试驾了好几款MPV就不一一细说了,各有优缺点,总体感受下来还是觉得梦想家各方面都比较适合我,从动力,底盘,行驶感受,舒适性和安全性,其实决定选它的原因是几个小细节,第一个是后备箱空间,真的大,家里特殊情况出门需要放一个轮椅,毫无压力,第二个是二排航空座椅车门一测的扶手是活动的,这样老人小孩上下车真的很舒服,试驾其它车型我自己上下车试了试都卡腿。第三个是粗壮的门把手,我个人最不喜欢隐藏式的,其实我最开始一直在研究GLB的PHEV上市后去看了实车,各方面都挺好,为什么没选的原因,第一是价格略高没有优惠,第二是金融贷款方面核算下来要5个点,第三就是隐藏门把手其实也是劝退我的主要原因。家里有两个小孩,还是考虑安全为主,其他其次,不管别人怎么样,适合自己最重要,个人观点,不喜勿喷
墨ヾ607:这个价格是谈下来的吗?市南的店?
全球一家亲:安全才是极致的豪华!
开着岚图追寻梦想:完全一致的想法
【购车经历】
对比过同级别的mpv如腾势d9,传祺e9,试乘试驾后剩余梦想家,首先是腾势d9的高度比较高导致重心高再加悬挂是麦弗逊的,所以对于中排的侧倾控制比较差,就如坐船一样晃;传祺e9同样是麦弗逊悬挂,但晃的情况比d9少一点,主要内饰这个对于我来说不太喜欢~黑红配色对于我这个年龄段来说太显老。梦想家是一天通过抖音无意刷到对撞阿尔法视频才了解的,然后也刷到对于车身底盘的介绍和相关安全的视频,最后去实体店试驾了两次才选择的。
【驾驶感受】
由于是同级别采用全铝底盘加双叉臂配置的车,对于高速巡航的变向更得心应手,侧倾的控制也比竞品要好很多,加上四驱双电机爆发出的571匹马力,令我各种路面超车变得从容,中后段加速也很迅速,开起来像轿车一样灵活,不过由于我选择的是中配没带cdc减震和空悬,所以对于较大幅度的坑过滤还是差点意思。
【提车价格】
只能说如果高配像今天的价格,我当时肯定选高配~
【油耗和续航】
梦想家超120以上巡航耗能和120以下耗能真的差距挺大的,全程定速120以上满油满电我大概在650-700km,如果定速110左右的话可以再多120-180km左右,当然低速肯定更省了。当然由于梦想家的油箱只有51L,所以满油满电成本大概在420元左右,曾经我自驾过成都来回,成本大概在0.62元一公里(基本加油走,在酒店过夜的时候充了两次电),平时800km的旅游成本大概在0.7元一公里,对于这个车身尺寸和动力的车来说,这个油耗我还是挺满意的。在市区内纯电也能跑150-180km之间,车设置空调20-24度不停,按摩通风也基本开着。
【保养】
车辆买来就有基础的保养免费,消耗品那些肯定另外算,看了一下价格也还好,在我接受范围内。整车终身质保,所以我发现有什么问题都会立马联系交付中心进行订货处理,接待人员也很好,维修时间过长也会让我留在交付中心就餐。
【最满意】
1.肯定是车辆驾驶感受了,开起来不像大车,很轻快。
2.岚图app的商城,里面品种齐全,几乎涵盖了各个方面,还有改装车的挡把,地板,吸顶屏,流媒体等等,同时享有岚图质保。
3.岚图举办的活动很丰富,有露营的,有野外烧烤的,有钓鱼,看烟火,点亮广州塔等等官方活动,令大人小朋友都能尽情参加感受岚图温暖。
【最不满意】
1.不满意的肯定是车机了,由于是央企更注重底盘质感和驾驶感受,但对于传统的新势力品牌,语音识别能力和一些智能化方面还是有一定差距的,当时选择岚图其实也是知道这些情况,但我觉得作为驾驶情况,我会优先选择驾驶乐趣和安全性,语音识别希望后续能持续优化吧。
2.车辆尾部,总觉得有点太胖太方,臃肿的感觉,当然外观这个见仁见智。
3.车的小毛病会有,例如扶手箱异响,中排侧滑门异响,吸顶屏遥控漂移,这些我都通过交付中心免费处理好了。
【购车经历】
