点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座
3.71分“良好”加上st-line包围之后,看上去非常霸气和也很时尚。开出去绝对回头率老高了!空间大,后备厢小,第三排还可以,确确实实平时可以坐七个人的大车子,不过做七个人的情况下,后备厢就基本上是没有空间的了,5座模式下空间完美。2.0t动力还可以,主要是变速箱拖后腿了,等红绿灯起步的时候是反应有些慢,不过只要给大脚油门动力还是随叫随到的。运动模式还可以,跑高速还是很爽的。四驱系统至今没用上过,准备冬天去趟东北感受一下。转向的感觉也是我比较喜欢的,力度很轻,指哪打哪,指向比较精准,试过几次高速转弯,过弯侧倾抑制的不错,但悬架稍硬,舒适性不如汉兰达。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座
3.86分“良好”福特锐界上市距今已六年多时间了,也正是像锐界这样一批家用SUV车型,引领着SUV市场,让中国SUV市场持续火爆多年。一台体型足够大,拥有7座布局,同时还拥有福特的操控基因,让锐界在国内市场取得了非常不错的关注度和销量成绩。2021款 锐界 PLUS 5座EcoBoost 245 两驱精锐型作为一台中型SUV,主要以大气硬朗的气质为主,同时有着美系SUV特有的肌肉感,加上标志性的多边形前进气格栅,辅以亮黑化处理,同时格栅外的镀铬外圈,一直延伸到了灯组下方,运动感相比老款车型提升了不少。PLUS车型在车身尺寸上并没有变化,外观方面主要是一些细节上的调整。在整体延续原有风格的基础上,新款锐界PLUS前脸的改变还是可以一眼就看出来的。“大嘴”式进气格栅内部结构不再是带有镀铬的横向饰条,变成了如今的黑色蜂窝状设计,并且进一步增大了面积。相比上代车型内饰可以说是整体进行了重新设计,科技氛围得到了很大的提升,大量的蒙皮材质搭配细腻的红色缝线和接缝,美式豪华感显露无遗,包括双层玻璃以及后隐私玻璃,营造着明快轻松的内饰氛围。在动力方面,该车型搭载了2.0T 245马力 L4发动机,与之匹配的是8挡自动变速箱,动力比较充沛,日常驾驶平顺有余,急加速也会快速作出反应,换挡逻辑清晰,提速过程平顺。有车友反馈该车型存在转向故障灯无故亮起的现象,造成该现象的原因大多是因为传感器损坏导致的,更换新的传感器即可解决这个问题,维修费用在400元左右。这款车的保养建议是正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在700元左右。