己把车刹停,被吓了几跳,我这辆车还有一个右后门不容易关紧的毛病,这应该只是个例,导致有一次把小孩刚放上车就掉下来摔马路牙子上了——这也是推动我写这篇东西的主要动力。之所以没经过太多考虑就买了揽巡,还是因为我第一辆车是大众,一辆十万级别没有太大电子设施和辅助功能的大众车,它稳定皮实的机械素养和上汽大众的售后服务给了我信心,但是从现在的这辆揽巡看,大众车的优点还是十年前的大众车的优点,缺点嘛,就是大众车十年前没有的优点现在也还是没有,也不知道厂家这些年是不是都躺在舒适区睡觉。
4S店的售后服务:提车后几个月时间里开了2000多公里,先后遇到过过前面提到的很多问题,去过成都启阳和建国4S店,除了在建国通过系统升级把车机花屏和多媒体不可用的问题解决了外,对其它毛病都是以“车门拆了重装会导致车子折价”、“”雷达精度高”、“没有故障码无法更换”等理由敷衍搪塞。
一汽大众400的售后态度:提车后,收到过一次来自厂家的购车回访电话,只问了2个问题,一个是“到店时4s店有没有人接待你”,另一个问题是“你会推荐人到这家店购车吗”,这两个问题全是关于销售的,至于车子质量和满意度、购车过程体验等方面一个问题都没有,大家自己品。
另外,一汽大众400电话对燃油车和新能源做了分流,燃油车的咨询、投诉电话非常难能打进去,我最终都是通过新能源渠道联系上厂家反馈的情况,一汽大众对燃油车的态度,大家可以自己品!当然电话虽然打进去了,一汽大众厂家也是“大众”的处理方式,直接把问题转给4s店,后面的结果就呵呵了。一汽大众的4S店应该都是加盟模式,厂家对4S店可能有一定考核指标,但是是建立在一段时间和一批统计数据基础上的,针对个体消费者的问题,只要没有来自监管部门或舆情的压力,消费者就只能自求多福了。
通过自己先后买的2辆大众车的对比来看,十多万的车,追求高速稳定性选择大众车是没问题的,预算二三十万以上还考虑国产大众车,最好还是三思而后行。从我个人的经历来看,大众这些年的精力可能主要花在了营销宣传上,提车后遇到的问题没有解决,倒是一直收到400电话让在网上发表汽车生活帖子和有偿参加揽巡车主访谈活动……
用户9386538320652:本来想入手,看完放弃了
奔腾德蚂蚱:我在申容提的,他们态度好的很,交订金直接官方app订的,店家都没收,后期有疑问小哥说你不买直接退就是,我们不扯皮的11月买的出厂是10月20的车,车机没死过,开了500公里没有遇到这些故障
张小胖747:可能你确实你遇到了一个不是很上心的销售,我提车的时候销售说哥们我给你开到一个光线好的地方,你慢慢验车,不着急(11月底的哈尔滨,虽然没到最冷的时候但是也零下10多度了)一直跟着我来回验车,去装记录仪的时候销售跟我说这边一会装车的负责人会跟你推荐一些车辆备件,你感觉确实有用的你就装,差不多的就用我送你的够用就行,来回跑签字路过的时候还会跑过来看看我这边有没有水了,去帮我添水,人家卖车卖的多还是有道理的!不推荐这种销售推荐谁?
点评车型:
2024款揽巡 380TSI 四驱R-Line巡礼版
4.2分“优秀”外观比较耐看,车身线条流畅,内饰还算不错,驾驶感受很不错,唯一缺点就是市区油耗有点高,不过这么大的体格,这个油耗也正常。每次早上点火后会出现一个不知道的图标,也不知道是什么情况!
用户429921976284:全款多少钱落地?
用户7381879096208:有反光问题吗?内饰条反光到后视镜里的情况
太阳上的云彩:低速碰撞预警,不用管的