这次选车是为了一家出行,二胎喜欢外出浪的家庭五座轿跑实在满足不了。于是直接锁定MPV,对比塞纳、GL8等等排名靠前的同类型车,了解了很多最后在腾势D9和梦想家混动中选择。两款车都去试驾。虽然内饰腾势更甚,但是更深层次了解梦想家都是把钱花在了看不见的地方:比如用料扎实,底盘操控更稳,确保了最看中的安全,而且什么都比不上安全。全系四驱,轮胎也大一寸,作为多人使用的MPV后备箱能装。三排坐孩子这些也是足够的。最直观的感受就是我儿子一坐腾势就晕(查了很多网友都有类似情况),于是决定不跟风,选择更适合自己的梦想家。出自东风国家队品质售后也是有保障的。外观上我觉得很好看,硬气又不失英气。
【提车价格】
目前全系降价3+1万,次顶配以上送吸顶屏和地板,还有金融免息,在这个价格为王的市场性价比直接拉满。节约的钱加装了流媒体后视镜再干点其他的不香吗。
【驾驶感受】
开了一周最直观的感受就是电车真省。混动又弥补了充电和续航不足。乘坐太舒服了,今天送朋友去机场,作为“空中飞人”的朋友直接来了一句比头等舱还舒服。沙发电视都有,虽然差冰箱有点小遗憾。但是智能化、人性化的便利完全弥补小缺憾。孩子们有了几乎标配的吸顶屏瞬间乘车乖乖的,司机安静开车更舒心安全。
【续航】
个人觉得续航还行,在官方标注上打七折属于可接受范围。暂时没有太长距离行驶,加的油也没有用武之地。
【空间表现】
我是赞赏的,7人全家老小出行很舒适。后备箱空间也大大的。虽然车子也大,停车恐有不便,但配置的自动泊车也很好解决了这个问题,适合女士。
Flyingpig王宣涛:问下,你车子会不会经常有空气悬挂气泵充气的嗡嗡声?
全球一家亲:安全才是极致的豪华!
东风旗下,外观中庸,动力充沛,内饰简洁,安全性高,底盘扎实,操控一流,后尾箱大,价格合适。全铝底盘还带空悬cbc车身动态跑起来非常稳,动力随叫随到没有开船的感觉,超车有信心转向精准,极限比大部分mpv高多了,20寸静音胎好看还好用。
车机一般,三排憋屈,大灯不亮,没遮阳帘,辅助拉胯,夏天了续航起来了还可以。就是有的配置没有比如后排遮阳帘冰箱三排滑轨可以安排上了,夜视 方向盘加热这种实用性功能也不应该砍掉,自动泊车这种鸡肋可以不要。
总体来说还是非常满意梦想家的,外观中庸大气,开起来舒服,一家人出行又安全,当然我有小毛病但是大的方面没啥问题,终身质保免基础保养不限里程这一点挺好,就是希望车机能再优化优化,百度地图能升级匹配一下,现在还是有点难用。
全球一家亲:众口难调啊
认真的咖zp:馈电之后动力如何,馈电后是如何驱动的
80后的3孩家庭。因为家庭成员比较多而且经常周末时候三五好友一起出去游玩。五座车有点不太够用。所以22年的时候就在纠结是不是换一辆mpv。当时只有塞纳和梦想家即将上市。对比配置和使用场景选择的等待梦想家上市。第一款梦想家上市后就试驾了,舒适性和动力上都十分满意。唯独当时的电池只有24.8度电池。当时特别纠结。因为使用场景考虑平时用电成本低。但是24.8的电量不满足我当时的一天通勤。所以当时就搁置了。一直等到22年底的时候腾势发布了40度电池的mpv。同样试驾后还是感觉梦想家更有质感。虽然梦想家没有腾势的智能程度高,没有它的豪华。但是每个设计都在我的审美上。尤其打动我的是当时的梦想家是终身免费质保。终身免费维护。所以各方打听消息。听说23年9月时候更新电池。毅然交了定金等着新款的盲订。中午12月底时候提车回家。6个月使用下来基本纯电优先。日常场景用不到燃油。对于主打家用、有长途用车需求的朋友,如果也打算买新能源MPV,我个人还是更推荐PHEV插混车型。像我们家,每年寒暑假、春节或者国庆长假,都会安排自驾游,以前的因为只有5座原因,父母都很少和我们一块儿出门。但现在不一样了,新梦想家的大7座空间不差、长途乘坐舒适性加分不小,关键咱去到一线城市玩儿的话,还不担心续航问题。
夜太美30143716:多少落地,我今天咨询28.5?
