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    金牛座油耗低值得买吗_金牛座怎么样

    ·金牛座

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共309人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    22.89-36.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.67
    • -
    • 配置
    • 3.93
    • -
    • 空间
    • 4.24
    • -
    • 舒适性
    • 4.03
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 4.00
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 金牛座3.95空间4.24
    • 君越3.93外观4.30
    • 亚洲龙3.90外观4.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 汉EV4.04外观4.54

    金牛座·全部评分

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.64优秀

    1,先说外观设计:我非常喜欢车子的外观线条,很稳重大气!喜欢的很喜欢,不喜欢的嫌它老气,我属于前者,我喜欢它的车身线,给人一种厚重的感觉!属于美国肌肉男的类型! 2,再聊聊内饰吧:我对内饰不是很敏感,它的中控大屏,我倒觉得还可以,至少比现在的带鱼屏好多了!另外,我觉得有个设计不太人性化,就是部分功能,只能通过屏幕触屏操作,比如空调设置,需要在屏幕上点击AC标识,然后才能进入空调调节界面,再调节温度、风量、出风方向等,我个人觉得空调可以设置一个物理旋钮,直接控制空调的开关和温度、风量啥的,那样更便捷!至少不用上车等着屏幕亮了,再去触屏设置开的便捷!这也算是一个槽点了吧! 3,再说驾驶感受:车子开起来也是很稳,很省心,也很放心!安全配置很给力!虽然车身自重1.8吨,但是起步还是比较轻松的,动力强劲有力,超车也很轻松!安全配置丰富,L2级别的辅助驾驶,太好用了,帮我避免了好几次潜在的追尾事故,直接给我刹停了! 4,最后再谈谈油耗吧!我是在小县城用车,偶尔出个小差,去趟市区,每个月休假的时候还会跑个一百多公里回趟老家,这就是我的用车环境!油耗完全在我预想之内,甚至比我预想的还低——表显在9个油左右,实际核算也基本上是每公里7毛钱左右,对于这样一款车来说,这油耗很节省了!

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    2023-11-15

    用户5158428695248[图片]

    用户7614980312692你们加满油跑高速能跑多少公里

    赵先生8h9N哥们,我也是同款,紧急制动在哪设置啊?为什么我一次也没有自动触发

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.64优秀

    【空间表现】 空间非常大。绝对家用足够 【舒适性】 隔音一级棒👍🏻。这也是我最满意的一个点 【最不满意】 不满意就是冷车刚开起来的时候有比较明显的顿挫感。温度上来了以后就不会。尤其冬天的时候明显。 【油耗】 油耗其实不在市区开一点都不算高。我正常小县城开8-9个油。这么大的车,我觉得算省油了。纯市区加上堵车确实13-15都有。其他同级别的车也是差不多的。网上喷油耗高的,都是以前对福特老印象了。油耗反正非常满意

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    2023-02-16

    跑步行动跑高速更舒服,市区开有点憋屈

    九月辰星这车买回来,基本都满意

    海边的蝈蝈图片对颈椎很治愈 最近考虑置换另一台车,选来选起都没有大牛合适,真想收个顶配的

    点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 旗舰型

    4.9优秀

    买的二手车,才13万多一点,真香啊!两个字,满意!四个字,非常满意!所谓油耗,这么大个车,油耗高不很正常吗?同级别的车有油耗低的吗?在乎油耗就不要买油车,买电车去。这车是非常值得拥有。底盘采用大量的铝合金,福特厚道啊!驾驶感受那是真高级。舍得给油,那动力是没得说。整车给人的感受就是低调的奢华。这么大的车,操控自如,福特百年造车那是真没话说。该有的豪华配置都给你了,什么座椅通风,加热,按摩,关键是四个座位都有,这你受得了吗?福特发动机.245匹马力,350牛米,但却只吃粗粮,92号汽油就可以了,看看其他品牌2.0T发动机,特别是那些所谓豪华品牌的,那个不喝95号汽油。高速驾驶那一个稳字,静音舒适不说,油耗还低。最后总结,二手车买这金牛座千值万值。

    2017款金牛座 EcoBoost 245 旗舰型 图 02017款金牛座 EcoBoost 245 旗舰型 图 0
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    2022-12-27

