点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.6分“优秀”喜提锐界L一台:全家出游神器
本人情况介绍:老爸把他开的10年的6代凯美瑞给了我,一直日常代步6代凯美瑞是真的是好开,一直不舍得换车。2021年喜提神兽一枚,刚开始发现空间还够,宝宝一天天在长大,装上婴儿座椅全家出行也还可以接受。2023年8月末自从去了阿尔山,满洲里,呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了,行李一后备箱满满的,车里坐着我们一家三口,加上老丈母娘和老妈,发现空间真的不够用了,而且中间跑县道凯美瑞过个坑还爆了两根轮胎,而我姐夫的crv过的坑一点事没有,从那天旅游回来就决定换车吧而且必须换个大点suv或者mpv。
静态体验:外观来看是属于耐看型的,大气优雅,内饰科技感很强,5米车长,232座椅布局(有点后悔没上223),有新意,后排三座,放了一个安全座椅,剩下连个座位两个人乘坐完全没有问题,坐起来很舒服,第三排空间我176的个子试了一下,也没有太压抑,再说平时几乎不会用到第三排,放倒后后备箱估计能装下一头猪,也能躺下睡觉。另外车内的储物空间很大,前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间,至于隐藏式门把手,我觉得很有必要,衬托一下高级感。
动态体验 截至目前已经开了1500多公里,基本上是城乡结合部油耗在7.4左右,高速油耗在8个左右,市区内出游逛商场频繁堵车,标准模式,油耗在7个左右徘徊;我是混动版本百公里加速7.1秒动力随叫随到,超车没压力,日常完全够用了;缓速行驶时悬架不错,有点软,车身转弯半径也不大基本两个车道就可以转过去了,开起来完全没有压力。刹车行程分阶段,轻踩相对线性,制动不明显,使劲踩制动介入快且强,会点头,类似急刹车,但其实并不是急刹车,还要慢慢适应;
优点 首先车内空间这点绝对算得上同级别数一数二的存在,232坐椅常规布局,对于我这个三口之家偶尔兼顾一下老人的家庭,那是相当的实用啊,第3排坐2个165左右的人也不会感觉拥挤,而且第三排后背靠椅还能向后靠,没有坐小板凳的感觉。低速状态下车内静音效果很棒,和电车一样,非常安静;还有就是这车的视野很开阔,比途昂等都大不少,除了车高外,估计和设计也有关系!最后就是被吐槽的底盘铝换铁,操控起来其实没啥感觉,底盘仍旧很稳!
先说最重要的购车费用:今年9月份订车,车价26.98,划重点算了一下3年6.5w的贷款,没有利息,月还1800(想全款但是不给你优惠无奈只能选贷款了),本来想订黑色黑内223了,无奈我们这边有个政府补贴4000元,只能选232了 定金1000,购置税23000,保险6000,政府补贴4000,置换6000乱七八糟的把加一起一共是27万就办起上路(提车的时候轮毂让板车弄花了又给我减去了1000)。为了买自己想要的黑车黑内223,我跑了4家4S点,还打电话联系了7、8家,不是没车就是黑色浅内就是没有黑色,从来没有买车这么困难过。店和店的资源不一样。
选车经历:都到福特群里了为什么选福特我就不说了,我就说我为什么要选黑色深色内饰吧。
车型定了最重要的就是颜色,我去试驾的时候4S点的展车就是一台顶配st蓝色(真的难看),我媳妇儿说有没有黑色,4s说在库里有一台黑色的232我说那就看看吧,看完实车座椅要换成223感觉这车太适合我们家庭了,就我个人来说,孩子两岁了,大屏幕和语音控制,实在太适合我们这个家庭了,孩子看动画片,老婆追局都不耽误,就是实体按键少了一些,如果空调按键是实体的就完美了
1.皮质座椅,这点把仁者见仁智者见智,反正对比家里凯美瑞已经习惯了,如果是皮质和针织混搭就更完美了,吸汗透气。豪华版没有通风有点遗憾,但是有加热东北这边通风也用不上几次。
2.carplay,没有carplay,对于我习惯连接手机的人来说有点不习惯,之前的凯美瑞后装的导航屏幕都有,这个这么先进都没有,有点遗憾。
辅助驾豪华版就有,好用!