用户7543295191194:试驾过腾势D9两次也交了定金,但是后来看好多反应刹车有失灵的情况,心里开始纠结,然后开着D9总有一种轻飘飘的感觉,后来决定在48小时内先退定金,5月9梦想家上门试驾了一次感觉开着很扎实果断交了定金,5月10日在没到店验车的情况下转的全款,本来说今天也就是11号可以提车,但是因为交付那边说我要先签交付合同才能开票办临牌提车,我觉得流程不对所以坚持验完车再签合同,所以今天无法提车了,明天去验车后天提车,希望明后天一切顺利吧!
一生挚爱MPV:什么道理
聊聊岚图梦想家试驾感受。试驾的是PHEV顶配版本,梦想家驾驶起来给我的第一感受就是开起来并不太像一台中大型MPV,开起来更像是在开一台SUV的感觉。
【最不满意】梦想家的车机确实不是非常优秀,会有一点慢卡顿。然后就是语音识别可能还需要优化一下,发出指令的时候可能一遍识别不出来,需要多叫几遍,感觉不是特别智能。还有就是自动泊车稍微有点鸡肋,这么大的车还是自己停车可靠一点。
【最满意】东风旗下的岚图,底盘真的是没得说,车子确实好开非常稳,油门踩着很轻松,在MPV里加速推背动力十足,转弯侧倾感也不是很强。内饰也完全没有异味,它的二排坐起来真的不会觉得晕车或者不舒服,隔音表现出色,升级了二排的双层隔应玻璃以及静音轮胎,基本不会感到特别大的噪声。
【外观】外观看上去就很“墩实”,四四方方的造型看着就很大气,安安静静的“趴”在哪里非常沉稳。前脸采用全新的星空矩阵LED大灯和星河式进气格删,侧面线条简洁流畅,在霸气的同时又不会觉得特别张扬,是很耐看的造型。
【内饰】内部的整体豪华感比较强,采用母婴级亲肤面料,棕色的内饰就会很有氛围感,座椅用料扎实,支撑感也足够。就是前排中间屏幕和副驾屏幕之间有一道比较宽的黑边,感觉做的窄一点会更好看,不过也无伤大雅。特别要说的就是它的隔音降噪真的不错,不管是坐在前排还是二排,整车隔音做的都是非常不错的。十个丹拿音响听音乐的效果也很棒,低,中,高音变现都很突出。二排空间是很宽敞的,坐起来足够舒服,不过三排就会稍微有点拥挤了,而且三排不可以电动调节,不过梦想家没有小冰箱。
【驾驶体验】不得不说岚图梦想家底盘质感真的很棒,通过性和舒适性都会给人很大的驾驶自信。5.315m的车长开起来居然是非常轻快的感觉,有单腔空悬加智能调节CDC,开起来不会觉得摇晃不稳,滤震效果也不错,会有少量的体感上下起伏但是可以接受。有人担心MPV这么重的车1.5T的发动机会不会动力不够,尝试了一下它的加速完全不会有这种担心了,推背感还是很足的。不过不推荐使用它的舒适模式驾驶,确实太软了,开起来有点像开船摇摇晃晃,平时还是使用经济模式吧。
用户2323847352711:请问纯油模式油耗高不,谢谢
Flyingpig王宣涛:问下,你车子会不会经常有空气悬挂气泵充气的嗡嗡声?