    你犟你就是牛马这一看就是品尚卖金牛座的老兵

    小智4231可以可以,我这里有一个白色12万公里的17款豪华金牛,9w,不知道值得入手吗

    懒惰的钊哥买贵了,我17旗舰白色卖11都没人要

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4优秀

    【购车经历】 本人96年属鼠,祖籍山东潍坊,目前定居徐州,第一辆车是20年6月份买的一辆14款马自达昂克赛拉自动舒适,当时刚购车时心情异常激动,毕竟是自己的第一辆车,开的无比爱惜,车子也很好开,颜值也不错,买回来以后换了四条米其林轮胎,换了下摆臂,变速箱油等等该换的都换了,但是开的时间长了以后,就感觉动力不够用,开高速隔音也不好,回趟家累得不行,就有了换车的打算了,当时只是在网上偷偷看,没跟我对象说,因为我对象比较务实,平时都很少给自己买什么东西,当时一门心思只想攒钱好装修房子,(在这里提一嘴,能娶到她真的是我的福分,我俩从高中一直到大学毕业,经过七年的爱情长跑,终于在21年10月份结婚了,真的很不容易)也看了好多车,看了阿特兹,508L,迈腾,CT5,君越,日系车除了阿特兹其他的基本没看,当时中了阿特兹的毒,因为第一辆车就是昂克赛拉,对于马自达有多好开深有了解,但是当时阿特兹深陷异响门,就放弃了,然后是迈腾380,无论是动力还是底盘,都很合我意,外观内饰中规中矩,就是变速箱概率性会坏机电单元,无奈也放弃了。标志508无论是外观还是内饰都非常让我喜欢,犹豫当时徐州没有4S,不能试驾而且售后不方便也放弃了,然后就是美系这两款车了,CT5当时看的是尊贵版,带电磁悬架的那一款,外观是真的帅,配置也拉满,试驾完真的想直接下定了,要不是因为当时价格没谈拢,可能就与金牛座无缘了。本来想改天去试试君越的,说来也巧,试驾完CT5回家的路上,等红绿灯的时候,我的梦中情车就来了,它当时是在对面,然后左转,我在车里一眼就看见了,心想这是啥车,福特蒙迪欧没这么大啊,气场真的很大,就赶紧回家查,才了解到是福特的金牛座,然后看试驾视频,看底盘评测视频,然后就把君越抛到脑后去了,了解的差不多了以后,就跟老婆商量,说要不我们换个车吧,她一开始并不同意,但也没拒绝我,在我软磨硬泡下就跟我去了4S,在大厅中一眼就看见了牛牛,然后我心里就觉得就是他了,当时没有试驾车,只能试驾锐界,试驾完以后我跟销售随便谈了谈价格,销售嘴很硬,24.5,不给优惠了,然后我就走了,第二天销售又给我打电话,说价格可以商量,让我到店去谈,然后我就跟我对象商量,她这一次没有多说什么,她说一起去吧,去提点钱,带着还好谈价格,从这里我就知道,她也被牛牛打动了,最后23.7落地,在21年11月份把牛牛开回了家。第一张图是停在大奔旁边的,感觉不遑多让啊,哈哈。 【用车环境】 我用车环境市区居多,一年回三到四次家,高速来回900公里。所以我基本都是在市区开,目前用车8个月了,跑了快12000公里了,平均时速28,综合油耗10.8,对于一个1.8T的大家伙来说,这个表现已经可以说是惊喜了,个人是很满意的。 【舒适性】 这方便我不是很专业,只能按我自己的感受来说,总之比我之前的昂克赛拉舒服太多了,避震不是那种特别软的类型,前段硬后段软,整个底盘是那中柔中带韧的,路感很明显,开起来很有乐趣。小的颠簸化解的比较彻底,虽然你能感觉到路面的起伏接缝,但是基本上都被吸收了,大的颠簸化解的比较彻底,悬架的弹跳很干脆,不会有多余的弹跳,唯一的不足就是后悬架用的不是5连杆而是H臂四连杆悬架,牺牲了舒适性保留了运动。我个人是很喜欢这种底盘的。再就是隔音,这个不必多说了,绝对是这个价位名列前茅的,低速发动机声音偏大,速度起来后包括在高速上时速120巡航状态噪音抑制的也非常不错,只有很小的风噪,再配上14个喇叭的音响,完全就是享受。座椅柔软,包裹感很不错,带腰部支撑,通风加热,车内能摸到的地方都是皮质包裹,质感非常棒! 【空间表现】 无论是腿部空间还是头部空间还是横向空间都是超B级车的水准,后排可以跷二郎腿,一家人出去自驾游都不会显得拥挤,后备箱很大,很深,开口也大,而且四周都用毛毡包起来了,细节方面也很到位。 【车载功能】 只能说够用,语音控制只能控制空调,座椅加热通风,听歌等等,不能开窗。车载百度地图非常智障,建议大家路况复杂尤其是走高架时候用手机导航。 【用车费用】 像我的话一个月1200公里左右吧,一个月加三次油,每次300,一个月1200,一年油钱15000左右,保险第一年5334,保养不花钱。一年20000块钱左右吧。 【最不满意】 你要说特别不满意的地方,那就是座椅没有腿部支撑,再就是车内储物空间很少,手机没地方放,无线充电非常鸡肋,而且位置反人类。还有座椅塌陷起皱,这个是通病了。其他的没有什么了,毕竟我上一辆车是辆紧凑型A级车嘛。 就这这么多吧,总之抄底买到这辆车真的是超值,越来越喜欢。 请圈主推荐