关于噪音,反正我是对比过汉兰达和塞纳的,那可强不少这车虽然不是双层玻璃,即便是120km的时候也挺好, 所谓大就是急加速时候大,毕竟是少数时候。平时开我都觉得很安静。我觉得是我开过最安静的了。
说了那么多钟意的地方,再说几个遗憾
1.A柱有水滴声,去4s店加跟管子就行。据说是排水问题,但不影响排水
2.车门板高配和低配的车漆都不一样,高配的是钢琴漆,低配是塑料,这个真的是硬伤!看着真的不美观,逼大家买高配。
3. 混动没有备胎,自从上次去旅游爆胎了一次,对这个要求是必须有的,奈何混动没有,好在4s店1500可以加装一条备胎。
4.车机有点封闭,不能连接carpaly,对我来说很不习惯,希望厂家后续能开放吧。
5.车位,看好自己家和公司的车位,小车位就别给自己找麻烦,不好停,真心不好停。我的车位算大的了。
都不咋好停车
今天高兴,多说了几句,最后想“请锐界圈主推荐加精”。
A黃藥師:两驱的话雪天爬坡怎样?
远见卓识钢琴nZ0:兄弟,我一年一万公里内,买油的还是混动
高冷辰星Kg:你这油耗是怎么跑的呀,我混动顶配现600公里,表显8.2
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.6分“优秀”一直以来开着某众三箱轿车带着父母老婆孩子自驾,空间比较紧凑,长时间行驶,开车的坐车的都不太舒适,所以决定买车。对比汉兰达,陆放,感觉锐界更有性价比。出于对锐界操控的信心,没有试驾,上午去店里砍价,中午订车,傍晚提车,一天搞定。
我2023年7月中旬在太原买的锐界L二驱混动豪华,指导价26.98W。平时自驾,市内跑的多,二驱够用。购车费用如下:
1保险5600
2购置税27000
3裸车价235000
4白车加2000
5置换补贴10000
全车27万左右落地,店里赠送脚垫,后备箱垫,行车记录仪,电动脚踏(没要,又争取到一些优惠),太阳膜(质量不好,如果不要,还能给一些优惠)。
近看锐界L更有味道。靠近车辆,迎宾模式开启,后视镜,把手自动打开,手背靠近把手,车门自动解锁,灯光有自适应远近光功能。混动是我选择锐界的主要因素,行驶起来,车内安静,起步提速快(媲美电车),也有燃油的稳定性。车辆辅助驾驶级别是L2,疲劳驾驶提示,定速巡航,自适应巡航,车道居中保持,车道保持辅助系统。有了这些功能,长时间走高速再也不是噩梦。有一次走高速,车辆不多,我打开这些功能,车辆自动识别道路允许最大速度,变换车道,如果不打转向灯,方向盘会有明显的阻力。双手离开方向盘会有报警。有了这些功能,开车出门安全,方便,舒适。
打开车门,最大的感受就是宽敞。我178的身高,140的体重坐在驾驶位活动空间较大,累了伸个懒腰也不会影响副驾。油门刹车踩累了,腿部活动空间也不小。车辆较高,视野宽阔,只是车辆太大,目前有点不太好判断与前车距离。我坐在后排,膝盖离前排座椅还有二三十公分的距离。八月中旬带着父母,老婆孩子共五人,去赤峰,沈阳,锦州,秦皇岛四地旅行,带着两个24寸行李箱,两箱奶,一箱矿泉水,五个西瓜,孩子的玩具,两大包零食,就这样后备箱还有余地。父母坐在二排,累了,可以侧躺着,伸伸腿,再也没有像以前旅行那么疲惫。元旦7人出行,变身MPV,丝毫没有空间压力。我平日用车,就把第三排放到,当做后备箱,其实大部分时候是用不到后备箱的,因为第二排空间够大,坐上人,腿前面放一个24寸的行李箱也不成问题,更别说日常拿放一些零碎的东西了,省去开后备箱的麻烦,很是便利。
我选的这辆车是2.0t的,最大马力275匹,0到100km/h用时7秒多,30km/h以前用的是电,提速和电车一样迅速,电机和发动机切换时,提速稍有顿挫,经济和标准模式下,提速可能感觉不到太大优越感,但是在运动模式下,车辆就像开了外挂一样。有一次,和朋友的大众同级别车比了一下,起步比他快,40-70之间提速比他快,朋友说这不是比试,是鄙视(手势)。我每次在高速上开到120都是不经意间,因为一直轻踩油门,发动机没有咆哮,车内一如既往的安静,车辆持续加速,没有感觉到吃力,所以每次看到速度达到120km/h时候,都有点意外。高速油耗不到7个,市内拥堵路段8个,我日常行驶是市内路段,和快速路15公里,油耗6个,最低一次温柔驾驶达到4.5个油。