我其实觉得岚图梦想家的综合表现还是挺优秀的,因为我第一次从一辆新能源MPV身上感受到了SUV带来的驾驶体验,尤其是通过性和动力表现,这是我对这辆车最有信心的地方,但是这辆车也不是特别完美,比如说他的乘坐体验上并没有特别奢华的感觉也没有特别强的科技感,定位不够清晰反而成为了这辆车的一个痛点。
其实回到车辆本身,过高的性价比在MPV市场里其实不是一件特别好的事,作为一辆MPV,商用和家用,总归是要侧重一点的,那岚图梦想家就显得很尴尬了,虽然在整体的产品力上包括内饰舒适度上都是比同级别高一个档次的,但是他整体的造型和气质,确实是没有达到高端MPV的感觉,商用上稍微差了一点,极氪009,腾势D9都比他好一些;对于家用来说梦想家一直在销量上都不温不火,月销保持在2000台左右,整个岚图的品牌信任度还是不够高的,特别在现在的汽车市场变动特别的大,现在理想MEGA又出来了,梦想家一定会被抢走一部分市场,那岚图能不能再推出一个爆款,我们都在等。
热情天空kH:一人一个眼光,我感觉商务性要比极氪009和腾势D9要强很多。
小太阳:要是把棉袜换成黑丝可能更好
财海指南针:怎么各种车都提,照片同一个人
家里2孩+老人,MPV是刚需。因为有所顾忌日常上下班的违和感,曾经偏向于违和感稍弱的中大型SUⅤ,但历经多次实车体验,要保证全家的乘坐舒适还只能是MPⅤ。高山发布时第一时间盲订,但实车的外观以及不'的定价策略劝退了。后面交过E8的诚意金,但家人看到实车后都不满意也pass了。看到岚图是纯路过,当时只是感觉还行但车好大。后面经各方对比才发现其实梦想家就挺好,几次实车看下来家人也满意。
最满意的就是安全性能,为了一家人出行买的车这是最重要的。外观说实话开始只能说是不会如高山一样有明显的不排斥,但也绝不能说喜欢,后面用着用着反而是越看越顺眼,至少不是烂大街的X尔法式那种高瘦型。√因为一向佛系开车,而且对于这么大的车在操控上本来就不会有高期望,所以实际用下来个人还是很满意的,重要的是家人实际乘坐从没有反映有晕车。内饰味道这里要给于表扬,和沃尔沃一样新车也基本没有。
最要改进的是智驾!追光号称L2.9,Free是阿波罗,梦想家只有领航辅助,感觉岚图每个车都是各成体系各自为政的。希望梦想家能尽快上智驾,特别是和菊花厂合作后更应该有高阶智驾。当然最重要的是不要忘了老车主。充电速度如果能进一步提升优化就更好了,现在时间还是有点久。
车神神车:同是佛山人,几钱???在哪间店买的??
KingerME:本来准备冲了,现在在等菊花新系统
共享美好8888:菊花厂是什么厂
动力十分强劲,操控方向感清晰,城市用油,高速油电混动,四驱系统对北方有雪城市很友好。没开过众多品牌型号mpv是不能从根本体会到岚图梦想家的极致操控性;从最初的美规布座椅GL8开始,后期陆续开过尼桑贵士、丰田子弹头(普瑞维亚)、雪佛兰大捷龙、3.5四驱塞纳、奔驰R300、320、350、400、最老款的埃尔法、最新款的埃尔法等等,因为热爱mpv,所以只要有机会就深度换车驾驶体验.
2017年购买了最顶配别克GL8ES(39.99万),ES是别克商务更新换代的最新款,那时一车难求,甚至要加价,试乘试驾后感觉非常棒,直接拿下,一晃五年过去了,一直有换新能源mpv的欲望,并且这种想法越来越强烈,其中一个原因可能是因为油耗以及商务车的换挡顿挫感;有了这个想法之后,开始预约试乘试驾各种新能源新势力mpv,混动塞纳国产、高山、荣威、腾势D9、合创v09、极氪009、广汽传祺E9M9M8、广汽传祺大师版、岚图梦想家.