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    2022-08-07

    AAlandelon好车买不起

    用户1469621585379我的都开了快7万公里了

    用户7869718824512我店里,还有,50个,金牛座, 任何颜色,配置,车款,都有,

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.5优秀

    【购车经历】 人生的第一辆车是2018年掏的一辆二手10款的福克斯,车龄很老了,但驾驶的感受不差,空间也还行,最重要的是质量还挺可靠的,使用过程没出现什么大的毛病,这改变了我对福特小毛病多的印象。后来随着小宝贝的出生,老车的空间,功能不太能满足出行的需求了,换车就提上日程,预算在25以内,轿车去试驾过迈腾,508l,k5,suv试驾过4008,锐际,综合价格,配置和试驾感受决定在迈腾和锐际之间做选择,508l其实我挺喜欢的,外观内饰都挺帅,驾驶感受也很好,但卖的太差了,而且顶配之下皆丐版,放弃,锐际小钢炮不用多说,非常好开,动力强劲但后排舒适性确实差点意思,迈腾的话,其实网上关于大众品牌其实风评不太好,但从我主观的试驾感受来说,迈腾很不错,空间也够大,卖的好不是没有原因的,但价格没谈妥,我也不急着换车就没买,过了段时间福特销售给我打电话说是店里有一台展车中配金牛座准备要处理。价格好商量,问我有没有兴趣,后来上网查了查,了解到金牛座无论是用料,空间都是同级别顶尖的,配置也非常符合我的需求,而且老福特车主置换可以终身免费保养(一年一次),去店里看实车,车况没有问题,没有墨迹,价格谈好直接提车,可能这就是和福特的缘分吧。 【空间表现】 5米出头的车长,近3米轴距,空间表现不用多说,非常宽敞,家人乘坐过后都表示比以前的福克斯舒服很多。 【舒适性】 这是最满意的,底盘的虑震非常有韧性,隔绝感很好,隔音也非常不错。 【驾驶感受】 动力很好,中后段有力,245匹马力只要你舍得踩,推背感还是很强的,但起步稍显迟钝,可能和车重有关,总的驾驶感受就是稳,不同于试驾508l的灵动,金牛座给人更多的感受是从容和稳重,行政商务属性轿车决定了它的特性。 【提车价格】 落地212000,我是2021年12月底提的车,车的生产日期是2021年3月份,展车加上生产日期比较远,综合优惠比较大,提车时我让店里换了机油机滤,空气滤。半年使用下来,车没有问题,这个价格我还是挺满意的。 【油耗】 我城市道路使用居多,偶尔跑跑高速,对金牛座高油耗有心理准备。半年下来综合百公里油耗10升,完全能够接受。 【最不满意】 非要提一个不满意的点的话,就是金牛座比原先的福克斯大了很多,停车相对要麻烦一点,得多挪几把,窄路掉头也相对费劲,车太长了。😂