新款锐界底盘虽然换代了,但我感觉依然扎实,高速120km/h超车,一点儿不飘儿,变道很稳,值得一提的是,低速时方向盘很轻,在高速行驶时,方向盘有些沉,安全性不错。有一次我驾驶车辆去服务区,急着上厕所,拐了两个弯,自己没啥感觉,坐在后排的朋友抱怨,差点晃倒他们。关于自适应巡航,我要稍微吐槽一下,太灵敏了,车辆多的路况千万别用。有一次高速,我开的120km/h,前方大概100m左右遇到车辆,我以往习惯再往前开一段,观察后方,然后变道,还没等操作,车主动减速了。变道后,又主动加速到120km/h。在车辆多的路段,与前车距离太近,会主动降速,保持车距(再我看来,车距太大),导致经常有车加塞,所以不建议车辆多时,若使用ACC,当然也可以把跟车距离设置短一些。
车机智能化让我感受到了技术的进步,就好比诺基亚用的好好的,突然看到了苹果手机,不可思议的同时,难以掩饰对新产品的喜爱。锐界L减少了很多实体按键,通过语音助手,来操控空调,天窗,音乐等,便利的同时,减少分神,使注意力更多集中在驾驶上,从日常操作上保证行驶安全。
人无完人,车也一样。给出以下建议:1锐界L的导航闪退(厂家已经给导航系统更新,更新后我没有测试)。2车机触摸灵敏度我觉得不是太高,希望厂家更换等级更高的芯片。3在寒冷天气下,开除霜模式,第三排右侧座椅位置,有哒哒响声,希望厂家找到原因,及时处理。4寒冷天气下,拉手刹显示驻车制动故障,厂家应该给予北方车主更多关注。5增加语音助手功能,比如语音无法打开后备箱时,应该提示原因,以及如何操作。6灯光控制按键行车过程中不方便操作,把位置改的靠上一些就好。
锐界L完全满足我的用车需求。目前行驶11000公里,乘坐舒适,操控好,动力强劲,空间大。【请锐界圈主推荐加精】
装修工长阳哥:锐界的混动技术靠谱吗
发财五常7d1:现金优惠就3万多?
胶州大白菜啊:购置税27000?怎么算的啊
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.8分“优秀”【用车初体验】自2023年6月25日购车以来,每天广州市内上下班13公里左右,现在已经跑了4350公里,我对这台车还是挺满意的。
【购车心得】我买的是混动二豪,置换补贴1000元,厂家优惠也就几千块钱,送的东西都是鸡肋,不提也罢,为了买车我对比了好多品牌和车型,一开始想买个省心省油的,但又想兼顾驾驶乐趣,看了广汽、一汽丰田的荣放、威飒、威兰达、汉兰达、陆放等车,并逐一试驾,一到周末就是带着娃逛4S店,周边10公里以内丰田、本田、福特、奔驰等看了一个遍,最后在同事的推荐下,还是选择了驾驶感受和性价比(要配置有配置,要动力有动力),汉兰达同价位怎么比!鱼和熊掌不可兼得啊,看了锐界混动并决定就这款了,因为我家第一台车是福克斯,载我10年春秋,未曾把我一家扔在半路,不离不弃,都有了感情了,加之我开惯了福特车,就决定买锐界L。一点小心得,俗话说,货比三家,我通过各个4S店逐个压价的方式,最终选择出价最低,离我近方便保养的店提车。
【空间外观】 车子的空间是我全家都满意,媳妇去看了第一次,就相中了2+2+3座椅布局,平时大部分时间都是一家四口出行,孩子坐第二排,那叫一个舒爽,再把第三排放倒,空间刚刚的。但又不禁要吐槽一下第三排不放倒时,后备箱就有点太差劲了,放2个行李箱就满了,一次送朋友一家人去机场,大包小包的,放不下,好尴尬。车辆外观一开始看很大气,我选择的是黑色,酷的不要不要的,但不耐脏,我现在也赖得三天两头的洗车,毕竟车是服务我们的,不能让我天天服务他。内饰我觉得一般化,塑料感强,到处硬硬的,但这个价位也就这水平了,平时生活够用了。
【驾驶感受】我买车时试驾多款车型,就是想找一个驾驶感受让我满意的,这车的动力绝对符合我在市区上下班要求,想加速超车一踩油门速度就起来了,超个某田车太轻松了,现在路上看到荣放、汉兰达等车就是鄙视。2.0涡轮增压发动机,无极变速变速箱,丰田同款混动技术,开起来提速顺畅,跑高速也是很稳。但最近发现2点问题刹车时和等红绿灯起步时会有咯吱咯吱声,问了4S店说是动能回收,看后期情况再去4S店询问,另外发现左侧雨刮器刮不干净,有油膜感,下大雨影响我视线,郁闷,心车就要我换雨刮器嘛?