所有品牌里,给我印象最深刻的是极氪009、岚图梦想家、腾势d9,极氪由于品牌定价超出预算,还是纯电,就直接pass了;那么从腾势d9和岚图梦想家之间选吧,首选必须是插混,当时岚图是小续航电池包,纯电续航八十来公里,在北方城市冬天零下十几度纯电暖风开启后续航估计只有二十来公里,真是可惜了那么好的底盘调校,那么棒的驾驶质感,不得已pass了,最终万般无奈订了腾势D9,但是最终在大定交完钱后,还是放弃了腾势D9,因为和岚图梦想家比起来,腾势的底盘松散、方向盘虚位明显、车子整体太高,开起来摇摆,导致家人在深度试乘试驾时候都晕车了…这太尴尬了,最终看了一眼腾势D9那丑出天际的后屁股设计,果断退订放弃了…订单还加价多卖了两千块转手了…2023年11月,岚图梦想家出了出了年度改款,电池包增加到43度,纯电续航236,于是果断下订,虽然有些小遗憾,比如第三排空间略小,后备箱不能电动放倒第三排,但这些问题都还能在接受范围之内。当时也是赶在新能源政策的尾巴,也没有过多选择的车型,最终我购买了岚图梦想家。
红烧碳酸钙9q1L:同为烟台人感觉无比羡慕
铁骑fy:因为热爱选择了MPV,因为品质和实在,选择了岚图梦想家
热爱改装伽豪:开了几天,前面视野盲区比GL8难受
选车目的性比较强:
1.家里出门六人满员,必须MPV,静态看展车几乎所有的SUV都没法让全部成员感受舒适。
2.动力可以不用但不能没有,大块头指哪打哪很重要,四驱必须要。
3.2024年了,电车是绝对的趋势,但补能恐惧也不能有,那只有混动可选。
综上几乎没有太多可选择余地,D9、高山、梦想家、传祺看了一圈。D9试驾晕车,高山配置不足,传祺油车感明显而且异味太大。
也试驾了小鹏,对智驾还是很感兴趣,可惜四驱版超预算了。009没有过道不合家用,M9三排还行但超预算了。梦想家整体看来符合预期,我178三排都能有比较舒适地坐姿,四驱加电机动力不错,双叉臂加五连杆和整体的地盘调教都有很好的驾驶感。东风响应国企新能源考核后现金直减,减了一些权益换了直接实惠,赶在假期前下定了。
【最不满意】
权益部分不同地域差别太大,关键的车品和服务有落差,老车主们可能也有类似感受。
【购车经历】
高配中配试驾了两次,还因为车长的原因进地库试了倒库的难度。最终为了赶地补远程出差下定,媳妇验车,机场直接到交付中心提车,当天上牌,整体时间很赶,也没有很平稳安排选号、权益等事宜。
【驾驶感受】
跑了五百公里,整体超出预期。静音效果非常好,高速110左右静谧感都不错,甚至都不太想用燃油驱动。驾驶感也很好,满载三吨的大车,加速转弯都很顺滑。车内略有味道,稍微晾晾能接受。
【油耗】
平均每度电五毛,百公里不到10元,格局一下变小,完全不想用油了。
【续航】
都说欢乐表,其实跟很多因素有关,满电高速活动范围200公里不太用在乎补能的情况。
【乘坐体验】
一家人乘车舒舒服服睡觉,到目的地精神满满游玩。等装了地板和吸顶屏感觉应该更好。
希格希日-:紫色还是黑色??
SeanMa2015:高山配置不足?主要是哪里不足?
嗨森s涛:异响不?车机怎么样
强动力真豪华真安全,真正的移动城。买大车不只是为了一家子出门方便,我感觉最重要的还是有个自己的移动空间,新梦根家这次的配置看上去很棒,续航很长,很适合通勤。作为一个有追求的逐梦追光者,选择梦想家意味着选择了高起点和美好的人生。新梦想家不只是安全和舒适,更是家庭的第二空间,宽敞环保的座舱特别适合长途旅行露营休闲!智能的车机适应更多的用车场景!
很荣幸在2023年的十一月加入了岚图家族! 很偶然也很意外,也很开心;我和爱人一个在重庆,一个在珠海,现长居在珠海,每年有2-3趟,要回重庆,奔波千里,之前是本困CRV,有小孩了,有老人,噪音大,车小,在十月份回郑州的途中,夫妻俩一商量萌生买个新车的主意,目标很明确:SUV、增程或者混动、30万内。当时选择最大的问题就是D9和岚图,所有身边的人都让我选择D9,但是通过试驾体验感受和岚图的销售模式,我们最终选择的岚图梦想家。 试驾体验:操控性好,底盘好,坐后排不像开船,然后名声小(对我来说小众挺好,我们夫妻俩都不是好面子的人,小众有时候也算优势哦),还是背靠东风,说东风亲儿子。 销售模式:就一个选择,就一个配置,实在!!不像其他的,好几个配置,还要考虑什么配置,选择困难,还不如一个选项!这点我也是很喜欢的!