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    2022-05-18

    最朴实的爱ii请问我也看中508和大牛,想问问那辆车隔音好些

    麻老虎586车主好运买到大牛。我是今年1月买的同款蓝色,去年12月出厂,是本地4S店最后一台,同样好运

    全宇爸爸标准模式和运动模式完全两辆车,多体验一下哈

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.07优秀

    【最满意】最满意的还是大牛的空间及操控,舒适度也很好,静音效果还算不错,高速跑起来比较享受,音响效果还算满意,比起第一辆车那好太多,现在很喜欢下班回家开车听歌的感觉了! 【最不满意】低速的时候还是有点挫顿感,不过我的驾驶习惯喜欢低速的时候来一脚油门后收油门让变速箱的换挡逻辑能跟上,这样挫顿感稍微没有那么明显,不知车友们有没有同感的。 【购车经历】购车经历总的来说是比较快准狠,因为4S店也只剩一台车了,之前关注了锐界并试驾了,总体感觉是不错的,底盘操控还是比较板的那种,没有什么松散的感觉,无赖超出预算,家里领导也没有同意,说还是换轿车吧,高速更稳,小车更省油些,2月10几号的时候,销售打个电话说锐界考虑的怎么样,我跟销售说不考虑锐界了,还是考虑小车吧,销售马上回答我们店有一台金牛座,21年12月生产的,于是约好时间跑去看车,当天谈好价格,直接签订车合同,因为在懂车帝上潜伏了很久,关注过金牛座,说这个车还是比较可靠的,毕竟福特旗舰轿车系列的,当年可是30-50万落地的车啊,所以车也没有去试驾,因为也没有试驾车了,也被销售给卖了,可能金牛座说要停产了,试驾车都给卖掉了,也是缘分运气,店里最后一台金牛座被我给提走了! 【驾驶感受】目前感觉不错,整体很板,操控也还算轻巧,虽然车子这么大,我毕竟也是老司机了,能驾驭的了,之前开过辉昂,辉昂的块头也很大,但是很轻巧,金牛座的方向还是稍微偏重了点,不过也还好,提速的话真的没有辉昂来的快,辉昂真的点脚油门就来事的,牛牛还是稍微慢了点,本人也不喜欢暴力驾驶,平稳加速,路上超车还是可以的,只是没有那么的有推背感,动力源源不断,有时候在高速不知不觉就130往上了!不过新规马上出来,一般高速都可以开到140了,这车开到140也不会感觉很快,可能减速玻璃的效果,高速很稳健! 【乘坐体验】目前还没有自己乘车,问了领导还算满意! 【保养】目前1500KM,还没有首保,想做首保的时候就开始换全合成机油,因为置换享受终身免基础保养(一年一次),后面想加个差价换全合成机油,不知车友们是否都换了全合成机油呢? 【油耗】行驶了1500公里,目前表显油耗8.6L/100KM,下降的还比较快,提新车的时候是19点多吧,因为主要也是高速居多,出差什么的,上下班也主要快速路段。目前油耗还比较满意,毕竟这么大车子,应该还有下降的空间,主要现在油价真的太贵了,如果是以前的油价,合算下来也就5毛钱左右啊! 【续航】续航这个根据实时油耗及平均油耗来跳动的,现在基本加满一箱油续航的话700多公里吧,也有车友晒出续航能达到1000公里的,那还是很牛的呀! 【提车价格】订车的时候直接谈的落地价,本来心目中23W拿下,无赖销售申请没有申请到,主管坚决要23.5W,最后各自让步,最终成交价23.38W,(不含二手车置换),总体还行吧,主要也自己喜欢这个车了。

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    2022-03-16

    不虚此行6好车

    金牛吃嫩草兄弟,换的后视镜迎宾灯灯多少钱?