【油耗】 2吨重的大七座SUV,我上下班路程13公里,不激情时,打开自适应巡航,跟前车慢慢走的话,油耗表现很不错,能到5点多,有时早上上班路上一着急,加上路上有个大上坡,深踩几脚油耗就到7.5左右了,只要比我的上个车福克斯低就行,要求不高,毕竟是七座车型这么大的车子油耗相当满意。 最后说一下配置这方面,后悔没有买顶配,带360,刚提车一个月就蹭了一次,很闹心,因为小车换大车,猛的开不习惯,掌握不好距离,现在正考虑加装360。配置里最实用的是自适应巡航了,下班累了时,可以设定好距离和跟车速度,两手要放方向盘,可以放松一下,但有个问题,就是刹车太猛烈,这个系统还需要加强,总是猛刹车,心脏受不了。总结一下车子开了5个月,总体表现都很好,无论动力,油耗都很满意,特别是空间和配置绝对高于同等级的车子。【请锐界圈主推荐加精】
尜廣:同样在广州已购同款,苍穹灰,期待好的用车感受
敏锐的海风:混动二豪有l2辅助驾驶吗
你瞒我瞒218083345:加的92还是95?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
3.7分“良好”先说缺点,刹车会点头。冷车上路油耗高。不适合短途代步。优点,通勤距离长的油耗很美丽。4500公里,综合6.5。一箱油开1000公里。城区油耗比高速油耗低。
【空间表现】
后备箱小了点。第三排如果可以移动就好了。
【舒适性】
一般吧,路感是有的,过减速带不太舒服。
【第三排空间】
只能说能用。小盆友没问题。大人两个人坐还行。三个人会很挤。
【最不满意】
刹车点头。车机系统不好用。没有物理按键,空调后备箱开关都不方便。
先人板板512:我想问问你这2.0t排量的一两吨多的车百公里6点几个油是怎么跑的?
诗意风筝2Qm:七座的第三排放倒后备箱就不是纯平吧?
林筱汶FW1V:可以私信不?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.6分“优秀”优点:这车子开了一个多月整体感觉不错。外观大气内饰和空间不错,特别是第三排真的可以乘坐。
缺点:1、车机网络太差希望后期能更换移动或者电信的。
2、车机的百度导航真是太垃圾了,不能放大地图添加途经点,而且还不知道什么时候能升级改善好。导航中已经出现多次闪退现象。
3、车子的各版本配置太少了而且也很奇怪。例如:混动两驱豪华版的座椅尽然只有加热没有通风功能,请问设计师是通风功能用的多,还是座椅加热功能用的频繁。
总体这车不错动力强劲、隔音效果不错、底盘扎实。
用户6854292306260:可以增加途经点啊
D图图abc:落地多少
跳皮鬼558:请问两驱配置是2-2-3吗?是带腿拖的那种座椅吗?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.3分“优秀”福特的操控性能没得说,稳得很,标准模式一百四五很轻松,就是车机还没有玩转。高速合理使用巡航油耗可到5.2,市区不超过9个。
15岁就会开车:你这是什么补贴都没用吗?原价买的?
用户9728360195325:这个是那一款?落地多少钱?
家有小小宇丶:同款。黑色 223
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
4.4分“优秀”整体驾驶感觉还不错,因为是混动所以驾驶感觉比较好,这么大的车,给油就走,并且感觉越是在车市表显油耗越低,但是车停着,有时候有响声,是什么情况?
家有小小宇丶:多久提车的
自在漂流瓶aWt:你裸车价跟落地价之间隔着快五万了,怎么算落地都贵了呀
大锁哥哥:没有四驱需要,两驱选配23挺香