Time569:档把是商城后买的吗
0老神在在0:恭喜。我去年七月份上牌的老款梦想家高配,上完牌就跑了8000,春节又跑了3600多。安全舒适能耗都不错。关于油耗,我不看表,根据里程总数和最后加满油一起的加油总量算的馈电油耗8.86。高速上几乎没有车比我更快了,不存在龟速行驶的情况。好多车想跟着我跑快点,一个跟得上行的都没有。不管啥车,有一个算一个,就春节期间在高速上。
新能源萌爸:恭喜提车,又多了一个岚朋友,买岚图的都是懂车帝里面懂车的,哈哈哈哈哈
今年业务比较忙,到处出差,我的途锐和帕拉梅拉换着开,加起来跑了4万多公里了,还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里,疫情放开国外客户来得也多,经常需要接送,寻思着搞个商务车,想想gl8和奔驰V太商务,奥德赛太小,又不想挂个人名下,毕竟公司牌还能抵税……
车是公司名义买的,杭州公司买补贴6k,然后5K抵10K的盲订优惠,至于权益不管了,无所谓,有质保就行。
以后车基本不会是我开的,公司长途出差和接待客户为主,最多偶尔长途换手开下,仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个,简单说下吧:
1. 车大,但是内部空间不大,零重力模式,我身高168脚已经顶到前排靠背了,目前来看,这个是非常不到位的,埃尔法,V级和GL8,甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感,但是坐5人以上其实不方便,平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。
2. 车开起来加速很好,很平顺不突兀,地盘很扎实,坐起来没有眩晕感,蛮好,比D9好,今年出差多次有供应商拿D9接我,每次都晕车,但是梦想家没有,哪怕纯电模式也很好,当然能量回收模式我调最低的。
3. 智能化的水平,只能说智障,不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用,刷手机时间比看车机方便,何况我绝对不允许孩子在车上看电影,送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用,请司机开也不会允许他们用
4. 风噪隔绝得很好,胎噪略高,相比埃尔法好很多
5. 目前看来,虽然空间有短板,但是在别的竞品各有缺陷的情况下,明年如果需要加个商务车,还是岚图最合适,安全性/底盘水准/隔音等都很满意
crazy1986:我上次出差突然有急事需要赶回来,单天开了1300公里,这个车优点是加速变道爽得一批,根本不像MPV,比大部分日系轿车都要稳,动力地盘好得没得说,但是有几个不太满意的点: 1. 我喜欢开快车,急加速急减速,没限速的地方150+这样开,低电量,油耗爆表,加满油电量25%换我开的,我开了380公里电量显示11%,重新加油加了42L,油耗11上下,这样开平均不到400公里我得加一次油,太烦2. 超120以后隔音不好,开到150-160似乎车内声音共振脑盖子嗡嗡的,我又是喜欢暴力开车的,不太爽,讲真100以内很安静3. 过沟沟坎坎某个座椅略微有点异响4. 车机真心智障,熄火过蓝牙声音就断断续续,需要重连过蓝牙就好了,连hicar经常显示连不上,车机重启过就好了
元气山丘DNj:这个车车身比较长,但内部空间做的很失败!
说多了都是眼泪S:新款的高速120油耗怎么样?
车开着很爽,介于轿车和suv之间,有电没电,加速完全2种车,整体开着坐着都很舒服,配置也够用,就是车机和智驾还差点意思,这个车机也就比油车好一点,地图是百度的,车机app内置的不能自定义,一些功能在二级菜单里面,还是需要一定时间熟悉,另外就是那个语音识别一言难尽,一定要完整一字字的说,不然10次8次识别错误,还有就是那个车锁了儿童锁,顶部开后面移门的按键有点没那么灵敏,送的那个后排娱乐屏没有内置流量卡插口,得链接车机的热点或者手机的,每次开车都要手动。我是当大四座用,第三排基本很少坐人,空间完全够用了,买车就是冲着第一安全,第二空间,第三舒适。用车下来,比之前开的油车好,但是车机真的不太行,不说有华为理想那种,至少也得正常车内语音控制能识别吧。期待岚图大卖,车机真的要多升级一下,目前很多买车在车机智能智驾这方面考虑的也是很重要的,光地盘好,懂车的人很少的。
oO阿狸Oo:奥特曼哪贴的
用户8329402097519:你相信光吗
热闹奶酪的爸爸:我想问下岚图是哪个厂家的车?