    荒野大喵喵oo看新蒙迪欧市场表现怎么样吧,表现的好的话新金牛座就有戏,不好的话,估计福特就该淡出中国市场了

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.21优秀

    颜值好看,用料厚道。动力储备有盈余,高速省油,隔音优秀。品控需加强,现在中控有异响(类似小石子在空瓶子晃动的撞击声)。

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    2022-02-23

    棉花糖000001你打开左边手套盒试试快点感谢我,不告诉你一辈子找不到

    月下独酌5860难道是现在的福特装配工艺落后了?还是工人不好好做事了?我的经典福克斯开了八年半,除了外观有些小刮擦,基本和新的差不多,更不要说什么异响了, 没有的事。

    kid33227左门边上有个塑料块,是那个地方响,我已经自己弄好了,我找了两月才找到

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.9优秀

    40到60码有停顿,80码急加速相应不及时,对路面小纹路的调教过于精密,大风大浪都很稳,难道是不注重细节?。油耗是惊喜

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    2022-02-10

    Mine98油耗多少

    用户9353755328893购车时间2022年02月28日 难道穿越了

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

    4优秀

    偶然之间发现这台车!了解之后,深深的被吸引。这个价位区间,金牛座的一切表现我认为已经全部到天花板(除了油耗,毕竟车这么重)。 这个车我认为:行驶质感最强!隔音最静!底盘最稳!舒适度最好!价格最优!配置最高!! 动力:给油那杠杠的,随叫随到。我老婆说开着开着,没感觉到就超速了。爽!! 空间:很够用,后排跷二郎腿都可以,车子的高度也是轿车中的天花板,再大块头也不觉得拥挤(姚明那样的就不争论了)说美系车空调小的可以去试试! 外观:大气稳重,无论从前面看,侧面看,远看近看,都好看硬派,不花里胡哨,过了30岁的男人也花里胡哨不起来了。这车又可以家用也可以商用,两不误。 内饰:我是高配,认为很好,到处皮质包裹,很舒服。皮质座椅,保养下后,坐上面吱吱响,很爽,坐的也很软,座椅也很大,坐着非常舒服。 配置:这个价位区间的天花板,该价位区间的,几乎没有比这车配置更丰富了,我的是高配,前后排都有座椅调节,座椅按摩,座椅通风和加热,后排还有隐私玻璃,遮阳帘,前排还是双层玻璃,玻璃还是茶色的,感觉不贴膜都可以(我没有贴)。 驾驶过程:静谧性非常好,外面说话几乎听不到,上次我老妈在外面叫我,我要是没看到我老妈,真的都没有听到!行驶过程中,底盘的表现也非常好,扎实稳重。 总结:这个车谁买谁享受,说的再多不如自己去体验,虽然几年后少卖一两万块钱,但是你这几年的享受和感受是别的车给不了的。所以我认为非常值!!! 文笔不好,就是真实感受写下,请见谅!!!

    2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 02019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 0
    2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 12019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 1
    2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 22019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 2
    2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 32019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版 图 3
    2022-02-02

    九楼老李一直说停产了,可是大牛还能订购,还能置换

    上善若水金牛座是一辆非常好的车,买了它你不会后悔的。

    用户133877616959这个车的天花板是V6,不过已经停产很久了。

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    3.5良好

    【空间表现】 空间相对较大,如果轴距加长10厘米就更完美了。 【舒适性】 美系车底牌扎实厚重,行使质感好,隔音不错。 【最不满意】 8AT变速箱顿挫,尤其是降档后再加油,2-3档偶尔顿挫;市区行使油耗相对较高;方向盘转向较重,不适合女性驾驶。 【驾驶感受】 高速行使稳如牛,操控很好还省油。 【油耗】 高速加市区行使平均9.5个油,纯市区行使10个油。

    2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 02019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 0
    2022-01-23

    用户635457507084510C不好来;操控都说轻,不晓得谁说的更接近

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.36优秀

    同价位性价比很高的一个车,除了内饰设计的不太好看,其他的都很满意,很多人说油耗高,1.8吨的车2.0T市区外环上下班通勤平均速度35,油耗10.3,个人很满意了。

