点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版
4.83分“优秀”【最满意】
50万内能买到碳纤维传动轴、全铝车身、双层玻璃、自适应悬吊、法拉利团队调教、赛车血统、同级别最大马力、四驱、电子刹车、铝合金底盘,以上都是ALFA的标配!
目前为止同级别suv驾驶感受最佳,最不像suv的suv,以山路命名的Stelvio不愧对这个名字,提车第二天就到山路小试,当你开上ALFA你就会知道为什么探测不到极限,在弯心给油底盘稳如狗,而且会有把侧倾拉回来的感觉,在激烈驾驶过程中悬吊的自适应调节参与的相当快,车身支撑特别到位大大减少侧倾的幅度!
在正常驾驶模式下,遇到不平整路面时悬吊的滤振做的非常好,在车内基本感受不到,这一点受到多位乘客表扬!
精准的转向是ALFA的一大特色没有虚位,指哪打哪高速行驶基本是意念变道,方向盘的手感比奥迪还轻,上了高速后手感会明显沉稳穩,调教逻辑特别到位!
电子刹车踩多少给多少,适应脚感后特别到位原车配布雷博卡钳及刹车片!
ALFA可以说是合法上路的改装车原厂用料50
万以内无敌,没有简配及安全隐患!
最惊喜的是隔音竟然这么好应该是双层玻璃的功劳!
最最惊喜的还有一个就是方向盘加热,冬天谁用谁知道!
【最不满意】
1.原厂轮胎235.55.19搭配280匹的动力根本不够用,落地直接换255.50.19原厂轮毂不用换!
2.中控屏用carpry经常黑屏,据说有升级软件可以做升级!
3.原厂活动太少基本没有,东北有些地区试驾车都没有,四叶草连看都没看过!
【乘坐体验】
空间刚好不多也不少由于2人用车情况居多,所以对空间还是特别满意的!自适应悬吊作为标配舒适无比!
【驾驶感受】
DNA驾驶模式转换,让驾驶感受有着明显的区别体验,并且一台涡轮车能开出自吸车的感受,十分难得,有别于其他四驱系统,平常以后驱60%动力为主,所以驾驶的体验感特别有意思!
【油耗】
在高速驾驶本人多次一桶油烟台港到扬州!市内平均油耗在11.5,非常可以接受比较有良好的动力表现!
【亮点配置】
111年不妥协的设计三角形的前脸是我的最爱,运动的方向盘拨片+一按入D档,同时按下入N档,不愧是拨片发明者,碳纤维传动轴100万以内估计很难有用的配置,方向盘加热超爱的功能,意大利人还是挺浪漫的,对了全铝车身用料实在!
薄荷本微凉丶:同级别最大马力过分了。。
揸凌志最紧要快:Stelvio机械素养确实非常香,但省个10万买X3好像并没差到哪去
北极星中的恒星:当年半价
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版
4.79分“优秀”【空间表现】
同级别不算太大 够用 主要还是看个人
【动力表现】
2.0T 280马力 这个真没话说 油门随给随有。高速上超车不要太爽!
【操控】
底盘调教非常扎实,不是特别柔软!路感很强 方向盘调教非常精准 指哪打哪 可变转向比 低速媳妇开起来也能轻松驾驶! 高速稍微有点困难(对女生来说)
【最不满意】
要说不满意 第一就是价格 虽然这车用料很扎实 但对于现在汽车厂商百花齐放 竞争残酷 各种降价优惠 对于stelvio来说,可能有些进口品牌的执着吧!
第二就是配置 不知道是不是今年芯片紧缺的情况 你能想象在其他品牌各种可以选配的情况下 stelvio只有原厂原配 没有黑色套件。没有主动刹车辅助系统可选 意思就是啥都不能选。除非厂家有选配现车!
【购车经历】
个人对于阿尔法就是情怀 完全不考虑其他品牌 在最初0几年的时候路上看到过阿尔法就一发不可收拾 希望它能引进国内 终于等到在17年进国 当时又因为各种理由没有买下它 。这次因为媳妇想要要换个suv 果断各种洗脑 哈哈哈 期间家里人都考虑买bba (x3 glc)毕竟这个价位对于老一辈来说还是要买“面子货”出去大家都能认识 对吧!在我坚持不懈的洗脑中 终于完成了自己的一个小目标(拥有它)现在媳妇用车很nice 说很给力(ps媳妇也是个暴力用车人)哈哈哈说当初没选错
总结:阿尔法罗密欧这车 喜欢的人非常喜欢 不喜欢的人也不会喜欢 非常的两个极端
最后:不为了什么 人一定要为自己的喜好买一次不后悔的单。
陈柏心长沙分心:你这个杯架有盖子???
斯巴达渇斯:买这个车,需要勇气和实力。
仔闲0720:你确定买的是21款的?打八折八三折是20款的车,如果你21款也能从九折谈到八折那你也是牛逼的,我都想去这家店买了,便宜多少也是便宜
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版
4.5分“优秀”驾驶体验好评,乘坐体验(尤其是后排)一般,内饰在外观如今一众国产车面前略显简陋,但总体瑕不掩瑜,是一辆物有所值、有自己格调韵味的好车
下个目标买辆QQ:你这车裸车真花了37?
张辽86:这个轮胎熏黑是自己做的吗?
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版
3.79分“良好”外观个性运动,竞速绿复古优雅,内饰中规中矩可以接受,智能配置几乎没有,动力强劲,转向轻盈灵敏,操控精准但又侧倾,刹车前段力度稍有欠缺,油耗看脚法,要爽会高到心疼,温柔的开纯市区可以开到10个出头,快速路7.5左右。小毛病有些,比如不定期黑屏,莫名切换到不是英语的一种语言,启停失效等还是有的,但其它整体没毛病,总体满意
浩文63:黑屏把手机连接的数据线拔掉重新插就好了 偶尔会切换成意大利语
小朔谦:在一个城市两年了也没遇见过 车友分散在南昌各个角落 路上基本见不着
浪里鳜鱼:老表啥时候卖车通知我 我打高铁过来一个小时就能到
点评车型:
2021款Stelvio斯坦维 2.0T 280HP 豪华版
4.14分“优秀”阿尔法罗密欧作为目前少数还能活跃在F1的汽车品牌,其对于操控以及车辆运动性的造诣非同一般。就驾驶感受而言,Stelvio完全可以说是同级别最佳,转向手感非常的线性且精准,你的每一次转向车轮都会在同一瞬间做出反应,没有任何的延时,并且,偏向运动的悬挂调教让其车身的动态表现也非常出色,进弯的时候你会感觉到车尾和车头是在同一时刻进入弯道,丝毫没有任何拖沓的感觉,并且,车身的侧倾也是非常的可控,坐在车内不会出现一边倒的情况,减震器的支撑性非常强。2.0T+8at的动力组合也同样是同级别的佼佼者,280匹马力让其百公里加速的成绩仅需5秒多,傲视同级别,换挡的速度可以用“手起刀落”来形容,非常的果断与干脆。当然,它的缺点也非常明显,与同价格的SUV相比,空间狭小。由于是意大利品牌且进入中国的时间也较短,在车辆养护的价格以及便利程度上不及其他品牌。Stelvio只适合于对阿尔法罗密欧品牌有信仰或是对驾驶有着更高追求的用户。