新款岚图梦想家上市之后确实超级能打,驾驶平顺,噪音低。而且纯电续航基本上200km无压力,目前新车磨合期油耗高速120在8.5-9个左右,等发动机过了磨合期应该能再降一些。得益于动力强劲综合800多扭矩,超车非常迅速绝不拖泥带水。顶配带空气悬挂但中配底盘依然优秀,开起来区别不大。车作为代步工具,车机够用就行,毕竟谁也不会上车就玩车机,况且车机也没啥玩头,只要车辆功能控制系统稳定就行。该有的功能都有了,ACC巡航加车道居中保持挺好用的,就是双手不能离方向盘,需要变道打一下转向灯自动就变道了。这东西也就是个辅助驾驶。别把自己的生命交给它,得益于16年老司机,我从不用自动泊车功能。
为什么买这个车,只因为它改款后纯电续航增加了,太节省开支了。又不喜欢比亚迪9的后屁股实在难看的不够协调接受不了,底盘也差。
个人认为现在mpv还是插混的最香,可油可电。没有续航焦虑。纯油车真的已经过时了。你纯油mpv再省油,挡不住我插混可以一直用纯电。
10月底订车紫外米内,等了半个月。送的有吸顶屏,3M膜,充电枪放电枪,头枕2个,置物箱,积分3W,杭州补贴6000,鲜花一束。目前行驶了800多公里没有任何网上曝光出来的毛病和问题。郑州岚图全功能中心从销售到交付服务一切都很赞。
周老爷子88888:可以上蓝牌吗,我有个蓝牌舍不得扔
极速柑桔aQL:郑州销售交付,拿杭州补贴?
风姿卓越铅笔YdI:下步梦想家加上华为的智驾就完美了,无论从机械素质还是车机智能都无懈可击了,期待岚图和华为的合作尽早铺开,给看车主们一点盼头,置换给点优惠,不过目前来看市面上安全靠谱的mpv还是看梦想家
决定选择mpv车型的时候把20-40万左右的mpv都看遍了,也基本试驾过,imax8,GL8,M8,大通,腾势D9,E9,高山,梦想家。综合比较下来,比较中意的就是梦想家。
选择梦想家首先冲着它比较具有性价比的配置,前双叉臂后五连杆的底盘,魔毯,空气悬挂,纯电续航里程在同级别中最长,综合续航里程最长。
外观和内饰这个仁者见仁,每个人的审美不一样,就不强调美丑了。
空间的话还不错,这个春节一家7口去北京玩,小的5岁,年长的有90多岁,600公里,高速基本在120的速度,风噪,胎噪控制的不错,悬挂舒适度挺好,司机和乘客全程基本都可以很舒服的到达目的地。
车机确实很弱智,语音识别和功能实现程度只能说聊胜于无,买之前看了很多车友的评论,也做好心理建设了。之前也没用过很智能的车机,所以也没啥奢求的,希望和华为合作后能有一个好的车机系统升级。
最不满意的就是它的续航,我提车那天正好有个车友在交付中心维权,因为续航达成率太低,官方宣称1236km,实际才五百多,要求交付中心给个说法。mate说他们后台拉的数据,说这哥们平均高速跑在160左右,所以续航达成率低,我还寻思别我也中招了,远程1236怎么也得跑个800左右吧,结果啪啪打脸啊,这次来北京,出发前满油,显示续航552km,电量92%,续航156km,高速燃油优先,经济模式,气温8℃,空调21度,两个座椅加热1档,其它没开,结果跑了424km到荣乌高速大港服务区,就提示纯油续航21km,需要加燃油,这时候纯电续航还有82%116km,但是加油才加了40.89升,照这个跑法,油耗最后到8.9L/100KM,综合续航撑死就500km左右,真的和官方宣传的差太多了。
梦想与现实48028986:我昨天买了一辆魏牌高山行政版,头天晚上4s店帮我把电充满了。保定比石家庄优惠多一些,所以从保定提的车,高速纯电模式车速在110-130之间开到石家庄。又从石家庄开到定州,电还剩百分之十七发动机启动了
L5级驾驶:抽时间跑一次省县乡道,不跑高速,看是什么结果。
车迷球迷:我的能耗