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    2022-01-12

    财通天下恭喜

    九楼老李还没首保,首保后,更舒服

    跑步行动你还是有点猛,慢慢习惯还会降,35的话,正常不超9.5

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.29优秀

    小白换大黑,感谢自己的选择,没有被旁人左右,关于用车,会慢慢更新,今天才刚上的铁牌,没有啥实质的用车感受,还是要恭喜自己吧……… 1,我之前的那台19款名图用了将近两年的时间,觉得隔应各方面差点意思,今年广州展的时候陪朋友看车,到福特展台的时候,还是会被金牛座吸引,虽然之前白嫖了无数的视频,但仍然没有理由说服自己不去看金牛座,当天聊好价格下定,一个星期后交首付款,再一个星期提车,车牌是我自己去车管所上的,福特上牌员跟着… 2.车开起来霸气十足,一下子找到了佛系开车的理由,也终于明白为什么路上走的大部分A6和E300开车佛系了,行驶质感确实没得挑,当然除了30-40码换挡的时候有闯动之外,开着音乐,不敢说与世隔绝,基本上就是一个人的无声世界,外面的声音基本上听不到。 3.高速开ACC速度控制在100,油耗低到怀疑人生,都感觉这个油耗不是2.0能跑出来的,在5.6-6.0这样的水平,之前的名图1.8自吸跑高速还要6.3-6.5左右呢,不但解放双脚,还能缓解神经.后段超车水平不要太好,基本上随叫随到,加速性能的推背感好强,爱上这种感受。 4.空间方面我觉得是无敌的,尤其是后排加上打开天窗遮阳板,好容易打瞌睡,稳稳当当。视野极好,我175的个子,驾驶位也很友好,至少仪表盘的显示信息能一眼看懂,不乱,中控屏我个人觉得是亮点,不是槽点。 5.倒车的时候,设置的左右后视镜下翻极大的方便了自己,槽点就是倒车影像显示延迟,停车下车的时候,座椅自动后退,给足了自己仪式感,座椅记忆也贼好用…关于用车就目前能分享的不多,希望对你们有借鉴作用……

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    2021-12-17

    hifishing这个带ford的迎宾灯怎么调出来的

    这世界我活在梦里我想问一下,下车座椅自动后退和外后视镜倒车下翻怎样设置

    RFM888我和你一样从名图换过来,金牛刚开时我也挺佛系的,但不知道怎么的开着开着就不佛系了

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.8优秀

    第一眼看上去这个车真的太大了,比我以前的福克斯大两圈,但是这么大的车,操控还是超出想象的,一点也不拖沓,底盘扎实,不散,一上车接着就上手了,一点也没有陌生感,从这点可以看出金牛座真的B+级车里的佼佼者。新车拿到手时跑了13.7公里,表显油耗31,从4S店开回家的这段路程油耗就降下来了,表显10左右,油门稍微一踩动力就接着上来,刹车感受也很好,之前看论坛说有顿挫感,本人亲测没有感受到,一直很平稳,在这里必须给福特提一个意见,新车多加点油好不好?♂️,好歹也让到加油站加个油吧,今天刚出4S店直接给我扔路上了,真的给整没脾气了?只好给销售打电话去加油站弄的油,除了这个小插曲,别的体验感都非常不错,从17号交定金到22号提车只用了5天时间,听说金牛座即将要停产,当然之是听说不知道准不准,想买的抓紧下手吧!

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    2021-11-22

    小岳岳谈旅行草,提不到啊,我们这儿刚来俩辆,一个已经定出去的,一个是被秒没的,剩下我在风中凌乱

    海风在听风跟楼主一样,周末赶紧去定了。这车是好车,只属于懂它的那部分小众人群。

    风雨一把刀绝版了,我买了个绝版车

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.14优秀

    看了很久,最终决定买了金牛座,除了外观不是特别完美,其他的一点毛病没有。 【动力表现】 只要舍得给油,猛的一批 【油耗】 油耗比想象中的底,目前平均油耗八个多点,挺满意的 【空间表现】 就一个字,大

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    2021-11-21

    天寒修真外观挺好的啊。说前脸像蒙迪欧的,难道奥迪A4前脸不像A6?宝马3系前脸不像5系?马丁脸看起来很有喜感,很生动

    技术干部Torres我提车开回家,旁边的帕萨特简直跟小弟弟一样,这车耐看!越看越喜欢

    九尾狐7765远大价格很给力。裸车19

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.57优秀

    本人97年车友 落地价24.28 坐标河南 购车时间21年8月份 综合油耗9.2 本人才学蔬浅,不能妙笔生花,望各位车友多担待。 上大学的时候喜欢雅阁,毕业之后开过混动的雅阁,雅阁的缺点就是噪音大,即便是前排用的隔音玻璃还是很大的路噪声,当时开的是朋友的混动雅阁,很丝滑,但是觉得不适合我,可能是车子太轻的原因,没有厚重感。后面又看了亚洲龙2.5豪华,各项觉得都挺好,但是日系的挤牙膏我不能接受,当时亚洲龙价格谈好了,签完合同准备下定金了,居然要我加价,这可不能惯着它。直接放弃,去他妈的FT!!! 知道金牛座也是因为论坛里的朋友分享,看到金牛座的评价觉得这个车还不错,第二天去试驾,看了两家当地的4S店,对比完价格落地24.28 送四次保养,前排玻璃膜, 但是送的太差了,和后排的有色差就没要。 金牛座的外观方面侧面看很好看,前后看都差点意思,动力有三个模式 ,运动模式开的很少,因为普通模式动力足够用,碰撞预警触发过两次,第一次是因为国道路况不好前车突然急刹,碰撞预警触发后及时踩刹车,没有发生追尾,第二次是下雨天路面有积水,在市区前面发生了追尾,当时我的速度不快没有注意,碰撞预警介入及时踩刹车,再一次躲过去了。总之还是要小心驾驶,不要太过于依赖汽车的辅助功能。 油耗方面一直都不错,目前综合10.5 最近七百多公里平均9.2 很惊喜。 音响方面不能说很好,但是同价位合资的比他好的没几个。 车内空间非常大,咱也没开过啥好车,感觉比A4后排乘坐舒服。 当时没算裸车多少,只算了落地价24.28万,当时是在我们市里提的,走国道开回县城,当天平均速度在90。油耗居然是7.6。 当时我真的被吓到了,油耗低的惊人。 总体很满意,车子这个东西是仁者见仁 智者见智了,只是现款的外观真的和老款相比不够大气。其他很满意,大屏幕可以用语言操作。

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    2021-11-04

    正义的学长我的大白牛

    遇见金金牛河南哪里的老乡

    果然实你这玩意儿开着跟船一样稳的副驾驶的舒适度也很高但是就是销量不咋地

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.70分“优秀”
    君越 2023款 28T 自动越尊版君越 2023款 28T 自动越尊版

    【空间表现】 空间对我来说足够了,也是相中空间才选的君越 【舒适性】 挺满意的,目前开了803公里,操控感觉不错,该有的配置也都有了,够我日常使用 【最不满意】 目前没有,等有了再来补充 【购车经历】 要说君越的话,22年时候就想提了,因为之前开的是宝来,不想考虑大众了,日韩系和新能源都不在我的考虑范围内,34c这些20来w,对我来说也就是买个标,所以君越成为了唯一能满足我需求的选择 前后看了5,6次,实在不喜欢内饰,但又想换车,在百般纠结后,终于下定决心要去提车的时候,突然放出新款的消息,就一直在等新款,说实话对新款的内饰很相中 刚上市没看到实车的时候有点纠结,感觉新款的外观有点不伦不类的,但是架不住喜欢内饰…就去试驾了,看到实车的时候,感觉跟照片的区别还是挺大的,之所以没提,一方面刚上市优惠不大,另一方面看评测各种吐槽实体钥匙,在纠结要不要提的时候,突然伤住了脚,在家养了4个多月,结果就拖到了今年 让我高兴的是,今年24.5款换成了实体钥匙,4月29号开始找人谈价格,51直接去郑州提的车 在提车前网上看白色的挺不错,但看到实车,尤其是和黑色对比后,毫不犹豫的选择了黑色 ,为了个性点,配的红内,至此终于把心心念念的大君越提回了家,今天是刚上完牌,直接送朋友店里贴膜和车衣 等开一段再做补充 另外提一句,车是自己开的,别人喜不喜欢不重要,自己喜欢,开着没毛病就行